Кухонный рыцарь
Сторож в детском саду
Присоединяйся к Вомбату
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
или через
Хотите перенести свой аккаунт с Пикабу? Узнайте как
Уведомления
Вомбаттл
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Сегодня ехал на мотоцикле в соседний город. Жрать так хотелось...
Смотрел на зеленеющие поля, качающиеся от ветра деревья и думал о теме для новой статьи: ветер, погода, летние полеты, романтика неба...
Но жрать хотелось ужасно, и я решил написать о еде.
Рацион экипажа, процедуры приема пищи, кухонный быт пилотов, об этом сегодня поговорим.
Экипаж питается не пассажирской едой и не едой бизнес класса. Питание для пилотов загружается на борт отдельно. Состав и количество пищи зависит от:
Авиакомпании и ее отношения к сотрудникам
Аэропорта вылета (порта загрузки и производства питания)
От продолжительности рейса
Выбор стандартный-мясо, курица, рыба. Остальное зависит от города и страны вылета.
Если летишь с Германии, будут сосиски, кусок рульки, капуста.
С Тайланда-креветки, фрукты
С Хабаровска-засохшая котлета.
Зарубежные аэропорты любят делать акцент на местные, стереотипные для иностранцев блюда. Испания-будет хамон, Корея-собаку засунут, шутка))
Многие компании сейчас сильно экономят на питании. Например, если рейс Москва-Бангкок и обратно, двойным экипажем ессесно, то загружают питание в Москве туда-обратно, даже если оно не проходит по сроку годности.
Как правило, пилотов уже тошнит от одного и того же дешевого питания. Многие берут покушать с собой. Кому-то жена борщеца нальет в контейнер, кто-то кефир с бананом возьмет, потом пердит весь полет...
Ну и конечно же семечки, куда без них! Лететь долго. Лёха, тащи 2 стакана! И пошло, до самой посадки болтовня и щелканье, вся кабина в шкурках, а остановиться не можешь. Заканчиваешь щелкать только когда автопилот отключаешь на посадке.
Взлетаешь, проходишь эшелон 3000м-такой рубеж, ниже которого якобы нельзя ничего делать не связанного с пилотированием.
Звониш Машке в салон, зовешь в кабину. Она заходит с бумажкой:
-Так, ребят, у нас рыба, курица, мясо
-А че за рыба?
-Да там кисель какой-то, не понятно
-А курица?
-Кусочками с картошечкой
-Леха, че будешь?
-Ниче не хочу, дома поел
-Тогда давай мне курицу и мясо, сочку томатного, туды пол дольки лимона и черного перца бахни.
Одновременно второму пилоту и капитану есть нельзя. Один берет управление, связь, другой кушает.
Стандартная фраза: "I have control and communication, you have приятный аппетит"
Иногда, когда слишком голодные, капитан и второй кушают вместе.
На Аirbus есть гениальное изобретение человечества-столик!
На Boeing едят либо на коленках, либо стоя, как животные))
В грузовой компании, где я работал раньше, было так: один из пилотов покидал рабочее место, уходил в салон и там кушал как человек в кресле со столиком.
Это было для меня очень необычно, но потом привык и нашёл в этом особый кайф. Сидишь, пьешь кофе по часу, неспеша... Потом сел в кабину, напарник вышел, опять отдыхаете друг от друга.
Если на пассажирских рейсах тебя кормит стюардесса (старший бортпроводник), то на грузовиках питание организуешь сам.
Есть полноценная кухня с духовкой, холодильником, кофеваркой.
Можешь сделать себе бутер и запечь в духовке, кто-то даже курицу с картошкой запекал.
У пилотов много ночной работы, и покушать-это порой единственный способ не заснуть. Сидишь, мучаешься, до снижения еще час...
-Леха, а давай пожрем что ли?
-А давай, мне тут девушка печенье испекла, будешь?
-Конечно! Что раньше молчал? Пойду кофе поставлю...
С вами был летчик Миша, лидер рок-группы SAHALIN в придачу.
Если нравятся мои статьи, вы можете поддержать мой проект донатами.
Я готовлю к выпуску аудио и видео подкаст об авиации и работе пилота.
Подписывайтесь, впереди много интересного! Спасибо друзья!
Выполнял рейс из Харбина в Шанхай. Набрали высоту, пора завтракать.
В кабину заходит стюардесса, дает мне поднос с вонючей коричневой жижей и мяукает на плохом английском: "Приятный аппетита капитана!"
