Эвакуатор эвакуировал эвакуатор
- Теперь ты видел ещё больше))
Присоединяйся к Вомбату
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
или через
Хотите перенести свой аккаунт с Пикабу? Узнайте как
Уведомления
Вомбаттл
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Управляя автомобилем, женщина выехала на перекресток — как вдруг на проезжую часть вышла некая гражданка и стала переходить дорогу (в отсутствие каких-либо знаков, обозначающих пешеходный переход).
Увидев автомобиль, она сначала остановилась, но затем снова продолжила свой путь. Не имея иной возможности избежать наезда на человека, водителю пришлось направить свой автомобиль в кювет.
В результате автомобиль лишь немного зацепил женщину-пешехода — та упала на колени, но затем поднялась и благополучно дошла до остановки.
А вот ремонт автомобиля после падения в кювет обошелся водителю почти в 170 тысяч рублей.
Женщину-пешехода привлекли к ответственности за создание помех в дорожном движении в нарушение ПДД (ч.1 ст. 12.30 КоАП РФ). После чего собственница автомобиля подала на нее в суд, требуя возместить причиненный ущерб.
Учитывая обстоятельства дела, суд взыскал с ответчицы 215 700 рублей (стоимость ремонта и утраты товарной стоимости автомобиля) (пресс-служба Свердловского облсуда, 23.11.2023).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Мы переехали в Калининград из Иркутска 6 лет назад, а до того я 20 лет жила в еще более холодном месте. На Балтике - для меня рай. И вот случайно узнаю, что одна знакомая, коренная местная, решила переехать в Новосиб, потому что там - бадумс! - лучше климат. Меня это так потрясло, что я весь вечер об этом думала, а ночью снится мне сон, будто это Я должна туда переехать.
И я собираю вещи и понимаю, что вот, будут нужны зимние сапоги и вспоминаю, как это, когда стоишь на остановке, на тебе термобелье, штаны на синтепоне, двое носков, а пальцы на ногах все равно дико ломит и ты еле стоишь, это так больно, так больно...
Я реально проснулась в слезах, повторяя: «Я НЕ ХОЧУ В НОВОСИБИРСК!..»
В общем, с той немкой мы бы друг друга поняли.
Вчера тормознули за пересечение сплошной на пустой дороге.
Вину признал, отпираться не стал, попросил протокол.
И тут начался цирк с конями.
- а вы знаете что это лишение 99%
- а вы знаете что я могу вас в наркологию
- а вы знаете что по новому закону теперь не 50% от штрафа, а больше
Я спрашиваю, вы чего хотите то, есть нарушение, других вариантов я не вижу, кроме протокола либо устного выговора.
В ответ я слышу, что мол, другие варианты должны от вас исходить, может у вас знакомые есть или что другое. (дичь)
Я говорю тут камеры везде и нарушение с трёх ракурсов видно. Выезда на встречку не было, так что лишением тут не пахнет.
Ушел писать протокол.
Напарник этого кадра потом меня подозвал, все по делу объяснил, протокол под роспись отдал, штраф 1500р, 25% скидка. :)
Я к чему это все. Знайте свои права и не ведитесь на развод, протокол единственное верное решение. Все остальное - уголовщина.
Автоледи, увидев, что ее машину грузят на эвакуатор, испытала сильное душевное волнение и стала препятствовать этой процедуре: схватила инспектора ДПС за форму, толкнула его и ударила по рукам.
В итоге автомобиль все же отправился на штрафстоянку, а автоледи получила судимость: суд приговорил ее к штрафу в 45 000 рублей за применение насилия в отношении представителя власти, находящегося при исполнении своих обязанностей (ч. 1 ст. 318 УК РФ). У сотрудника ДПС оказался подбит глаз и порвана одежда.
(пресс-служба судов Брянской обл., 27.02.2024).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Получив штраф за неправильную парковку, автоледи дошла до Конституционного суда РФ в поисках правды.
