Внимание! Я не автор этого текста и не одобряю действия автора.

Ветер выбивает слезы радости из глаз, шлем на локте, в ушах шум — аж еле слышно сирену. А уж разобрать, что в громкоговоритель мне орут из двух машин ДПС, гонящихся за мной уже на протяжении 15 км — точно не в силах.

И тут я слышу бабах. А потом еще раз бабах. И это стреляет явно не мой мотоцикл, хоть иногда так у моего коня бывает…

Кстати, это не сон — так начинается моя история про то, как я расстался с несколькими мифами про байкерскую безнаказанность…

Что думает пилот, выкатывающий на ДОП без А-ката, без номеров, порой вообще без каких-либо документов? Про шлем я уж не вспоминаю.

А что думает большинство тех, кто без сомнений режет сплошняк или даже двойной, лихачит под 200 км/ч, проезжает перекресток на красный? Ну и самый тяжелый случай, когда выпивший садится в седло, и что еще хуже — берет пассажира с собой «проехаться в русскую моторулетку»?

Наверное все думают что пронесет, отмажусь, но самое популярное — не поймают.

Для меня пьяная езда — это табу, тут без вариантов. Даже будучи самому трезвым, никогда не возьму пассажиров выпившего индивидуума! Сами понимаете почему.

Но у меня косяки были и есть — я каюсь! Первый мой сезон, в 2010 году, я отъездил без А-ката и без номеров. Легализоваться я решил уже позже, в первое межсезонье, когда запланировал поездку в отпуск на мотоцикле во втором сезоне.

А вот сплошняки и прочие скоростные режимы я на мотоцикле и по сей день нарушаю, хотя далеко не всегда и совершенно не везде. Хотя это, конечно, не оправдывает меня нисколько. Греховен, наказывайте…

В чем же причина такого нашего нехорошего поведения?

БЕЗ-НА-КА-ЗАН-НОС-ТЬ

И есть у меня в байкерской жизни очень поучительный случай. Мой случай. Как раз про тот мой первый отпуск на мотоцикле в 2011 году. Я тогда я ездил на Украину, на своем первом в жизни мотоцикле — СВ400. Это был мой первый дальняк во всех смыслах этого слова, это был мой лишь второй сезон. Многое я тогда узнал, увидел, почувствовал и получил этот важный урок на всю жизнь.

А теперь рассказываю:

Дело было в августе 2011-го, на трассе Таганрог-Ростов. Я тогда направлялся из Мариуполя (Донецкая обл, Украина) в Веселовку (под Темрюком, Краснодарский край)) на мотослет Тамань-2011.

Где-то в середине между Таганрогом и Ростовом я уперся в приличную колонну, образовавшуюся из-за ремонта дороги.

Ремонт дороги уже был на завершающей стадии — асфальт лежал новый, но ни разметки, ни обочин. И знак стоял «обгон запрещен». Я же, как всегда и как обычно, на знаки ноль внимания. Встречки практически небыло, я лихо объезжаю колонну и впереди на перекрестке обозначилась машина ДПС и довольные гаишники рядом. Сторожили они этот денежный участок исправно и решили что меня тоже надо бы остановить. А я решил, что ихнее внимание ко мне лишнее — время отнимет и вообще не к лицу байкеру слушаться какую-то полосатую палку! Ну и проехал дальше не обращая внимания.

Гаишники попались дотошные, потому что спустя 5 км замигали сзади огни и превратились они в машину ДПС, на всех парах догнавшую меня любимого!

Вообще СВ400 конструктивно больше 190 ехать не может, а в моем случае из-за проблем с карбюраторами не получалось ехать даже больше 160-ти… Разумеется, гаишный акцент меня и догнал, тем более что я тогда быстрее 140 и не ездил — неуютно было ехать быстрее. Картина маслом прямо! Летят по трассе байкер и машина ДПС — мне не оторваться, им со мной делать особо тоже нечего… Так и едем вровень, занимая обе полосы попутного направления.

Чето там орут в громкоматюгальник — я от шума ветра нифига не понимаю, хотя вру — хрен ли понимать ихние (гаишные) тайные желания… И так все понятно! И приходит мне ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ МЫСЛЬ ататат — а что, если на них внимания не обращать, то мигалками покрутят да и отстанут. Вот вдруг, да?

Мысль меня на столько, АТАТАТ, обнадежила, что мозги окончательно перестали думать хотя-бы на 10 км вперед… А впереди — самое интересное.

