Тагил! Что то... не прокатил??

Каждый год, в конце октября я оплачиваю страховку своего здоровьица в пользу банка ВТБ24, в коем у меня ипотечка. Ну а как иначе? Вот и теперь. Приходит письмо от маринки из банка. Там квитанция в ПДФе и ссылочка на оплату. Нажимаешь - сразу попадаешь куда надо и остаётся только нажать на кнопку "оплатить".

Ну я ПДФку открыл, там сумма - 43К. Ну, ладно, штош... Напихал денег на карту, а ссылка с телефона что-то не открывается. Ну, думаю, штош, из приложки оплачу - там как раз с прошлого года шаблон есть.

Открываю, а в прошлом году было 33К.

Вот зе фак?

Связываюсь с маринкой, изливаю, посильно, ей свою боль. И слышу в ответ: "А нам банк в этом году не прислал остаток вашего долга, мы расчитали исходя из графика платежей"

- окей, но сами понимаете, с того октября по сегодня прошло 12 месяцев. Это значит, я внёс как минимум 12 платежей. Значит долг уменьшился, значит и страховка должна была уменьшиться.

- нам банк в этом году не прислал остаток вашего долга, мы расчитали исходя из графика платежей!

- ну ладно, это я понял, но давайте прибегнем к логике... ведь долг уменьшился? Почему страховка выросла?

- нам банк в этом году не прислал остаток вашего долга, мы расчитали исходя из графика платежей!

- я прально понял, что вы подумали, что у меня долг вырос???

- нам банк в этом году не прислал остаток вашего долга, мы расчитали исходя из графика платежей!

- ладно. я понял, что банк в этом году не прислал остаток моего долга, и вы расчитали исходя из графика платежей, но как мы будем выходить из ситуации?

- а вы мне пришлите остаток задолженности и я вам пересчитаю.

- нуок. я - честный. а что мешает менее честному парню написать, что ему осталось 200 рублей ипотеки?

- а нам банк в этом году... ой. ну пришлите и я вам пересчитаю.

Короче, пересчитала. 19 тысяч.

Вот так вот я внезапненько ссыканомил на ровном месте 24 тысячи. Чего, кстати, и вам желаю.

Биробиджан, 1 сентября. Велосипедиста увезли в больницу.

Питбайкер пролетел на красный. Сейчас он и его пассажирка в реанимации. Обоим по 18 лет. У водителя мотоцикла прав не было.

Всем добрый день! Кажется, я еще не успела поделиться с вами историей своего микробизнеса, который пока что приносит только расходы, поэтому сейчас самое время начать! :)

Собственно, пошло-поехало все с того, что в голову мою летом ударила шальная идея попробовать сделать что-то свое, более масштабное, чем репетиторство и мелкий крафт. :) И я за неделю сняла помещение, начала ремонт в нем, дабы хоть как-то привести стены в вид, собственно, стен, вывезла весь мусор. Самоорганизовались подруги и знакомые, чтобы помогать шпаклевать и красить (никто ранее подобным не занимался), и июль стал очень веселым.

Прошлые хозяева помещения оставили нам кучу пробников косметики, старый стул, недоеденные конфеты, картонный короб на батарее (пожарная безопасность, да!), одну сыпуче-мокрую стену и еще целую комнату, забитую арматурой. О_о

Состояние стен прекрасно видно, а когда я их соскребала, то чуть ли ни плакала - не могла переварить этот хтонический ужас, если честно, мозгом.

Тут спасибо Лене (она слева), в перерывах между тренировками и работой мы бегали в это подвальное помещение и все время что-то делали, выгребали мусор мешками, она помогала таскать это "добро" на помойку. :)

Мой навык шпаклевщика оставляет желать лучшего, но... этому месту было уже не помочь. х)

Расчертили полоски силой малярного скотча и моего высокого роста, начали красить, вышло немного криво, но с душой. Еще положили плинтуса, чтобы красиво, закрыв ими те страшные панели, потому что из-за них лезли сороконожки и пауки. :D Пол покрасить подруги пока не дали, но это в планах.

На стене не наклейка, а мое художество кисточкой. Купила зеркало, повесила шторки в двух местах, вызвав товарища с дрелью, так как у меня дрели не было, а шуруповерт не помог. х) Еще батареи покрасила, кстати! И табуреты собрали-покрасили.

