В Китае есть ресторан, в котором официантки мастерски притворяются роботами.
И ждут своей замены))

И ждут своей замены))
Приветствую вас, ватрушки мои! С праздником!
Сегодня 11 февраля и День белой рубашки!
День белой рубашки знаменует собой окончание профсоюзной забастовки работников General Motors в 1937 году, которые выступили за более справедливые условия труда.
Это были времена Великой депрессии. Тогда на заводах начали появляться первые профсоюзные комитеты для защиты работников от несправедливого обращения. Люди боролись за разработку правил страхования, расчёта заработной платы, охраны труда и техники безопасности. Они многого добились. В ознаменование своих требований рабочие надели белые рубашки, так как считали, что их рубашки должны быть так же чисты, как и у их боссов. Таким образом, день белой рубашки напоминает об этом важном моменте в истории, поскольку он помог вдохновить работников автомобильной промышленности на защиту и помог сформировать мощные профсоюзы. День белой рубашки имеет фиксированную дату - 11 февраля.
Сегодня белая рубашка является неотъемлемой частью любого гардероба. Белая рубашка воспринимается многими скорее даже не как элемент гардероба, а как признак профессионализма, стиля и элегантности, символ успешного и стильного человека. Многие компании имеют строгий дресс-код, который включает в себя ношение белой рубашки как обязательный элемент. Этот предмет одежды считается классическим и универсальным, подходящим как для деловых переговоров, так и для вечернего мероприятия.
А ещё французы говорят: "Не знаете что надеть, отдайте предпочтение белой рубашке".
Для создания статьи использовалась информация, взятая в свободных источниках на просторах интернета.
Всем хорошего дня!
Идея японского капсульного отеля внешне сочетает в себе милое обаяние ретрофутуризму с мрачной тревогой за будущее в стиле киберпанка
Вся теория прочности материалов строится на поиске какого-то дефекта в его структуре. Если материал, например, начал ломаться под нагрузкой, то это означает, что какое-то несовершенство в его строении оказало фатальное влияние и произошло разрушение.
Процессы тут описываются довольно разнообразно, но я предлагаю акцентировать внимание на металлических кристаллических материалах. Там всё линейно и легче представить, а общая идея будет одинаковой во всех системах и типах конструкций материалов.
Кристаллический - это значит, что атома металла упорядочены некоторым стандартным образом и картинка их пространственного расположения повторяется с некоторым периодом. Тут хорошо вспоминать "кубик" с уроков химии.
Теперь представьте, например, что на раме вашего любимого велосипеда образовалась макротрещина. Макро - потому что мы уже видим её глазами и предполагаем, что дальнейшая эксплуатация рамы может привести к неожиданной поломке в самый неподходящий момент.
Трещина обычно появляется или из-за превышения допустимой нагрузки, или из-за усталостного износа. Причин на самом деле тут может быть больше, но мы опять-таки всё упрощаем. При этом металл, из которого сделана велосипедная рама, имеет кристаллическое строение.
Как материаловед опишет вам причину появления трещины и по сути произошедшее разрушение? Ну поскольку мы условились, что это металлический кристаллический материал, то отталкиваемся от дислокаций.
Дислокациями называется линейный дефект, который образуется из-за того, что (теперь внимательно!) в какой-то момент упорядочивание атомов в структуре оказалось дефективным. Скажем, всегда у нас получался стандартный кубик, а тут оказалось, что вместо 4 атомов на ячейку пришлось всего 3. Система при этом всё равно образовалась и металл получился. Но при этом появилась "слабая" плоскость. Если нагрузка придётся на эту точку, то дислокация "поедет" по всей структуре и в итоге образуется сначала микротрещина, а потом и макро.
Тут можно сломать голову над тем, какую ассоциацию должен использовать человек, мало знакомый с азами материаловедения. Но я предлагаю представить вам самодельный мостик через ручеёк.
Пусть он состоит из трёхметровых досок и имеет длину 3 метра. Пускай 7 досок у нас будет нужной длины, а восьмая доска короче на 10 сантиметров. Она вроде как выполняет свою функцию и кое-как лежит на своем месте. Но если наступить именно на эту доску, то она провалится, тогда как остальные доски выдержали бы.
