Не мешайте царю!

Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.. но опять не сегодня.

Помните историю про сломанную ногу? https://pikabu.ru/story/kak_mne_slomali_nogu_i_chto_teper_s_... Ну так я ещё принёс.
Так случилось что традиционно по пятницам я встречаюсь с друзьями на набережной возле Репинского сквера, болотная площадь и имею возможность уже давно наблюдать происходящее со стороны.

Хочу оговориться сразу - я не испытываю ни капли сожаления к людям навроде тех, кто рыгает прямо под лавку на которой сидит, ссыт на транформатор, орёт матом и устраивает драки. Поэтому я полностью за идею пропаганды не-распития, но против методов, которыми пользуется Лев против. Я уже демонстрировал это в подборке https://pikabu.ru/story/quotlvyiquot_protiv_quotbolotaquot_4... и разборе https://pikabu.ru/story/vzglyad_naoborot__lev_protiv_massova... и я думал, что эти времена ушли, но нет.

Итак, что же было вчера?

А вчера сперва было 2 активиста, которые ходили и приставали к людям. Светили в лицо, пытались отобрать бутылки. Вы можете сказать, что они не имеют отношения к проекту? Это не так. Во первых, на связи с ними был Михаил Лазутин - глава проекта. А позже - они присоединились к основному составу.

Выглядит не слишком интересно? Дальше - веселее.

На видео можно наблюдать начало массовой драки - группа молодых людей окружают человека и один из них пытается вырвать у него вещи (бутылку с водой, как кричали в толпе). Человек пытается вернуть свои вещи, а когда не выходит - пытается обезвредить нападающего баллончиком, потому что видит что на него посягает организованная группа. Через секунду его уже валят и так называемые "активисты" подбегают и бьют лежащего человека ногой с разбегу. Обратите внимание на "активиста" с тремя полосками - он успевает ударить с разгона и толкнуть случайного человека в спину. Тем же занимается и нападающий в красной толстовке.

В результате человек, у которого вырывали вещи пострадал от ударов и от перцовки. Позже был найден примененный активистами баллон - большой, черный, с красной полосой, "типа черемухи" как сказал сотрудник полиции. Возможно он был применен активистами в толпе, но утверждать не берусь.

От газа пострадала девушка с астмой - она упала, пыталась пшикнуть себе но у неё кончался баллон. Я вызвал по 112 и полицию и скорую. Её молодой человек рвётся "мстить", его пытаются остановить и драка вроде бы кончилась... но это не устраивает "львов"

Ага, вы всё увидели верно - пока двое машут кулаками, Михаил Лазутин ударяет человека сзади и сразу отбегает типа не при чём.

Дальше - ягодки. Помните человека, у которого вырывали бутылку с водой? Которого били пока он пытался встать? Теперь активисты не пускают его в скорую потому что "он совершил уголовное преступление но какое потом узнаешь".

И да, люди на видео в байкерских жилетках - уже в некотором роде знакомые - на прошлой неделе пришлось узнать друг друга поближе. Щуплая девушка в частности - общественный деятель и она тоже не собирается молчать на эту ситуацию - неделю назад они решили зайти в парк с энергетиками, появились Лев Против.. и её муж оказался в больнице со сломанной скулой. Просто потому что они отказались снимать "холодильники" с банок и разговаривать с активистами. У меня есть её рассказ, обращённый ко всем, я хочу им тоже поделиться:

