С днюхой, кароч... Или он ошибочно?

Широчайшие мышцы спины хорошо прорабатываются любыми тягами.
Если ваша задача прорабатывать именно широчайшие — выбирайте любые тяги, которые вам нравятся.
Вертикальные тяги, горизонтальные — не важно, именно широчайшие будут работать одинаково, так как их основная функция — приведение плеча к корпусу (разгибание плеча).
Все тяги одинаково эффективны для широчайших мышц спины. Разные упражнения в большей или меньшей степени задействуют мышцы синергисты, и вот это уже нужно учитывать.
Если в вертикальных тягах вы тянете удерживая корпус строго вертикально — работают именно щирочайшие, с минимальной помощью других групп мышц.
Если вы начинаете отклонять корпус назад — вы просто активнее включаете в работу трапециевидные мышцы и остальные мелкие мышцы спины.
Основная функция трапециевидных — сведение лопаток. Если вы намеренно сводите лопатки — вы просто активно включаете в работу трапециевидные. Широчайшие от сведения лопаток активнее работать не будут.
Хотите качать именно широчайшие — сводить лопатки совсем необязательно.
Хотите сделать акцент именно на трапециевидных — выбирайте горизонтальные тяги, там можно активнее сводить лопатки.
Если в горизонтальных тягах вы начнете приподнимать локти в сторону — вы активнее будете включать задний пучок дельтовидных.
Если в вертикальных тягах вы начнете отклонять корпус назад — вы начнете активнее включать задний пучок дельтовидных.
Чем более острый угол в локте в конечной точке тяги — тем активнее сокращается бицепс. Оптимально — прямой угол в локтевом суставе в конечной точке движения.
Никаких упражнений на «низ» или «верх» широчайших не существует. То же самое и с «толщиной» и «шириной» спины. Широчайшие можно просто увеличить в размере — и вы получите широкую спину. Гипертрофия трапециевидных может визуально дать «толщину» спины.
Стоит отметить что широчайшие при максимальном одностороннем сокращении могут «наклонять» корпус в сторону. Если вы выполняете какую-либо тягу одной рукой — небольшой наклон корпуса в сторону рабочей конечности даст максимальное сокращение широчайшей.
Ну и напоследок — становая тяга НЕ является упражнением для широчайших мышц спины.
Хотите широкие широчайшие — ТЯНИТЕ!
Дело было вечером, делать было нечего. Решил запилить первый самодельный картридж на Денди (возможно, кто-то ещё помнит такую приставку).
Запиливать Марио - это дичайший баян, посему решил запилить игруху посложнее в плане электросхемы картриджа, да сразу 2 её части. Технология изготовления платы - ЛУТ, толщина текстолита - 1мм (положено 1.25, но он редкий).
Здравствуйте, товарищи! Нет, сей пост не про цыган и не про свидания. Не прошло и года... Ладно, прошло больше года с последнего моего поста про японские моторы. Один из моих подписчиков (@CC2608, передаю тебе привет) напомнил мне, что я не закончил эту серию и, следовательно, мне надо исправиться. Исправляюсь. Итак, сегодня у нас в студии двигатель производства компании Mazda - 13B-REW, встречайте!
Вы спросите меня: "А где, собственно, двигатель? Тут вон турбина, генератор, трубы... Двигатель-то где?"
Итак, по порядку. 13B-REW самый необычный двигатель в этой подборке. Это роторно-поршневой двигатель Ванкеля. У него нет клапанов. У него нет поршней в привычном смысле этого слова. У него нет ГБЦ. В разборе это выглядит примерно так.
Конструкция. Ничего не понятно, да? Какие-то треугольники, овалы. Треугольники это роторы. Шестерни рядом с треугольниками справа - статоры. Коленвал лежит к нам ближе всего. Цилиндры в которых двигаются роторы - на заднем плане.