Эта дефектная доска и будет дислокацией в случае кристалла.
Процесс упрочнения металлического изделия обычно строится на попытке играться с такими дефектами. Например, дислокациям создаются разные барьеры из других дефектов и невозможность перемещения приводит к упрочнению системы. Примерно так работает наклёп. Это когда механически воздействуют на образец с целью его упрочнения - можно бить по нему молотком или обрабатывать дробью.
Ну и как промежуточный итог отмечу, что дефектов в строении бывает невероятное множество. Примесные атомы, дислокации, вакансии, атомы замещения и куча других.
Так вот вся эта длинная речь была подводкой к нашему основному вопросу. Однажды меня спросил: Если все проблемы от этих дефектов, то почему нельзя пойти простым путём и сделать материал без таких дефектов? И вот тут начинается самое интересное.
Сделать бездефектный материал физически невозможно.
Это примерно как попытаться в реальности создать абсолютный вакуум. Сколько не старайся, а всегда там что-то да будет болтаться. Это может быть квантовая пена и результаты квантовых флуктуаций или обрывки обычных частиц. Но пустоты не получится никогда и абсолютный вакуум всегда будет чем-то из серии физической идеализации для упрощения расчёта.
Вот такая дичь творится в якобы пустоте. Частиц рождаются и пропадают, всё время что-то булькает
Точно также и идеальный кристалл для материаловеда будет чем-то типа недостижимого абсолюта.
Само собой, такие работы проводились, но их провал был ожидаемым и объясняется физикой строения материи. Например, очень активно прорабатывалась тема создания монокристаллов. Это кристалл без границ зерен. Но полноценное их использование так и осталось чисто гипотетическим.
Монокристалл удалось получить, но было не ясно, как это использовать. В лабораторных условиях система росла идеальной, да и то до некоторого предела. А дальше у нас получался "кусок материала" из которого нужно было вырезать, например, шестерню. При попытках обработки идеальная структура начинала плыть. В итоге монокристаллы стало возможным использовать только в электронике и прочих аналогичных системах. Да и то удалось лишь избавиться от сугубо "механических" неточностей конструкции.
Причин неудачи в поиске идеального материала очень много. Давайте опишем самые очевидные и простые.
Представьте себе процесс формирования металлических кристаллов. Один атом присоединяется к другому и образуется связь. Я тут всегда привожу в пример неокуб. Он очень хорошо позволяет визуализировать такие вещи.
Силы взаимного притяжения заставляют атомы сближаться и они входят в электростатическое взаимодействие. Но этому процессу препятствует взаимное отталкивание электронных оболочек. Получается этакое равновесие - атомы достаточно сблизились и притягивают друг друга с достаточной силой, чтобы не оторваться, но не сталкиваются друг с другом потому что ещё и отталкиваются.
Такая пара частичек болтается в пространстве и встречает ещё один атом металла.
При подходящих условиях этот атом тоже "приклеится" к уже существующей системе. Силы взаимодействия перераспределятся и получится, что у нас есть баланс сил уже между тремя атомами металла, которые не могут оторваться и не могут окончательно сблизиться.
Процесс повторяется множество раз и выстраивается как раз то, что мы называем кристалликом.
И теперь представим, что болталась эта конструкция из группы атомов металла в пространстве, а потом атомы металла вдруг кончились.
Конструкция из группы атомов летает свободно и ничего больше не происходит. Но рано или поздно она встретит такую же другую конструкцию. Они начнут притягиваться друг к другу посредством гравитационного и электростатического взаимодействий и в какой-то момент образуют группу. Получится два кристаллика, что в микроскопе будет выглядеть как два зёрнышка.
В идеальных условиях эти зёрна бы объединились абсолютно идеально. Но мы-то с вами в реальной Вселенной. Там происходит что угодно.
На атомы и системы из атомов влияют самые разные силы: могут подействовать магнитные силы, может повлиять простая механика, может оказать воздействие солнечный ветер. Факторов бесконечно много. Это приводит к тому, что кристаллики срастаются не идеально, а криво-косо.
