Образцовый водитель каршеринга

Что-что, а компактно и сытно покушать Соседи тоже умеют. За Мариной мне очень часто приходилось доедать. Сейчас вот на работе турник сотрясаю с целью вытрясти с себя наросшие запасы. :-D
Так или иначе, но наступила суббота. Пора домой. Жаль конечно, грустно.
Впрочем, ШпОне пофиг откуда фкусняшка. Главное — что от хозяев … друзей соседей по стае, и что фкусная.
Такой вот вышел спонтанный подарок жене на День Рождения.
Не поленись, посмотри видео
, а я- спать.
До связи. Работать мне ещё долго — нафлужу от души. :-D
Многие считают тонометр полуавтомат - признаком современности, но в СССР они были и в 80-е. Возможно, масштаб выпуска не позволял в полной мере насытить ими рынок, но в целом купить при желании было можно. Назывался он ИАД-1, расшифровываясь незатейливо - измеритель артериального давления.
Поставлялся ИАД в удобном кейсике. Питался от 6 батарей АА, расходуя их суперэкономично. Но некоторые делали к нему и сетевые блоки питания на 9 вольт.
Интересно, что у современных полуавтоматических и автоматических тонометров и у этого советского экземпляра отличались способы контроля пульса. У современных контроль пульса осуществляется по датчику давления, подключенному в воздушный тракт между грушей и манжетой внутри корпуса тонометра. А у советской модели датчиком служил не датчик давления, а датчик звука - микрофон. Он располагался непосредственно в манжете и соединялся проводом с самим прибором. Выглядел микрофон как плоский блинчик.
Сама же схемотехника тонометра была очень простой. На нескольких транзисторах был собран усилитель сигнала микрофона, а на микросхеме к к176ла7 был собран генератор светодиодных импульсов и звуковых пищащих сигналов, которые были синхронны с ударами сердца.
Эти снимки сделал очень хороший человек Зозик Катаев, и разрешил опубликовать здесь. Спасибо Саша :)
Гатчина, вечер 17 марта. Владелец легковушки и его маленький сын отделались царапинами. Водитель автобуса признался, что зазевался.
Многие из нас задавались вопросом — где же начинается космос? Казалось бы, ответ прост — на высоте 100 километров над уровнем моря.
Именно эта высота официально признана международным сообществом как граница между атмосферой Земли и космическим пространством. Но почему именно 100 километров? Давайте вместе с вами разбираться в этой увлекательной истории.
Все началось в 1940-х годах, когда венгерско-американский инженер и ученый-механик Теодор фон Ка́рман (11 мая 1881 года — 6 мая 1963 года) проводил расчеты поведения летательных аппаратов на больших высотах. Именно его математические выкладки легли в основу определения границы космоса, которая теперь носит его имя — линия Ка́рмана.
Суть расчетов Кармана заключалась в следующем: с увеличением высоты воздух становится все более разреженным. На определенной высоте атмосфера становится настолько тонкой, что крылья самолета уже не могут создавать достаточную подъемную силу. Чтобы не упасть, летательному аппарату необходимо двигаться с первой космической скоростью — 7,91 километра в секунду. На такой скорости он уже не летит как самолет, а движется вокруг Земли как спутник.
Карман рассчитал, что эта критическая точка находится на высоте около 100 километров. Именно здесь плотность атмосферы падает настолько, что для создания достаточной подъемной силы требуется скорость, равная первой космической. Это делает классический аэродинамический полет в общем-то невозможным.
В 1957 году Международная авиационная федерация (FAI) официально приняла высоту 100 километров над уровнем моря как рабочую границу между земной атмосферой и космосом. Это решение стало фундаментальным для международного космического права и определило принципы регулирования космической деятельности.
При общем признании стандарта в 100 километров существуют и другие подходы к определению границы космоса. Например:
NASA и Военно-воздушные силы США исторически считают границей космоса высоту 80 километров, хотя официально США, как и большинство стран, признают международный стандарт в 100 километров. Такое расхождение связано с тем, что на высоте 80 километров уже появляются первые признаки космического пространства, и американские пилоты, поднявшиеся на эту высоту, становятся кандидатами в астронавты.
Некоторые ученые предлагают установить границу на высоте 150 километров, где плотность атмосферы становится практически неощутимой.
Важно понимать, что линия Кармана — это условная граница. В реальности четкой физической границы между атмосферой и космосом не существует. Атмосфера постепенно становится все более разреженной с увеличением высоты, и этот процесс происходит плавно, без резких переходов.
Более того, высота, на которой атмосфера становится слишком разреженной для аэродинамического полета, может варьироваться в зависимости от:
Солнечной активности;
Времени года;
Географического положения;
Геомагнитных условий.
