Полет в Вальгаллу

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Заплыв занял у них 139 дней
Трио братьев Маклейнов — Джейми, Юэн и Лахлан — установили новый мировой рекорд по прохождению Тихого океана на веслах. Как сообщает BBC, они преодолели 14 848 километров от Перу до Австралии всего за 139 дней, 5 часов и 52 минуты, побив рекорд в 162 дня, установленный Фёдором Конюховым в 2014 году.
Маршрут был непростым: братьям запрещалось заходить на острова для пополнения запасов или принимать помощь от проходящих судов. С собой у них было 500 килограммов сублимированной еды, 75 килограммов овсянки и удочка «на крайний случай».

По пути Маклейны столкнулись с сильнейшими тропическими штормами. Во время одного из них Лахлана смыло за борт огромной волной, но его удалось вернуть в лодку. Несмотря на опасности, дух команды и братская связь помогли преодолеть трудности.
«Наша суперсила в том, что мы братья. Мы можем быть откровенны друг с другом, у нас общая история — это помогает не ссориться», — рассказал Лахлан.
После финального прибытия в Кэрнс братья встретились с семьей и друзьями. Первое, о чем они мечтали, — это пицца и полноценный ночной сон. Джейми признался, что переход был непрекращающимся испытанием как физически, так и морально, но путешествие подарило незабываемые встречи с китами, дельфинами и морскими птицами под ночным звездным небом.
Лодка, на которой установили рекорд, носит имя Роуз Эмили в память об их сестре, которая умерла в 1996 году на шестом месяце беременности.
Кроме рекорда, экспедиция имела благотворительную цель: благодаря заплыву братья собрали более 945 тыс. долларов на проекты по обеспечению чистой водой жителей Мадагаскара.
Рекорд Конюхова
Российский путешественник Фёдор Конюхов плыл через Тихий океан на весельной лодке. Его экспедиция стартовала 22 декабря 2013 года из чилийского порта Конкон, а финиш пришёлся на городок Мулулаба в Австралии, куда он прибыл в 13:13 по местному времени. За время путешествия Конюхов преодолел свыше 17 тысяч километров без заходов в порты и без посторонней помощи, что сделало его достижение историческим.

Источник: www.vokrugsveta.ru
Только посмотрите, как одновременно весело, безумно и брутально это выглядит.









Этот однодневный "конкурс на выживание", проводящийся с 1986 года, является одним из самых тяжелых в мире.
Это соревнование ежегодно привлекает до 6000 участников из разных стран мира.
Путешественник полюбовался Россией с высоты на два километра больше, чем Эверест

С каждым годом возможностей установить новый рекорд в той или иной области становится всё сложнее, но люди, похоже, никогда не бросят свои попытки превзойти предшественников. Вот и Фёдор Конюхов побил национальный воздухоплавательный рекорд.
В мае 2019 года президент Федерации воздухоплавания Ставропольского края Виталий Ненашев установил рекорд высоты полета на тепловом аэростате, взмыв над землей на 10 266 метров. Больше пяти лет никто и подступиться не мог к такому показателю, но в конце лета этого года путешественник Федор Конюхов и воздухоплаватель Иван Меняйло прибыли в Барнаул, чтобы бросить вызов небу.

29 августа около шести утра по местному времени аэростат под их управлением взлетел из пригорода Алейска.
«Погода на старте благоприятствовала. Это позволило пилотам в течение первых 40 минут подняться на высоту 6886 метров над уровнем моря», — рассказывается в официальном телеграм-канале Конюхова.
Спустя 2 часа 36 минут после взлета аэростат совершил мягкую посадку вблизи села Огни. После приземления Иван Меняйло сообщил, что, по данным бортового альтиметра, аэростат в высшей точке полета достиг высоты в 10 723 метра над уровнем моря. Окончательный результат полета определят спортивные комиссары после того как проанализируют данные со всех приборов объективного контроля, которые находились на борту аэростата.

«Было холодно, -40-45 °C. На высоте выше десяти километров горелки начали работать нестабильно, несколько раз гасли, и нам с Иваном приходилось их повторно поджигать, — рассказал путешественник. — Я чувствую, что при соответствующих доработках, мы в будущем сможем улучшить наше новое достижение. Хорошо, что не подвело кислородное оборудование. Небо можно потрогать рукой. Сколько людей на Планете стояли на такой высоте?»

«Когда мы преодолели отметку 8848 метров, Фtдор напомнил мне: „Мы прошли высоту Эвереста“, — добавил Иван Меняйло. — На высоте чуть более 10 700 метров перед нами открылась невероятная Россия: серебристая лента Оби, уходящая в Сибирь, величественные Алтайские горы, бескрайние луга».
Ранее Федор Конюхов первым в мире преодолел 11 525 километров по Южному Атлантическому и Южному Индийскому океанам на веслах, а еще покорил «морской Эверест».
Источник: www.vokrugsveta.ru
Когда все лето стоит летная погода, то постепенно полеты превращаются в обыденность. А это очередной летный день с посадкой у пивзавода.

Cамые запоминающиеся "догонялки" у меня были уже в студенчестве. Это когда фильм "Чужой" уже вышел на экраны. Помнишь эпизод, когда эти твари гнались по тесным корридорам звездолёта за космонавтами?
На кладбище самолётов валялся фюзеляж Ту-154 без крыльев и был доступ в топливные баки. Они были чистые и сухие, т.к. самолёт был после стат. испытаний. А перед ними чистят все. Что б не рвануло ненароком. Точнее чистили. Сейчас уже порядок не знаю.
Что бы топливо по баку не болталось во время манёвров самолёта - бак разгорожен перегородками с круглыми отверстиями, которые сделаны не напротив друг друга. Диаметр отверстий - примерно как раз - что б плечи пролезли.
Нас было 5 лбов-студентов. В рабочей спецухе и рабочих ботинках.
Ну и "понеслось".... грохот стоял знатный... представь, что тебе надо ужиком нырнуть в перегородку, изогнуться, проползти примерно метр вбок и нырять в след отверстие... а пол-потолок - это обшивка с торчащими стрингерами... т.е. по ним особо коленками не полазить... больно!
Ох и пообдирались мы там! Но полное фиаско было, когда, убегая от водящего, я нырнул в очередное отверстие, рванул вбок и врубился башкой в штангу топливомера! Она аккурат была посередине "прохода".
А выкуривали нас оттуда еще знатнее: работяги услышали грохот, подошли и давай лупить чем попало по обшивке снаружи...
Вылазили мы из баков совершенно оглохшие.
Но впечатлений и адреналина было...