Это как представить, что на лету встретились два абсолютно идеальных снежка. При том, что форма их правильная, множество воздействий всё равно не позволят слипнуться им абсолютно ровно и идеально.
Примерно также это работает и с формированием самого единичного кристаллика или ячейки, если правильно. Атомы будут выстраиваться идеально ровно до тех пор, пока что-то не произойдёт.
Мимо может пролететь комета или какой-то электрически заряженный объект. Более того, влияет и сама внутренняя энергия атомов. В каких-то случаях у атома она высокая и он находится в активном тепловом движении. Когда-то атомы наоборот практически неподвижны. И когда такие противоположности сталкиваются, то образуется дефект. Не хватит у группы атомов энергии и вместо 4 атомов на ячейку получится три. Просто потому, что мимо пролетающий атом был настолько быстрым, что оторвался от системы, которая его притягивала.
Ну а потом эта этажерка из трёх атомов встретила в пространстве этажерку из пяти атомов и всё это соединилось. Согласитесь, получившаяся система далека от идеала.
Самая важная мысль тут, что не стоит рассматривать взаимодействия атомов и их групп как идеальный процесс, который существует в изолированной системе. На частиц действует невероятное количество факторов. Мы разобрали лишь один и самый простой.
Мир частиц только на бумаге красивый и идеальный. На практике это хаотичный бульон в котором кое-как происходит некоторое упорядочивание. Поэтому удивительно было бы увидеть идеальный кристаллический материал, нежели чёрти-что с кривой структурой и неимоверным количеством дефектов. Все эти красивые ровные линии и упорядоченные картинки - результат очень сильного упрощения и идеализации. В реальности такого нет.
Даже на уровне макромира все машины едут по дороге не идеально, а каждая как может. Вот кто-то стоит на обочине, а вот машина летит быстрее потока. Ну а что, если посмотреть на муравейник? Там всё ещё интереснее. Тьма существ, которые управляются непонятно какой логикой.
Всё это сводится к логике хаоса. В невероятном хаосе из постоянных флуктуаций в какой-то момент формируется упорядоченная система, но влияние хаоса настолько сильное, что не о каких ровных линиях говорить нельзя.
И да, если вам нужны дополнительные занятия по физике материалов, то пишите на почту или в телегу проекта.
Обязательно подпишитесь на Telegram
Посвящается Кириллу Еськову и Михаилу Харитонову
...Восемьдесят три человека команды спали в туннельном гибернаторе центрального отсека. Поскольку рейс был относительно коротким, вместо полной гибернации использовался очень глубокий сон, при котором температура тела не падает ниже десяти градусов...
На момент описываемых событий команда «Непобедимого» составляла 83 человека. Причем, нужно четко разграничить понятие "экипаж" (военные) и "привлеченный научный персонал" (цивилы). Несмотря на описанное в тексте кажущееся единение перед лицом неведомого - научный персонал в экипаж не входит и является приглашенным на корабль. Научники не являются главными, не определяют политику, не командуют куда идти и что делать, как если бы "Непобедимый" был научно-исследовательским судном. Там капитан - всего лишь извозчик, а реальной властью обладает начальник экспедиции. В нашем же случае всей полнотой власти на корабле обладает астрогатор Хорпах. Именно он определяет что кому делать и куда бежать. Научники обладают лишь совещательным голосом.
...Послышались недовольные голоса; наиболее энергично протестовали люди Главного биолога, которые во время пробного бурения прошли уже около двухсот метров. Хорпах сделал рукой движение, которое означало, что никакой дискуссии не будет...
Да и отношения между группой научников и командой в общем оставляют желать лучшего.
...Несмотря на все узы, объединившие их с экипажем, ученые образовывали, однако, что-то вроде «государства в государстве» и придерживались определенного неписаного кодекса поведения...
Для пущего понимания изучим таблицу с штатным расписанием "Непобедимого", составленную из информации, где кто-то хоть раз встречается в тексте.
Научная группа:
1. Галахер. Командир группы в западной пустыне, ученый.
2. Кертелен. Первый пострадавший. Ученый.
3. Коротки. Один из 4-х пропавших. Пропал безвести. Ученый.
4. Мид, Один из 4-х пропавших. Погиб. Ученый.