Многие слышали, что есть такой товарищи как Лев Против - в миру Миша Лазутин. Многие даже знают что человек борется с пьянством на улицах (он так говорит), но тут, по не очень счастливой случайности, мне удалось с ним познакомиться. Дело было так, сидели мы на болотке - черт загнал понастальгировать, пили энергетик БЕЗАЛКОГОЛЬНЫЙ!!! и наслаждались вечером, ВНЕЗАПНО к нам подскочили несколько молодых ребят и с криками выкиньте алкоголь стали светить в лицо фонарем, и требовать выкинуть его. На сперва вежливую, а потом и не очень просьбу пойти в пешее и долгое путешествие парни не отреагировали, а полезли драться. Яне буду писать долгий рассказ как я вызвала полицию, как писали заявление, как полиция сообщила, что данную толпу нет смысла задерживать, что они их знаю и не умеют задерживать, как я поняла, своих друзей. Перейду сразу к вкусному: события описанные выше были неделю назад, сегодня, проезжая мимо, я решила заехать и проверить, а есть ли там эти люди, где-то в душе я конечно верила, что полиция донесла до людей, что драться это плохо, но нет. Не успев припарковаться, я увидела апокалиптическое шоу: на дорожках в парке лежали растерзанные люди - не поверите, нет не бухие качки, а молоденькие девушки, люди задыхались от едкого газа, распыленного из баллончика. Крики, вопли, стоны, я даже засомневалась, а в центре ли я мирной Москвы, или я все же в Сирии!
Вызвала полицию скорую, выслушала облитых перцовым баллончиком ребят, закрыла от хамоватых качков девочку обливающуюся слезами, выслушала какая я тварь, что встаю между беснующейся хамоватой толпой и ребенком, и наконец дождалась скорую. А вот тут сказочка: эти мрази, а по другому нельзя назвать людей, мужчин, которые избивают женщин, не давали подойти ни пострадавшим, ни к машине, не подпускали медиков к ним, одну девушку забирали в бессознательном состоянии (девушка астматик + газовый балончик = реанимация) с ней уже все хорошо, ее доставили в одну из московских больниц, с ней мама и бабушка. В процессе всей этой вакханалии с одной девушки сорвали одежду и продолжили снимать ее голенькой, причем при всех её криках, полиция не сделала ровным счётом ни чего. Совместными усилиями меня и медиков, мы вырвали ее из толпы и запихнули в скорую, девушку забрали в больницу в истерике....правда круто? Центр Москвы! Безопасной! И эта вакханалия на кануне выборов! Ну у нас же все за ЗОЖ! Только я не могу понять, как связанны ЗОЖ и разбойные нападения? Эпик в том что главаря банды Михаила Лазутина опять не задержали - ведь его знают!!!!!! Все если ты познакомился с ОВД, ты можешь творить беззаконие и тебе не чего не будет!!!!
И из всего этого это бездушное животное со своей сворой наклипает видосиков, где они яростно защищают закон и порядок, нет они не покажут как их активист накачанный мужик бьёт девочку 18-19 лет, ни в коем случае не покажут как не подпускают врачей к умирающей, и не дают обратиться за помощью пострадавшим. Они соберут и нарежут крутое видео, как они борются за трезвость. Нарушая уголовный кодекс, Лазутин стремится что бы люди соблюдали административный.

источник: https://vk.com/vorobuwek_ghostsmcc

Я не просто так хожу с камерой - я опасаюсь что тоже могу стать жертвой таких провокаций. Это мой старый регистратор, прикрепленный к налобному фонарю. Не спецтехника как у львов, но хоть что-то.

И знаете, что главное? И в прошлую пятницу, и вчера люди, прямо атаковавшие не нападавших на них, нанёсшие повреждения, толкавшие и бившие в спину после приезда полиции.. продолжают как ни в чём не бывало ходить по парку, светить в лица, провоцировать и отбирать вещи. Да, за распитие у нас предусмотрена ответственность, но у меня такое ощущение что полиция просто не хочет работать, отдав соблюдение закона в руки ТАКИХ людей. Не знаю уж, из-за нехватки ли кадров или умышленно.

Я считаю, что сила Пикабу может помочь в распространении этих материалов, дабы это наконец увидели те, в чьих силах наконец навести порядок и в действиях полиции, и в Репинском сквере.

Вчера днем на проспекте 100-летия Владивостока водитель черного "Приуса" обиделся, что его не пропустили, дважды оттормаживал фуру, сломал дворник и залил 44-летнего дальнобоя перцем (хотя этот фрагмент пострадавший не выложил).

