Пальма

бонус внутри, пикаперы

Снято на набережной Батуми в начале 2020года

Скетчи:

Рыба-попугай представляет собой одно из самых удивительных семейств морских рыб, чья жизнедеятельность оказывает колоссальное влияние на формирование тропических экосистем. Семейство скаровых, к которому относятся эти рыбы, насчитывает около 90 видов, распространенных в теплых водах Тихого, Индийского и Атлантического океанов.

Характерной особенностью рыб-попугаев является их необычное строение ротового аппарата. Многочисленные мелкие зубы этих рыб срастаются в прочные пластины, образуя структуру, внешне напоминающую клюв попугая. Именно эта анатомическая особенность и дала название всему семейству.

Размеры представителей варьируются от относительно небольших видов длиной 30-40 сантиметров до настоящих гигантов, достигающих полутора метров и веса в несколько десятков килограммов.

Образ жизни рыбы-попугая тесно связан с коралловыми рифами, которые служат для них и домом, и источником пищи. Основу рациона составляют микроскопические водоросли, растущие на поверхности кораллов. Чтобы добраться до этой пищи, рыба использует свой мощный клюв для соскабливания и откусывания фрагментов коралловой породы. Этот процесс сопровождается характерным хрустящим звуком, который становится неотъемлемой частью акустического ландшафта рифа.

Переваривание пищи у рыб-попугаев происходит весьма необычным образом. После того как откушенные кусочки коралла попадают в пищеварительную систему, специальные глоточные зубы измельчают твердый карбонат кальция до состояния мелкого порошка. Питательные вещества из водорослей усваиваются организмом, а неперевариваемые частицы коралла выводятся наружу в виде чистого белого песка.

Масштабы этого процесса поражают воображение. Одна крупная особь способна производить сотни килограммов песка ежегодно. Некоторые исследования показывают, что до тонны. Именно деятельность рыб-попугаев является основным источником формирования песчаных пляжей и целых атоллов в тропических регионах. По различным оценкам, от 70 до 85 процентов песка на пляжах таких мест, как Мальдивы, Багамы или Гавайские острова, прошло через пищеварительную систему этих рыб.

Биология размножения рыб-попугаев демонстрирует еще одну удивительную адаптацию. Большинство видов являются последовательными гермафродитами, то есть способны изменять свой пол в течение жизни. Практически все особи рождаются самками и имеют довольно скромную окраску, обычно в серовато-коричневых тонах, что помогает им маскироваться среди кораллов. По мере взросления и в зависимости от социальной структуры группы, наиболее доминантная самка может трансформироваться в самца.

Этот процесс сопровождается кардинальными изменениями внешнего вида. Превратившись в самца, рыба приобретает яркую окраску с преобладанием синих, зеленых, оранжевых и розовых цветов. Различия между самками и самцами настолько разительны, что долгое время ученые описывали их как отдельные виды, не подозревая об их родственной связи.

Поведение рыб-попугаев в ночное время демонстрирует еще одну поразительную адаптацию. С наступлением темноты многие виды начинают выделять специальную слизь, постепенно окутывая себя прозрачным коконом. На формирование такого защитного укрытия требуется от тридцати минут до часа. Исследователи считают, что этот слизистый кокон выполняет несколько защитных функций: маскирует запах спящей рыбы от ночных хищников и служит барьером против мелких паразитов.

Экологическая роль рыб-попугаев в коралловых экосистемах трудно переоценить. Поедая водоросли с поверхности кораллов, они предотвращают зарастание рифов и способствуют здоровому росту коралловых полипов, что поддерживает баланс всей рифовой экосистемы и способствует ее устойчивости к различным стрессовым факторам.

Однако в настоящее время популяции рыб-попугаев сталкиваются с серьезными угрозами. Чрезмерный промысел, особенно направленный на крупных ярко окрашенных самцов, нарушает естественную структуру популяций и снижает их репродуктивный потенциал. Деградация коралловых рифов вследствие изменения климата, загрязнения и других антропогенных факторов лишает этих рыб основного источника пищи и среды обитания.