Вместо поршней здесь роторы в виде треугольников Рело. Вместо маслосъемных и компрессионных колец здесь апексы на углах треугольника. Внутри ротора имеется шестерня, которая двигается по статору (статор жестко закреплен). Ротор сидит на коленвале (он же эксцентриковый вал). Внешние стенки ротора двигаются по внутренним стенкам цилиндра. Механизма газораспределения нет. Можно сказать, что двигатель состоит только из блока цилиндров. Работает это все так:
Как мы видим, все такты здесь происходят в одно время. Пока идет впуск, в это же время в другой "камере" идет сжатие, в следующей рабочий ход, а в последней выпуск. Для тех, кто хочет знать больше - есть видео.
Итак, мы теперь разобрались (я надеюсь), как работает данный агрегат. Стоит упомянуть, что свечи здесь тоже две. Причем вторая включается с небольшой задержкой, чтобы обеспечить вращение ротора.
Технические характеристики:
1. Двухсекционный мотор
2. Объем 1.3 литра (отсюда 13 в названии). Только это не совсем те самые "литры", которые можно обнаружить в обычном поршневом двигателе. Если вам нужно конкретное сравнение - то это примерно 2.6 литровый поршневой двигатель.
3. Две турбины Hitachi HT-12. Работаю последовательно, одна работает до 4500 RPM, вторая подключается дополнительно ко второй после этого значения
4. Мощность - 280 л.с.
5. Вес двигателя без турбин - 120 кг
Чем известен? Да это же двигатель Ванкеля! Своей необычной конструкцией он, собственно, и известен. Тут следует пояснить, что так массово роторно-поршневые двигатели производила лишь Mazda. Инновационной мотор, который избавился от газораспределительной системы. Но не так все просто. У него было и множество недостатков, но о них отдельно. И да, где вы видели двигатель способный выдавать 300+ лошадиных сил, который размером примерно со свою же коробку передач?
История двигателя. Изначально РПД был разработан инженерами компании NSU Motorenwerke (канула в лету в 1969 году) Вальтером Фройде и Феликсом Ванкелем. Впервые РПД устанавливался на NSU Spider:
Однако главная проблема всей конструкции - малый ресурс. Первые двигатели ходили всего 50 тысяч километров. После чего - на ремонт. Ладно, а как Mazda примазалась к РПД? Все просто: NSU, Citroën и Mazda в шестидесятых образовали совместное предприятие Comotor, которое как раз и производило РПД. Впоследствии первые две компании слились, а Mazda продолжила развивать идею, пытаясь поднять ресурс двигателя до приемлемого. Развитие двигателя было тесно связано с моделью Mazda Cosmo. Благодаря грамотному маркетингу и инженерным способностям компании автомобиль стал легендарным. С каждым годом двигатель модифицировался, а сама марка стала ассоциироваться с этим двигателем и инновационными технологиями в моторостроении.
В 90-х годах был достигнут определенный максимум - в Mazda Cosmo появились 13B-RE, 13B-REW и 20B-REW (трехсекционник - не менее легендарный брат 13B-REW, однако более дорогой и менее массовый). Потом конечно были двухтысячные. Нужно было снижение потребление топлива, выбросов и все в таком духе. Это был 13B-MSP Renesis (ставился на RX-8). Серийно производился до 2012 года, сейчас его делают только для гонок. В каком то смысле - РПД сейчас вышли из популярности, однако Mazda недавно заявила, что разрабатывает новое поколение двигателя для работы на водороде. А также представила новый концепт-кар RX-Vision:
Куда ставился? Начнем с упомянутого выше Mazda Cosmo (серия JC). На него ставился 13B-RE (c 1990 по 1996 год) - младший брат 13B-REW, отличие было в больших боковых отверстиях и других турбинах. Вместо одинаковых стояли одна большая и одна маленькая. 13B-REW ставился на легендарную Mazda RX-7 с 1992 по 2002 год. На мой взгляд, RX-7 одна из пяти легендарных японских машин 90-х годов, если брать по одной от каждого производителя. То есть это Toyota Supra, Nissan Skyline GT-R, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza WRX и наконец Mazda RX-7.
Плюсы и минусы. Как и у всех роторно-поршневых двигателей можно отметить следующие плюсцы.