5. Хен. Исследовал город. Ученый.
6. Балмин. Планетолог. Ученый.
7. Бенигсен. Геолог. Один из 4-х пропавших. Погиб. Ученый.
8. Броза. Океанолог. Ученый.
9. Витте. Врач. Ученый.
10. Гаарб. Биофизик. Ученый.
11. Гралев. Физик. Ученый.
12. Зорахан. Кибернетик. Ученый.
13. Кехлин. Океанолог. Ученый.
14. Кронотос. Кибернетик. Ученый.
15. Лауда. Главный палеобиолог экспедиции. Ученый.
16. Ливин. Физик. Ученый.
17. Макминн. Биохимик. Ученый.
18. Мальте. Планетолог. Ученый.
19. Реньяр. Геолог. Командир группы Кондора. Один из 4-х пропавших. Погиб. Ученый.
20. Сакс. Нейрофизиолог. Ученый.
21. Сарнер. Физик-атомщик. Ученый.
22. Стормонт. Врач. Ученый.
23. Томан. Физик. Член последней экспедиции Рохана. Ученый.
24. Фитцпатрик. Океанолог. Ученый.
25. Хагеруп. Биолог. Ученый.
26. Элдъярн. Врач. Ученый.
Экипаж:
1. Фамилия неизвестна. Главный инженер, экипаж.
2. Бланк. Боцман, экипаж.
3. Ганонг. Инженер, экипаж.
4. Гастлер. Главый врач. экипаж.
5. Девре. Командир разведгрупппы, обнаруживший "Кондор", экипаж.
6. Дженлис. Водитель. Член последней экспедиции Рохана, экипаж.
7. Джордан. Проводил стереотип, экипаж.
8. Кралик. Техник. Открывали Кондор, экипаж.
9. Магдоу. Техник. Вез Сакса на Кондор, экипаж.
10. Модерон. Главный физик, экипаж.
11. Нигрен. Врач, экипаж.
12. Новик. Главный геолог, экипаж.
13. Петерсен. Зам. Главного инженера, экипаж.
14. Рохан. Навигатор, экипаж.
15. Стром. Навигатор. Рассчитывал орбиту, экипаж.
16. Тернер. Боцман, экипаж.
17. Фамилия неизвестна. Первый из шлюзовой команды. Выпускал Рохана на стереотип, экипаж.
18. Фамилия неизвестна. Второй из шлюзовой команды. Выпускал Рохана на стереотип, экипаж.
19. Фамилия неизвестна. Второй водитель транспортера. Первая экспедиция, экипаж.
20. Фамилия неизвестна. Первый оператор. Первая экспедиция, экипаж.
21. Фамилия неизвестна. Второй оператор. Первая экспедиция, экипаж.
22. Фамилия неизвестна. Третий оператор. Первая экспедиция, экипаж.
23. Фамилия неизвестна. Четвертый оператор. Первая экспедиция, экипаж.
24. Фамилия неизвестна. Техник у эпидиаскопа. Нашли город, экипаж.
25. Фамилия неизвестна. Техник. Открывали Кондор, экипаж.
26. Фамилия неизвестна. Техник. Открывали Кондор, экипаж.
27. Фамилия неизвестна. Первый пилот ЛТ4, экипаж.
28. Фамилия неизвестна. Второй пилот ЛТ8, экипаж.
29. Фамилия неизвестна. Боцман радаристов. Упомянут в разговоре, экипаж.
30. Фамилия неизвестна. Радист. Следил на ЛТ4, ЛТ8, экипаж.
31. Фамилия неизвестна. Техник. Член последней экспедиции Рохана, экипаж.
32. Фамилия неизвестна. Техник. Член последней экспедиции Рохана, экипаж.
33. Хорпах. Командир, астрогатор, экипаж.
34. Эретт. Техник-карторгаф, экипаж.
35. Юппе. Главный биолог, экипаж.
36. Язон. Нуклеотик, экипаж.
37. Ярг. Водитель транспортера. Первая экспедиция, экипаж.
