Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Что капитал Генри Форда после смерти (в1947) соответствует примерно 200 миллиардам долларов в сегодняшних деньгах, что делает его одним из самых богатых людей, живших с 1900 года по настоящее время.
Зы. А еще Форд использовал военнопленных на своих заводах, в том числе и советских граждан захваченных во время 2 мировой войны.
Мораль: «все старые деньги и истории успеха» имеют дурнопахнущие секреты и скелеты в шкафу.
Что создатель Вазелина, Роберт Чейсбро имел необычную привычку начинать свой день с ложки вазелина, которую он съедал каждое утро. Хотя на Ухту тему нет никаких исследований, Роберт относил свое долголетие (96 лет) к употребление вазелина внутрь перорально. Как-то так.
@MamaLada зацени :)
Продолжаю начатую вчера серию постов про приставов.
Сегодня - четверг, у приставов приемный день, я пошел, чтобы забрать косячный судебный приказ, который приставы вернули клиенту, но клиент не проверяет почту.
Передо мной очередь - человек 5, просто так сидеть скучно. А я с собой несколько месяцев таскаю книгу с байками, обещал подарить человеку с автографом, да все никак не можем пересечься, так она и лежала в сумке. Решил достать, почитать пока, а то сам уж забыл, про что там писал.
Вдруг девушка их очереди заметила обложку.
- Ой! Надо же! Это же , я его на Пикабу постоянно читаю! Откуда у вас книга? Я только в электронном виде его книги видела, не знала, что печатные где-то можно взять!
- Да, - говорю, - и в печатном есть. Тоже читаю , очень интересно пишет. Вообще, большой его фанат! Кстати, вы знали, что он - из Челябинска?
- Да, конечно знала, у него столько постов про Челябинск!
Вот так, обсуждая творчество , дождался своей очереди. Выхожу - девушка еще стоит, перед ней еще человека три.
- А как вас, - говорю, - зовут?
- Алена...
Достал ручку, подписал "Алене от автора", подпись. Это нужно было видеть ее глаза! Они реально больше, чем лицо стали! Она даже сказать ничего не могла!
Вручил ей книгу и поехал в офис.
И так, похвастаться, вот немного моих книг:
Чтобы многомесячный тяжелый труд на судне приносил удовлетворение, нужно любить море и обладать особым складом характера
Профессия рыбака во все времена была трудной и опасной, а с появлением технологий переработки улова прямо на борту траулеры начали уходить в море не на часы или дни, а на долгие месяцы. О том, как устроена жизнь на современном рыболовном судне, что ждет отправившихся в полугодовой рейс и почему, несмотря на все тяготы этой профессии, многие не мыслят свою жизнь без моря, Вокруг Света рассказал капитан-директор рыболовного траулера Сергей Добровольский.
Курс молодого рыболоваСергей родился на берегу Каспийского моря в Махачкале. Детство провел на Донбассе, в Краматорске. А в 1990-м году отправился учиться в Сахалинское мореходное училище (ныне Сахалинский морской колледж) в город Невельск.
За партой Сергей просидел недолго — через полгода его забрали в армию. Но за два года службы тяга к морю стала еще сильнее. После демобилизации Сергей вернулся в училище и попал на практику на большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ).
— Это было старое, ржавое, просоленное судно, корпус которого еле держался на заклепках, — вспоминает Сергей. — Опреснители там не работали. Поэтому борщ, компот и любая другая еда была одинаково соленой. Меня поставили на практику в трюм. Приходилось таскать 33-килограммовые ящики. Работали на приемке красной рыбы, ходили в районе Татарского пролива. Удалось даже деньжат заработать, для «поддержки штанов», так сказать.
После такой практики Сергею было уже ничего не страшно. В 1995 году он закончил училище и начал выбирать место работы.
— Тогда были модны «крабовики», — рассказывает Сергей. — Эти суда оснащены ловушками с наживкой — мелкой рыбешкой, на которую ловят крабов. Работать на них было выгодно, потому что «крабовики» ходили за границу, откуда члены экипажа привозили электронику, бытовую технику и машины.
Еще будучи курсантом, Сергей впервые увидел филейный траулер немецкой постройки и «влюбился». Рыба там обрабатывалась непосредственно на судне — отсюда и название.
— Внутри там все было в кнопочках, моргало, крутилось — это был «космос» только на волнах. Попасть на такое судно без блата казалось нереальным, — вспоминает капитан.