Понимание важности рыб-попугаев для морских экосистем привело к введению охранных мер во многих регионах. Например, в некоторых странах Карибского бассейна действуют ограничения или полные запреты на вылов этих рыб. Такие меры направлены не только на сохранение самих популяций, но и на поддержание здоровья коралловых рифов, от которых зависит благополучие целых островных государств и прибрежных сообществ.

Скетчи:

Скетч:

мало кто из моряков может похвастаться тем, что тонул. не знаю, уместно ли тут слово "хвастаться". тем не менее.

давно, в прошлом веке, работал на старом ещё ледоколе "мурманск" трюмным мотористом. и была у  нас традиция по четвергам лепить пельмени. собирались все свободные от вахт и работ и лепили в кают-компании пельмени. экипаж большой, человек 70, не помню уже точно. только в машину на вахту заступало 5 мотористов и три механика. два машинных отделения, носовое и кормовое, в каждом по два отделения, главных двигателей и динамок. короче, огромное хозяйство, куча народу.

пилим где-то вдоль чукотки, на север, ледяного поля нет, так, плавают отдельные льдины.. время к 16-00, конец вахты, предвкушаем пельмешки.. у нас курилка была в одной из свободных кают, рядом со входами в машинные отделения, сидим там с одним из механиков, тут кипиш какой-то, кто-то мимо пробежал, руками машет, орёт "вода!" мы вниз.. а там пиздец. на самой нижней палубе, где гд стояли, было помещение фекальной установки. в том помещении был люк в шахту лага. по ней спускаешься в самый низ парохода, там на днище ( как бля в сказке про кащея и его смерть) и стоит лаг. это устройство для измерения расстояний, если в двух словах. на корпусе это выглядит как небольшой пластиковый щиток на самом днище. нужно ли говорить, что по правилам, люк в шахту лага на ходу должен быть закрыт? возможно, он обычно и закрыт, но не в тот раз. всё это выяснилось уже потом, а пока мы просто бежали вниз, ахуевая от происходящего. из помещения фекалки потоком в половину двери рвалась вода. кто-то там уже пытался её закрыть, пара человек, но сил у них явно для этого было недостаточно.  мы к ним, там ещё народ подтянулся, кое-как эту дверь закрыли, распёрли брусом. воды уже по самые пайолы и прибывает. я завожу все насосы осушительные, пожарные насосы туда же подключаю, всё за борт. смотрим, из фекалки по фланцам, по местам прохождения кабелей,в герметике, вода пошла.. и прибывает так, что насосы не справляются. а все насосы тут же, рядом и стоят. воды всё больше, насосы затопило, встали. откуда-то притащили огромный, с бочку, погружной насос, скинули в машину. короче, вода прибывала до тех пор, пока снаружи пластырь не завели. это огромное брезентовое полотно, его с обоих бортов за концы протаскивают под корпусом на место пробоины. к тому времени, как завели пластырь, вода поднялась до уровня динамок, затопив все 4 гд. просели сильно, не хватило сантиметров 10 до самого нижнего иллюминатора.

в общем, боролись за живучесть судна всю ночь. вода прибывать перестала, немного даже откатали за борт. из провидения прибыл какой-то здоровый буксир, взял нас на усы и отволок в провидения на ремонт. а мы думали, домой..(

в провидении мы с помощью местной рембазы за пару недель перебрали все (!) залитые электродвигатели, включая генераторы на гд, а это больше ста штук, и снова отправились колоть лёд, но уже без лага.

по результатам расследования, случилось разрушение отражателя лага, в следствие чего вода начала поступать в шахту. шахта - хозяйство 4-го помощника, его, понятно, выебли.

ну и пельмешик мы больше не лепили, капитан решил, что теперь это плохая примета.

