14 июля 2015 года космический аппарат NASA "Новые горизонты" совершил исторический пролет мимо Плутона, передав на Землю беспрецедентный объем данных о карликовой планете.

При последующем детальном анализе снимков ученые сделали удивительное открытие – на поверхности далекого мира раскинулись загадочные дюны. Эти образования, сосредоточенные вблизи горных массивов, обрамляющих знаменитую Равнину Спутника (колоссальную ледяную равнину со средним диаметром 1 492 километра), до сих пор вызывают интерес у планетологов.

Эти уникальные геологические структуры, сформировавшиеся всего за несколько десятков или сотен лет, полностью перевернули наше представление о карликовой планете.

Их существование доказывает, что геологическая активность и атмосферные процессы на Плутоне намного интенсивнее, чем считалось ранее. Более того, присутствие дюн однозначно свидетельствует о наличии ветровой активности, способной преображать ландшафт.

С точки зрения геологического времени, плутонианские дюны можно назвать "младенцами" – они состоят из крошечных частиц замерзшего метана, по размеру сопоставимых с песчинками. Это особенно впечатляет при сравнении с марсианскими дюнами, формирование которых может занимать тысячи и даже миллионы лет.

На нашей планете подобные образования возникают благодаря эоловому переносу – процессу, при котором ветер перемещает наносы по поверхности, заставляя их рассеиваться, перекатываться, подскакивать, падать и снова соединяться (слипаться).

Однако на Плутоне этот механизм работает иначе. Местные ветры слишком слабы для классического эолового переноса. Ученые предполагают, что ключевую роль играет процесс сублимации – прямого перехода льда в газообразное состояние, минуя жидкую фазу. Это явление подбрасывает частицы в воздух, а затем нисходящие потоки с окрестных гор подхватывают их и завершают создание метановых дюн.

Несмотря на колоссальную удаленность от Солнца, Плутон остается поразительно активным миром, хранящим множество тайн. Для их раскрытия необходима отдельная исследовательская миссия, которая пока существует только в планах NASA.

Читайте также:

• Самое детализированное изображение Никты, спутника Плутона.

• Тайна «Сердца Плутона» раскрыта: ученые объяснили происхождение необычной структуры.

• Под «Сердцем Плутона» скрывается соленый океан.

Был задержан уроженец болотной местности значительной прелестности, пытавшийся провезти под видом ручной клади жабу в неадеквате.

Доброе утро, позы мои вкусные! С праздником!

Сегодня 19 февраля и День мятного шоколада!

Ежегодно 19 февраля отмечается один из самых вкусных гастрономических праздников – День мятного шоколада.

В начале двадцатого века знатным особам лакомства для пищеварения и свежего дыхания подавали по-отдельности: кусочки горького шоколада и листики свежей мяты. Только в 1940-ом году появились круглые кондитерские изделия с мятной начинкой, которые стали очень популярны. В 196 году швейцарская фирма Nestle экспериментально выпустила пробную партию мятного шоколада. Новинка быстро завоевала популярность сладкоежек, и сегодня не сдает своих позиций.

На протяжении многих столетий шоколад и мята использовались только по отдельности. Известно, что какао-бобы использовали племена майя и ольмеков, которые жили в Южной Америке. В те далекие времена толченые какао-бобы заливали водой и добавляли перец. У племен существовал целый культ какао-бобов, и даже какао-бог. Считалось, что напиток, приготовленный из какао-бобов, способен излечить тело и душу. Начало использования мяты неизвестно. Оба ингредиента использовались как угодно, но только не в качестве сладостей, пока оба не прибыли в Европу и Северную Америку. В то время как мята являлась общедоступным ингредиентом, шоколад был доступен только состоятельному классу населения. И шоколад и мята использовались в медицинских целях. Известно, что в Средние века в Европе заниматься приготовлением сладостей, десертов и конечно шоколадных эликсиров могли только аптекари. Позже пришло время научно-технической революции и стало возможным производить и продавать шоколад по доступным ценам.

В создании статьи использовалась информация, взятая из свободных источников в интернете. Частично она взята здесь.

Всем хорошего дня!

 Боль в животе бывает при разных заболеваниях. Иногда причина боли, находится вовсе не в животе. А, например, в грудной клетке. Или ещё где-нибудь в другом месте.