1. Высокая удельная мощность (л. с./кг) в силу того, что масса движущихся частей в РПД гораздо меньше, чем в аналогичных по мощности поршневых двигателях.
2. Высокие динамические характеристики: на низкой передаче возможно без излишней нагрузки на двигатель разогнать машину выше 100 км/ч на более высоких оборотах двигателя (8000 об/мин и более);
3. Один цилиндр двигателя выдаёт мощность в течение трёх четвертей каждого оборота выходного вала. В отличие от четырёхтактного поршневого двигателя, который выдаёт мощность только в течение одной четверти каждого оборота выходного вала.
4. Низкий уровень вибраций
Минусы:
1. Недолговечность. Если двигатель беречь и заботиться пройдет 250 тысяч километров (в теории, на практике ни разу о таком не слышал - обычно до сотни в России редко кто доезжает), но это его предел - потом его нужно капиталить. Обычно сначала он перестает заводиться на горячую. Да и уплотнители долго не живут.
2. Склонность к перегреву.
3. Сложность изготовление и дороговизна запасных частей.
4. Жор масла. До литра на 1000 км. А если вы хотите, чтобы двигатель дожил хотя бы до 150 тысяч, то менять масло надо каждые пять тысяч километров.
5. Требовательность к бензину (особенно актуально в российских реалиях)
Вывод. Непростой, хрупкий механизм, способный однако на очень многое. В целом хорошо подвержен тюнингу. Двигатель и автомобиль для исключительно компромиссных автовладельцев, которые понимают недостатки и достоинства данного мотора. Для многих роторно-поршневой двигатель это сродни религии. Кстати, если вам интересно, то вот видео, как гоняет Mazda с четырехсекционным двигателем (производился в малых количествах для гонок). А также есть один псих заграницей, который сам спроектировал и построил четырехсекционный двигатель на базе 13B-MSP.
В прошлую среду трое инспекторов, проверяющих подводные опоры моста Old Manns Harbor Bridge (Северная Каролина), находились в лодке в миле от берега.
Вдруг один из них услышал шум затормозившего автомобиля, а потом заметил, как что-то слетело с моста и ударилось о воду. Люди находились прямо под мостом, поэтому не могли видеть саму машину. Они подумали, что кто-то выкинул в реку мусор…
Однако через несколько секунд Рис Ньюмэн заметил движение на поверхности воды.«Мы подвели лодку поближе и поняли, что это котёнок. Он барахтался из последних сил, цепляясь за жизнь. Не будь там нас, у него не было бы никаких шансов!», — рассказал мужчина.
Спасители достали кроху, вытерли полотенцем и согрели. Их удивлению и радости не было предела — ведь это кто-то свыше послал людей сюда именно в нужный момент!
Маленькая жизнь висела на волоске, но этот волосок вдруг превратился в крепкий трос, который сейчас держал лодку у опоры моста…
Котея отвезли к ветеринару. Кроме солёной воды в ушах, он не нашёл у пушистика никаких проблем. Разве что нос был ободран — это бедолага пытался выбраться на опору моста самостоятельно, но волны не дали ему этого сделать.
Малыша назвали очень оригинально — Сомик-Мостовик. Шутники-инспекторы также наградили кота фамилией Ньюмэн. Не трудно догадаться, кто стал хозяином Сомика!
Теперь котенок живет в семье, где есть дети, старшая пушистая «сестра» Групер и 15 цыплят.
Он хорошо кушает и спит.
А иногда помогает хозяину разобраться с домашним беспорядком. Как хорошо, Сомик, что ты просто жив!
mur.tv/2017/05/24/kotyonok-letel-s-mosta-v-reku-zhizn-zakanchivalas-no-vdrug-iz-vody-vyskochil-shans/
Я собрался и сделал этот пост. Было сложно, но я таки смог!
Сегодня я вам поведаю откуда взялись бескилевые птицы и как они распространились по всему миру. Также охватим некоторые интересные моменты отдельно взятых представителей. Например, почему тинаму всё ещё имеет большие крылья, хотя давно лишился киля. Дамы и господа, как обычно, MartinDont устроит вам прогулку в мезозойскую эру!