"Позднее 28-летний мужчина, причастный к данному инциденту, самостоятельно явился в отдел полиции. Он пояснил, что причиной конфликта стало нарушение ПДД.

В отделе полиции стороны примирились, ущерб был возмещён. В отношении водителя "Приуса" составлены административные протоколы по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ , части 4 статьи 12.19 КоАП РФ, части 1 статьи 12.14 КоАП РФ, а так же части 1 статьи 20.1 КоАП РФ", - перечислили полицейские.

На Лиговском проспекте в Санкт-Петербурге некультурный водитель "Мерседеса" обиделся, что автор не впустил его в свой ряд и "отомстил", подставив свой зад. Пора брать пример с КоАП Белоруссии и лишать прав на 2 года за создание аварийной ситуации , а вы как считаете?

Делитесь своим мнением в комментариях!

Водитель "Мерседеса" обиделся, оказывается не в первые , Санкт-Петербург часть 2

Вас тоже бесят всякие "водятлы" которые в держат дистанцию метров 30-40 до впередиидущего автомобиля и едут в левом ряду? Так и хочется их обогнать справа и встать перед ним, нахер такая огромная дистанция вообще??? Заебали!
Согласны со мной?

Если согласны, то знайте, я один из таких "водятлов", а ты уебок, который думает, что если залезет передо мной, то прям пиздец быстрее всех приедет.

Подумай свой куриной башкой или давай даже вместе подумаем, рассмотрим 2 варианта на трассе, при скорости 100 км/ч.

1) дистанция 5-10 м (твоя любимая, уебанская)

2) дистанция 30-40 м (нормальная, для нормальных людей)

Насколько ты быстрее приедешь, если обгонишь меня? Ты сократишь расстояние до пункта своего назначение (хз куда ты там едешь, к своему парню наверное торопишься) метров на 30. Давай посчитаем насколько быстрее ты приедешь:
30 м (0,03 км) / 100 км/ч = 0,0003 ч = 1,08 секунды.

То есть нормальный человек, который не торопиться, едет спокойной, держит дистанцию приедет на 1 секунду позже тебя.

Да, ты же обгонишь не одного такого человека. По итогу приедешь на полминуты раньше на первый светофор. Молодец, тебя можно понять. Тебя ждет твой парень.

Это единственный плюс для тебя наверное.

Из минусов:
1) Сейчас на трассах жижа. Вся эта жижа летит тебе в лобовуху. Ты просто не выключаешь дворники, незамерзайка заканчивается за пару дней.

Я на трассе включаю дворники только после того как какой-то долбоеб вроде тебя залетает передо мной в ряд. Незамерзайки хватает надолго.

2) Видимость. У меня с этим все нормально. Чистое стекло - хорошая видимость. Ты же видишь силуэт впередиидущей машины и ручьи говна из под ее колес.

3) Камни и прочая херня, которая вылетает из под колес. Все это летит к тебе в бампер, капот, лобовуху. Дохренища сколов, но это твое дело, мне похуй.

4) Безопасность. Если я резко заторможу, ты влетишь в меня 100%. Пусть твой парень в тебя влетает, идите нахуй со своим гейкружком.

Так что делай выводы, уебок!

А если серьезно, то попробуйте ездить нормально. Просто нормально. Держать дистанцию, не превышать скорость и т.д. По времени получается одинаково. Лет 15 назад я просто пиздец ураганил на своих жигулях. Объехать пробку по встречке было в порядке вещей. Потом как-то исправился. И такая спокойная езда понравилась.

Навеяло постом

Причина:

Следствие:

В это же время:

Последствия:

Не удержался:

Ответка:

Хотите отхватить минусов за непопулярное мнение? Я научу вас, как!

Предупреждение: нижеприведённый текст вероятно расходится с вашим мнением по как минимум 1му пункту. Во избежание недоразумений читать не рекомендуется никому. И да, по большому счёту это моё мнение по куче вопросов на мото-авто конфликт, просто мне надоело перепечатывать каждый раз одно и то же людям. И да, красивых картиночек тут особо не будет. А будет тупо разбор попунктово.

