Корабль "Союз"

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Сделал ДНК тест и всё открылось. Егорка то оказывается не от меня. Ох как у меня горело!!! А жена главное не понимает, ещё и дебилом меня назвала, я не стал слушать её оправданий, ушёл хлопнув дверью. 10 лет коту под хвост. Я то помню как вчера, как Егорка хлопал глазами, когда мы его забрали с детского дома, усыновили приёмыша. Простите за сумбур, надо было выговориться
Однажды я играл в неприличные игры
Недавно был на вечеринке по случаю дня рождения у одного из друзей.
В разгар веселья было принято общее решение во что-нибудь поиграть. Хозяин дома предложил сыграть в игру категории «18+» и достал карточки со всякими неприличными вопросами про секс.
- Преимущество этой игры в том, - пояснил он собравшимся, - что ты узнаёшь много странных и неожиданных вещей про окружающих.
Кто-то попросил его привести пример.
- Ну, например, - ответил хозяин дома, - в прошлый раз, когда я в неё играл, для меня было большим шоком узнать, что больше половины собравшихся не видит ничего страшного в том, чтобы мастурбировать в присутствии спящих людей.
Я долго над этим размышлял. Но так и не понял – зачем будить людей из-за таких пустяков?
- Здесь есть доктор?
- Да
- Какая у тебя специальность?
- Я доктор математических наук.
- Мой друг умирает.
- Минус один.

Колоритные заброшенные корабли со всего мира:















После поражения в Крымской войне 1853-1856 годов России по условиям мирного договора было запрещено строить новые военные корабли больше определённой длины. Необходимость обороны портов от возможных атак привела к решению строить круглые броненосцы, которые прозвали «поповками». Эти плавучие батареи прослужили флоту до начала 20 века.

Тогда, в теперь уже далеком 1975 г., в космосе встретились не только две разные политико-экономические системы, но и разные технические. Из-за чего между кораблями пришлось использовать переходный отсек, выполнявший не только роль «переходника» между отличными стыковочными системами кораблей.
В советских «Союзах» использовалась азот-кислородная атмосфера при обычном давлении (1 бар), что логично для долговременных полетов. В американских «Аполлонах» астронавты дышали кислородной атмосферой при давлении в 1/3 от обычной. Это увеличивало риски возгорания, да и человек в такой атмосфере мог жить не более нескольких недель без вреда для здоровья. В 1967 г. экипаж Аполлона 1 сгорел заживо во время тренировки на стартовой позиции, всему виной - искра, вспыхнувшая в условиях 100% кислородной атмосферы при давлении в 1 бар.
Однако такой подход имел огромное преимущество, втрое низкое давление внутри корабля значительно экономило его массу и упрощало его системы (особенно лунного модуля), что было очень важно для лунных экспедиций. По той же причине при давлении в 1/3 бар жилые отсеки корабля не выдержали бы давления земной атмосферы при старте, поэтому изначально в отсек накачивали O2 в 1 бар и стравливали её до 1/3 при снижении внешнего давления.
После катастрофы пошли на компромисс, между прочих улучшений мер безопасности, газовую систему немного усложнили, оставив в отсеках при старте обычную земную атмосферу, которая при снижении внешнего давления вытравливалась и заменялась на О2 в 1/3 бар (и наоборот при возвращении). Поэтому мы каждый раз видим, как астронавты садятся в «Аполлоны» облаченные в герметичные скафандры, держа в руках личные «чемоданчики», так как им заранее необходимо адаптироваться к стандартной атмосфере «Аполлонов».

Комментарии