Рассказывать об эволюции бескилевых птиц очень сложно, так как информации крайне мало, но я всё же попробую. Для начала разберёмся, кто эти бескилевые птицы?
Бескилевые птицы - это второй подкласс класса птиц. Вообще, на русском они должны звучать как древненёбные, или что-то в этом духе. Ведь на древнегреческом подклассы названы как Neognathae и Palaeognathae, что переводится как новонёбные и древненёбные соответственно. Но вот новонёбных перевели нормально, а древненёбные видимо не звучит. Представлен подкласс в наши дни пятью отрядами: казуарообразные, кивиобразные, нандуобразные, страусообразные, тинамуобразные; и ещё тремя вымершими: эпиорнисообразные, литорнитообразные и моаобразные. Ключевыми отличиями от нормальных птиц являются строение челюстного аппарата и отсутствие киля. Как правило, бескилевые птицы имеют развитые ноги, хорошо бегают и не умеют летать, так как без киля летать сложно (хотя тот же тинаму предпринимает активные попытки полетать). Нет полёта - нет больших крыльев и хвоста-руля.
Тинаму. Лучший лётчик у бескилевых птиц, а точней единственный. Полёт тинаму хуже, чем у кур
Раз нет киля, значит и полёта птицы лишились очень давно. Такая полезная и крупная кость за десяток миллионов лет не испарится. Те же дронты не летали несколько миллионов лет, но всё же киль был на месте. Так когда появились древненёбные птицы? Логично предположить, что бескилевые птицы, в силу своего наземного образа жизни, распространились по южному полушарию пешком. Был общий нелетающий предок, который по земле разбежался по всей древней Гондване и оставил потомков: тинаму и нанду в Южной Америке, страусы в Африке, эпиорнисы на Мадакаскаре, киви и моа в Новой Зеландии и казуары и эму в Австралии. И логично будет предположить, что нанду и тинаму, киви и моа, страусы и эпиорнисы - родственники, так как живут бок о бок. Глупо предполагать, что все эти птицы появились от общего летающего предка и просто взяли все, да разучились летать. Чушь какая! И так оно и считалось до 2014 года, когда новые исследования перевернули картину эволюции бескилевых птиц с ног на голову!
Моа и киви - два эндемика Новой Зеландии
У бескилевых птиц был именно летающий предок и абсолютно все отряды разучились летать уже на новых местах обитания! Никто не стал исключением. Наземный предок должен был появиться ещё в середине мела, так как уже 120 млн лет назад Гондвана раскололась на современные материки, что ну никак не реально! Да этот ходячий птиц просто не дошёл бы и до соседней реки в эпоху расцвета дромеозавридов! Хватит одного этого момента, чтобы гипотеза наземного предка древненёбных рассыпалась. А в декабре 2014 года журнал Sience опубликовал результаты молекулярно-генетических исследований птиц. Группа учёных с помощью тщательных анализов установили не только родство пернатых, но и смогли определить дату разделения класса на подклассы. 100 млн лет - таков возраст разделения новонёбных и бескилевых. А если бескилевые 100 млн лет назад всё ещё умели летать, значит предки разлетелись по современным частям света через проливы, и только после этого все они спустились на землю и отбросили киль!
Литорнис - летающая древненёбная птица из раннего эоцена
Но самое интересное у нас начинается в родстве бескилевых птиц! Нанду и тинаму, хоть и живут в Южной Америке, никакие друг другу не родственники. Можно предположить, что страус родственник нанду, но тоже нет. Страус один из первых, кто ответвился от остальных родичей из современных бескилевых. Думаете моа и киви родственники? Обе птицы бескилевые, бескрылые (хотя у киви сохранились рудименты) и являются эндемиками Новой Зеландии. А вот ничего подобного! Ближайший родственник киви - огромная слоновая птица с Мадагаскара, похожая на страуса, а ближайший родственник моа - крошечная крылатая птица тинаму из Южной Америки! Хотите больше? Часто эму называют страусом, хотя эму самый-самый дальний родственник страуса! Возьмите любую бескилевую птицу и она будет больше родственником эму, чем африканский страус, а самый близкий родственник эму - казуар!
