Сквозь галактику

Посадочные фары включаются на высоте ниже 3000м. Когда летишь в облачности или тумане фары создают световой экран. Он может помешать пилоту увидеть огни полосы, по этому фары часто выключаются при посадке ночью в плохую видимость.
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки

Посадочные фары включаются на высоте ниже 3000м. Когда летишь в облачности или тумане фары создают световой экран. Он может помешать пилоту увидеть огни полосы, по этому фары часто выключаются при посадке ночью в плохую видимость.

По боковому ветру есть строгие ограничения как у самолета, так и у пилотов и даже у аэропорта. Экипаж выбирает из этих трех ограничений самое строгое и применяет его к взлёту.
Например если максимальное значение боковика:
У самолета-18м/сек
У пилотов-15
У аэропорта-20
То экипаж не имеет права взлетать со значением бокового ветра более 15м/сек
Техника взлета с сильным боковиком зависит от типа самолета.
Нужно быть предельно осторожным, так как после отрыва появляется сильный разворачивающий момент и можно задеть полосу крылом или двигателем.
При определённых значениях ветра, обычно 50% от максимального, взлет выполняет капитан.
Подписывайтесь друзья, впереди много интересного! Спасибо.

Обратите внимание: в конце видео после касания пилот отпускает Sidestick. Самолет сам опускает нос, выдерживает горизонт. Остается только держать направление по полосе педалями. На самолетах со штурвалом такое не прокатит. Там нужно крутить баранку как камазист на горном серпантине😂
Про управление самолетом
Sibestick vs Штурвал расскажу в статье на этой неделе.
Привет, дорогие подписчики и все, кто интересуется темой загородного домостроения! Меня зовут Илья, я специалист по техническому обследованию зданий, инженер строительного контроля и строитель домов по каркасной технологии. Много лет пишу здесь о своей работе.
Мои постоянные читатели знают, что я поборник соблюдения норм и правил в строительстве. К сожалению, некоторые из наших норм (сейчас я говорю про своды правил, которые пишет Минстрой) писали специалисты, которые никогда не были на стройке и не имеют представления про конструкции, которые они документируют. Поэтому, знание СП без практического опыта строительства, зачастую не приносит ожидаемого результата.
Яркий пример, иллюстрация укосины в СП 352.1325800.2017 «Здания жилые одноквартирные с деревянным каркасом. Правила проектирования и строительства», выпущенном в 2017 году.

Обратите внимание на то, как отрисован пункт 1, диагональный раскос. Тут укосина, в виде доски с шириной равной ширине стойки, прошивает все стойки диагонально и расположена ребром к наблюдателю. Что употреблял человек, которому пришло в голову изобразить укосину именно так, мы не знаем.
Описано применение укосин в этом СП тоже скудно:
11.4.7 Жесткость каркаса при восприятии ветровых нагрузок и предотвращение потери устойчивости стоек обеспечиваются выполнением обшивок каркаса из жестких плитных или листовых материалов или пиломатериалов.
11.4.8 В отсутствие жестких обшивок следует использовать диагональные связи жесткости или распорки.
Поэтому, не имеющий опыта строительства человек, читает СП Минстроя, смотрит схему и выполняет все указания детально.

Чтобы было понятно, что человек не халтурил, покажу поближе:

Увеличим ещё раз. И попробуйте мне сказать, что это не по СП:

Вроде бы всё норм или нет?
В более раннем СП 31-105-2002 "Проектирование и строительство энергоэффективных одноквартирных жилых домов с деревянным каркасом" есть более конкретное описание конструкции стены:
7.2.1 Каркас стен (рисунок 7-1) состоит из вертикальных стоек и горизонтальных элементов (верхняя и нижняя обвязки, перемычки над оконными и дверными проемами).
Стойки в пределах каждого этажа опираются на нижние обвязки каркаса стены, которые через элементы каркаса перекрытий передают нагрузку на верхние обвязки каркаса стен нижерасположенного этажа (каркас «платформенного» типа с поэтажными стойками).
Обшивки каркаса, если они выполняются из жестких плитных или листовых материалов или из пиломатериалов, обеспечивают жесткость каркаса при восприятии ветровых нагрузок и предотвращают потерю устойчивости стоек. При отсутствии жестких обшивок должны использоваться диагональные связи жесткости или распорки в соответствии с требованиями 7.2.5.
7.2.5. говорит нам следующее:
7.2.5 В случаях, указанных в 7.2.1, должны предусматриваться связи жесткости.
В наружных стенах в качестве связей жесткости рекомендуется использовать доски сечением не менее 18х88 мм, прибиваемые под углом 45° к стойкам в плоскости каркаса на каждом этаже. Эти доски должны врезаться в стойки таким образом, чтобы не препятствовать креплению обшивок к стойкам.
Во внутренних стенах в качестве связей жесткости, предотвращающих потерю устойчивости стоек, могут использоваться деревянные бруски, которые устанавливаются враспор между стойками в середине их высоты и прибиваются к каждой стойке.
Однако, рисунок (чертежом это назвать сложно), тоже неоднозначный:

В актуальном американском CODE укосина тоже изображена так себе, больше похожа на брусок, набитый поверх стоек:

Кстати говоря, ошибаются не только баттхэды из Минстроя - американские домостроительные и архитектурные компании тоже косячат в своих чертежах. Вот качественная отрисовка конструкции каркаса, с укосиной тут всё очень хорошо и понятно, а с полустойкой под окном (jack stud) накосячили - она не подпирает window sill (подоконник), а проходит мимо него, бессмысленно дублируя основную стойку king stud.