Но у Сергея были преимущества перед другими курсантами: он без троек закончил училище, был командиром взвода, а также имел положительные рекомендации. Поэтому уже в 22 года выпускник мореходки получил распределение на морозильный филейный траулер «Мыс Корсакова» в рыболовецкий колхоз имени Кирова, расположенный в поселке Озерский Корсаковского района.
— Я был «зеленый», но оголтело влюбленный в море, — рассказывает Сергей. — На этом судне я получил первые навыки по своему промыслу, по навигации. Работал на рыбном производстве, проверял соответствие документов личного состава, вел судовую документацию, занимался корректурой карт — вкусил моряцкое дело на все 100%.
Для повышения квалификации Сергей заочно отучился в Дальневосточном государственном техническом рыбохозяйственном университете во Владивостоке, который окончил в 2008 году.
В 2007 году Сергей перешел на морозильный филейный траулер «Морской волк». Сначала был старшим помощником, а вскоре стал капитаном-директором — ответственным за все рыбное производство.
Экипаж его судна составляет 70 человек. Размещение на траулере вполне комфортабельное: капитан и другие члены комсостава живут в одно- и двухместных каютах, а остальные (матросы первого класса, матросы обработки морепродуктов) — в четырехместных, с душем и туалетом. Есть на судне и сауна — в ней моряки греются после работы в трюме или на палубе.
Примета о том, что женщина на корабле приносит беды и проблемы, осталась в прошлом. На «Морском волке» женщины работают поварами, трудятся в буфете и занимаются сортировкой икры.
— У нас всегда были женщины в экипаже, — говорит Сергей. — На монотонных процессах, таких, как сортировка икры, например, мужики долго не выдерживают.
Экипаж на судне несет ежедневную вахту: шесть часов работы сменяются шестью часами отдыха. Выходные, праздники, любые погодные условия — конвейер по добыче и переработке рыбы не останавливается ни на минуту. Работников соседней смены на судне за глаза называют «немцами» или «врагами». Так проявляется конкуренция между членами экипажа, которые «меряются» уловом и объемами переработки добытой рыбы.
Попасть на траулер без подготовки нельзя. Чтобы стать хотя бы матросом, требуется отучиться на специальных курсах, освоить навыки борьбы за живучесть суда и оказания первой помощи, а также пройти медкомиссию. Командному составу требуется диплом о высшем образовании и практический опыт, а каждые пять лет нужно проходить переаттестацию.
В январе «Морской волк» выходит на лов сельди. С начала февраля и до конца марта траулер занимается добычей минтая. В апреле Охотское море «закрывается» для рыбного промысла — в это время судно идет в порт Владивостока для технического обслуживания. С июня по сентябрь траулер бороздит Берингово море в поисках минтая и других донно-пищевых видов рыб. Квота на улов в это время составляет 6000 тонн. Выбрав ее, судно возвращается в Охотское море.
Как быстро траулер сможет добыть разрешенный объем рыбы, зависит от удачи и его технического оснащения.
— Без хорошей удочки рыбы не поймаешь, — говорит Сергей. — Поэтому у нас очень хорошее промысловое оборудование, со специальными датчиками наполнения трала и гидролокаторами.
За раз трал набирает 100-120 тонн рыбы. Затем улов отправляется на переработку. Готовая продукция хранится в трюме, который вмещает до 700 тонн рыбной продукции. Морозильные установки поддерживают внутри температуру до -30 °C. Когда трюм заполняется, к траулеру подходит корабль-погрузчик. За сутки экипажи перегружают содержимое огромного морозильника на второе судно и цикл добычи и переработки рыбы начинается заново.
На «Морском волке» организовано безотходное производство. Рыбные туши разделываются на филе, которое фасуется в специальные мешки по 14-килограммов. Добытая икра загружается в ящики по 22,5 килограмма, а из голов, хребтов, кишок, хвостов и подавленных тушек, непригодных для разделки на филе, делают рыбную муку. Кроме того, на судне есть установки по производству рыбьего жира.
Бытовой мусор на траулере сжигают, а пластмассу и стекло складируют и сдают на берег по приходу в порт. За этим строго следит Моринспекция.
Еще 20 лет назад рыбаки могли уходить в море на год и больше. Сейчас рейсы длятся до шести месяцев. Но и этот срок вдали от берега выдержать непросто, если приходится разлучаться с семьей.
До недавнего времени члены экипажа могли общаться с родными по спутниковому телефону из радиорубки. Минута такого разговора влетала в 10 долларов США. Другим вариантом был заказной звонок через береговую станцию. Правда из-за использования для таких звонков частот, на которых «сидела» вся флотилия, разговор любого моряка с женой могли «подслушать» на каждом дальневосточном корабле.