Страус
Эму
Почему так вышло, что все ныне известные отряды бескилевых бросили воздушную стихию и спустились на землю, а 5 из 7 отрядов ещё обзавелись и гигантизмом? Тут на самом деле всё просто. После мел-палеогенового вымирания, когда с Земли исчезла господствующая группа животных, образовался экологический вакуум, который так не любит эволюция. В начале кайнозойской эры она устроила множество экспериментов: крокодилы выползли на сушу, млекопитающие полезли в воду, птицы спустились с небес, кошки начали жить с собаками! На самом деле не только бескилевые пытались освоить сухопутный образ жизни. Когда наши страусы ещё летали, новонёбные гусеобразные птицы уже покорили сушу.
Гасторнис - гигантский гусь эоцена
Как видите, гасторнис имел схожее тело со страусами и эму, но при этом имел киль и был вообще из новонёбных. Но почему вышло так, что новонёбные заняли позицию сухопутных гигантских птиц раньше/одновременно бескилевых, но при этом не дожили до наших дней? Выходит, что древненёбные более успешны в сухопутном образе жизни. Что-то в раннем кайнозое, когда млекопитающие ещё были размерами с крысу, а динозавры только-только вымерли, замкнуло в эволюции бескилевых и позволило им стать самыми успешными сухопутными птицами.
Вообще, там где наземный образ жизни у птиц, там и гигантизм в большинстве случаев. Гасторнис, почти все бескилевые, дронты. Некоторые попугаю, тинаму и киви сохранили свои крошечные размеры, так как ниша крупных нелетающих животных уже была занята. У попугая какапо (кстати, у него недоразвит киль) и киви был в конкурентах моа. У тинаму конкурент всё ещё жив - это нанду.
Попугай какапуо. Очередной нелетающий новозеландский эндемик, но уже из подкласса новонёбных
Результат конвергентной эволюции на лицо. Эму, нанду, страус, моа и эпиорнис очень похожи друг на друга, но и одновременно так далеки родственно. Даже ближайшие родственники у бескилевых разошлись с полсотни миллионов лет назад. Так моа отделился от тинаму 58 миллионов лет назад! При этом сам моа лишился крыльев полностью и стал одной из самых крупных птиц в истории Земли. Тинаму сегодня использует крылья для коротеньких полётов и обогрева потомства, а сама птица осталась всё таких же крошечных размеров.
Хронология путешествия:
Эссуэйра (ч.1): http://pikabu.ru/story/marokko_ostanovka_vtoraya__yessuyeeyr...
Эссуэйра (ч.2): http://pikabu.ru/story/marokko_ostanovka_vtoraya__yessuyeeyr...
Начальник сказал, что я заотдыхался и пора бы и поработать, а поэтому обрабатывать фоточки из остатка путешествия приходится дольше.
А пока небольшой пост с любопытными фактами.
Про Джими Хендрикса и Боба Марли.
Их там очень любят. Первого сильнее, чем второго. В городе Эссуэйра эта любовь проявляется особенно. Вам будут рассказывать, что он жил тут три года, написал половину песен, бывал в каждом втором ресторане. Чуть меньше любовь этого города к Бобу Марли. Но картины с обоими, их музыку и упоминания о них можно видеть чуть ли не на каждом углу.
По факту же Боб Марли в этом городе никогда не был. В 2003 году приезжали лишь The Wailers. А любимый Джими Хендрикс гостил всего 11 дней и ничего примечательного в этом городе не совершил.
Однако любовь есть любовь и она в этом городе навсегда, создавая ему свою собственную, ни с чем не сравнимую атмосферу. Из фудкортов вы услышите живые гитарные соло, в картинных лавках - их портреты. И даже половину верблюдов зовут "Джими".
Про отношение к фотографии.
