Шиномонтаж
тестим фичу)))
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Всем привет, Я ZaxaroiD. Вы можете меня помнить по этому посту http://pikabu.ru/story/moy_obeshchannyiy_post_pro_rabotu_229...
после которого стала популярна эта картинка

Сегодня исполнилось 3 года с того момента и я решил показать что изменилось с тех пор
1. поставили новый монитор и камеры
До

После

на которых очень хорошо видны паутины и деревья


не, ну правда могли бы и нормально повесить
2. в спортзале появились подушечки для постройки домиков



3. Я сам почти не изменился

разве что очки носить начал....
А в целом моя работа проходит примерно так

иногда занимаюсь физкультурой

Отдежурил специально для вас ZaxaroiD и спасибо за счастливые годы!
Натурализованный россиянин американского происхождения, сноубордист Вик Уайлд берёт бронзу на Играх в Пекине
Болельщики: нуууу, он американец! Это не щитово
После выступления Вик даёт интервью на русском, при этом ругаясь матом в прямом эфире
Те же болельщики: Витюша... <3

Источник: телеграм-канал ozzysports - https://t.me/ozzysports/2703
Как и дама (что возникает на видео) я тоже сделал выборку ,и не вставил туда ответы дам которые согласились бы и на низкого и на нищего парня.
Зачем я так сделал? ну я просто поступил ровно так же как она.
(кстати если обратите внимание то кудрявый парень в начале ролика и в конце ,дает ответы которые одновременно должны умилять и рвать пукан фемкам)

Заранее предупрежу, никаких особых инсайдов тут не будет, автомеханики и я максимально старались выполнять работу качественно, никакой халтуры и действий из разряда "и так сойдёт".
Начать следует с того, что у меня никогда не было машины и на права я так и не сдавал, так получилось. Потому для меня стало гигантским откровением, что мои представления об устройстве автомобильного колеса отстали от реальности лет на десять. Лишь где-то на десятый день "Зоркий глаз" (то есть я) заметил, что в современных колёсах нет камер. То есть я думал, что колесо состоит из металлического диска, вокруг которого расположена надувная камера, а поверх камеры покрышка или, как она называется, шина. На деле же, сейчас просто шина надевается на диск и всё это дело накачивается воздухом и каким-то образом не сдувается и на всём этом ездят.

Но вообще, раза три камеры тоже попадались. Это когда колесо было пробито и водитель был вынужден ставить камеру, чтоб на ней доехать до автосервиса на починку.
Как-то раз, на первой неделе работы, меня очень удивило название марки шин. Я прочитал на ней слово "Mouse", то есть "мышь" с английского. Минут пять размышлял, зачем производителям так называть свою серию зимних колёс. Только когда колёса были поставлены на машину, я наконец прочитал, как эта марка называется на самом деле.

До сих пор удивляет, как такие с виду хлипкие металлические стойки могут поднять на хорошую высоту машину весом несколько тонн. Что ещё больше удивляет, как автомеханики спокойно доверяют всем этим домкратам и спокойно ходят под поднятой машиной!

На личном и неличном примере уяснил, что работая со станками и автомобилями не следует совать пальцы куда не следует. И вообще лучше воздержаться от засовывания частей тела в самые различные неподходящие для этого отверстия и щели. Мне так однажды прищемило кусочек кожи на ладони, а одному автомеханику сильно порезало кожу с пальца. Потому если есть возможность не совать - не суй (кстати, очень универсальный совет!)
Автомеханики отлично общаются, слышат и понимают друг друга, даже если рядом гудит двигатель, работает подъемник, шумит гайковерт, дребезжит мойка для колёс и скрежещет о металл пневмощётка. Серьёзно, они обращаются друг к другу, даже не повышая голоса и практически не переспрашивая, всё понимают с первого раза! Но вот, кстати, в тишине картина резко меняется и возникают проблемы с коммуникациями.
Кстати о шумах. Если идёт работа и стоит шум и при этом вы слышите, что автомеханик, стоя в одиночестве, что-то экспрессивно высказывает в пустоту, то лучше работу не прерывать, иначе в наступившей тишине можно услышать много такого, чего клиентам слышать не следует. За мат в присутствии автовладельцев начальство могло и пожурить.
Бывает и так, что наступает затишье, все клиенты разъехались, машины доделаны, колёса поменяны и делать становится нечего. Тогда, как и все современные люди, автомеханики достают смартфоны и погружаются в пучину коротких видео. Я хоть узнал, кто все те люди, из-за которых так стали популярны шортсы на ютубе и вертикальные видео в тиктоке. А если так совпало, что и в соседнем с нами складе рабочие всю работу сделали, то картина вообще становится фантасмагоричной. Просто представьте, толпа мужиков, все сидят молча пырятся в экраны и у каждого свой короткий вертикальный видосик. Я как-то не увидел, чтоб они читали что-то, новости в телеге или книги, исключительно короткие видео!
Вообще, этот месяц был интересным, хоть и работа оказалась физически тяжелой. Для меня это оказался новый опыт. Оказалось, я вполне умею общаться с людьми и нормально вписываюсь в коллектив. Но при этом очень рад, что эта сезонная работа закончилась. У меня была почасовая оплата и я хотел получить максимум, потому я взял плотный темп - за месяц только три выходных. При таком графике работы 11-ти часовой рабочий день - это оказалось как-то чересчур, здоровье не могло не подкосить. Суставы, спина, поясница, быстрое похудение (хотя может это даже и плюс), на всём организме интенсивная работа сказалась неблагоприятно. В дальнейшем такие эксперименты я ставить опасаюсь. И очень надеюсь, что и не придётся.
Взрослых не изменить,а молодых можно еще утопить в зародыше(образно).