Сегодня дела со связью обстоят лучше. На «Морском волке», как и на многих других современных рыболовных судах, есть доступ к интернету. Сеть ловит не везде и не всегда, но общаться с близкими рыбаки могут чаще и свободнее, чем раньше.
Перед каждым выходом в рейс моряки проходят медкомиссию — больным в море не выпустят, но профессиональная деятельность постепенно сказывается на здоровье рыболовов. Так, из-за сурового климата и активного физического труда, у большинства членов экипажа траулера частенько ломит суставы, да и простужаются на судне постоянно.
Кроме того, механики в машинном отделении страдают глухотой, а у сортировщиков икры часто падает зрение. Наконец, постоянное употребление опресненной воды, в которой не содержится необходимых солей и минералов, плохо влияет на зубы всех членов экипажа.
Но не все так печально, если не страдать ипохондрией. Свежий морской воздух, по словам Сергея, способен купировать и даже излечивать хвори лучше любых антибиотиков.
Тяготы жизни на траулере отчасти компенсируются неплохой заработной платой, но стабильным этот доход назвать нельзя: выплаты в значительной степени зависят от сезона, уровня выполнения плана по добыче рыбы и рыночных цен на продукцию. Влияет на зарплаты моряков и политика владеющих траулерами компаний. Да и с умом распорядиться солидной выплатой за удачный рейс удается не всем.
— Одни за пару лет покупают себе квартиру, обеспечивают будущее своих семей, а другие спускают все за пару месяцев, — рассказывает Сергей. — Я знаю матросов, которые из рейса в рейс за душой ничего не имеют. У них и после десяти лет морской вахты дыра в кармане.
Сергей уверен, что работа в море — не для всех. Чтобы полюбить ее, нужно обладать определенным складом характера. Те, кто приходят на судно только ради денег и не готовы надолго влиться в дружный экипаж, обычно не задерживаются.
От сплоченности команды зависит исход рейса и заработок каждого человека на борту. Да и в экстренных ситуациях все решают нарабатываемые годами навыки совместной работы.
— Во время шторма, например, нужно оперативно принимать решение, где прятаться. Во время нарастания льда, которое грозит кораблю пробоиной, жизненно важно вовремя решить: в какую бухту уйти. Приоритетная задача в море — жизнь человека. Были знакомые, которые не возвращались, — делится Сергей. — Бывают такие ситуации, что, поверьте, лучше дома посидеть.
Сергей уже и не помнит, когда отмечал Новый год или свой день рождения в кругу семьи. Обычно праздники выпадают на рейсы. Для своего экипажа он был и Дедом Морозом, и даже Снегурочкой. А вот рождение детей пропустил.
— Приходишь из рейса, а малыши уже научились ходить, разговаривать. Дети выросли не на моих руках — это, пожалуй, главный недостаток профессии, — признается капитан.
Но другой судьбы он бы не хотел. Просто потому что уже не представляет, как жить без морской романтики.
— Радуешься проплывающим мимо косаткам, китам, — говорит Сергей. — По весне, во время штиля, когда тают льды, сердце щемит от этой красоты. Морские пейзажи каждый раз новые. Разве можно променять их на земную бытовуху?
.
В 2025-м Сергею Добровольскому исполняется 52 года — накопленный стаж позволил ему выйти на пенсию. Но оставаться на суше морской волк с «Морского волка» не собирается. Как только море позовет, он вновь отправится в рейс.
Больше этих обаятельных ирландцев можно увидеть по нажатию на тег Foil Arms and Hog под постом. Кто хочет скинуться мне на вкусные антидепрессанты для новогоднего настроения, это можно сделать тут (в комментарии к донату желательно указать ваше имя или ник, чтобы я мог внести вас в благодарственные субтитры).
Сегодня сутки на Земле, смена которых обеспечивается оборотом планеты вокруг своей оси, длятся 24 часа (23 часа 56 минут и 4 секунды, если быть точнее). Но так было не всегда. В ходе уникальных исследований ученые выяснили: в далеком прошлом продолжительность суток на нашей планете была короче современных почти на четверть.
Роль удивительных хранителей времени досталась... кораллам. При росте эти морские животные формируют известковый скелет, в котором образуются тончайшие годовые кольца, похожие на кольца деревьев. Но самое интересное, что в скелете кораллов образуются не только годовые, но и суточные кольца роста. В современных кораллах за год образуется 365 суточных колец, но когда ученые исследовали ископаемые кораллы возрастом около 400 миллионов лет, они обнаружили нечто поразительное — за один годовой цикл формировалось в среднем 390 суточных колец! Это открытие стало первым прямым доказательством того, что в древности сутки на Земле были короче. Но кораллы оказались не единственными свидетелями изменения скорости вращения нашей планеты.