0. Хруст или мотоциклист. ПДД или здравый смысл?

Я сперва начал писать текст но понял, что без этого пункта ну просто не обойтись. Итак, моё определение и до конца поста я буду его придерживаться.

Хруст - владелец мотоцикла, которому плевать на мнение и комфорт окружающих ради личной выгоды. Личная выгода - получение адреналина, например. Или удовлетворение ЧСВ.

Байкер - владелец мотоцикла, который уважает других участников движения, жителей города и старается не создавать неприятных ситуаций в любых их проявлениях, или же свести их к минимуму.

Действия  по ПДД - те действия, которые не противоречат букве ПДД. Здравый смысл оставим за кадром.

Здравый смысл - поведение, не всегда предписанное ПДД (а иногда даже запрещённое его буквой), но имеющие свои резоны безопасности.

1. Скорость.

Ваш покорный слуга является владельцем мотоцикла с двигателем 1,1 литра, имеющим 67 лошадиных сил, разгонящимся от 0 до сотни за 7 секунд и имеющим максимальную скорость ~190 км/ч. И вот вам первое откровение: я понятия не имею, зачем у меня спрашивают эти данные. Это гоночный болид? Это важно? Не субъективные ощущения о том удобно ли мне опередить например фуру на трассе, а именно цифры. У меня вообще крузер (типа чоппера, ага), с кем я должен письками меряться?

К чему я веду? Не надо быть семи пядей во лбу чтобы это понять - ТТХ мотоцикла важны на треке, не в городе. Таким образом, легко понять, как стать хрустом, а как - байкером. Однако не забывайте, что не всегда сам факт нарушения предписаний ПДД по скорости делает байкера хрустом. Москва, к примеру, при первой же возможности едет +20 к разрешённому максимуму. И ехать по ПДД - значит быть самым медленным участником дорожного движения и образовать вокруг себя облако перестроений. Ну и замедлить таким образом движение и помножить количество потенциально опасных ситуаций.

Что такое облако перестроений? Представьте себе дрогу, имеющую по 2 полосы в каждом направлении. По правой со скоростью 20 км/ч едет поливалка. Разрешённая - 60. Будет ли поток ехать 60? Не будет. Потому что перед этой поливалкой весь правый ряд будет во первых снижать скорость, во вторых - встраиваться в левый.

Три четверти мотоаварий: это столкновения мотоцикла с автомобилем. И мотофорумы полны жалобами на водителей авто. Водятлы не видят мотоцикл, не уступают дорогу, поворачивают налево неожиданно, внезапно перестраиваются и т.д. Ну то есть, ведут себя как обычно.
А когда смотришь мотоаварии на ютубе, поражаешься: ну куда же вы так несетесь, мотобратья? Ну ладно, пустой МКАД или ночная трешка. Но по жилой улице зачем? Через перекресток зачем?
Мимо станции метро, с вечной движухой из маршруток, таксистов и перебегающих пешеходов?
Реально, вместе с договором купли-продажи мотоцикла некоторым нужно вручать жетон хруста, а также удостоверение долбоеба и мудака.
Высокая скорость во-первых сама по себе порождает опасную ситуацию, во-вторых не оставляет времени, чтобы выбраться из этой ситуации живым

Здесь и далее кроме последней - цитаты Юрия Яркова

Подытожим: гонять - хруст. Ехать с незначительным нарушением скорости, но в потоке - нормально по здравому смыслу но ненормально по ПДД. Ехать по букве ПДД - не совсем здорово с точки зрения безопасности, как ни странно.

2. Шум

Вторая популярная претензия к мото-сообществу. Во первых давайте разберёмся, о каком шуме речь.

1. Шум мотоцикла сам по себе. Даже если на мотоцикле стоит полностью стоковый выхлоп, он будет громче чем автомобиль. Неожиданно? Дело в том, что мотор мотоцикла не прикрыт корпусом, как у машины. Обороты часто выше, размер и длина выхлопной системы - меньше.