 Однажды я заглянула в поликлинику к коллеге в кабинет неотложной помощи. Побыла у неё на приёме в качестве медсестры. Я так иногда делаю, чтобы помочь хоть немного. И в это время в кабинет зашёл мужчина с сыном. Мальчику было 14 лет. Он сильно хромал, а отец его чуть-ли не нёс на руках. Мальчик жаловался на сильную боль в животе, которая даже не давала идти. Боль шла по правому флангу живота, отдавала в пах и в спину. Хотелось помочиться, но мальчик не мог.

- Больно, - говорил он. - Хочу, но не могу.

Отец ребёнка сказал, что подобное уже было. Они вызывали скорую, и мальчику увозили в больницу:

- Что-то с почками. Но в больнице всё прошло. А сегодня снова началось. Я позвонил на скорую, а мне сказали, что будет быстрее, если мы сами приедем сюда. Потому что бригад свободных нет, и когда будут - не известно, - объяснил отец.

Живот был болезненным справа, но на аппендицит не тянул. Слишком интенсивные боли для аппендицита. И симптомов раздражения брюшины нет. А при аппендиците хоть один, да должен быть. Но на почечную колику вполне тянуло. Вот только симптом поколачивания (не путать с симптомом Пастернацкого) был отрицательным. Однозначно надо было мальчика отправлять в больницу. Вот только с каким диагнозом? Дифференциальная диагностика - дело не простое иногда. У нас нет УЗИ. А общий анализ крови и мочи делать - время тратить.

Надежда взялась за телефон - решила позвонить к хирургу, чтобы попросить прийти посмотреть парнишку. Или хотя бы спросить у неё совета. А я тем временем отвела мальчика в процедурный кабинет, чтобы обезболить. Взрослым мы ставим при почечной колике дротаверин с кеторолом. Но мальчик уже выпил 4 таблетки но-шпы. А кеторолак до 16 лет противопоказан. Поэтому я ввела ему анальгин. Правда боль не уменьшилась. Увы. А тут Надя подошла:

- Хирург сказала посмотреть ему яички.

Я спросила мальчика:

- А яички у тебя не болят, случайно?

- Болит справа, - вздохнув ответил он.

- С него началось?

- Угу.

- Снимай штаны, - скомандовала я.

В результате осмотра был установлен диагноз: - перекрут яичка справа. С этим диагнозом мальчик был госпитализирован в больницу. Конечно, его всё равно мы отправили в больницу. Но так хоть с правильным диагнозом. Спасибо за это хирургу.

Сегодня расскажу про настоящего Инженера. Если бы не он, то меня бы банально не было ,как и множества моих друзей и знакомых. Не было бы никаких историй из нашей жизни, не было бы ничего.

Эпиграф:    

Гвозди б делать из этих людей:

Крепче б не было в мире гвоздей.

«Баллада о гвоздях» - Н. С. Тихонов

Так уж совпало, что на Вомбат.су ивент, а у него сегодня юбилей, 125 лет со дня рождения. 

Знакомьтесь!

Логинов Фёдор Георгиевич ( 19 февраля 1900, село Немчуга, Боровичского района, Новгородской губернии — 2 августа 1958 года, Москва) - начальник строительства Сталинградской ГЭС с 1950 по 1954 гг. Основатель города Волжский (Волгоградская область).

Биография

Родился в семье крестьян-середняков Егора Ивановича и Татьяны Пантелеевны Логиновых. Трудовую деятельность начал в 11 лет учеником, а затем мастером в архитектурной и бондарной мастерских Петербурга.

На земле прокормиться было трудно, к тому же нередко, в неурожайные годы, посещал новгородские деревни и голод. Чтобы выбиться в середняки, отец Фёдора овладел плотницким ремеслом, причём стал признанным мастером своего дела, возглавил артель плотников, которая занималась отхожим промыслом. Но к началу страды Егор Иванович, как правило, возвращался домой: детей на косьбу и жатву не поставишь, даже самый старший, Фёдор, — и тот малолеток.Нет ничего удивительного в том, что семья, проживавшая в общем-то в достатке, сразу же после окончания Фёдором трёхклассного земского училища (располагалось оно в соседней деревне Хвощник) решила отправить его в Петербург. Сначала он работал мальчиком-рассыльным в архитектурной мастерской Отто Деттманна, а затем овладевал профессиональным ремеслом в мастерской художественно-механических стёкол Адама Анаховича.

Цитата из Книги «Фёдор Логинов: Держи в лоб урагану»  - автор Житнухин А.П.