Ключевую роль в истории земных суток сыграла Луна. Гравитационное притяжение нашего спутника вызывает приливы и отливы на Земле. Это постоянное движение водных масс создает приливное трение, которое постепенно замедляет вращение планеты. В результате такого взаимодействия Луна получает дополнительный импульс и медленно удаляется от Земли примерно на 3,8 сантиметра в год.
И именно благодаря этому древнему танцу Земли и Луны ученые получили еще одно удивительное свидетельство изменения продолжительности земных суток. На дне древних морей* сохранились уникальные слоистые отложения. Ритмичное чередование приливов и отливов создавало в осадочных породах последовательные слои — своеобразные отметки времени в каменной летописи Земли. Изучая количество приливных слоев в годовых отложениях и зная законы небесной механики, ученые смогли определить, как менялась продолжительность суток на разных этапах истории нашей планеты.
*Речь идет о морях, существовавших на Земле сотни миллионов лет назад, когда материки имели совсем другие очертания, а в водах только начинала зарождаться сложная жизнь.
В 2019 году ученые обнаружили, что приливные силы вызывают тончайшие изменения в структуре некоторых минералов. Эти едва уловимые перестройки на молекулярном уровне сохраняются в кристаллах как своеобразные "отпечатки времени", которые можно расшифровать с помощью современных технологий. Такой метод не только подтвердил результаты предыдущих исследований, но и позволил получить более точные данные о продолжительности суток в различные геологические эпохи.
Благодаря этим разнообразным методам исследований ученые установили, что:
1,4 миллиарда лет назад земные сутки длились всего около 18 часов;
620 миллионов лет назад сутки длились примерно 21,9 часа;
400 миллионов лет назад сутки длились около 22,7 часа;
70 миллионов лет назад, во времена динозавров, продолжительность суток составляла уже примерно 23,5 часа.
Анализ изменений продолжительности суток позволил ученым не только реконструировать историю Земли, но и лучше понять множество важных процессов: от эволюции климата до формирования магнитного поля. Эти исследования показывают, насколько тесно связаны все компоненты нашей планеты — от движения небесных тел до микроскопических изменений в кристаллах минералов.
Более того, даже сейчас, в наши дни, процесс замедления вращения Земли продолжается. Каждое столетие продолжительность суток увеличивается примерно на 1,8 миллисекунды. И хотя это изменение настолько мало, что мы его не замечаем в повседневной жизни, сверхточные атомные часы способны уловить этот неумолимый ритм трансформации нашей планеты.
Земля — это динамическая система, находящаяся в постоянном развитии. Каждое мгновение в недрах планеты, в океанах и атмосфере происходят сложнейшие процессы, меняющие облик нашего мира. И чем глубже мы погружаемся в изучение прошлого Земли, тем яснее осознаем, насколько удивителен и хрупок этот голубой шар, который мы называем своим домом.
Субъективная выборка событий из мировой истории сегодня — о кино, открытиях и безумстве храбрых. В этот день…
В 1899 году в Детройте, штат Мичиган, Генри Форд оставил пост главного инженера на главном заводе компании Edison Illuminating Company, чтобы сосредоточиться на производстве автомобилей.
Генри Форд покинул семейную ферму в Дирборне, штат Мичиган, в возрасте 16 лет, чтобы работать в машинных мастерских Детройта. В 1888 году он женился на Кларе Брайант, а в 1893 году у них родился сын Эдсел. В том же году Форд был назначен главным инженером компании Edison. В обязанности Форда входило обеспечение города электричеством, его могли вызвать на работу в любое время суток без выходных, а в свободное от работы время занимался своей настоящей целью - созданием автомобиля, работающего на бензине. Свой первый работающий бензиновый двигатель он закончил в конце 1893 года, а первый безлошадный экипаж, названный Quadricycle, - в 1896 году.
Летом 1898 года Форд получил свой первый патент на имя своего инвестора и мэра Детройта Уильяма К. Мейбери на карбюратор, который он создал в предыдущем году. К середине следующего лета Форд выпустил свой третий автомобиль. Эта модель была гораздо более совершенной, чем две предыдущие. Она имела бак для воды и тормоза, а также другие новые функции.
Поддержка Мейбери в сочетании со смелыми идеями и харизмой Форда помогла собрать группу инвесторов, которые вложили около 150 000 долларов в создание Detroit Automobile Company (Детройтской автомобильной компании) в начале августа 1899 года. Десять дней спустя Форд покинул компанию Edison, где он проработал восемь лет. Он отклонил предложение о значительной зарплате в 1900 долларов в год и должности генерального управляющего, чтобы стать управляющим механиков новой автомобильной компании с зарплатой в 150 долларов в месяц.