2. Шум мотоцикла с нормальным прямотоком. В зависимости от этого самого прямотока до терпимого и почти сравнимого со стоком до умопомрачительно громкого. Не самая приятная вещь ночью.

3. Водосток т.е. самопальный прямоток или отсутствие глушащей части вовсе. Помимо запредельного уровня шума этот звук как правило ещё и более мерзкий - нет элементов, глушащих часть частот. А у двухтактников от такого ещё и не стоит двигатель работает не как надо.

А самое весёлое, что прямоток по большому счёту не нужен. Да да, вы прочитали правильно, теперь меня минусуют и мотоциклисты тоже :D Подробно рассказывать не буду - вот пост на тему. Про прогазовку в пробке упомяну отдельно.

Автор сего опуса - в каком-то смысле тоже хруст. Спустя полтора сезона я так и не смог найти родной выхлоп, хотя ночью я не езжу, а по двору еду с минимальной возможной скоростью на 2й передаче потому что так тише.

3. Передвижение в условиях города

Ну вот мы и добрались до камня преткновения. Тема настолько обширна, что я её разобью на несколько кусков

Когда поток движется. Одно из самых популярных объяснений по такому движению - что двигаться между рядами необходимо. Объясняется это так. Однако за большим количеством текста автор забывает об одной из ключевых деталей. То что автомобилисты могут видеть не значит что они замечают. Действительно, вне зависимости от желания мотоциклистов и отсутствия такового запрета в ПДД автолюбители привыкли к простому правилу: одно ТС на полосе. Исключение - плотные заторы. А в случае, если как в статье по ссылке мото будет ехать между рядами и чуть быстрее потока, будет сразу 2 проблемы: 1) Он будет постоянно находиться в мёртвых зонах то 1го то другого участника движения, абсолютно без гарантий того что его заметят. 2) Если поток и так движется с нарушением ПДД на границе штрафного порога, он за него заходит.

Но в остальном автор статьи прав - двигаться в колее хорошее решение - во первых мы не шныряем между машин и не делаем лишних телодвижений, за которыми должны следить все рядом т.е. не напрягаем других водителей. Во вторых - даже в случае перестроения автомобился в нас - мы можем уйти в междурядье или спугнуть его обратно или как минимум предупредить.

Посудите сами:

"Водитель машины, который все время едет на 20% быстрее остального потока — это шашечник. А шашечники — мудаки. Почему с байкерами должно быть иначе? На форумах объясняют, что если ты едешь быстрее потока, то можно меньше заботиться о дорожной ситуации. Типа достаточно контролировать только те машины, что впереди тебя. Да как бы не так! Это когда ты едешь в потоке в своей полосе со скоростью полосы — вот тогда ты действительно можешь расслабиться и посматривать за обстановкой впереди. В сферических идеальных условиях, когда поток машин едет и не дергается, можно все время обгонять машины и не париться. Но в реальности этот поток постоянно перемешивается. А сзади вас догоняют и обгоняют такие же шашечники, но уже на четырех колесах.Чтобы опережать поток, нужно перестраиваться и обгонять. А это маневры, с сопутствующими рисками. Тут и возникает типичная ситуация, когда байкера «не видят». Конечно, если он едет быстрее левой полосы на 20%, то насколько он быстрее полосы справа? А насколько он быстрее чувака из средней полосы, который решил перестроиться? Ясен хрен, тебя не увидят, если автомобиль занят своим маневром, а ты едешь быстрее него на 50-80 км/ч! Сами мотоциклисты это понимают. Частое перестроение — признак шашечника. Поэтому они решают обгонять поток без перестроений. Просто едут в междурядье быстрее машин слева и справа. Как будто это выделенная полоса для мотоциклов. Но автомобили-то не в курсе!
Еще аргумент для езды в междурядье: в экстренной ситуации можно оттормозиться и не въехать в зад автомобилю. Логично. Только может дело в соблюдении скорости и дистанции?" (Цитата Юрий Ярков)

Вот и выходит что с точки зрения и безопасности и взаимного уважения пока поток движется - лучше ехать в полосе.