В 1918 году вступил добровольно в Красную Армию. Участвовал в гражданской войне в должности помощника командира 1-го полка Особой Уральской дивизии на Восточном, а затем Врангелевском фронтах.

В Красную Армию Федор Логинов записался добровольцем в 18 лет. Воевал в кавалерии на Восточном фронте, занимался ликвидацией банд на Кубани, затем был переведён в органы снабжения. С тремя классами земской школы сумел дорасти до старшего агента управления военно-продовольственного снабжения 2й отдельной Кавказской бригады.

В анкете для отдела кадров Логинов указал: «В 1921 году судим без уголовного кодекса, за самоуправство, за неправильно отданное распоряжение, отбывал наказание 4 месяца», а к «партийному суду не привлекался». В другом документе есть уточнение: «Из трофейного седла мною в 1919 году были сшиты сапоги, по суду вынесен приговор».

Однако Александр Рогозин в монографии «Логинов и его время» пишет, что причина разбирательства была иной: «В повести Рафаила Дорогова «Город на главной улице» есть сцена суда над Логиновым, надававшим тумаков начальнику, который приставал к девчонке. Сцена «домыслена» писателем, причина – вряд ли». Скорее всего, решили не предавать огласке некрасивую историю – иначе пришлось бы и начальника наказывать. Логинова в итоге осудили за «трофейное седло».

С 1923 года на руководящей хозяйственной работе.

В 1923 году Логинов вернулся на родину, в Боровичи Новгородской области, был принят на должность пожарника местного огнеупорного комбината. Он стал членом «культурной комиссии профкома» комбината, наладил выпуск стенной газеты «Красная дробилка». Причём повёл дело так, что через несколько лет тираж газеты достиг полутора тысяч экземпляров.

По воспоминаниям ветеранов комбината, именно Логинова отправили в командировку в Москву: «Был принят Лениным, беседовал с ним, привёз на комбинат постановление о запрещении использования пожарных на не относящихся к службе работах».

Александр Рогозин считает, что с вождём пролетариата Логинов не встретился: командировка была осенью 1923го года, а 9 марта у Ленина случился инсульт, он практически не разговаривал, к нему не пускали посетителей

Но миссию Фёдор Георгиевич выполнил: дошёл до «высоких» кабинетов и решил вопрос.

Член РКП(б) с 1925 года. 

«Как партиец дисциплинирован. Политически развит удовлетворительно… С инициативой, настойчив, иногда не в меру. Обладает организационными и административными способностями. Несколько грубоват, иногда проявляет узко профессиональную точку зрения. Используется целесообразно и может быть выдвинут на большой масштаб…» 

Из постановления аттестационной комиссии Укома ВКП(б) о Логинове (1926 год):

В числе 25 тысяч партийных работников (так называемых «парттысячников») Логинов был направлен на учебу в Ленинградский политехнический институт. 

В 1928 году Федор Логинов, у которого за плечами было три класса образования, был направлен на учёбу в Ленинградский политехнический институт. 

 — Таблицей логарифмов пользоваться умеете? – спросил Логинова один из профессоров. 

 — Нет, — твёрдо ответил Логинов. 

 — А тригонометрию знаете? 

 — Нет. 

 — Как же вы, батенька, идёте в институт? 

 — А вот для того и иду, чтобы узнать. Работать иду, учиться. Работать я умею, можете не сомневаться, — с достоинством и даже с некоторым вызовом ответил Логинов… 

(историю приводят в воспоминаниях о начальнике Сталинградгидростроя Владимир Юрезанский, Анатолий Аграновский и другие).

В 1928—1932 гг. студент Ленинградского политехнического института. В студенческие годы, будучи на практике, он участвует в строительстве «ДнепроГЭСа».

Страна жила голодно. И легендарный начальник строительства Днепрогэс Александр Винтер начал с того, что на правом берегу построил столовую на 8 тысяч обедов в день. Это само по себе было серьезным политическим шагом. Меньше чем за год было построено 658 домов, общежитий и бараков. А сверх того – амбулатория, фильтрационная станция, школа, детсад, два (зимний и летний) кинотеатра. Вряд ли Логинов, встречая Винтера, задумывался, каким он сам будет руководителем. Между ним, студентом, и Винтером, начальником огромного строительства, была слишком большая дистанция. Но характер, привычки и манеры руководителя всегда на виду, всегда на устах подчиненных и что-то, так или иначе, перенимается им.