РСП - Разведенка С Прицепом(расшифровка). Долгая и нудная тема со всевозможными примерами. Но суть такая что в основном это "Я приняла в свою семью а он должен полюбить нас". А наоборот чет не у всех дам работает.

Всем привет. Я сегодня упарился просто- зашли на территорию одного предприятия, а оно все усеяно плохим железом различной степени сработки:

Не важно- пустой боеприпас или нет, я обязан о нем сообщать:

Короче много пришлось поработать, хотя участок метров 250:

Ну и осколков - наверное сотни кг:

А это куда прилетели:

На цветочки похожи - правда?

Устал короче. Ну вы знает… ля-ля-ля-ля, я гражданский специалист, с МО никак не связан.
В очередной раз благодарю за теплые слова и донаты. Лично мне ничего не надо, а солдатам всяких ништяков цепляю нет-нет. Все благодаря вам.
Всех обнял. С глубоким уважением Евгений Хрусталев.
Популярная порноактриса Ева Эльфи стала новым амбассадором одной известной букмекерской компании и они снимают очень смешные ролики)
Батя просто бесподобен:

Телеграм-канал Ozzysports - https://t.me/ozzysports/4313

Не помню что хотя бы раз шиномонтажник сказал, что надо проверить затяжку болтов после установки колес. Странно.
Пару лет назад ехал по МКАД и стало колесо стучать. И звук такой непонятный, докатился аккуратно до сервиса. Подняли машину и мастер рукой начинает болты закручивать. То есть просто раскрутились болты.
Это я полтора месяца до назад заезжал на балансировку передних колес. Вот на них затяжка болтов и ослабла.
После этого случая всегда после снятия-установки колес через километров 300 заезжаю проверяю затяжку болтов и всем советую
Ждал я как-то родственницу у поликлиники, и тут мне приходит уведомление, что можно записать видеопробу на небольшой эпизодик. Поставил телефон на ступеньки и записал. Вот такая проба получилась:
Когда шли домой, мне сообщили, что меня утвердили. Было очень приятно.
Лучше сразу покажу, что получилось в итоге.
Пришлось сделать два видео, сайт не давал одним выложить, а ссылки из ВК не работают.
Вообще, я полагал, что будет всего один съемочный день. И первым снимали как раз зал суда, что по фильму оказалось последней сценой для меня.
Вот так я выглядел в гриме:




Вот с лаптями было несколько напряженно, так как мне дали слегка маловатые, и они немного жали. Своеобразные портянки более-менее спасали.
Так как вся сцена суда была довольно длинная, снимали ее всю смену. Честно говоря, почему-то я, когда я играю с Сергеем Безруковым, волнуюсь больше, чем обычно. Считаю его очень классным актером и понимаю, что до его уровня мне никогда не подняться. Может, поэтому, а может, еще почему-то… волнения было больше, чем нужно. Хорошо хоть, что текста было не много.
Честно могу сказать, что собой не особо доволен, мог бы сыграть лучше. Но уж что вышло…
В общем, день закончился, все разошлись. И совершенно неожиданно практически ровно через месяц меня еще раз пригласили на съемку. Как оказалось, режиссер Анна Матисон решила меня позвать, чуть расширив роль.
Теперь снимали, как мы убегали от выстрелов. Так что смена была короткая и легкая. Заодно и погода была хорошая, что радовало. В данном сериале у меня не было каскадерских смен, но зато в тот день я встретил друзей-каскадеров на площадке. Так что день стал еще веселее.
В сцене, когда все замирают, люди реально замирали. Камера проходила, а потом, когда нужно было, все оживали (в необычных позах застывали каскадеры). Так велась съемка. В моем случае получалось так, что мы с напарником ждали до определенного момента, а когда камера оказывалась в нужной точке, мы начинали движение.
Дубля за три или четыре все сняли, и меня отпустили. Сначала еще говорили о том, что нужно будет записать закадровый текст, но затем от этого отказались. Закадровым текстом как раз должен был быть рассказ, который записали уже позднее, за столом.
Повезло, что меня смогли довольно быстро отправить домой вместе с актером, а то пришлось бы ждать, когда кого-то еще повезут с площадки. А снимали не так уж близко от Москвы.
И опять я подумал: «Всё, отснялся». Но через пару недель меня снова позвали. Теперь уже для сцены за столом. Тут был не самый приятный момент: прислали текст за обоих поздно вечером и сказали, что надо выучить всё, а кто будет говорить, там уже решат, на площадке.
Честно говоря, всегда чуть проще работать, когда есть определенность и когда побольше времени на подготовку.
Что ж, выучил я за обоих. Но, как говорил выше, волнение никуда не делось. Поэтому и хорошо, что текста мне досталось поменьше.
На площадке работать было очень приятно. И Сергей Безруков, и Анна Матисон, и Ольга Лерман, и Леонид Громов – все относились с пониманием, помогали, погоняли текст с нами несколько раз.
И вот еще про отношение людей: во время дублей в кадр два раза влез бум звуковиков – и оба раз Сергей Безруков только беззлобно пошутил на эту тему. В то время как на одном из других сериалов, где я участвовал, стоило буму отразиться в стекле автомобиля, началось столько криков, что человека чуть ли не уволить за это собирались. Как говорится, почувствуйте разницу.
В общем, было очень приятно работать, хоть и волнительно. Вот такие съемки получились.
Всем отличного настроения и по возможности стараться не попадать в суд! А если уж попадать, то с адвокатами, которые никогда не проигрывают.
Абсолютно плюсую все доводы в пользу Узбекистана. В прошлом году у нас был перелёт через Ташкент. Решили взять недельку отпуска и покататься по стране. Честно говоря, ехали туда без особых ожиданий, но Узбекистан очень сильно удивил. И удивил приятно. Низкие цены - ехали от аэропорта в центр в Ташкенте, такси эконом стоило 17000 сум (на тот момент 95р.), бизнес 35000 сум (190р.) за 15-20 минут езды. Что ни город - то памятник архитектуры, причём вполне себе живой, а не огороженный лентой с табличками "не входить". Есть высокоскоростной современный поезд Афросиаб, курсирующий между Ташкентом и Бухарой и доставляющий пассажиров менее, чем за 4 часа (~570км) между этими городами. Никто не пристаёт - даже на рынках все занимаются своим делом, не хватают тебя за рукав, не зазывают активно что-то купить.
Наш маршрут был таким:
Ташкент - Самарканд (поезд, взяли люкс типа нашего СВ, чтоб поспать, 2500р. за двоих)
Самарканд - Бухара (поезд, Афросиаб, VIP класс, 1600р. за двоих)
Бухара - юртовый лагерь на оз. Айдаркуль (такси, ~60 usd, почти 4 часа езды)
оз. Айдаркуль - Джизак с заездом в Нуратинские горы (такси, ~100 usd за машину с водителем на ~6 часов)
Джизак - Ташкент (поезд, Афросиаб обычный класс, 900р. за двоих)
Ташкент - Хива - Ташкент (самолёт, 9700 на двоих туда-обратно)
В Самарканде, Бухаре и Хиве брали гидов на полдня, чтобы получить максимальное представление о городе, поесть лучшей еды и в целом не тратить время бесцельно (гид 50-60 usd). Дальше много телефонофоток.
Самая крупная курюра - 100000 сум (550р. на тот момент). Т.к. везде нужна наличка, пачка денег не помещается в бумажник

Древнейший вагон класса люкс. Единственный оставшийся на тот момент вариант, где можно было поспать. Думали, что сваримся там, пока он не начал движение - вентиляция наше всё.

Первый плов в Самарканде

Сиабский Базар в Самарканде



Поезд Афросиаб

Вечерняя веранда в кафе в Бухаре

Минарет Калян (Николай) в Бухаре. Построен, на минуточку, в 1127-м году.

Керамика. Очень красиво, но нужны пустые чемоданы, чтоб всё это увезти :)

Местные контрасты

2 лагмана, полтора литра компота, 2 самсы с мясом, 2 салата и лепёшка - 120000 сум (660р.)

Юртовый лагерь и его окрестности около озера Айдаркуль



"Лёгкий обед" по дороге в горы. К моменту подачи плова мы уже были наевшимися из-за обилия закусок :)

Окрестности Нураты



Отель в Хиве

Просто виды в Хиве





Целая простыня получилась. Увы, лимит на фотки исчерпан, слишком много фотографий и впечатлений привезено, всем не поделиться. Если думаете, ехать ли в Узбекистан в отпуск или нет - не думайте, езжайте :) Там есть и прекрасные исторические города, и горы, и вкусная еда, и безопасность практически в любой точке страны, максимально доброжелательные люди, обилие фруктов и овощей.
Есть, конечно, и минусы. В первую очередь - дорожное движение. Я бы сказал, что такого хаоса я не видел больше нигде, но нет. Я был в Индии, я был в Камбодже, был в Марокко - там всё хуже. Но Узбекистан - это как Сочи-Краснодары-Абхазии вместе взятые в их не лучшие годы :) Благо это нивелируется наличием поездов и авиасообщения для длительных расстояний. Если много нужно перемещаться по городу - придётся потерпеть эту веселуху в такси)) Благо, что аварий мы там не видели на дорогах. Также для кого-то будет минусом высокая температура. Сухой и жаркий климат, наличие пустынь. Решается прогулками утром или ближе к закату, в середине дня отдых.
Добавил ещё фоток в соседний пост, т.к. тут достигнут лимит :)
Комментарии