Согласитесь, картина весьма изрядная: 26 гражданских ученых на 83-26=57 членов экипажа. 37 из них упомянуты в тексте и 20 остались безымянными, за кадром. Но. Для корабля водоизмещением в 18 тысяч тонн 57 человек экипажа - это катастрофически мало! С учетом того, что эти 57 человек нужно делить на три смены: вахтенные, подвахенные и отдыхающая смена. Получается, что в один момент времени на вахте находится всего 19 человек. На такую сложнейшую махину, которой является «Непобедимимый» - это реально ни о чем! Потеря каждого члена экипажа серъезно снижает боеспособность. Даже несмотря на повальную автоматизацию и роботизацию.
А почему, собственно, в распоряжении Хорпаха на этот поход так немного людей? Объяснение достаточно простое: «Непобедимый» должен иметь возможность взять на борт команду «Кондора», который вполне возможно потерпел крушение. И каждому потенциально спасенному нужно предоставить гибернационную капсулу, количество которых - величина конечная. Поскольку бодрствовать и нести вахту 7 месяцев полета при ускорении в 2.33 G — вещь малореальная. Все должны спать в противоперегрузочных капсулах. Именно поэтому «Непобедимый» вышел в этот поход в сокращенном составе.А тут еще и гражданский научный персонал вместо эффективной командной работы, начинает играть во фронду и образуют «государство в государстве». Становится понятным перманентно отвратительное настроение Хорпаха:
...Хорпах остановился. Как обычно, когда бывал в плохом настроении, он стал разговорчив, втягивал в спор и даже позволял некоторую фамильярность, что всегда было немного небезопасно, так как в любой момент он мог закончить разговор какой-нибудь резкостью...
Кто же он, астрогатор Хорпах? Командир самого энерговооруженного крейсера в секторе. Простому каботажному шкиперу такой пост не доверят. Значит, весьма и весьма заслуженный кадр. Сколько конкретно Хорпаху лет — в тексте прямо не указано. Однако есть намек на то, что пенсия по возрасту не за горами. Мало ли, что весь седой, это ли не показатель? Но очень и очень многое говорит о том, что весьма скоро мед.комиссия уже не даст Хорпаху допуска к полетам. Вполне возможно, что данный рейс вообще является для астрогатора последним.
...Астрогатор отложил циркуль. Их глаза встретились. Биолог был не моложе командира. Странно, что ему еще позволяли летать. Видно, для него это было важно. Он походил скорее на старого механика, чем на ученого...
Родился Хорпах совершенно очевидно еще на Земле. И более 200 лет мороженной тушкой валялся в глубоком анабиозе, пока автоматика вела корабли к новому дому.
..В этот момент ему показалось, что он понял, почему Хорпах не имел ничего, почему на стенах отсутствовали какие-нибудь старые фотографии с лицами близких, оставшихся на Земле. Просто астрогатор не нуждался в подобных вещах: он весь был здесь, и Земля не была ему домом...
Именно о нем вслух сам с собой рассуждает Рохан, лёжа в постели и предаваясь рефлексии.
..Каким смешным и одновременно безумным выглядит это „покорение любой ценой“, это „героическое упорство человека“, это желание отплатить за смерть товарищей, которые погибли, потому что их послали на смерть…
Весьма говорящая характеристика, не правда ли?
И тут мы подходим к завязке драмы: взаимоотношения Хорпаха и Рохана. Командира и навигатора. Начальника и подчиненного.
Кто же такой этот Рохан? Ведь именно он - главный герой повествования. Именно от его имени ведется рассказ. Именно его мысли нам озвучивает автор. Что мы знаем о сем персонаже? Навскидку - возраст. Рохану не более 25 лет. На "Непобедимом" он ходит четыре года. Общий летный стаж - шесть лет. Почему именно так? Ответ тут:
...И тут Рохан, словно озаренный, понял, что вообще не знает Хорпаха, под началом которого служил четвертый год...– Рохан, будьте благоразумны. Шестой звездный год, и такое… – Астрогатор искал нужное определение, не нашел и заменил его небрежным жестом. – Планета величиной с Марс. Как их искать? Я имею в виду «Кондор»,уточнил он...
Последний кусок текста примечателен еще тем, что видно как Хорпах хочет обозвать подчиненного, сморозившего глупость но сдерживается. Значит действительно хороший командир. Итак, продложим. Рохан. Шесть лет в космосе. Если предположить, что учебку он закончил в 18-19, то на момент повествования ему 24-25 лет.