Ожидание:

Реальность:

Когда поток стоит. Тут придётся дать некоторые разъяснения уже для дорогих автолюбителей. Дорогие, представьте себе, что у вас больше нет кондиционера, крыши над головой а мотор находится между ног. А, ещё вы в +30 в куртке. Под солнцем. Кстати если вентилятор начнёт охлаждать радиатор, вы получите не яишенку а турбо-яишенку. Но неужели мотоциклисты такие мазохисты? Конечно нет, но сама по себе компоновка стояния не предполагает. "ладно, это всё здорово но они же сами выбрали, какая моя выгода" - последует вопрос. Отвечу: каждый автомобиль в пробке увеличивает время ожидания всех участников за ним на 10 секунд. Мотоциклисты это люди что сознательно идут на некоторые неудобства чтобы сократить своё время, но невольно сокращают и ваше. Так может дать им ехать?

Но как правильно ехать? Традиционно место между 1 и 2 рядами машин слева выбирают под "междурядье" - там тупо шире полосы а значит больше места. Ехать там с большой скоростью - неправильно. Неправильно во первых с точки зрения безопасности самого пилота - вдруг не справится с управлением, откроется дверь авто или появится пешеход? Во вторых, это нервирует и без того нервных в пробке других водителей. Почему бы не уважать других участников ДД, раз они дают вам проехать? Это же не сложно. Говоря об уважении, рекомендую мотоциклистам забыть о привычке прогазовывать в пробке - помимо того что это раздражает людей и вы можете получить не ту реакцию ("назло не пропущу"), вы можете нечаянно подставить несознательного собрата или подставиться сами в случае, если кто-то едет между 2 и 3 рядами. Это основная причина, по которой не надо там ездить.

Итого, правильное поведение: пока поток едет, едем в полосе вместе с потоком. Когда поток встал - проверяем что можем выехать между рядов и ползём там 20 км/ч. Так вы не пропустите внезапное препятствие, не станете совсем уж неожиданностью для водителей, но сможете двигаться вперёд. Поток поехал - уезжаем обратно в полосу.

Прогазовывать, играть в шашечки междурядьем, носиться с неадекватной моменту скоростью - хруст.

"Междурядье" и закон

Со здравым смыслом мы закончили, поговорим о законе. На момент написания текста:

- Движение в 2 ряда по 1 полосе - не запрещено. Есть понятие бокового интервала (9.10), но точных цифр нет так что он считается соблюденным если не было касания. Есть расположение ТС в полосе, но там сказано только о том что ТС ездят вдоль разметки, а вот сколько - не сказано.

- Движение с перестроением между полосами (когда ряды машин стоят вразнобой) - запрещено. Пруф с ходу не могу найти, но смысл в том что в пробке можно менять полосу только для поворота/разворота.

- Движение по линии разметки - запрещено - 9.7 ПДД. При этом движением по линии будет считаться любо движение, если габариты мотоцикла залезли на линию.

4. Невидимость

Немалая часть ДТП с мотоциклом выглядит так: мотоцикл едет по прямой, автомобиль со встречного направления поворачивает налево, удар. Впрочем возможны и другие варианты, например перестроение "в мотоцикл":

Вообще ситуацию "не видел" можно разделить на несколько вариантов:

не мог увидеть из-за препятствий - мотоцикл выныривает из-за опережения, его закрывал авто и т.п. Тут посоветовать особо нечего.

не видел из-за слепой зоны - вот тут я всё ещё на стороне мотоциклистов - фуры же не сшибают легковушки потому что те у них в мёртвых зонах. Так и водитель легкового авто должен за своими зонами следить. Впрочем это не отменяет и то что нужно стараться не оказаться в такой зоне, как водители легковушек стараются не лазать в мёртвых зонах фур

мотоцикла там быть не должно - это вот как раз та ситуация, о которую ломают копья. Автомобилисты кричат о том что нефиг там лазать, мотоциклисты о том что надо смотреть в зеркала. Я скажу да, да. То есть надо всегда предполагать при манёвре что там может кто-то быть, но и не надо лазать абы как.