Бывшая комната для арматуры стала гримеркой, закрепила там диодную ленту, а зеркала все нет и нет... заказала его только сейчас (спустя полгода, блин!)

Вешалки притащила через половину города на плече, потому что в продаже онлайн не нашла нужных, а эти были красивые и собраны сразу. :) Заказала платюшек, начала в онлайн-формате "работать".

Похудожничала немного, купила колоду карт и сваяла уникальный дизайн, который привлекает внимание своим карточным клоунизмом. х) Иногда проходящие мимо люди смеясь спрашивали, не филиал ли тут KFC. :D

Ну и поначалу единственной моделью у себя была я. Сейчас вот попросила знакомых отфоткаться, кто может, ура.

На данный момент данное чудное место функционирует уже несколько месяцев, принеся за это время мне как самозанятой целых две тысячи рублей, и то половина этой суммы вообще за аквагрим. :D Наверное, не будь у меня нормальной работы и кучи своих микропроектов - стала бы банкротом, но останавливаться не планирую, и ноябрь стал поворотным месяцем - на том же Авито начались первые заказы-просмотры, а еще наконец было решено выкинуть нафиг старую мебель и начать обустройство единственной микрокомнаты, оставшейся между гримеркой и основным залом, там планируется маленькая фотозона, для которой уже почти готов карточный рыцарь из Алисы в Стране Чудес. :)

Вот такие вот бизнес-пироги. Надежд не строю, но и отступать не собираюсь, поэтому если будет кто из Бердска - заезжайте на чаек с платьями и вешалками. :D

Спасибо, что прочитали! И всем хорошего дня. :)

Прожив там 22 счастливых дня с уверенностью могу сказать, что город мне очень понравился за исключением пары пустяков.

Понравился лютый заводской гудок, который в 6.00 поднимает любого неглубоко зарытого мертвого. Очень удобно, кстати, с одной стороны - на смену не проспишь, а с другой – даже если ты и не работаешь на заводе, все равно подскочишь и с приятным чувством, что этот гудок ищет не тебя, опять бухнешься досыпать.

Порадовали тагильские автомобилисты, которые медленному толстяку на пешеходном переходе не дадут ни единого шанса на жизнь, просто какая-то Спарта, естественный отбор - это всех заставляет быть спортивными и поджарыми. Поначалу нам было трудно, но потом втянулись и насобачились перебегать дорогу как матерая снайперская пара морских котиков:

- Объект?

- Камаз.

- Дальность?

- 300 метров

- Скорость?

- 112 км/ч

- Многовато. Боковой ветер?

- 5 м/с

- Слушай мою команду: - между Камазом и Приорой бегом марш!

Вот так, несмотря на опыт и мастерство тагильских водителей, нам без потерь в личном составе удалось вернуться домой.

Еще в Тагиле очень удобно обозначены места культурного досуга граждан.

Вот, скажем, если вы впервые оказались в Москве, вам очень трудно будет определить – где тут филармония, а где вообще музей?

В Тагиле же все просто – идете по улице и все, все, все: компьютерные клубы, рестораны, кинотеатры и прочие биллиардные, обозначены лужицами свежей крови на белом снегу. Выглядит нарядно и видно издалека, мимо не пройдешь.

Так же порадовали сами горожане.

Когда снимаешь на улице при диком морозе, каждый прохожий не поленится, остановится, встанет грудью перед объективом камеры и непременно пошутит. От этих шуток нам становилось чуточку теплее на душе:

- Э, а че вы тут снимаете?

- Кино

- Кино?

Потом шутник крепко задумывался, но рано или поздно выдавал одну и ту же шутку: - Кино, вино и домино!? Ахахахахах!!!

Того, кто эту фразу выдавал почти без паузы, мы между собой уважительно называли Жванецким, правда, таких было совсем не много.