Detroit Automobile Company была одной из 60 начинающих автопроизводителей в Америке того времени. Ей с трудом удавалось выдерживать жесткую конкуренцию со стороны Packard из Огайо и Olds Motor Works из Лансинга. Компания начала разваливаться в середине второго года работы и прекратила свою деятельность в ноябре 1900 года. Однако Мейбери и другие сохранили веру в Форда, и в конце 1901 года они поддержали его в качестве главного инженера компании Henry Ford Company.
Эта попытка также не увенчалась успехом, и Форд направил все свои надежды на третью попытку. Компания Ford Motor Company, основанная в середине июня 1903 года, выпустила свой первый автомобиль - Model А - в июле того же года и продолжала уверенно развиваться в течение следующих нескольких лет. Выпуск легендарной Model Т или «Жестянки Лиззи» в 1908 году вывел Ford Motor Company в лидеры американского автопроизводства, а ее основателя, сына фермера из Дирборна, превратил в одного из богатейших людей мира.
В 1979 году в американский прокат вышла военная драма Фрэнсиса Форда Копполы «Апокалипсис сегодня» (Apocalypse Now). Фильм рассказывал историю армейского капитана в исполнении Мартина Шина, которого вместе с группой солдат отправляли в камбоджийские джунгли для того, чтобы убить ушедшего в самоволку и считавшегося спятившим полковника (Марлон Брандо).
Производство фильма было долгим и сложным: его, помимо прочего, сопровождали проблемы с бюджетом, задержки съёмок из-за плохой погоды на съёмочной площадке на Филиппинах. У Мартина Шина на съёмках случился сердечный приступ, а у Копполы — нервный срыв.
«Апокалипсис сегодня» получил две премии «Оскар» (за лучший звук и лучшую операторскую работу), а также шесть номинаций.
В 2013 году ученые Смитсоновского института заявили об открытии «олингито» — первого нового вида хищных млекопитающих в Новом Свете, обнаруженного за последние 35 лет.
Эта рубрика выходит не только в виде рассылки на Substack, но и в собственном телеграм-канале в формате "одно сообщение — одна памятная дата" (и из опубликованных там постов часть сюда не входит). Подписывайтесь, читайте раньше остальных и поражайте знакомых и незнакомых ненужной им информацией в самое сердечко!
А поддержать выход новых выпусков и получать их раньше всех можно тут. До завтра.
Нашла очередной мемасик и что-то ком в горло подступил... у меня ведь тоже на рабочем месте, правда не висят, а лежат в ящичке, мои заслуги прошлые...
Занималась плаванием почти профессионально, со школы, с седьмого класса и весь универ, а потом, в поисках хорошей работы, попытки построить карьеру, замуж, развод и всё... И вот мне уже 28 лет и я могу только на эти медальки смотреть иногда, с тоской, в надежде, что я, возможно, когда-нибудь, пойду ещё в бассейн, поплаваю, хотя сама прекрасно понимаю, что нет, не пойду, потому что мне некогда, я найду массу причин, чтобы туда не идти, просто почему-то страшно туда идти...
Есть у вас что-то такое, похожее?
Есть у меня один знакомый с редкой фамилией и распространённым именем Сергей (фамилию указывать не буду, так как она не имеет значения. Главное, что фамилия редкая). Человек он очень хороший, но жизнь так сложилась, что пути наши разошлись. Когда мы общались, он по полгода работал вдали от дома, а также у него были жена и маленький сын. Потом от общих знакомых узнала, что Сергей развёлся, сын остался с женой. А работа у Сергея осталось та же. Максимум нашего общения на данный момент - раз в год поздравить с днём рождения в ВК. То есть общения нет никакого.
А теперь сама история.
5 лет назад это было. Летом. Работала в ту смену я без помощника. Днём дали вызов - на спортивной площадке травма руки у подростка 13 лет. На месте вызова мы увидели парнишку, который ходил туда-сюда по площадке, понурив голову и прижимая одной рукой другую руку к груди.
- Это у тебя травма? - спросила я. Он кивнул. Тогда я помогла парню сесть в салон машины.
- Как зовут тебя? - спросила у него.
- Слава. - И тут же добавил, - я знаю. Это перелом луча в типичном месте, - и глубоко вздохнул.
- Слава, а как ты травму получил?