На сегодня каркасное домостроение является одной из наиболее используемых в ИЖС технологий строительства.
Производство деревянных жилых домов в России увеличилось на 6,2% в 2024 году и составило 262,3 тыс квадратных метров против показателя предыдущего периода. Рост объемов производства продолжил позитивную динамику после восстановления рынка от пандемийного спада 2021-2022 годов. Данные исследования опубликовала аналитическая компания NeoAnalytics в июле 2025 года.
По словам экспертов, в количественном и стоимостном выражении показатели ввода деревянных домов в эксплуатацию выросли на 14,3% по сравнению с 2023 годом. За последние 8-10 лет уровень деревянного домостроения в стране вырос вдвое и достиг исторического максимума.
Период 2017-2024 годов характеризовался устойчивой поступательной динамикой роста отрасли. Наиболее популярным направлением стало панельно-каркасное строительство деревянных домов, которое занимает свыше 65% рыночной доли. Такая технология обеспечивает оптимальное соотношение качества, скорости возведения и стоимости проектов.
Но мы, при строительстве дома не можем указать в договоре, что выполняем все пункты СП, т.к. иначе нам придётся строить по картинке или заказчик легко сможет оспорить соответствие конструкции здания чертежу в СП.
При этом, понимание каркасной технологии на уровне исполнителей (прорабов, бригадиров, плотников) даже у крупных игроков рынка оставляет желать лучшего. На днях, в рамках строительного контроля, проводили проверку кратности притока аэродверью и выяснили, что у проверенного подрядчика, работавшего на рынке многие годы, стройконтроль объектов которого я веду не первый раз, бригада склеила пароизоляцию внешней стены с ветрозащитой межэтажного перекрытия, при том, что они сами устанавливали закладные пароизоляции, чтобы обеспечить непрерывность пароизоляционного контура стен.
Казалось бы, на дворе 21 век, космические корабли бороздят галактическое пространство, марсоходы шлют снимки Красной планеты, криптовалюты захватывают мир, хакеры роняют Аэрофлот, а Минстрой всё не может нарисовать укосина и детально расписать, как выполняется пароизоляция.
Как обычно, на любые вопросы, которые не требуют больших временных затрат, расчётов или выезда на объект я отвечаю бесплатно в каментах или лично - мои контакты в профиле Пикабу. Кто не видит профиль или кому удобнее обратиться сразу напрямую - пишите в телеграм: karkasovo (это не канал, а мой контакт).
Аудит проекта, проверка договора на строительство, анализ сметы, обследование дома на соответствие строительным нормам, приёмка дома, консультации по реконструкции, строительный контроль - это моя работа и я делаю её за деньги.
Когда я наблюдал, как строят каркасник моей соседке и писал об этом посты Как вам построят каркасник, если вы не будете контролировать стройку и не прочитаете СП (Продолжение событий на Стройке за стеклом) нашлись люди, которые утверждали, что это я сам затеял ради хайпа.
Я бы и рад быть единственным рукожопом в строительной отрасли, который рукожопит на камеру для прикола. Но увы, за время работы инженером стройконтроля, у меня сложилось мнение, что она состоит из них процентов на 70.
Увидев этот рилз я даже не улыбнулся. Потому, что это реальность, с которой я сталкиваюсь ежедневно.
Это печально, но в таких ситуациях, как правило, виноват заказчик. Движимый желанием экономии, он нанимает неизвестных людей, которые не имеют ни квалификации, ни строительного опыта. А потом удивляется полученному результату.
О том, как выбрать подрядчика, писал тут Как не ошибиться с выбором подрядчика на строительство загородного дома?
Канал — «Естественно знаем»
Несмотря на свои размеры, до 20 кг массой, дымчатый леопард является большой кошкой (лат. Pantherinae).

Канала — «Естественно знаем»

Это обезьяны из семейства мартышковых. Обитают в южном Китае, Вьетнаме и Мьянме.

Радиационный туман имеет небольшую толщину по высоте. Когда смотришь на землю сверху, то можно вообще не его не заметить. Бывало, уйдешь на второй круг из-за потери видимости, пролетаешь над аэродромом, а сверху все идеально видно. Но когда попадаешь над полосой в тонкий слой тумана, то видимость может упасть до нескольких метров. Наверняка многие из вас сталкивались с таким явлением на автомобиле.
Пока с охотой не срастается, хоть фотки посмотреть залезла. Тут и весна и осень. Иногда неожиданные встречи бывают.









Вдалеке видно, как тетерева слетаются на ток и слышно сам ток.

В гаражах 1 января никого. Полнейшее безлюдье, медленно кружащиеся хлопья снега и монохром леса. И тишина.



Выходные удались, вопреки мрачным предсказаниям некоторых, я не буду показывать на них пальцем. Предъяв за жилетку не было от слова совсем. Вопросы были, но я же не просто так на мотофестиваль ехала, а отполировав яйца до блеска и порепетировав перед зеркалом ответ на вопрос "а чёйта?" Так что просто ловите картинки и немного видео. Мотофестиваль - это развлечение для крепких духом и желудком, так что смонтировано из того, что было отснято в свободное от знакомств и укрепления дружеских взаимоотношений время.










P.S. Пропустила: "Сфотай меня как будто я байкер", но на самом деле мучительно болит отсиженное в к этому моменту место и голова от шлема чешется.