Вообще люди в Тагиле очень своеобразны и иметь с ними дело одно удовольствие. Они как бы изначально находятся на взводе и что бы ты у них не спросил, пружина лопается и человек сразу переходит к агрессии. Эдакие ходячие тротиловые шашки с уже подожженными бикфордовыми шнурами. И не важно - мужчина это или женщина. Такое впечатление, что до твоего появления здесь уже побывал твой брат близнец и успел смертельно переругаться со всем городом, а ты после всего приперся тут такой весь расслабленный и с ехидной улыбочкой спрашиваешь: - «Скажите пожалуйста, как пройти на улицу Чайковского?»

Согласитесь, за такой вопрос не грех и по морде схлопотать.

А вообще, люди в Тагиле душевны и незамысловаты, в игрушечном магазине, например, мы долго смеялись, когда сквозь нас, не сбавляя шаг, протискивались разные люди: от малолетних гопников, до солидных пятидесятилетних дам и все они пробивали себе дорогу руками и словами: - «Подвинься-ка» «Дай пройти» или даже «А ну я, б..дь, протиснусь».

Любой местный собеседник после небольшой раскачки о погоде и хоккее, всегда задаст вам два сакраментальных вопроса: «Сколько стоит ваша московская квартира?» и «Почему вы ее не продадите и на эти деньги не купите пять квартир в Тагиле?»

Второй вопрос особенно ставил в тупик…

В первый же день нашей фольклорной экспедиции, из-за незнания местных обычаев, со мной в супермаркете случился маленький конфуз.

Я подошел к свободной кассе, положил на ленту свои: молоко, булочки и колбасу, полез за кошельком и вдруг напоролся на удивленный взгляд кассирши.

После некоторой паузы она, наконец, раздраженно сказала:

- Мужчина, вы будете это покупать, или пока раздумываете?

Я очень удивился такому вопросу, но виду почти не подал и ответил:

- Ну, раз я все это принес к вашей кассе, а в руке у меня деньги, то, конечно же буду, почему нет?

- Ну, так покупайте быстрее и идите уже, чего людям голову морочить!?

- Так я вроде и покупаю… Что не так?

…За мной постепенно образовалась очередь, которая подтвердила слова кассирши:

- Мужик, если ты не покупаешь, то отвали, пропусти людей…

Хоть не сразу, но в конце концов, я все же понял – почему не был похож на добросовестного тагильского приобретателя. Дело в том, что свои продукты я выгрузил в метре от кассирши, на конвейерную ленту, а эта лента у них сроду не работала. Кто бы мог подумать?

В результате, вместо рутинного похода в магазин, я поимел целое приключение.

Но не бывает плюсов без минусов и теперь о паре пустяков, которые мне не особо понравились в Тагиле. Первый пустяк - это воздух, которым вполне можно травить тараканов, или бальзамировать Ленина.

Тем кто никогда не бывал в Тагиле, но хочет почувствовать его незабываемый аромат, я дам маленький совет: зайдите в свою комнату, плотно закройте все окна и двери, подожгите капроновое ведро, дайте ему как следует разгореться, а затем быстро потушите этот костер мочой. Запах будет один к одному.

Вода мне понравилась еще меньше. Такое впечатление что краны нижних этажей соединены с унитазами верхних. Эту воду не то что пить нельзя, она даже для протирки светлого паркета не особо подходит. Приходилось принимать душ только покупной водой и только не местного разлива. Может это и барство, но мыться водой, которой уже мылись соседи сверху – это как-то…

Хотя, справедливости ради, можно предположить, что вода и воздух нужен только нам, приезжим, возможно, настоящие тагильчане не пьют, не дышат и не пачкаются.

Но все это мелочи и придирки, а вообще-то мне очень понравился Нижний Тагил и особенно тем, что я не живу в нем, и если Бог будет и дальше милостив ко мне, не буду жить никогда…

На Ямале морж выполз на дорогу и перекрыл одну из полос. Видимо хотел что бы его подвезли, но кто сможет посадить такую тушу в салон авто?

Поехал сегодня прокатить по своему обычному маршруту, но подстегнутый любопытством, решил посмотреть что же там дальше, за шарами. Грунтовка была - и я поехал:

"Дорога" превратилась в тропинку над морем, пришлось спешится и пробираться местами через кусты, проталкивая велик, зато виды были...

Вид на Анапу:

Выше можно увидеть тропинку по которой местами крался.

Про этот памятник я даже и не знал.