Торговец на площади Джемаа аль-Фна. Возмущаться прибежал парень из другого ларька.
Марроканцы очень не любят, когда их фотографируют. На фото с людьми мне в инстаграмме сразу писали, что я "not authorized to shoot". Иногда приходилось удалять кадры на месте, чтобы не провоцировать конфликт. Когда кадры были хорошими - посылались вдаль, но снимать дальше на этом месте становилось невозможным. Иногда я даже не успевал снять, как подбегали и просили денюжку, за что получали вежливый отказ на французском и посылались на чистом русском. Один бегал за мной с телефоном, фотографировал со вспышкой и кричал: "Приятно? Тебе приятно? Я опубликую тебя на фейсбук!"... А я думал: "О нет, не публикуй эти дерьмовые фотки, давай я сделаю себе нормальный автопортрет и скину сам..".
Повар из одной палатки долго пытался мне что-то объяснить на помеси французского и английского. Я так и не понял, то ли я волен снимать, что хочу, то ли я должен занести ему денюжку по окончании съемки. Проверять не стал. Что-то кричали вслед...
Политика поведения зависит от того, насколько вы готовы провоцировать конфликт. Если вы планируете провести в этом месте какое то время или вернуться завтра - придется пойти на уступки, дать мелочи, вежливо просить, удалять кадры в случае чего.
Однако чаще всего подобное вы будете слышать от проходных торгашей коих тысячи. От таких можно смело разворачиваться и уходить. Оставлять свой товар и бегать за вами - никто не будет.
Реакция на видеосъемку моего друга.
Про наркотики.
Когда я снимал эту фотографию, ко мне подошел мужик и предложил "star cake, strong, medium..." ради любопытства сторговал у него печенюшку с 600 рублей до 200, но покупать не стал. Через две минуты подошел другой мужик, рассказал про любовь к Джими Хендриксу, восхитился фотографией и попросил скинуть ему на фейсбук. Скинули, после чего он пригласил в кафе, хозяином которого является. Обещал бесплатно накурить, но проверять мы это тоже не стали.
В Агадире и Марракеше предлагали реже. В Сахаре не предлагали, но если спросить, то случаются чудеса.
Моим спутникам не предлагали вовсе. Что со мной не так?(((
Что по факту. Вообще законом запрещено. Даже кальянные все закрыли, так как они становились рассадником наркомании. Но предлагать будут, недорого и скорей всего полную херню. На улице полиции мало (или она не палится), так что если захотите - никто вас не остановит.
Но я строго вас предостерегаю! Во-первых - наркотики зло.
Во-вторых, в аэропорту выборочно проверяют странным агрегатом. Так что, во избежание проблем, ведите здоровый образ жизни.
К выходным обещаю рассказ про Марракеш. А потом и Сахару. Будет весело и немного матерно)
Есть у меня хороший приятель. Допустим Иван.
В стародавние времена, в начале нулевых он гулял с девушкой в парке. В какой-то момент они сошлись на том, что было бы неплохо перекусить.
Неподалеку стоял лучший друг студента – ларек с шавермой.
Иван галантно попросил даму подождать, а сам отправился добывать крысу еду.
Скучающий шаверма-мен принял заказ на две порции амброзии. Затем внимательно посмотрел на моего друга. Оглядел его черные как смоль волосы, густые брови и слегка смугловатый оттенок кожи. Задумался, а потом с заметным акцентом спросил:
- Э. Слушай. А ты я смотрю… Ээээ… Как сказать… Немножечко не русский, да?
Иван на секунду растерялся. Но быстро нашелся:
- Да как сказать… Каждый из нас немножечко не русский.
Повар засиял:
-Ай молодец! Ай хорошо ответил! Я тебе сейчас самую вкусную шаверму сделаю!
Иван вернулся к скамейке. Они с девушкой молча утоляли голод. Через какое-то время она не прекращая жевать, заметила:
- Блин… Чето… Шаверма такая вкусная.