Женщина поставила свой автомобиль рядом со знаком «Остановка запрещена», но не на проезжей части, а на заасфальтированном участке рядом с медицинским центром, который был отделен от проезжей части бордюром.
Водитель сочла, что на это место не распространяется действие запрещающего знака, поскольку оно отделено от проезжей части.
Суд, разбиравший это дело, направил запрос в КС РФ для разъяснения норм ПДД: распространяется ли запрет стоянки транспортных средств только на проезжую часть или в т.ч. на прилегающую к ней территорию.
КС РФ согласился с доводами автоледи:
- ПДД предусматривают прямой запрет на остановку и стоянку транспортных средств в зоне действия «Остановка запрещена» на той стороне дороги (на всех ее элементах, но не на прилегающей территории), на которой он установлен.
Значит, на прилегающую территорию знак не распространяется (определение от 09.07.2024 №1758-О).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Вот такая вот ситуация у школы где учится сын каждый день. Это младшая школа 1-4 класс. Ставь прямо возле калитки.
Пытаюсь бороться как могу. Административные ресурсы никак не реагируют, равно как и ГИБДД. Встречаю сына и в наглую ставлю велик, стою с грозным видом. Пока помогает.
Что удивительно в основном так ставят свои жоповозки исключительно мадамы.
Мировой судья судебного участка №17 г. Санкт-Петербурга привлекла к административной ответственности Фираса Андрианова за совершение правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.2 КоАП РФ. (Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков. Влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.)
13 декабря 2023 года в 15 часов 08 минут около д. 30 по ул. Наличной в Санкт-Петербурге Андрианов управлял транспортным средством Toyota Camry с государственным регистрационным знаком, оборудованным с применением материалов, препятствующих идентификации, а именно буква и цифры заднего государственного знака скрыты снегом, при этом все транспортное средство не имеет следов снежного покрова.
В судебном заседании Андрианов вину в инкриминируемом правонарушении признал, раскаялся в содеянном, пояснил, что данное событие произошло по недоразумению. Фигурант забрал свой автомобиль из автосервиса, расположенного на 6-ой линии В.О., сотрудники автосервиса поставили его автомобиль для ожидания на проезжей части и прилепили снег на часть номера автомобиля, Андрианов забрал автомобиль, но как водитель не исполнил обязанность по осмотру транспортного средства перед тем как тронуться. (Не люблю таких хитрожопых). Просил ограничиться наказанием в виде штрафа, так как привлекался к административной ответственности только один раз, является законопослушным гражданином и многодетным отцом.
Суд назначил наказание в виде штрафа в размере 5 000 рублей.
Покаялся, ему и скидка вышла.
Эта история началась одним морозным мартовским вечером, когда ничто не предвещало беды.
Гражданин ехал с работы на своем автомобиле, как вдруг ему позвонил товарищ, по голосу уже понятно - лыка не вяжет, и попросил забрать его из места возлияния и отвезти до дома. Гражданин забрал товарища, поехали уже вместе... и вскоре их остановил экипаж ДПС.
Инспектор подошел к автомобилю...
- О, знакомый запах! Да вы пьяны! Пойдемте дышать в трубочку!
- Запах не от меня, а от пассажира, но не вопрос - пойдемте дышать.
Дыхнул в трубочку... по нулям. Непорядок! Должен быть пьян, а оказался - трезв! Поехали на освидетельствование. Со слов водителя результат и там ментов не устроил, они вышли с доктором, перетерли... и тот дал заключение в акте, что присутствует алкогольное опьянение.
Первая проба показала 0,18 мг/л, вторая - 0,16 мг/л. Возмутившись таким результатом, гражданин поехал в другую больничку, там самостоятельно, за свои деньги прошел освидетельствование, прибор снова показал ноль, причем времени между двумя стационарами прошло не более часа.