И тут с нас спадает пелена, когда с первого абзаца нам кажется, что Рохан - второе лицо на крейсере. Старпом, не иначе. Ведь именно он отдает команду о "процедуре третьей степени", сиречь с максимально возможной степенью обеспечения безопасности личного состава. Именно к нему подбегают члены команды с жалобами как им надоело на борту и как хочется сойти на берег (к этому эпизоду мы вернемся), именно он руководит разведгруппой.
Ан нет. Никакого старпома, который метит на место командира. Молодой летёха. Щегол, пороха не нюхавший. При чем, совершенно очевидно, что учебку он закончил не на Земле, а на Базе. Ибо Хорпах в космосе 16 лет с момента прибытия в систему Лиры. То есть 12 лет кряду он не имел сомнительного счастья летать с Роханом. А вот последние 4 выдались не очень.
...После шестнадцати лет, проведенных в пространстве, ритм сна и бодрствования человека не имеет ничего общего со старыми земными привычками...
И как все молодые люди, Рохан искренне считает, что "Эти старики ничего не понимают". Более того, лейтенант-навигатор Рохан обладает, как ему кажется, истинным знанием как именно и что именно нужно делать и обуян высокогуманистическими идеями в духе современного либерализма.
...Именно такого Рохана, переполненного благородным галактоцентрическим всепониманием любой существующей формы, пронзил словно игла, прокалывающая нервы, повторяющийся высокий крик сигнала тревоги...
А что же Хорпах?А Хорпах молодого выскочку искренне ненавидит. И хочет убить. Весьма неожиданный вывод, не правда ли? А за что же убивать Рохана? Уж поверьте, есть за что.
Дальше будет.
Оставайтесь с нами.
Всем бобра.
Вчера был очень хороший день для прогулок - снег еще не начал таять, солнечно.
Если есть девушка со сходими взглядами и увлечениями, то моя анкета для знакомства тут.
На начальном этапе заказать подержанные автомобили через Wildberries могут только жители Москвы и Московской области. В ассортименте представлены как иностранные, так и российские модели, включая такие марки, как Volkswagen, Kia, Changan, Audi, Renault и другие. Стоимость начинается от 945 тысяч рублей. Все автомобили, размещенные на платформе, предоставлены официальными дилерами и находятся в наличии у продавцов.
Оплата за машину производится полностью заранее. Покупатель может самостоятельно забрать автомобиль из салона или заказать доставку в удобное место. После осмотра у клиента есть право отказаться от покупки, указав специальный код отмены, если он передумает заключать договор купли-продажи (ДКП).
Документы на транспортное средство выдаются непосредственно перед оформлением сделки. Кроме того, в соответствии с законодательством, покупатель может вернуть автомобиль продавцу даже после покупки, например, если обнаружатся скрытые недостатки или другие проблемы.
За 945 тысяч рублей можно купить, например, Lada Granta Cross 2023 года выпуска.
Все подержанные автомобили, представленные на маркетплейсе Wildberries, прошли сертификацию по программе Pango Select. В рамках этой программы каждый автомобиль подвергается тщательной технической и юридической проверке, а также предпродажной подготовке. Покупатели, оформившие заказ через платформу, получают годовую постгарантийную поддержку на ключевые узлы и агрегаты автомобиля либо до достижения пробега в 20 тысяч километров.
По данным компании, в ближайшее время география продаж будет расширена, и услуга станет доступна не только для жителей Москвы и Московской области, но и для других регионов России. Кроме того, ассортимент подержанных автомобилей пополнится новыми марками и моделями, что сделает выбор еще более разнообразным.
Ранее RosAvtoDealer уже писалпокупать автомобиль теперь можно прямо на маркетплейсах! Узнайте, как это работает, какие преимущества доступны покупателям и на что обратить внимание при выборе машины онлайн.
1 слюнтября
Под окном соседнего дома растёт.
Прогулялись в оказавшуюся на поверку самой близкой деревню Тремитоуза (скорее всего, произношение неправильное у меня).