- На скейте съехал и упал на вытянутую руку. У меня так уже было. Только с другой рукой. Тоже луч в типичном месте. Ничего страшного. Только бы бабушка не узнала.
Я осмотрела руку. Прав был Слава. Его диагноз полностью соответствовал моему. Мальчика я обезболила, наложила шину. Потом стала записывать данные. И называет он мне ту же редкую фамилию, что и у моего старого знакомого. Я спрашиваю:
- А папу твоего случайно не Сергей зовут?
- Сергей.
- А маму?
И тут выясняется, что он действительно сын моего знакомого, хоть и живёт в другом городе. Но на каникулы на неделю приехал к бабушке. Слава набрал номера телефона своей мамы, чтобы я могла сказать куда ей надо подъехать. И тут же попросил:
- Скажите маме, чтобы бабушке ничего не говорила. Пожалуйста.
Я поговорила с мамой, не уточняя, что знакома с её бывшем мужем. Про бабушку ничего говорить не стала. Потом, во время транспортировки, спросила у мальчика, почему нельзя говорить бабушке. И вот что он рассказал:
- Я сильно виноват. У бабушки диабет из-за меня.
- Это ещё почему?
- Так когда я руку в прошлый раз сломал, бабушку на инсулин посадили. Она сильно расстроилась из-за меня и вот...
- Прямо в тот же день посадили на инсулин? И ты в этом виноват?
- Конечно, я. Я же руку сломал. И бабушка расстроилась, а посадили на инсулин потом, на следующий день.
- А от куда ты об этом узнал?
- Бабушка сказала...
Оставшуюся дорогу я пыталась объяснить мальчику, что он здесь ни при чём. Что это всё совпадение. Но мне показалось, что не удалось снять с парня чувство вины. Оставив ребёнка в приёмном отделении на попечение травматолога, я уехала на следующий вызов. Но эта ситуация меня не отпускала. Я всё думала, что можно сделать? И вечером написала отцу Славы.
"Здравствуй. Только что увезла Славу в приёмник с переломом костей предплечья. Я бы не стала ничего писать - ты и так узнаешь. Но я с ним разговаривала в пути. Извини, что лезу не в свои дела.
У Славы есть чувство вины перед бабушкой. Он считает себя виновным в том, что у бабушки развился сахарный диабет. Это плохо. Ты бы поговорил об этом. Не должен ребёнок себя винить в том, в чём нет его вины.
На этом прощаюсь."
Сергей ответил "Спасибо".
Больше мы на эту тему не разговаривали.
И я никого не хочу осуждать. Я не знаю как так получилось. Может быть бабушка частенько внуку внушает чувство вины. Но зачем? А может случайно вырвалось обвинение, и бабушка уже забыла свои слова, но Слава их запомнил. И теперь чувствует себя виноватым. Но так не должно быть - это точно.
Надеюсь, что отец помог мальчику справиться с чувством вины, и теперь всё у него хорошо.
Генри Кавилл и Карен Гиллан были замечены в Шотландии на съёмках сцен, которые, судя по всему, представляют собой флэшбеки для нового фильма "Горец". Фотографии со съёмочной площадки дают первое представление о том, как будут выглядеть герои в эпохе XVI века.
Новый "Горец" от Чада Стахелски, известного по франшизе "Джон Уик", представляет собой перезапуск культовой классики 1986 года.
В оригинальном фильме Кристофер Ламберт играл бессмертного шотландского воина Коннора Маклауда, а Шон Коннери – его наставника Хуана Санчеса Вилья-Лобос Рамиреса.
В новой версии звезда "Супермена" Генри Кавилл играет бессмертного мастера меча Коннора Маклауда, родившегося в 1518 году.
Судя по фотографиям со съёмок, опубликованным BBC и утекающим в сеть в течение пары недель, Кавилл выглядит впечатляюще – с длинными волосами и в традиционной шотландской одежде с тартаном. Как и оригинальный фильм, перезапуск будет включать флэшбеки к истокам Маклауда в шотландском высокогорье XVI века.
Шотландская актриса Карен Гиллан, известная по роли Небулы в кинематографической вселенной Marvel, опубликовала несколько снимков своего персонажа у замка Эйлен-Донан. Гиллан играет Хизер Маклауд, первую жену Коннора.
Рассел Кроу, звезда "Гладиатора", также находится в Шотландии на съёмках – он исполняет роль Хуана Санчеса. Дэйв Батиста, знакомый зрителям по фильмам Marvel, играет злодея Кургана, а актёр из "На игле" Кевин МакКидд тоже задействован в фильме. Рестлер WWE Дрю Макинтайр играет Ангуса Маклауда, брата Коннора и вождя клана Маклаудов.