Гражданин обратился к нам, а я в административке, как и в пенсионных вопросах, ни бум-бум, так что за дело взялся Евгений Сергеевич. Даже при беглом знакомстве оказалось, что нарушений - куча. Согласно порядка медосвидетельствования, если в выдыхаемом воздухе обнаружены пары спирта - должен произвестись забор крови. Содержание паров спирта в акте должно быть указано до тысячных, а не до сотых. Должна быть указана погрешность прибора. И, наконец, самое главное - заключение делается по второй пробе, а вторая проба - 0,16 мг/л - в пределах нормы. 0,161 мг/л - уже превышение, уже опьянение. А 0,16 мг/л - никакого опьянения нету. Почему врач поставил состояние алкогольного опьянения - пес его знает.
На суд вызвали как самих сотрудников ГИБДД, так и понятых. Сотрудники, конечно, говорят, что водитель был пьян, лыка не вязал. А с понятыми все вышло очень интересно. Понятые - муж и жена, сначала опросили мужика, потом - супругу.
- Как по вашему мнению, был водитель пьян?
- Да нормальный, трезвый был. Ни запаха, ничего не было...
По актам, протоколам и т.д., естественно, мужик пояснил, что подписал не читая, что, в принципе, обычное дело. Следом опросили женщину.
- Как по вашему мнению, был водитель пьян?
- Да пьяный он был! Точно вам говорю!
- А по каким признакам вы определили, что он был пьян?
- Запах был.
- Вот видеозапись, на которой видно, что вы ближе, чем на метр к автомобилю ДПС не подходили. Причем, вы подходили с водительской стороны, а сам гражданин сидел сзади, с пассажирской стороны. То есть между вами и гражданином было не меньше двух метров. Как вы с такого расстояния учуяли запах?
- А не ничего и не надо было чуять, ГАИшники сказали, что запах был.
Вот это к вопросу о свидетельских показаниях вообще - два человека, муж и жена, а насколько разное субъективное восприятие, насколько отличные мнение относительно одного и того же события!
В итоге водитель остался с правами.
Девушку оштрафовали за проезд по полосе, выделенной для движения маршрутного транспорта — причем трижды за одно нарушение (столько раз видеокамеры зафиксировали ее автомобиль при движении по одной и той же полосе, временная разница между снимками составляла менее минуты).
Женщина обжаловала постановления в суде, но ни в одной инстанции (даже в Верховном суде РФ) не нашла поддержки.
Суды признали, что такое правонарушение не является длящимся. Каждый случай, выявленный камерами, представляет собой разовое действие, совершаемое в конкретный момент времени в конкретном месте.
Все правонарушения были зафиксированы разными техсредствами, в разное время и на разных участках дороги. Женщина имела возможность съехать с запрещенной полосы уже после первой фиксации правонарушения, но не сделала этого. Судья так и подметила, что если бы двадцать камер зафиксировали нарушительницу - это тоже было бы законно.
Поэтому все три штрафа признали законными (постановление ВС РФ N 45-АД23-19-К7).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Пару месяцев назад снял на регистратор обочечника и решил отправить на него обращение. На ютуб выложить не получилось, приложил ссылку на я.диск. Было три ответа, но в конце концов нарушитель получил своё:
Схема работает, пусть и медленно.
Давно я не видел такую мусорную содомию.
Мне хватило сил только на 22 столитровых мешка.
Самая, для меня, непонятная вещь - это наличие мусора при действующем контейнере. Судя по указателям их даже несколько. Да - контейнер переполнен. Но он есть. Просто оставьте свой мешочек рядом с контейнером. Ну не в кусты жеш бросать.
Все эти мини свалки не где-то в глубине. Они прям вдоль тропинок. А если шагнуть чуть вглубь, то можно найти артефакты 7 летней давности. 7 лет ждала баночка пока ее уберут.
Данному месту поможет только качественное благоустройство. Полная инфраструктура: с пляжем, туалетами, урнами и т.д.
Португалия в ентот раз. Раз уж выложили на ютуб, значит народ доволен быстрой кармой:
Сегодня пришлось скататься в неведомую даль туда-обратно (около 800 км). И возникла мысль, что поведение некоторых водителей, есть ничто иное как самый настоящий инстинкт самосохранения или стадный или какой-то синдром жертвы, доставшийся им от древних предков.