Это был один из первых рейсов в китайской авиакомпании и я познавал все прелести работы в азиатамском экипаже.
Через минуту стюардесса возвращается с подносом для второго пилота. А там: креветки, красная рыба, пирожное!
Я смотрю на свой поднос. У меня в коричневом киселе плавает взорванная курица с лапами.
Боковым зрением улавливаю взгляд второго пилота-китайца. Он жадно смотрит на мою еду и явно хочет что-то спросить...
Затем он не выдержал:
-Капитана, вы будете вот эту коричневую тарелку есть?
-Не хотелось бы...
-А давайте поменяемся, я креветки и красную рыбу не очень люблю!
-Что же ты раньше молчал!? Я уже месяц давлюсь куриными лапами!
Оказалось, что китайские стюардессы подают капитану самое вкусное, на их взгляд. Хотя бывает, что на борт грузят нормальную человеческую еду, они считают ее не вкусной и оставляют второму пилоту. В итоге капитан ест вонючее коричневое желе с куриными головами, а второй ест пельмешки, креветки и давится пирожными.
Вот так сказывается на русских азиатское чинопочитание.
Если хотите, чтоб я написал несколько статей о работе пилотом и жизни в Китае, напишите коммент.
Спасибо за внимание, друзья!
С вами был летчик Миша из рок-группы SAHALIN. Подписывайтесь, впереди много интересного
Всем привет. С вами гражданский специалист. Решил написать статью - просто зарисовку из Лисичанска. Нужно отметить, что город пострадал от обстрелов и прочих действий. Не сказать, что критично, но досталось короче:
И частному сектору - тоже прилетело. Представляете каково людям - вернуться, у соседей дома целые, а тут...
Повсюду надписи:
На большинстве фасадов, если и нет прямых попаданий, то осколками посечено многое:
Мародерства - нет. Все подобные действия очень жестко пресекаются комендатурой. В разрушенных магазах - куча вещей. Внимание - фото просто атмосферное и информативное:
Хотя в период безвластия, скажем так - попотрошили. Почту - я не сломал:
Прилет был. Общий вид:
Напоминаю - город полностью или частично ( в зависимости от района) лишен коммуникаций. Сейчас это все дело восстанавливает Казань в основном. Работают тепловики, энергетики, коммунальщики. Все в запущенном и неработающем состоянии. Городом, со времен СССР не занимались! По сегодняшний день. Большинство местных, с кем я общался просто проклинают ВСУ, которые весьма специфично вынуждали местных уйти, обстреливая жилые кварталы из всего подряд.
А вот так местное население приспосабливается к суровым условиям - это уличный туалет:
Местные смешно благодарят "Татарчики - спасибо".
Такие плакаты встречаются - прям не могу на них смотреть:
В каждом районе работают магазины. Вот цены на фрукты-овощи:
В общем - будем делать Город-Сад, как говорится в одном из произведений. Я на полном серьезе. Казань - не шутит в этом смысле. Кто был у нас - тот знает. Хотя работы еще много. Волонтеры - гоняют постоянно - мужественные ребята и просто красавцы. Стоят палатки теплые, завозят харчи и прочее.
Теперь вот о чем: я просто поражен! Напоминаю - собираю на хотелки (тепловик и прочее) серьезным парням:
И менее, чем за сутки набрал вот столько!
Офонареть! Спасибо! Это специальная карта моя. Туда больше никаких поступлений нет. Напоминаю МО дает все необходимое и полное довольствие, но спецсредства для простых стрелков - это их личные хотелки, которые здорово им помогут. Короче - есть необходимость. А то наболтаю лишнего. И сбор средств - моя личная инициатива!
Помимо всего прочего получил сообщение в вк:
Так что думаю - наберем) От бойцов будет видео 100%. Ну и покупку и обзор - отсниму обязательно! Напоминаю - это не обязательно!
Спасибо и низкий поклон. Если кто-то хочет напрямую пообщаться - пишите в ВК. В профиле канал есть ссылка. Тут не всегда получается отследить все.
Продолжение следует. Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.
ПС ввел тег гражданский специалист - поддержите, а?)
Всем привет. Я - гражданский специалист по ращменированию. Вот вам утренний подарок. Сразу наткнулись на колышки:
Занятно. Всего нашли штук 5 и это:
Несчадно была выварена и полностью деактивирована:
Пойдет как ММГ для занятий с солдатами. И запал тоже того- хлопнул и все. Колышки тоже в качестве учебного пособия:
Лучше так, чем кому то прилетит.