5. Мифы

В этом разделе хочется собрать все предрассудки о мото, которые я вижу чаще всего.

5.1. Мотоциклист гнал.

Этот коммент - непременный атрибут почти каждого мото-поста. Эксперты оценивают скорость слёту. При этом любой автолюбитель скажет что скорость мотоцикла определить крайне сложно, поэтому в ДТП почему-то определяют по последствиям. Кувырнулся через машину и упал в метре - стопудняк летел за 100. С 16й секунды:

Внезапно не 100 а 70 (послендие показания что мы видим - 64). Спидометр вам в помощь.

5.2 Мотоциклисты козлы, автомобилисты няшки

Второй из частых и популярных комментов. По умолчанию мотоциклист нарушал, автомобилист - нет. И вообще, это только мотоциклисты ездят между рядами, гоняют и т.п. Сюда же можно добавить "мы бы ни за что так не делали", "если бы мотоциклисты не летали и ездили по правилам мы бы их видели"

После просмотра задайте себе вопрос - встречали ли вы такое на дорогах. Думаю - да.

Итоги

Не думаю, что кому-то вообще было до всего этого дело, но всё же озвучу:

1. Не надо делать резких манёвров, шнырять меж рядов, гонять. Чем вы предсказуемей, тем безопасней передвижение в целом.

2. Уважение к другим участникам движения - залог уважения к вам. Не надо ускоряться чтобы не дать выехать со второстепенной - лучше перестроиться и дать. Не надо прогазовывать, упаси боже отрывать зеркала, эт вообще клиника.

3. Старайтесь всегда оценивать ситуацию объективно. Потому что минусы и плюсы на Пикабу это не страшно, а вот когда участник ДТП врёт против мотоциклиста зная что по умолчанию из-за такого мнения обо всех будут верить ему - уже куда хуже.

4. Держите дистанцию, не обгоняйте справа, не пытайтесь проскочить на желтый — все о чем можно просить водителей авто, относится и байкерам, по моему мнению.

Напоследок, вот такая цитата с драйв2:

Скажу честно, я ненавидел байкеров… Да и не спроста… Они ведь мимо тебя летят на 200 км/ч, их даже в зеркала не видно, творят на дороге всякую дрянь… И как обычно я всех под одну гребенку… Но, на тот момент мне было 18-20 лет, мозгов то не было еще особо, да и сейчас нет наверное)) ...

... К маляру то и дело заезжали разные байкеры, и я со многими познакомился, общался, и узнавал много нового, интересно же! И понял одну вещь, еще давно, есть настоящие байкеры, которые пахнет как мужик, ездит как мужик, выглядит как мужик, как Дэнни Трехо, а есть мажоры на спортах, которые только титю мамину и видят, и деньги папы. А есть парни на спортах, но они тоже мужики, которые ездят аккуратно на спортах, и дают волю эмоциям только на трассах, не создавая ни кому помех и опасностей! Наверное поэтому все они до сих пор живы, и все эти нормальные байкеры, ненавидят тех, кто летает в городе 200 км/ч, создает помехи, понтуется, а потом их под фурой находят.

Говорят, они позорят настоящих байкеров, и никаким боком к ним не относятся! Так что если ты купил мотоцикл и одел бандану, это не значит что ты байкер, легко можно провести параллели и с автомобилями… Все так же… Мажоры, понторезы, гонщики, а на деле — никто и ничто… И теперь я стал Уважать настоящих байкеров, и так же не люблю гонщиков…

Спасибо за внимание.

Я почитываю пикабу, в основном подписки. Сейчас уже нарасло кол-во постов в день и я посижываю тут, но уже начал некоторые посты пропускать (эх, сокрытие прочитанных постов пока не пашет, а то не знаешь, где остановился, а где просто мимокрокодил - т.к. не способен оценить пост в силу ограниченности своих интересов) (во мля звизданул...).