Стройка относящаяся к южному потоку:

А это уже спуск к нормальной дороге. Выскочил на асфальт и покатил домой. Вместо обычной часовой прогулки прокатался больше 2-х часов.

Часть трека. С 15 по 17 точки продвигался над морем.

Электрические снегоходы еще недавно казались куда большей фантастикой, чем летающие автомобили. Однако такая техника уже существует.

Снегоход прекрасен своими широкими возможностями для единения с природой. Однако рев бензинового двигателя и запах выхлопных газов мешают получать удовольствие — немудрено, что любители белоснежных просторов давно задаются вопросом: как насчет электрических девайсов? Ведущие эксперты по электромобилям считают, что снегоходы — одни из самых сложных транспортных средств для электрификации. Это связано с эксплуатацией при низких температурах и ограничениями по массе, усложняющими проектирование системы подогрева батареи. Однако некоторые конструкторы восприняли задачу создания электроснегохода как личный вызов.

Непобежденная Taiga

Канадская Taiga Motors специализируется на производстве электрического транспорта — гидроциклов и снегоходов. Ее путь оказался непростым: в 2024 году компания обанкротилась, но продолжила работу и в 2025 году предложила модель Nomad. Новый аппарат спроектирован именно как электроснегоход. Второе его достоинство — универсальность. С одной стороны, компания позиционирует Nomad как утилитарное средство передвижения, с другой — аппарат демонстрирует хорошие ходовые качества и обеспечивает пользователям определенный комфорт, что позволяет использовать его и для развлечений.

Taiga Motors выпускает модель в двух версиях — мощностью 90 и 120 л. с. Запас хода у обеих составляет 100 км, а грузоподъемность при буксировке саней — 511 кг. Время быстрой зарядки (уровень 3) — 40 минут.

Финский профессор

eSled (Aurora Powertrains) стартовал в 2009 году как государственный научно-исследовательский проект в Университете прикладных наук Лапландии в Рованиеми. Финны достигли значительных успехов в разработке системы подогрева батареи — каждая ячейка получила собственный термоэлемент — и в создании подвески. Воспользовавшись отсутствием двигателя внутреннего сгорания и выхлопной системы, инженеры предложили оригинальную переднюю подвеску, обеспечивающую почти мотоциклетную управляемость. Несущая конструкция выполнена из алюминия и углепластика.

Компания предлагает два варианта двигателей — 109 и 136 л. с, запас хода достигает 100 км с батареей 21 кВт·ч или около 65 км с батареей 14 кВт·ч. Быстрая зарядка (уровень 3) занимает 30 минут.

Вялая аристократия

Из старых производителей снегоходов электрические версии пока выпустил только BRP. В линейке представлены две модели под маркой Ski-Doo — Grand Touring Electric и Expedition Electric. Обе оснащены продвинутыми подвесками, аналогичными бензиновым Ski-Doo, и отличаются богатой комплектацией.

Например, на Grand Touring Electric установлен 10,25-дюймовый сенсорный экран системы BRP Connect . Однако автономный пробег электроснегохода составляет всего 45 км при скорости до 25 км/ч, а время быстрой зарядки (уровень 2) достигает 1,5 часа. Запас хода Expedition Electric еще меньше — 30 км при таком же времени зарядки. Увы, пока даже лучшие модели выглядят достаточно скромно.

Но не будем забывать о сложности задачи, стоящей перед конструкторами. А также о том, что прокатные компании весьма заинтересованы в появлении надежных, не требующих сложного обслуживания электрических снегоходов. Для развлекательных целей может хватить за глаза и пробега в 30 км, а для сельских нужд — сгонять за дровами или по браконьерским делам бесшумно проскользнуть в ближайший лес — сотни километров вполне достаточно.

взято тут

Несмотря на то, что «Одна битва за другой» собрала множество наград, это также ударило по карману Warner Bros.

По словам руководителей студий, разбирающихся в экономике, которые общались с Variety , фильм Пола Томаса Андерсона, названный его главным произведением, как ожидается, сократит кассовые сборы примерно на 100 миллионов долларов . В то время как «Одна битва за другой» уже собрала в мировом прокате 140 миллионов долларов, комедии с рейтингом R необходимо собрать не менее 300 миллионов долларов, чтобы окупиться.