Спасибо за донаты. Обнял всех. С уважением, Евгений Хрусталев.
Всем ку!
Я продолжаю набивать руку, создавая небольшие скульптуры воинов смешивая стили и эпохи. За основу этой работы был взят готический доспех. Лепилась фигурка вручную, без форм и каркасов. Стараюсь отработать эту технику так, чтобы она никак не влияла на пропорции и пластику персонажа.
Обжиги проводились на 1000 и 1100 градусов. Декорирована фигурка глазурью "Черное золото". Высота - 32 см.
В ноябре состоятся выборы нового президента США, а это значит, что в белом доме откроются новые вакансии. И, помимо ставших уже обыденными вакансий: ведущего президентские соцсети, стенографиста, планировщика отпусков, в Белом доме есть довольно интригующие. Например: садовник, каллиграф, пчеловод, шеф-повар.
С шеф-поваром интереснее всего. Главного кулинара Белого Дома утверждает не президент, а сама Первая леди. Все же помнят эпичного Андре Раша, который успел поработать аж при четырёх президентах, от Клинтона до Трампа? Целых четыре первых леди одобрило этого красавчика.
Но, как не крути, должность не из лёгких. Достаточно уже того, что шеф-повар не имеет права ставить свой телефон на беззвучный режим. А вдруг кризис в три ночи, а президент голодный? И это всё без оплаты сверхурочных!
Я работал восемь лет, но чтобы просили ночью приготовить еду - этого ни разу не произошло. Кризисы конечно случались, но президент не был голодным. - вспоминает шеф-повар Билл Йоссес.
Помимо этого шеф-повар должен уметь приготовить любое, даже очень странное блюдо по просьбе президента. Если Никсон требует творог с кетчупом, значит надо приготовить творог с кетчупом. Ну, или сварить пиво по просьбе Обамы, за которое президент потом получил пожизненное членство в Американской ассоциации домашних пивоваров.
Пивоварение становится тем, чем американцы занимаются в своих домах и гаражах по всей стране. И президент, конечно, подумал, что было бы неплохо посмотреть, сможем ли мы присоединиться к американскому народу в этой проверенной временем традиции и сварить немного нашего собственного пива. (помощник шеф-повара Сэм Касс)
Тогда было сварено два вида пива: White House Honey Ale и White House Honey Porter. Причем мёд подогнал штатный пчеловод с пасеки на южной лужайке Белого дома.
Помимо всего этого еще надо уметь сварить и покрасить несколько десятков тысяч яиц на пасху, готовить пряничный домик раз в год, уметь подать все блюда на званный ужин не дольше, чем за 55 минут. Но это уже мелочи.
PS бонусы в комментариях
40 лет разницы между фотографиями. Две семейные пары.
Археологи раскопали в Испании некрополь с останками представителей рыцарского ордена Калатрава. Один из скелетов принадлежал взрослому мужчине, жившему примерно в XIII–XV веках нашей эры. Исследователи не только выявили у него предсмертные ранения, но и обратили внимание на его ультрадолихоцефальный череп. Как сообщается в статье, опубликованной в журнале Heritage, необычная форма черепа мужчины, вполне возможно, связана с синдромом Крузона.
В 1158 году нашей эры испанский аббат и активный участник Реконкисты Раймунд Фитерский основал в королевстве Кастилия старейший испанский духовно-рыцарский орден Калатрава, в задачу которого первоначально входила защита города Калатрава-ла-Вьеха и борьба с маврами. В 1170-х годах быстрорастущий орден получил под свой контроль располагавшийся в приграничье замок Сорита-де-лос-Канес, который находится в современной провинции Гвадалахара. Некоторое время в конце XII — начале XIII века этот замок даже выступал главной крепостью ордена из-за того, что христиане утрачивали контроль над Калатрава-ла-Вьехой после поражения в битве при Аларкосе в 1195 году.
С 2014 по 2019 год археологи проводили раскопки на территории замка Сорита-де-лос-Канес, во время которых они исследовали средневековый христианский некрополь, относящийся, вероятно, к концу XII или XIII — XV веку нашей эры. Ученые обнаружили множество человеческих скелетов, которые в основном принадлежали взрослым мужчинам разных возрастов. На некоторых останках исследователи выявили прижизненные ранения, которые косвенно подтверждали, что в некрополе покоились члены ордена Калатравы.