Определение границы космоса имеет важное практическое значение для:
Международного космического права;
Регулирования космической деятельности;
Регистрации авиационных и космических рекордов;
Планирования космических миссий;
Разработки космических аппаратов.
Граница в 100 километров является условной, но она служит важным ориентиром в космической деятельности человечества. Линия Кармана — это не произвольно выбранная высота, а результат серьезных научных расчетов, учитывающих физические особенности полета на больших высотах.
В будущем, с развитием технологий и углублением нашего понимания верхних слоев атмосферы, определение границы космоса может измениться. Но пока линия Кармана остается общепринятым стандартом, символической дверью в бескрайние просторы космоса.
Представьте: вы наблюдаете за чем-то необычным в небе, что никогда раньше не видели. Этот объект движется не так, как все известные небесные тела, имеет странную форму и явно пришел к нам из глубин космоса. А теперь представьте, что у вас есть всего один шанс узнать, что это такое. И этот шанс — догнать его.
Именно такую невероятную задачу поставили перед собой авторы Проекта Лира (англ. Project Lyra). Их цель кажется фантастической — отправить космический аппарат вдогонку за Оумуамуа, первым известным межзвездным объектом, посетившим нашу Солнечную систему.
Объект Оумуамуа (что в переводе с гавайского означает "посланник, прибывший первым издалека") был обнаружен в 2017 году. Сначала, основываясь на изменениях яркости объекта, астрономы решили, что этот межзвездный гость имеет форму сигары. Однако более поздние исследования показали, что Оумуамуа скорее похож на блин или диск. Это уточнение лучше объясняет загадочное поведение объекта: его колебания яркости, необычное ускорение при удалении от Солнца и отсутствие газового хвоста, характерного для комет. Блиноподобная форма может работать как естественный солнечный парус, позволяя объекту "ловить" давление солнечного света.
Оумуамуа мчится сквозь космос со скоростью 26 километров в секунду. Хотя это медленнее рекордных 95 километров в секунду, которые развивает зонд NASA Parker Solar Probe возле Солнца, догнать межзвездный объект все равно невероятно сложно — ведь он постоянно удаляется от нас. Но ученые не намерены упускать уникальный шанс изучить первого известного путешественника, который сформировался в другой звездной системе.
Представьте, что вы пытаетесь догнать пулю, выпущенную несколько лет назад. Именно такой вызов стоит перед инженерами, которые, несмотря на всю сложность задачи, предлагают несколько смелых решений:
Использование гравитационного ускорения: космический аппарат будет набирать скорость, пролетая рядом с массивными небесными телами. Особая роль отводится Солнцу и Юпитеру — их мощные гравитационные поля помогут придать зонду необходимое ускорение.
Применение солнечного паруса, превращающего свет нашей звезды в движущую силу.
Разработка ядерных двигателей — эта технология пока существует только в теории, но может стать ключом не только к встрече с Оумуамуа, но и к межзвездным путешествиям.
Даже если все получится, миссия займет не просто долгое, а очень долгое время. По расчетам ученых, даже при использовании самых передовых технологий зонду потребуется от 26 до 28 лет, чтобы достичь Оумуамуа. Но награда стоит ожидания — впервые в истории человечество сможет изучить объект из другой звездной системы.
Это будет не просто научное достижение. Разработанные для Проекта Лира технологии могут открыть новую главу в освоении космоса, позволив человечеству всерьез задуматься о полетах за пределы Солнечной системы.
Проект Лира — это вызов человеческой изобретательности, демонстрация нашей готовности сделать первый шаг к межзвездным путешествиям. Это история о том, как загадочный космический объект заставил нас задуматься о новых технологиях и подтолкнул к следующему большому шагу в космической эре.
И кто знает — может быть, когда-нибудь мы не только догоним Оумуамуа, но и отправимся к его родной системе.
У змей нет наружного уха и барабанной перепонки. Они "слышат", воспринимая вибрации через кости черепа, которые соединены с челюстью. Эти вибрации передаются во внутреннее ухо. Змеи особенно хорошо чувствуют вибрации в земле.
В отличие от других больших кошек, гепарды не умеют рычать. Вместо этого они могут мурлыкать, щебетать, как птицы, шипеть и даже издавать звуки, похожие на лай.
Только представьте: еда всегда вокруг вас. Она не бежит, не прячется, на неё не нужно тратить деньги. Но взамен вы должны непрерывно кушать от 8 до 12 часов в день.
А ещё у вас нет естественных врагов. Ведь даже ленивая панда – это 160 кило веса, толстая кожа и мощные челюсти с крепкими зубами.
Назовите мне хоть одну причину, чтобы не лениться в таких условиях?