Однако представитель Warner Bros. опроверг эти заявления, заявив: « Warner Bros. опровергает анонимные источники Variety и их необоснованные оценки. Фильмы студии, включая «Одна битва за другой», достигли финансовой отдачи в 2025 году, заработав на сегодняшний день более 4 миллиардов долларов » .

Warner Bros. — первая и единственная студия в этом году, заработавшая 4 миллиарда долларов . Однако это касается кассовых сборов, но не прибыли. Несмотря на то, что «Одна битва за другой» обошла Warner Bros., это не совсем плохая новость. Студия празднует огромные кассовые сборы уже несколько месяцев. В частности, студия демонстрирует серию из семи успешных фильмов подряд , превысивших 40 миллионов долларов в дебютные выходные.

Эта серия прервалась в сентябре фильмом «Одна битва за другую» , который собрал в США 21 миллион долларов. Тем не менее, похоже, что кассовые сборы не окажут негативного влияния на студию, поскольку фильм выдвигается на соискание премии. Это происходит на фоне того, что фильм с рейтингом R был назван одним из лучших фильмов 2025 года и даже одним из главных претендентов на премию «Оскар» в номинации «Лучший фильм».

С другой стороны, генеральные директора Warner Bros. Motion Picture Group Памела Эбди и Майкл Де Лука недавно продлили свои контракты в результате принятых ими деловых решений, хотя сроки их продления не уточняются.

Хотя эта сделка сработала, Warner Bros. планирует выпустить в 2026 году несколько громких фильмов, включая «Грозовой перевал » Эмеральд Феннелл и «Невесту » Мэгги Джилленхол ! По имеющимся данным, бюджет последнего фильма, в котором снялись Кристиан Бэйл и Джесси Бакли, превысил 100 миллионов долларов.

Источник: screenrant.com

«Веном 3: Последний танец» поднял за превью-показы в четверг $ 8,5 млн — самый слабый показатель среди всех частей франчайза. Никто не удивился, нечто подобное и предсказывали аналитики

Совсем другая картинка на международной арене — мировой старт обещает стать самым успешным для всей серии. Предсказывают заработок в размере $ 180 млн — на 5% больше мирового дебюта «Венома 2» ($ 171,6 млн) в 2021 млн.

За четверг по миру триквел освоил $ 35,8 млн, куда вошли и североамериканские $ 8,5 млн.

Создателям очень интересен Китай, где в первый день заработали $ 9,4 млн, а на сегодняшний день — $ 14,7 млн.

В домашнем прокате «Веном» в 2018 году на старте оприходовал $ 80,2 млн — тогда это был рекорд октября, который позже забрал ужастик «Оно», а потом ещё и оригинальный «Джокер». В 2021 году «Веном 2» заработал в первые выходные $ 90 млн.

Третьей части светит не больше $ 65 млн за уик-энд.

Больше новостей кино можно узнать на нашем канале - https://t.me/kinostro4ka

Всем привет. Ух. Зима у нас отступает очень медленно. Ну на мой взгляд. В том году, в это время я уже начал поиски.

Холмы же нынче, чуть открываются.

Я думаю, не менее недели ждать придется:

Хотя на участках, где земля открылась - она оттаяла сантиметров на 15:

Это самое тяжелое время для поисковика - вроде и немного осталось, но уже так в нетерпёж:

Поглядел речку - там я находил в свое время кусочки керамики:

Ну и поехал в деревню - она очень старая и в свое время я там находил очень жирные вещицы. Ладно, догадался до самого низа проехать. Глядь, а там мужики дом разбирают!

Оппа! Место знаю - там стоял пятистенок постройки 1860 года! Подошел - разговорился:

Начал общаться. Один оказался хозяином. То-се... За жизнь поболтали. Между делом спрашиваю, мол - через недельку -две можно приехать, монеток поискать? Да приезжай. Обговорили - если металл нахожу старинный - ему оставляю. Монеты - себе.

Хм... Считаю - очень выгодно вышло. Заодно потестим новый для меня металлоискатель.

Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.

Материал ранее был размещен в моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым".

ПС Отдельное спасибо за донаты! Все - на дело идет!