Карме Риссеч (Carme Rissech) из Университета Ровиры-и-Виргили вместе со своими коллегами из Испании сосредоточила внимание на захоронении, раскопанном в замке Сорита-де-лос-Канес. В одной из могил археологи обнаружили неполный скелет взрослого человека, похороненного в деревянном гробу, от которого до наших дней практически ничего не осталось. Найденные останки, по оценкам антропологов, принадлежали мужчине, который прожил около 45–49 лет.
Исследование костей показало, что мышцы правой руки этого человека были хорошо развиты (кости левой руки, позволяющие это оценить, не сохранились). Нагрузка на ноги в течение его жизни была заметно ниже, зато ученые заметили признаки того, что мужчина, вероятно, часто ездил верхом на лошади. Помимо этого, на скелете человека отчетливо видны признаки предсмертных повреждений. Так, он получил два ранения холодным оружием в область левого виска и затылка. Кроме того, на левой большеберцовой кости ученые заметили следы от сильного удара тупым предметом. В целом эти травмы соответствуют тому, что мужчина мог быть рыцарем ордена Калатрава, погибшим во время сражения.
Однако наибольший интерес представляли даже не предсмертные травмы, а особенности формы черепа этого человека. Измерения показали, что соотношение ширины черепа к его длине составляло 0,53. Для сравнения: у современных испанцев, по данным авторов статьи, этот показатель в среднем составляет 0,75 ± 0,03, то есть череп рыцаря из замка Сорита-де-лос-Канес был ультрадолихоцефальным.
По всей видимости, в раннем детстве у этого мужчины произошло преждевременное закрытие черепных швов (краниосиностоз), что, по мнению авторов статьи, скорее всего связано с синдромом Крузона — редким врожденным заболеванием, которое нередко сопровождается не только краниосиностозом, но и другими проблемами, в том числе поражениями органов зрения и расстройствами слуха, умственной отсталостью и прочими изменениями. В случае же с рыцарем из Испании ученые предположили, что, по крайней мере, интеллектуальные способности этого человека позволяли ему вступить в ряды ордена и прожить примерно до 45–49 лет.
Далеко не всегда чтобы найти захоронение рыцаря, нужно раскапывать территорию старинного замка. Так, в историческом центре Гданьска исследователи обнаружили могилу средневекового рыцаря прямо под магазином мороженого. На статус этого человека, жившего в XIII или XIV веке, указала надгробная каменная плита.
Всем привет. Я на связи - все в порядке, жив - здоров.
Заметил, что многие начинают выставлять меня неким героем. Это далеко не так. Герои вот - рядом со мной:
А я хоть и работаю в «красной зоне», но я в относительной безопасности и тем более… Да-да… Вы знаете - я гражданский специалист и с МО У МЕНЯ НЕТ НИКАКИХ КОНТРАКТОВ!
Находок по профессии у меня почти нет. Ну и слава Богу. Просто я часть механизма, который помогает простым людям, живущим в нелегких условиях. Поддерживаю (в основном благодаря вашим донатам) наших.
А это - мне подарили вояки:
Забавный патч. Спасибо уважаемые за поддержку!
Всех обнял, ваш Евгений Хрусталев
ПС Еще докинул турникетов пацанам. Спасибо! Все выдают, но они носят по 3-4 шт.
Это не нумизматическая лавка. Это подношения в старом буддийском Дацане.
О котором я расскажу далее.
Дацан расположен совсем недалеко от жилого поселения. На моем пути меня встретил вот такой добродушный собакен.
На обочине дороги валяется череп какого-то животного. И початая бутылка водки на заднем плане.
Первая речка на пути, почти замерзшая.
На этой речке еще есть течение.
За речкой уже виден дацан.
У постройки не осталось крыши - только стены.
Внутри почти ничего не осталось, кроме места для подношений.
Место для подношений
Как видно в качестве подношений используют все что есть: монетки, сигареты и прочее.
Рядом с Дацаном зачем-то оборудованы спальные места
В непосредственной близости - обустроенный родник.
Вот с такой коняшкой.
И слоном
Чуть выше по течению ручья более монументальная постройка.
Вот с такой фигуркой.
Даты указывают что возможно ей уже очень много лет
Всем привет. Я сегодня упарился просто- зашли на территорию одного предприятия, а оно все усеяно плохим железом различной степени сработки:
Не важно- пустой боеприпас или нет, я обязан о нем сообщать:
Короче много пришлось поработать, хотя участок метров 250:
Ну и осколков - наверное сотни кг:
А это куда прилетели:
На цветочки похожи - правда?
Устал короче. Ну вы знает… ля-ля-ля-ля, я гражданский специалист, с МО никак не связан.
