Компания Monte-Copter, Inc. была зарегистрирована в июне 1953 года для разработки легкого вертолета с концевым приводом несущего винта «холодной струи».

Монте-коптер трифибия Модель 15

Этот летательный аппарат начал свою жизнь в 1955 году как двухместный Monte Copter Model 10, оснащенный двигателем Lycoming O-290-D2 мощностью 135 л.с., приводящим в движение двухлопастной винт с сервоуправляемыми поверхностями, установленными под углом 90° к лопастям. В то время у него были небольшие неподвижные крылья для разгрузки несущего винта при полете вперед, а также хвостовая балка с двумя килями.


После завершения первоначальных испытаний этот планер был модифицирован в Модель 10А путем удаления крыльев и обшивки кабины и замены поршневого двигателя Lycoming двумя другими  Continental Model 140 (Turbomeca Palouste). Эти двигатели были установлены на каждой стороне фюзеляжа и использовались для подачи сжатого воздуха к соплам на концах несущего винта, из которых воздух выбрасывался без какой-либо формы сгорания для вращения несущего винта.

Монте-коптер трифибия Модель 15

Модель 15 Triphibian, разработанная на базе Monte-Copter Model 12, представляет собой трехместный легкий вертолет с «холоднореактивным» типом привода несущего винта, в котором поворот несущего винта осуществляется так же за счет выброса сжатого воздуха из сопел на законцовках лопастей, без какой-либо формы сгорания. Прототип планировалось завершить в конце 1959 года. Модель 15 имеет очень простую конструкцию, с корпусом из стекловолокна, напоминающим лодку, позволяющим работать как с воды, так и с суши. У него есть небольшие треугольные крылья для разгрузки ротора при полете вперед. Топливные баки на законцовках крыла также служат стабилизирующими поплавками при полетах на воде.

Монте-коптер трифибия Модель 15