В чем проявляется:
Едешь по дороге с постоянной разрешенной скоростью, поставил на круиз и едешь. Догоняешь какое-то авто, выбираешь удобный момент, спокойно обогнал, едешь дальше с той же "комфортной" скоростью. Нормальный водитель не придаёт значения этому манёвру - кто-то едет медленнее, кто-то быстрее - обычная "дорожная жизнь".
Но бывают случаи, когда догоняешь авто, пошёл на обгон, а обгоняемый начинает ускоряться. Тогда возвращаешься обратно и едешь с той же комфортной скоростью, главное чтобы обгоняемый снова не начал тормозить, но он, конечно же, тормозит и продолжает ехать со своей комфортной скоростью.
Тогда ты снова выбираешь момент, идешь на обгон, а обгоняемый снова давит педальку в пол, иииии....... ты, выжав последнее (нет) из своего ведра благополучно заканчиваешь маневр.
После этого происходит удивительное - обгоняемый резко "теряет интерес" и возвращается к своей прежней комфортной скорости, а ты к своей, и через несколько минут он теряется из виду.
Такое ощущение, что у обгоняемого просыпается инстинкт самосохранения, когда он-жертва видит сзади что-то неведомое и ему хочется убежать от опасности, но когда опасность миновала жертва снова живет своей обычной жизнью.
Кстати, такое же поведение у животных при массовой миграции или в табуне - все поскакали и мне надо.
Таких баранов сегодня попалось 3 штуки. Хорошо, что это капля в море нормальных водителей.
Отличная тема для "докторской" по антропологии.
Я почитываю пикабу, в основном подписки. Сейчас уже нарасло кол-во постов в день и я посижываю тут, но уже начал некоторые посты пропускать (эх, сокрытие прочитанных постов пока не пашет, а то не знаешь, где остановился, а где просто мимокрокодил - т.к. не способен оценить пост в силу ограниченности своих интересов) (во мля звизданул...).
На пикабе нарвался на очередное "эпическое" видео ДТП. Молчать в бане уже надоело. Те, кто знает ПДД и сами водилы - давайте это видео тут пообсуждаем (на печеньке пока все винят "шниву-чайника"), на мой же взгляд, далеко всё не так однозначно.
На мой взгляд аварийную ситуёвину инициировал хер(распознать не могу), который, судя по разметке, ибо на видео нет предписывающих знаков движения по полосам (или спецом начало отрезали) на первой секунде видео решил из третьей левой полосы повернуть налево, хотя разметка говорит тока прямо (знаков на видео нет).
После этого, очередной "успевающий", с полностью засранной говном жопой на моргающий зелёный, прекрасно видя всю хуету впереди всё-одно щемится, из-за мудилы на седане, дабы избежать ДТП перестраивается в среднюю полосу, чем подрезает ещё одну "успевающую" хрень с красной полосой на левой ягодице, тот виляет в первую полосу, чем шугает новичка-шнивовода, который, блядь, опять же фотосфер проезжал уже на жёлиый(запретный)...
Но что самое эпик в данном видео, так то, что минивен в правой полосе успел затормозить на желтый уже за зеброй (видать его шнива тормознула), а регик, выезжая на перекрёсток на жёлтый, заканчивал проезд перекрёста уже на красный. Хотя последним обоим индивидам ничто не мешало остановиться на светофоре - скорость маленькая, асфальт сухой.
Вот и вопрос. По идее, тут всех под штраф, а шнивовод ремонтит столб и машину за свой счёт. Но, с другой стороны инициатором всего спектакля был урод, который решил "на лево", когда сказано "прямо". С другой стороны - "обосранной жопе" надо было "бить в своей полосе", и т.д. по цепочке.
Жду, срача, возражений, комментов.