Местный водопровод. Культурно. Не показывайте нашим водоканальщикам — не поверят.
Гранат
Вот просто так у дороги на краю участка растёт гранат. И тут это повсеместно.
Болезнь в основном поражающая Мазды. Хз почему именно их.
Это дом. Не сарай.
А это забор. Не сарай.
Дни недели из расписания магазина.
Из приметного купили арбуз на 8 кило по 35 рублей/кг (в пересчёте). Вкууууусный, в меру сочный. В общем — не тот силос что к нам везут. На фото рюкзак толстый из-за арбуза, а я криво стою потому что комповый рюкзак Дикота никак не предполагает переноску арбузов. :-D
Королла сотка
Говорю же Королла сотка.
Т.к. МаринСанна хронически крайне недовольна своими портретами (в 75-80% случаев), то в этом рассказе будут только фото меня и увиденного вокруг.
Красивый я.
Хожу я тоже красиво.
ЩЩаас порву, на!
Цветущая пальма. Листай дальше.
Уходим на закат.
Заглянул к нам ещё один гость. Так и прозвали Рыжим. Сестре его имя не придумалось. Ребята угостились, погладились и устроили балаган с кошиными бегами и потасовкой.
Такой милашка! И кот тоже чудный. )
Снова лимит двадцати фото, оператор устал и некоторое время никому не ответит. Стэй тюнд :-)
Резаной набор с геометрическим рисунком разделочных досок — это комплект досок, предназначенных для нарезки продуктов. Они изготовлены из качественного материала и украшены геометрическим рисунком, который придаёт изделиям эстетичный вид.
Такой набор может стать отличным дополнением к интерьеру кухни или прекрасным подарком для любителей готовить. Разделочные доски из набора подходят для использования в домашних условиях, а также в кафе, ресторанах и других заведениях общественного питания.
Доски из резаного набора с геометрическим рисунком обычно имеют прочную конструкцию и удобную форму, что обеспечивает безопасность и комфорт при работе с продуктами. Они легко моются и не впитывают запахи, что делает их удобными в использовании и уходе
... но тех, кто попадался, ждала порка.
Всем дратути, снова ивент, снова я с вами) Снова я про черный метал, ну традиция у меня такая - в ивенте про блэкуху писать. Сегодня у нас с вами слово "профессор" и я буду вещать про веселого китайского профессора, играющего блэкуху.
Итак, Zuriaake. Является старейшей метал группой в Китае (играют во славу Сцотоны и Коммунизьма ажно с 1998 года). Инфы про них не то чтобы много, но кое-что проскакивает. Zuriaake была образована в Цзинане, провинция Шаньдун, в 1998 году музыкантами Bloodsea и Bloodfire. С 2004 года группа пополнилась третьим участником Deadsphere. После подписания контракта с Black Hapiness Records, первым в Китае лейблом, специализирующимся на блэк-метале, Zuriaake выпустили сплит под названием Autumn of Sad Ode — Siming of Loulan вместе с другим коллективом Bloodfire — Yn Gizarm. В 2006 году Zuriaake подписали контракт с Pest Productions и в следующем году выпустили свой дебютный альбом Afterimage of Autumn. В 2015 году Zuriaake выпустили EP Gu Yan, состоящий из двух песен, который в том же году был переиздан как полноформатный альбом с большим количеством треков. Bloodfire отсутствовал с 2008 по 2012 год по причине обучения в Германии. Из-за его отсутствия, группа была практически неактивна до выхода Gu Yan в 2015 году. Группа записала свой концерт в Пекине и выпустила DVD Live in Beijing в 2015 году.
Вы скажете "Все это, конечно, замечательно, тащ Ирландец, а при чем тут профессор?" А вот при чем)
Профессор Шаньдунского университета в Китае Лю Яо оказался лидером известной блэк-метал группы Zuriaake, участники которой скрывают свои лица. Об этом сообщает издание South China Morning Post.41-летний профессор материаловедения и инженерии, автор более 80 научных работ на протяжении многих лет скрывал свою музыкальную деятельность, отмечается в сообщении газеты. Новость вызвала бурное обсуждение в китайских социальных сетях, где пользователи с одобрением отреагировали на такую двойную жизнь профессора. "Вечерами он играет хэви-метал, а днем занимается исследованиями металлов. Он действительно первый в Китае металлический доктор наук", — привели в South China Morning Post текст одного из комментариев.