В очередной раз благодарю за теплые слова и донаты. Лично мне ничего не надо, а солдатам всяких ништяков цепляю нет-нет. Все благодаря вам.
Всех обнял. С глубоким уважением Евгений Хрусталев.
Показываю свои любимые работы. Остальных финалистов, а их там 41, можете посмотреть по ссылке на их сайте.
Абсолютно плюсую все доводы в пользу Узбекистана. В прошлом году у нас был перелёт через Ташкент. Решили взять недельку отпуска и покататься по стране. Честно говоря, ехали туда без особых ожиданий, но Узбекистан очень сильно удивил. И удивил приятно. Низкие цены - ехали от аэропорта в центр в Ташкенте, такси эконом стоило 17000 сум (на тот момент 95р.), бизнес 35000 сум (190р.) за 15-20 минут езды. Что ни город - то памятник архитектуры, причём вполне себе живой, а не огороженный лентой с табличками "не входить". Есть высокоскоростной современный поезд Афросиаб, курсирующий между Ташкентом и Бухарой и доставляющий пассажиров менее, чем за 4 часа (~570км) между этими городами. Никто не пристаёт - даже на рынках все занимаются своим делом, не хватают тебя за рукав, не зазывают активно что-то купить.
Наш маршрут был таким:
Ташкент - Самарканд (поезд, взяли люкс типа нашего СВ, чтоб поспать, 2500р. за двоих)
Самарканд - Бухара (поезд, Афросиаб, VIP класс, 1600р. за двоих)
Бухара - юртовый лагерь на оз. Айдаркуль (такси, ~60 usd, почти 4 часа езды)
оз. Айдаркуль - Джизак с заездом в Нуратинские горы (такси, ~100 usd за машину с водителем на ~6 часов)
Джизак - Ташкент (поезд, Афросиаб обычный класс, 900р. за двоих)
Ташкент - Хива - Ташкент (самолёт, 9700 на двоих туда-обратно)
В Самарканде, Бухаре и Хиве брали гидов на полдня, чтобы получить максимальное представление о городе, поесть лучшей еды и в целом не тратить время бесцельно (гид 50-60 usd). Дальше много телефонофоток.
Самая крупная курюра - 100000 сум (550р. на тот момент). Т.к. везде нужна наличка, пачка денег не помещается в бумажник
Древнейший вагон класса люкс. Единственный оставшийся на тот момент вариант, где можно было поспать. Думали, что сваримся там, пока он не начал движение - вентиляция наше всё.
Первый плов в Самарканде
Сиабский Базар в Самарканде
Поезд Афросиаб
Вечерняя веранда в кафе в Бухаре
Минарет Калян (Николай) в Бухаре. Построен, на минуточку, в 1127-м году.
Керамика. Очень красиво, но нужны пустые чемоданы, чтоб всё это увезти :)
Местные контрасты
2 лагмана, полтора литра компота, 2 самсы с мясом, 2 салата и лепёшка - 120000 сум (660р.)
Юртовый лагерь и его окрестности около озера Айдаркуль
"Лёгкий обед" по дороге в горы. К моменту подачи плова мы уже были наевшимися из-за обилия закусок :)
Окрестности Нураты
Отель в Хиве
Просто виды в Хиве
Целая простыня получилась. Увы, лимит на фотки исчерпан, слишком много фотографий и впечатлений привезено, всем не поделиться. Если думаете, ехать ли в Узбекистан в отпуск или нет - не думайте, езжайте :) Там есть и прекрасные исторические города, и горы, и вкусная еда, и безопасность практически в любой точке страны, максимально доброжелательные люди, обилие фруктов и овощей.
Есть, конечно, и минусы. В первую очередь - дорожное движение. Я бы сказал, что такого хаоса я не видел больше нигде, но нет. Я был в Индии, я был в Камбодже, был в Марокко - там всё хуже. Но Узбекистан - это как Сочи-Краснодары-Абхазии вместе взятые в их не лучшие годы :) Благо это нивелируется наличием поездов и авиасообщения для длительных расстояний. Если много нужно перемещаться по городу - придётся потерпеть эту веселуху в такси)) Благо, что аварий мы там не видели на дорогах. Также для кого-то будет минусом высокая температура. Сухой и жаркий климат, наличие пустынь. Решается прогулками утром или ближе к закату, в середине дня отдых.
Добавил ещё фоток в соседний пост, т.к. тут достигнут лимит :)
Комментарии