Примерно через 5 минут погони наша кавалькада пролетает мимо обгоняет еще одну машину ДПС — это был фольцваген пассат ихнего полкана, начальства то есть.

Разумеется, полкан не отказался от утехи загонять байкера.

И вот уже две машины ехали рядом со мной и ихние громкоматюгальники явно не Пушкина цитировали… Тут мне еще одна замечательная мысль из задницы в голову пришла — а если снять шлем, то точно отстанут, им же низзя гоняться за мотоциклистами без шлема! Не знаю откудава я вспомнил эту ахинею, но на скорости в 150 км я умудрился снять шлем, повесить его на локоть и, уже с раздувающейся моськой от радости происходящего под попутным ветром и слезами радости, продолжил свой гордый и тернистый путь в светлое будущее.

Кстати, у них теперь было теперь две машины и ситуация кардинально сместилась не в мою пользу — уже можно было пробовать меня остановить! Вот тогда то и началось «как в кино». Меня прижимали к отбойнику разделительной, пытались подрезать и прочие всякие трюки, кои я методом оттормаживания и резкого перестроения в соседнюю крайнюю (левую или правую) полосу быстро избегал и начиналось все заново. Все это происходило на столько впртитирочку, что наверное следы от моих кофров наверняка остались на фольксвагене…

И даже в этот момент, МАЗА ФАКА, я почему-то думал что МОЖЕТ БЫТЬ ВСЕ ОБОЙДЕТСЯ И ОНИ ОТСТАНУТ.

Хоспади, ну на сколько я был наивен и… слов нет!

В общем, в очередной заход я слышу какой-то бабах. Мотоцикл у меня был старенький, синхронизацию ему в Мариуполе делали, но как-то неудачно. Больше 160 я ехать не мог, да и ехал под периодические (но редкие) пропуски вспышек в глушитель.

Второй бабах меня конкретно насторожил, т.к. он был явно не от моего мотоцикла!

Когда я начал смотреть не куда тикать от гаишников, а на гаишников, то увидел руку из окна с пистолетом, который уже на моих глазах выстрелил в воздух. Третий раз. Чувствуя запах паленого, вспоминая пословицу про любовь Бога к некоторому количеству целых чисел, я решил таки поговорить по душам с гаишниками (действительно, сколько уже может продолжаться этот цирк?).

Разумеется, братцы, я сиранул. И семейке на известной рекламе про шины даже и не снилось, как я сиранул!

Я приостанавливаюсь и, на 20 км/ч первое что крикнул в окно полкану — «ЧО ВЫ КО МНЕ ПРИСТАЛИ, ДАЙТЕ ДОМОЙ ДОЕХАТЬ!!!».

По-моему полкан немного опешил, но от этого его речь с трехэтажными даже красивше стала.

Остановились. Разумеется все выбежали, руки мне заломали… Мотоцикл им прям на ноги чуть ли не падает и уже не меня, а его держат… Видят, я не супротивляюсь, приказывают его укатить на обочину (остановился то на разделительной).

Начинается разбирательство. Полканские трехэтажные повторяются, и выговорившись, он отчаливает, оставляя меня на своих орлов, коим я полюбился так при обгоне той злочастной колонны.

Началось потрошение меня. Разделся, все карманы вывернули. Потом кофры вывернули, все какие были. Потом дошли до подседельного пространства и даже акб вытащили. И все со словами — «ну ничего, скоро кинологи приедут — вот тогда сразу все наладится-найдется». Я без интереса им отвечал — пусть приезжает кто угодно, только давайте с жары в тенек переедем. Если что — за тридцать в тени было…

Кинологи все не приезжали, зато периодически подъезжали коллеги этих орлов посмотреть на их добычу (миня), похмыкать и завистливо сказать — красавцы, повезло, молодцы. А как же, мотоциклиста на нефиговом мотоцикле остановить…

В общем, кинологи что-то не спешили, зато два раза подряд меня все обыскивали. И когда уже стало всем понятно, что искать то нечего, старшой орел выдал обидчиво-удивленным возгласом свой пёрл, который я никогда в жизни не забуду: «ТЫ, ТЫ, ТЫ ЧО ОТ НАС ТИКАЛ ТО???!!!»

Я чуть не рухнул в конвульсиях на землю… Чо тикал, чо тикал… Бляха-муха, чо вы за мной гнались то? Под знак обгонял, не повод тикать что-ли?