Образ у них - отвал башки, группа связана с китайской мифологией текстами и образами. Определенно интересная группа, которую стоит послушать. Ну и по традиции - хорошей вам музыки, господа!
Знаете, есть такие профессора, которые, окажись они в нужный момент рядом, могли бы сильно изменить жизнь.
Вот такой профессор был и в моём детстве.
Но если начинать с самого начала, то...
Шёл 1992 год и в этот день мне не хватило денег на книгу. Деньги конечно были, на булочку в школе, но не на эту книгу. Казалось бы вот она стоит, заплати и забери себе, но...
Вот как-то так и произошло.
И у родителей денег не оказалось. Как раз именно в этот момент, вместо денег маме начали выдавать продукты полученные заводом по бартеру, а завод отца развалился. Казалось, что вот недавно всё было хорошо, но целое лето мы прожили на наловленной рыбе и овощах с дачи...
Позднее всё будет нормально и даже отлично, родители найдут источники дохода, да и сам я придумаю на чём заработать, но именно в этот момент, на книгу не хватило.
И вот именно этот момент, скорее всего, был переломным. Позднее я брал почитать эту книгу в библиотеке, но к сожалению не купил, когда она ещё могла повлиять на будущее...
И у кого-то в голове сразу мысли: "Так что же это за книга? Карнеги?? Кайосаки??? Доминик Ори???"
Всё очень просто. Два вот этих товарища...
Андрей Зарецкий и Александр Труханов в 1990-м году написали вот эту книжку:
Книжка интересная, со ссылками, но самое важное было то, что во второй части была она, позднее изданная отдельной книгой.
В этой энциклопедии профессор Фортран, кот Икс, Гусеница и Воробей рассказывали в комиксах о компьютерах.
Да-да, если вы её видели то точно не забыли бы. Раскрываешь, а там компьютер.
А ещё в этой энциклопедии было рассказано про дискеты, вирусы, джойстики, принтеры, машинные языки, логику и много много другого...
Но прочитал я про это потом... когда это было уже не так мне интересно.
Возможно именно поэтому я не стал програмистом.
Но увидев слово недели вспомнил и захотел с вами поделиться воспоминаниями именно об этом Профессоре.
Ваш dewqas
Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах.
В Госуслугах появился новый сервис: "Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства". Желающий сообщить о проблеме может выбрать из вариантов:
Сервис работает через Приложение, в мобильной версии сайта недоступен. Чтобы отправить сообщение, нужно выбрать раздел "Услуги", там "Транспорт Права" и внутри "Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства". единственное, что нужно указать из данных получателя - госномер. Я проверил, мотоциклы и прицепы - поддерживаются. Передаётся геолокация сообщающего. Отправленные сообщения хранятся в специальном чате сутки, больше ничего написать нельзя, даже если владелец ответил.
Уведомление придёт владельцу ТС как push на мобильное устройство и отобразится на сайте. По добавленному чужому ТС в профиль сообщение не придёт. Поболтать не выйдет и у владельца, в качестве ответа только три варианта: "я не собственник", "спасибо за информацию" или не отвечать ничего.
Сервис на первый взгляд выглядит работоспособным и изолированным от сомнительных схем, однако я уверен, что мы ещё услышим новые варианты по мошенничеству, связанные с ним. К примеру, фальшивый сотрудник Госуслуг теперь может отправить самое настоящее уведомление через Госуслуги, чтобы втереться в доверие. Некоторые вопросы вызывает и пуш, далеко не у всех включены обычные уведомления и до появления этого сервиса не было смысла срочно отслеживать оные от Госуслуг. Штраф можно и вечером оплатить, а вот "вашу машину эвакуируют" всё же требует срочной реакции. Тем не менее, новость однозначно хорошая. За тестирование спасибо Kablag и NeoJet.
Послесловие
Моё сообщество в VK: https://vk.com/bubnova_art
Профессионал был замечен под Новороссийском.
Исключительно со звуком!