Трейлер "Горца" был показан за закрытыми дверями на CinemaCon в прошлом месяце. Презентация началась с обращения Кавилла со съёмочной площадки – актёру пришлось приостановить съёмки из-за травмы ноги, полученной во время тренировок для фильма в прошлом году, что сдвинуло производство на начало 2026 года.
В самом ролике, звучащем под "We Will Rock You" группы Queen, Курган говорит Коннору Маклауду:
Когда мой меч изменит историю, у тебя будет место в первом ряду.
Сцены фехтования Кавилла по тону напоминают фильмы о Джоне Уике, что вполне логично – "Горца" уже успели окрестить "Джоном Уиком с мечами".
Действие фильма разворачивается в Нью-Йорке и Гонконге за пределами нашего времени, где Коннор Маклауд вынужден вступить в битву на Собрании. В лоре "Горца" Собрание – это призыв, заставляющий бессмертных воинов сразиться друг с другом в так называемой Игре, в которой выживает лишь один.
Дата выхода "Горца" пока не объявлена.
Всем привет. Просили? А кто я такой, чтобы вам отказывать? Завершающая часть со злополучной цепью, что мелькала у меня в последней паре материалов. Напомню - в предыдущий раз остановился на том, что ее конец пошел вниз и уперся в кирпичную кладку.
Пришло время ее "подломить":
Использовал лом и лопату. Кирпич разбился на удивление легко - это был не столбик, а как будто настил:
Довольно быстро с ним справился и... Та-дам! Извлекаем то, что было на другом конце цепи:
Это оказалось... Кольцо с заклепкой:
Хм... Даже не знаю, для каких целей оно использовалось и почему оно было под кирпичной кладкой?
Точно - не для скотины. Версия - для ведра-нет? Но почему оно под кладкой-то? А противоположный конец свободно свисал с обвалившегося берега. Есть версии? Пишите!
Далее, решил до пинать деревенскую свалку - и не зря:
Три чайника, один из которых - латунный (забрали за 400). В одном лежали гирьки:
Ну и уздечка в сборе - тоже интересный товар будет:
Напоминаю, что есть видеоверсия этого самого поиска, где все показано во всех подробностях. Сюда нет возможности ее встроить. Она находится в моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым".
Там все про поиски, находки, обзоры оборудования, которое использую при поисках, отчеты по продажам всякого, байки. Да куча всего. Особо чувствительных прошу простить за ссылку на Дзен. Но все-же - это авторский контент.
С уважением, Евгений Хрусталев.
Капитан команды Team Spirit, Ярослав "Miposhka" Найдёнов, объявил, что он возьмет перерыв после завершения The International 2023 по Dota 2. Ранее появились слухи о том, что он может завершить свою карьеру, но пока это не подтверждено. Во время послематчевого интервью TI12, Мирослав "Mira" Колпаков намекнул на то, что Miposhka рассматривал возможность завершения карьеры, но сейчас он может передумать из-за победы на турнире.
Он опубликовал заявление в телеграм-канале, где отметил, что хотя у него возникли мысли о завершении карьеры, он пока не принял окончательного решения. Однако победа на этом престижном турнире может повлиять на его решение и заставить его передумать.
Генри Кавилл опубликовал первые официальные изображения из перезапуска "Горца", съемки которого уже идут полным ходом. Актер сопроводил две новые фотографии подписью:
Рад поделиться первым взглядом на "Горца"! Это был довольно длинный путь для меня, о котором я расскажу в нужное время, но для меня особенный момент – иметь возможность поделиться этим. Надеюсь, вам понравится.
Генри Кавилл опубликовал первые официальные изображения из перезапуска "Горца", съемки которого уже идут полным ходом. Актер сопроводил две новые фотографии подписью:
Рад поделиться первым взглядом на "Горца"! Это был довольно длинный путь для меня, о котором я расскажу в нужное время, но для меня особенный момент – иметь возможность поделиться этим. Надеюсь, вам понравится.
Работа над перезапуском началась еще в 2021 году, когда был анонсирован проект с Чадом Стахелски ("Джон Уик") в качестве режиссера и Кавиллом в главной роли. Производство неоднократно откладывалось, но в начале 2025 года началось полноценное формирование актерского состава.
Одним из первых к проекту присоединился Рассел Кроу, который сыграет Рамиреса – персонажа, которого в оригинальном фильме 1986 года воплотил Шон Коннери. Кроу подтвердил, что привнесет в образ испанский акцент.