Спешиал фор @MadTillDead
Дело было года полтора-два назад. Был у меня тяжелый период в личной жизни, и я пытался её, эту самую личную жизнь, наладить всеми правдами и неправдами.
Весенние праздники были в самом разгаре и я нашел в очередной городской группе знакомств ВК симпатичную девушку, студентку института культуры (сам я технарь и уже к тому моменту закончил универ) года на 3-4 помладше меня.
Собрал в кулак все свое обаяние и харизму, написал что-то стандартное вроде "приветкагдила" и "давайзнакомиться". Но на удивление разговор пошел, развился, мы немного пообщались, (я узнал, чем занимается она, она узнала, что я работаю программистом и снимаю квартиру в центре) и решили на днях встретиться лично, погулять. По ее словам жила она от меня на другом конце города, что, в принципе, для нашей станицы не принципиально.
На следующий день она начала мазаться, что простыла и т.д. и т.п. Ну, не сказать, что я был удивлен, с этими интернет-знакомствами могло быть и хуже. Для приличия еще немного попереписывлись и я под предлогом важных дел с ней попрощался, предварительно сказав "Пиши, если выздоровеешь и надумаешь", как-то так.
8 мая вечером неожиданно она мне написала "приветкакгдила", спросила, что я завтра планирую и т.д. Слово за слово договорились встретиться в парке вечером около нее.
На следующий день днем пишу, мол "ну че, все в силе?", на что получаю предложение идти не в парк на салют, а нахуй в новый клуб, который вот только вчера открылся. Я по клубам не любитель, предпочитаю какую-нибудь кальянную или лаундж бар на крайний случай, к тому же какое, блин, первое свидание в клубе? Я был в душе очень возмущен, но девочка была очень милая, так что я мягко намекнул, что есть места получше.
"Не, там по сути, не клуб, а полу-кальянная с танцполом, все классно будет, там еще подруга моя будет, если что - подтягивай друзей, оторвемся!".
Благо мне было уже не 18 лет, да и недавние события в личной жизни напоминали о том, насколько бабы девушки могут быть коварны, я был морально готов к тому, что меня будут разводить на пожрать и побухать. Но МНОГОХОДОВОЧКА оказалась гораздо интереснее.
Я пришел чуть раньше, чем она, писать, что уже внутри не стал. Внутри была просто коробка, барная стойка и какой-то дешевый пердящий звуковой аппарат. Мдя. Сел за бар, взял бутылку пива, сижу, пью. Боковым зрением палю вход. Минут через 15 она заваливается с подругой, которая, прямо скажем, на любителя. Не, не так. НА ЛЮБИТЕЛЯ! Бля, хорошо, я друга с собой не позвал. Не прячусь, но и открыто не даю понять ей понять, что, мол, вот он я, привет.
Она проходит мимо меня, к бармену, они здороваются, целуются(!) и он ей наливает какой-то коктейль.
Я, уже в неслабом ахуе от такого поворота, прислушиваюсь к их разговору.
Передаю примерную суть разговора: (Б-Бармен, Ш-девушка)
Б: Ну че, как?
Ш: Все норм, щас один должен с друзьями подтянуться, еще парня 4 часам к 11-12 подтянутся.
Б: Ну я договорился, короче, с каждого пришедшего тебе 5% скидка, с каждой их потраченной штукой - тебе коктейль бесплатно
Ш: Отлично! Сделай мне кальян =*
Мне становится смешно. Но пиво я еще не допил, поэтому просто продолжаю сидеть за барной стойкой. Минут через 10 она начинает мне писать сообщения, мол, ты где, мы уже заждались и т.д.
Блин, хотелось бы сейчас написать, что я ответил ей что-то эпично-крутое, что она аж залилась пунцом и ей стало жутко стыдно, но... Я не придумал, что бы такого ей написать тогда, чтобы выглядеть крутым, и не придумал сейчас, чтобы закончить эту историю хоть как-нибудь интересно. Я просто допил пиво и ушел, на звонки и смски не отвечал, вк заблокировал. Вот. Не писатель я, в общем)
З.Ы. В интернете с тех пор больше не знакомился никогда