В 2024 году было оштрафовано 148,1 миллиона нарушителей на общую сумму в 139 миллиардов 703 миллиона рублей.Содержание
Исследование было проведено на выборке из 14 миллионов пользователей с целью определить, какие штрафы наиболее часто получали водители. Мы раскроем, за какие нарушения и в каких регионах автолюбители чаще всего сталкиваются с отправкой «писем счастья».
Наибольшее количество штрафов во всех регионах ГАИ было выписано за превышение скорости на 20-40 км/ч. Это нарушение составляет 66,7% от общего числа правонарушений и регулируется частью 2 статьи 12.9 КоАП. На втором месте по количеству нарушений идет штраф за езду без пристегнутого ремня безопасности — 6,2%, за ним следует игнорирование дорожных знаков и разметки — 6%.
Наибольшие суммы штрафов в России пришлись на нарушения, связанные с частыми или высокими штрафами. Например, штрафы за проезд на тяжелой грузовой машине без оплаты за дорожное содержание.
Три нарушения составляют половину всех расходов россиян на оплату штрафов ГИБДД: превышение скорости на 20-40 км/час, неуплата парковки и езда без пристегнутого ремня безопасности.
В Москве за 2024 год было оштрафовано 32 миллиона автомобилистов на общую сумму 38 миллиардов 31 миллион рублей ГИБДД. Наиболее распространенным нарушением, как и во всей стране, оказалось превышение скорости на 20-40 км/ч. Примерно 41,5% всех штрафов в столице за указанное время пришлось именно на это правонарушение.
Однако, если обратить внимание на общую сумму всех штрафов, выписанных за превышение скорости на 20-40 км/ч, то видно, что эта категория практически делят первое место с штрафами за неуплату парковки.
Самые «затратные» нарушения ПДД в Москве за 2024 год
Первенство в количестве нарушений и сумме выписанных штрафов оспаривают следующие регионы:
*Без учета штрафов за проезд на большегрузах без оплаты за ремонт дорог, так как код региона иногда не указывается в постановлении по этому нарушению.
По каждой статье КоАП лидерство по количеству нарушений в большинстве случаев принадлежит Москве, Московской области и Санкт-Петербургу, но есть исключения.
Наибольшее количество штрафов за езду без ремня безопасности выписано в Москве – 2 451 184, в Дагестане – 697 474 и в Московской области – 690 868.
За нарушение правил разметки больше всего штрафов выписано в Москве – 6 686 540, Московской области – 766 213 и Самарской области – 263 141.
Отказ провериться на опьянение привел к большему количеству штрафов в Москве – 11647, Московской области – 5703 и в Ставрополе – 4446.
Нарушения, связанные с вождением в нетрезвом виде и отказом от проверки, чаще всего штрафуют в Московской области – 4764, Республике Башкортостан – 4174 и Республике Татарстан – 3603.
По количество штрафов за выезд на встречную полосу лидируют: Дагестан – 32 937, Московская область – 25 327 и Самарская область – 21 437.
Лидерство по количеству штрафов за неостановку перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора принадлежит Волгоградской области — 132 824, Московской области — 122 526 и Свердловской области — 115 422.
Самые высокие штрафы за проезд на запрещающий сигнал светофора (как однократный, так и повторный) выписаны в Москве — 383 096, Санкт-Петербурге — 286 886 и Самарской области — 156 527.
Нарушения, связанные с остановкой или движением по автобусным полосам, привели к большему количеству штрафов в Московской области — 131 194, Воронежской области — 92 017 и Ростовской области — 81 524.
Ксения Панфилова, ведущий аналитик на сайте bip.ru, отмечает: «Различия в рейтинге регионов по различным нарушениям могут быть обусловлены разной эффективностью работы местных подразделений ГАИ. Они применяют свои стратегии по выявлению нарушителей и снижению вероятности ДТП помимо федеральных мер по повышению безопасности на дорогах.
Увеличение размеров штрафов и сокращение льготных условий к 2025 году должны привести к снижению количества нарушений в целом».
Комментарии