Оказывается, зона приграничная и за ней особенный контроль — вдруг кто наркоту или оружие везет… Разумеется, ни оружия, ни наркоты (та даже сала!!!) никто не нашел и найти не смог бы даже с кинологами!

Эти орлы пока за мной гнались все те 15 минут, уже себе представили начальственные пряники премии за пресечение и поимку нарко-оружо-дилера, а тут облом-с. Маски-шоу были в холостую, на бис!

Весело живем, чо дальше то? Смотрю на них, скисших и угрюмых.

Начинаем общаться — кто такой, откудава еду, куда еду.

Ну и попутно описывают мне как же я в жизни ошибся, когда заместо остановиться решил от них пытаться тикать.

Про ошибку то я уже давно понял, кстати. А они мне только масла в огонь подливали.

Оказывается моя попытка тикать — это сопротивление задержанию. Причем задержание с применением огнестрельного оружия. Да еще и только после третьего выстрела остановился — это раз. Второе — отвезут миня в обезьянник, где буду ждать суда. Суд будет точно не завтра, т.к. завтра — это суббота. Значит в обезьяннике мне как минимум трое суток сидеть до понедельника. а если у суда будет плохое настроение, то суд может быть даже не во вторник, а как минимум в среду. А суд мне наверняка еще пятнашку впаяет (если не больше), и буду дальше сидеть. Мотоцикл все это время будет на штраф-стоянке, разумеется.

За двадцать дней (если считать по минимуму) там натикает прилично, если что. Разумеется, после таких приключений права у меня отберут точно и надолго.

И вроде я пацан адекватный, просто накосячил по молодости, но эти орлы уже ничего поделать не могут. В погоне учавствовал ихний полкан, были потрачены патроны, поставлены на уши сотрудники поста на въезде в Ростов и еще несколько нарядов ДПС на трассе, а также помимо обычной милиции еще и работников Наркоконтроля вроде как вызвали. Ситуация хреновая, нам тебя жалко… Вот так мою ситуацию эти орлы мне описали, жуть конечно полная.

Ну а что я? Ну накосячил, да! Значит буду отвечать, а чо делать? Буду сидеть, буду судим и оштрафован, прав лишусь — да и хер с ними, машины нет, только мотоцикл. А он мне только домой доехать нужен, собственно.

Продолжение в комментах

Решение не отменять санкции принято во вторник, 28 октября, по итогам встречи в Брюсселе, где постпреды стран ЕС обсудили воздействие ограничительных мер и реальную ситуацию на Украине. Ранее сообщалось, что послабление санкций можно ждать к марту 2015 года. Тем не менее, европейские чиновники решили повременить с этим. В данный момент против России действуют девять пакетов санкций.

"Введение санкций и присоединение к ним Евросоюза никак не связано с ситуацией на Украине. Европейские политики используют это как удобный опыт, чтобы оправдать свою зависимость от США, которые не скрывают того, что беспрецедентно давят на Брюссель. И Брюссель поддается этому давлению", — сказал в эфире "Голоса России" генеральный директор Центра политической информации Алексей Мухин.

По его мнению, для России санкции – это стимул для развития, и стране невыгодна их быстрая отмена.

"Самое интересное, что Россия заинтересована в том, чтобы санкционная война против нее продолжалась. Ведь российская экономика имеет стимул перестроиться, диверсифицировать свои подходы к внешним партнерам и избавиться от ненужного, наносного, того, что отягощает. А в идеале даже структурно изменить свое качество. Поэтому частичная отмена санкций, а также полная и быстрая их отмена, скорее, будут вредны для российской экономики и ее здоровья", — считает Алексей Мухин.

Вместе с тем, он полагает, что Россия готова отменить ответные меры на санкции ЕС, как только представится такая возможность.

"Перед Россией не стоит задача наказать своих европейских партнеров, так как российские ответные санкции ударяют, прежде всего, по низовым производителям, которые относятся к России довольно тепло. Сейчас эти производители должны, аккумулируя свое мнение, оказать давление на национальные правительства, которые, в свою очередь, должны оказать давление на Брюссель. Иных целей у России нет. Мы не собираемся разрушать европейскую экономику, либо предпринимать какие-то действия, которые в дальнейшем осложнят наши отношения с европейскими партнерами. Поэтому, как только представится хорошая, основательная возможность отменить санкционный режим, который ввела Россия в ответ на санкции Евросоюза, они будут отменены одномоментно", — заключил эксперт.

РИА Новости http://ria.ru/radio_brief/20141029/1030737218.html#ixzz3HWiwQvJ