пост написан по просьбе @Uckatejib и @lostseaman .)

Скетчи:

Микро-вводная.

Сейшелы - группа островов в Индийском океане, расположенные недалеко от Африки и севернее Мадагаскара. Бывшая европейская колония. Острова популярны у европейских туристов.

А теперь по деталям:

География:

Центральный остров Маэ - это вытянутая с севера на юг гусеница с невысокими горами по центру ( до 900м ) и множеством пляжей по периметру.  Таким образом на острове полно горных дорог, серпантинов, резких подъемов и спусков.
Погода:
+27-31 постоянно. Дожди бывают, очень сильные, преимущественно ночью, но за две недели застали и дневные поливалки. Солнце ОЧЕНЬ сильное. Даже привычные к загару могут легко сгореть пробыв полчаса на полуденном солнце.

Местные жители:
Очень дружелюбны, привычны к туристам, не агрессивны. Встречаются попрошайки, но они не навязчивы и легко от вас отстают. Встречали их преимущественно в небольших городках, недалеко от мест тусовки местных "маргиналов".  Попадаются любители травы, но они так же спокойны и не приставучи.

Транспорт:

На основных островах развито автобусное сообщение, есть схемы маршрутов, графики движения. Поэтому даже без машины можно перемещаться вполне комфортно. Но! автобусы ходят до 18 часов ( некоторые и до 19-20, но это отдельные редкие маршруты/экземпляры). Поэтому вечером съездить на них потусить в город а потом вернутся к вилле - не получится. Такси не обладают каким-то приложением, нет службы такси( по телефону). ты просто надеешься и ждешь машину. Ценник высокий, за поездку от аэропорта до северной виллы взяли 70$ и это еще нормально. По городу и окрестностям - это ближе к 20-30 баксам.

Аренда байков/машин:

мотоцикл официально не взять в аренду, но некоторые частники дают. Мы не особо интересовались, поэтому ни цену ни условия не знаем. Аренда машин распространена - в среднем за сутки 40eur. Хонды, тойоты и прочие небольшие машинки.

Еда/доставки:

Еда не сильно выделяется, преимущественно это европейская кухня с вкраплениями национальной ( но это еще поискать нужно). Кормят неплохо, порции в большинстве случаев средние. Фаст-фуд имеется, чаще всего это бургеры, сэндвичи и нечто вроде кесадильи.

Цены:

Остров мало что производит своего, поэтому почти все привозное и дорогое. Ориентированность на европейского туриста дополнительно укрепляет веру местных в завтрашний день. Поэтому ценник... высок.

Жилье сложно найти дешевле 800$ за две недели. Это будут апартаменты в горах или далеко от пляжей, со средним качеством помещения.

Продукты в магазинах в среднем в 1,5-2 раза дороже московских ( Перекресток/Ашан и т.д.) Для примера:
хлеб (для сэндвичей) около 100р,
молоко литр - 140 рублей.
Сыр - 350р за 200 грамм.
Пиво местное - 140 рублей.
Бутылка воды( 1л) 100 рублей

Ну и с остальными вещами так же.

Покататься полдня на яхте с подобием рыбалки - 1200Eur

Развлечения:

На острова мало природных мест которые рекомендуются к посещению, поэтому все развлечения и интересные места - это многочисленные пляжи, бухты для снорклинга и обиталища морских черепах.

Подитог:

Ехать стоит если вы хотите просто пожариться на солнышке на пляже, понырять с маской или аквалангом. Можно съездить на отдаленные крохотные островки где вы будете совершенно одни. Но за все это нужно будет выложить серьезные деньги.

P.S. И очень много русских. Что на пляжах у отелей, что на дорогих яхтах стоимостью с бюджет какой-нибудь области.

Налоги — это обязательные платежи, взимаемые государством с организаций и физических лиц для финансирования своих функций.

Автор — Тимур Богданов.