Однажды обратил внимание на то, что не могу полноценно играть в гонки и авиасимуляторы с дефолтными назначениями кнопок клавиатуры, так как одновременное зажатие некоторых клавиш не отрабатывается. Наример, если при зажатом пробеле попытаться нажать две кнопки-стрелки, единственная рабочая комбинация - это вверх-вправо. В остальных случаях в лучшем случае отрабатывает только одна из стрелок. И, наоборот, пробел не работает, если нажата любая пара стрелок, кроме вверх-вправо
Это наглядно видно в рисовании стрелками в Paint. Единственная диагональ, которую я могу нарисовать - слева-направо.
Оказалось, что дело в экономии - производители бюджетных клавиатур реализуют получение сигнала от клавиш просто замыканием пересекающихся дорожек под свичами.
На каждой дорожке сидит отнюдь не одна клавиша. Соответственно, существуют такие комбинации, которые невозможно прожать, потому что те кнопки, нажатие которых регистрируется первыми, уже замкнули дорожки, на которых сидят другие кнопки. Это явление называется гостинг.
Проверить клавиатуру на гостинг можно в сервисах, которые визуализируют зарегистрированные нажатия. Здесь я удерживал W и X и нажимал на все остальные кнопки. Серые - это те клавиши, которые удалось нажать одновременно с W и X. Остальные - не работают с ними.
По той же логике одновременно со стрелками вверх-влево не работает пробел и alt. Ну, и несколько других кнопок.
Соответственно, в гонках невозможно использовать ручной тормоз. Или даже обычный тормоз, если у вас не хватает реакции, чтобы пользоваться стрелкой вниз, и вы по наитию назначаете его на пробел. Я в конечном итоге выношу тормоз на клавишу E, ибо её удобно иметь рядом с органами управления системами автомобиля, типа системы снижения лобового сопротивления и гибрида в Codemasters F1 или ограничения выворота руля в Trackmania (2020). В авиационных симах типа классического "Ил-2 Штурмовик" (2002 - 2006) приходится переназначать некоторые действия с оружием, которые по умолчанию находятся на пробеле и alt.
Поэтому, если хотите получить комфортный игровой опыт, таки раскошельтесь на игровую клаву, у которой под каждым свичом свой сенсор нажатия.
P.S. Альтернативный способ рисования стрелками в пейнте - используйте стрелки на NumPad-е, если у вас полноразмерная клавиатура. Они не конфликтуют с пробелом
Музей рыцарского оружия в Лидсе содержит в своей коллекции нестандартный шлем. Считается, что он принадлежал знаменитому английскому королю Генриху VIII.
С закрученными рогами, выпирающими глазницами, зубастой ухмылкой и щетинистым подбородником, это один из особенно причудливых шлемов, когда-либо выкованных специально для правителя. Из-за его сходства с нарядом придворного шута долгое время историки спорили по поводу того, кому в действительности предназначался этот шлем.
Рогатый шлем (фактически это армет, поскольку он полностью закрывает голову) был частью полных доспехов, заказанных Священным Римским императором Максимилианом I и подаренных молодому королю Генриху VIII после их союза в войне Камбре. До 1510 года Священная Римская империя была на стороне Франции. В 1509 году Генрих взял в жёны Катерину Арагонскую. Её сестра, Хуана Кастильская, была замужем за сыном Максимилиана, Филиппом.
Доспехи были изготовлены знаменитым австрийским оружейником Конрадом Зойзенхофером, а гравировка выполнена аугсбургским ювелиром. Набор был закончен в 1514 году и доставлен Генриху в том же году. Доспехи стали вторым подарком Максимилиана Генриху - первым были турнирные парадные доспехи, созданные в 1510 году фламандским оружейником Гийомом Марго. Максимилиан украсил подарок эмблемами Бургундского дома, к которому он присоединился благодаря своей жене Марии Бургундской, а также символом граната, принадлежавшим Катерине.
Доспехи были созданы не для боя - с выступающими рогами их было бы крайне неудобно использовать в боевых условиях, - а для ношения на турнирных парадах в рамках шуточного представления. Вероятно, доспехи были разработаны так, чтобы в них можно было включать взаимозаменяемые части для различных видов турнирных состязаний.
После смерти Генриха комплект, вероятно, был выставлен среди других его доспехов и оружия. Хотя остальная часть исчезла, шлем сохранился. Именно его необычный внешний вид, скорее всего, спас его от уничтожения, и он остаётся одним из самых загадочных предметов в коллекции по сей день.
Читал здесь недавно, что видео с Ютуба автоматически заливается на сервер Вомбата. Проверим.
Комментарии