Перед вами один из самых удивительных снимков космического аппарата NASA "Кассини" — галактика Сомбреро, расположенная в 28 миллионах световых лет от нас.
Ее необычная форма, напоминающая мексиканскую шляпу, создается благодаря двум компонентам — яркому центральному балджу (выпуклости в центре галактики) и темной полосе космической пыли, опоясывающей галактику по экватору.
Интересно, что масса этой галактики примерно в 800 миллиардов раз больше массы нашего Солнца, а в ее центре находится сверхмассивная черная дыра, масса которой равна миллиарду солнечных масс! Именно из-за этого центр галактики светится так ярко — это свечение создается раскаленным газом, падающим в черную дыру.
Удивительно, но этот снимок "Кассини" сделал, находясь у Сатурна — на расстоянии около 1,4 миллиарда километров от Земли.
На расстоянии около 5 200 световых лет от Земли, в созвездии Стрельца, раскинулась удивительная Тройная туманность (M 20).
Это грандиозная область звездообразования, где из газово-пылевых облаков рождаются новые звезды. Свое название она получила из-за трех отчетливых областей разного цвета, каждая из которых рассказывает свою космическую историю.
Красное свечение туманности создается ионизированным водородом, нагретым до температуры около 10 000°C молодыми звездами. Синий оттенок появляется из-за отражения света этих звезд космической пылью — точно так же, как земная атмосфера окрашивает наше небо в голубой цвет. А темные прожилки между цветными областями — это плотные облака космической пыли, поглощающие свет.
В старину на Руси действительно использовались различные методы для очистки дымоходов и котлов от сажи, смолы и прочих загрязнений. Вот основные способы, которые были распространены:
Механические методы
Это самый простой и доступный способ чистки, основанный на физическом удалении накопившегося слоя грязи механическим воздействием:
Щетки и скребки: Применялись жесткие металлические щётки, предназначенные специально для удаления твёрдого слоя копоти и сажи внутри дымовых каналов и труб. Иногда также пользовались специальными металлическими шомполами или деревянными палками, обмотанными тряпками.
Кочерга: Использовалась для разбивания крупных комков сажи и осыпания скоплений со стенок дымохода внутрь печи, откуда потом грязь выгребалась вручную.
Порядок действий: Перед механической очисткой печь сначала хорошенько протапливали, чтобы разогреть металл и немного смягчить слой отложений. После охлаждения, когда температура снижалась настолько, что металл мог выдержать прикосновение руки без риска ожога, начинали основную работу — скоблили поверхность котла и внутренние поверхности трубы жесткими инструментами. По завершении процедуры проводили дополнительную растопку, чтобы удалить оставшиеся частицы и окончательно очистить котел изнутри.
Химические методы
Помимо механических способов, русские мастера прибегали и к химическим методам, используя вещества, способные растворять загрязнения:
Адипиновая кислота: Это органическое соединение обладает хорошими свойствами растворителя органических веществ, включая сажу и смолу. Раствор кислоты распрыскивался на загрязнённые участки либо засыпался непосредственно в огонь во время горения топлива. Под действием высоких температур происходило разрушение слоя загрязнений, после чего оставалась лишь лёгкая чистка щетками.
Сульфаминовая кислота: Её действие аналогично действию адипиновой кислоты, однако этот реагент имел преимущество благодаря своей доступности и низкой стоимости. Как правило, порошкообразная форма продукта позволяла равномерно распределить кислоту по всей внутренней поверхности печей и дымоходов.
Эти химические составы могли использоваться двумя способами:
Нанесением раствора непосредственно на стенки очага перед последующей механической обработкой.
Добавлением порошка прямо в топливо, где он сгорал одновременно с дровами или углем, воздействуя химически на отложения.
Народные средства
Народные рецепты также широко применялись нашими предками:
Картофельная кожура: Горячий пар, образующийся при сжигании картофельных очисток, содержал большое количество крахмала, который эффективно разрушал налет и жирные слои дегтя и сажи. Этот способ пользовался популярностью благодаря простоте и эффективности.
Грецкий орех: Скорлупа грецких орехов, обладающая высоким содержанием масла и отличающимися тепловыми характеристиками, служила отличным способом прочистки печей. Она быстро воспламенялась и создавала высокую температуру, при которой тяжелые фракции загрязнений разрушались.
Поваренная соль: Смесь соли с основным видом топлива увеличивала эффективность сгорания топлива, помогая избавиться от частиц сажи и пепла, оседающих на стенках. Способ использовался преимущественно для улучшения процесса сгорания угля и торфа.
Таким образом, наши предки обладали широким арсеналом методов для поддержания чистоты и работоспособности отопительных приборов, использовавшихся на протяжении многих веков.