На пикабе нарвался на очередное "эпическое" видео ДТП. Молчать в бане уже надоело. Те, кто знает ПДД и сами водилы - давайте это видео тут пообсуждаем (на печеньке пока все винят "шниву-чайника"), на мой же взгляд, далеко всё не так однозначно.

На мой взгляд аварийную ситуёвину инициировал хер(распознать не могу), который, судя по разметке, ибо на видео нет предписывающих знаков движения по полосам (или спецом начало отрезали) на первой секунде видео решил из третьей левой полосы повернуть налево, хотя разметка говорит тока прямо (знаков на видео нет).

После этого, очередной "успевающий", с полностью засранной говном жопой на моргающий зелёный, прекрасно видя всю хуету впереди всё-одно щемится, из-за мудилы на седане, дабы избежать ДТП перестраивается в среднюю полосу, чем подрезает ещё одну "успевающую" хрень с красной полосой на левой ягодице, тот виляет в первую полосу, чем шугает новичка-шнивовода, который, блядь, опять же фотосфер проезжал уже на жёлиый(запретный)...

Но что самое эпик в данном видео, так то, что  минивен в правой полосе успел затормозить на желтый уже за зеброй (видать его шнива тормознула), а регик, выезжая на перекрёсток на жёлтый, заканчивал проезд перекрёста уже на красный. Хотя последним обоим индивидам ничто не мешало остановиться на светофоре - скорость маленькая, асфальт сухой.

Вот и вопрос. По идее, тут всех под штраф, а шнивовод ремонтит столб и машину за свой счёт. Но, с другой стороны инициатором всего спектакля был урод, который решил "на лево", когда сказано "прямо". С другой стороны - "обосранной жопе" надо было "бить в своей полосе", и т.д. по цепочке.

Жду, срача, возражений, комментов.

Возвращался я сегодня утром из сада. Еду себе, никого не трогаю. Подъезжаю к перекрестку, уже до дома один светофор остался, поворачиваю направо. Чуть притормозил, чтобы пешеходов посмотреть.

Как ты мышка из анекдота - слева нету пешеходов, справа нету пешеходов. Только надавил на газ - прямо перед носом проносится желтый шеринговый самокат, на самокате - деятель такой лет 25, с жиденькой бородкой. Вообще не глядя по сторонам, только вперед, пролетел, как метеор и удаляется дальше по тротуару.

Я набрал в легких воздуха, чтобы он меня точно услышал. И завопил:

- ПИДОРАС, БЛЯ!!!!!!

Он меня услышал! Обернулся, чтобы, наверно, подтвердить мои слова... самокат увело в сторону и деятель впечатался точно в мусорную урну! Прямой тротуар, ни кустика, ни скамейки, ничего нету, стоит единственная урна - а он в нее и впечатался! Выходит, я стал инструментом судьбы!

А я, глядя на то, как он летел с самоката, испытал такое удовольствие... прямо - море удовольствия! Кажется, меня даже привстал немного!

В соответствии с правилами Пикабу вот сам анекдот:

Задала училка детям в школе смастерить мышеловку. На следующий день все приносят навороченные мышеловки с лазерами пультами и тд. А Вовочка принес доску на ней два гвоздя, на каждом по колбаске и между ними лезвие. Училка спрашивает чо такое это.

Вовочка: А мышка придет посмотрит направо -есть колбаска, налево - есть колбаска, направо налево направо налево и перерезает себе горло.

Училка говорит нет на следующий день новую принеси не пойдет.

На следующий день приносит Вовочка ту же доску только без колбаски на одном гвозде.

Училка: А эт чо такое.

Вовочка: А мышка придет посмотрит: есть колбаска, нет колбаски (тоже нараво, налево) И перерезает себе горло.

Училка ни в какую: Нет на следующий день новую принеси.

В назначенный срок Вовочка приносит доску из нее острием вверх один гвоздь торчит. А принцип действия таков: Мышка прибегает смотрит: Нет колбаски, Нет колбаски, Нет колбаски, Нет колбаски и бьется головой об этот гвоздь:" ГДЕ МОЯ КОЛБАСКА!!!!!"