В 1932 году окончил Ленинградский политехнический институт по специальности инженер-гидротехник.

После окончания Гидротехнического института, в конце июня 1932 года, он направляет заявление в сектор кадров ЦК ВКП(б):

«Будучи командированным в счёт первой парттысячи в 1928 году во втуз, сообщаю, что таковой в мае месяце сего года окончил. В своих неоднократных заявлениях в Энергоцентр и НКтяжпром я писал, что своё использование по окончании втуза в течение первых 5 лет считаю крайне целесообразным только непосредственно на каком-либо крупном гидротехническом строительстве в качестве прораба… Зав. сектором кадров Ленобкома тов. Некрасов считал решённым вопрос о посылке меня на Мстинское стр-во в Боровичах.

Имея последние сведения о том, что эта стройка, возможно, в нынешнем году начата не будет, я настоящим прошу послать меня на работу в качестве прораба на одну из волжских строек, работы на которых будут развёрнуты в нынешнем году.

В случае невозможности моего использования на указанных объектах считаю необходимым заявить, что меня лично могут устроить любые географические условия, если я буду иметь возможность получить хорошую производственную практику непосредственно на стройке, применить свои теоретические знания и стать вполне полноценным инженером-гидротехником»

Письмо было отправлено Логиновым 27 июля, а уже 29-го (оперативно, без каких-либо бюро-критических проволочек) на него была наложена резолюция: «На Баксанстрой инженером по специальности. Кушнарёв».

Так выпускник Ленинградского гидротехнического института Фёдор Логинов оказался в Кабардино-Балкарии, на реке Баксан.

«Тов. Логинов с 13/V-c/r. от обязанностей начальника III участка… освобождён. Участок передан в полном порядке. За время работы на Баксанстрое тов. Логиновым была проявлена большая инициатива и настойчивость в руководстве работами по земляно-скальным, бетонным, арматурным и пр. работам по сооружению гидростанции. Им были приведены в порядок подсобные предприятия, разработаны схемы производства работ, подготовлены и укомплектованы бригады рабочих. Развёрнутое соцсоревнование и ударничество наряду с умелым хозяйственно-техническим руководством дало возможность добиться ряда успехов в развёртывании основных работ»

 приказа начальника Баксанстроя М. Рубина: 

В мае 1933 года Ф. Г. Логинов назначается сначала заместителем начальника, а затем начальником отдела инженерной геологии Управления по строительству волжских гидроэлектростанций Средволгостроя треста «Гидростройпроект», приступившего к участию в разработке и реализации проекта «Большая Волга».

Можно без преувеличения сказать, что подразделение Логинова стояло у истоков рождения двух крупных волжских гидроэлектростанций — Угличской и Рыбинской. В круг главных задач его отдела входили оценка геологических условий районов строительства гидроузлов, прогнозирование результатов взаимодействия геологической среды с гидротехническими сооружениями, наконец, обоснование целесообразности их строительства и эксплуатации в том или ином конкретном месте.

Цитата из Книги «Фёдор Логинов: Держи в лоб урагану»   - автор Житнухин А.П.

С 1936 года, Фёдор Логинов, работал на строительстве каскада Чирчикских ГЭС в Узбекистане.Он, прибыл на Чирчик не только как директор строительства электростанции, но и как руководитель большой группы молодых инженеров. В составе этой группы приехал на стройку и молодой инженер-проектировщик гидроэлектростанций (в будущем — крупнейший энергетик страны, министр энергетики и электрификации СССР с 1962 по 1985 год) П. С. Непорожний, который был назначен начальником технического отдела Чирчикстроя. 

«Фёдор Георгиевич был хорошим товарищем и исключительным организатором производства, он прекрасно подбирал и расставлял кадры. Очень много сделал Ф. Г. Логинов для воспитания местных национальных специалистов. Именно при нём появились на стройке начальники участков — узбеки. Среди них был и Ниязов, ставший впоследствии первым секретарём ЦК партии Узбекистана»

Из воспоминаний Непорожнего П. С. 

Возглавлял трест «Чирчикстрой» Розит Д. П., изначально сосланный из Москвы за поддержку «группы Бухарина», а в начале 1937 года арестованный, осужденный «за участие в контрреволюционной террористической организации» и расстрелянный.

Обезглавленный трест «Чирчикстрой» сильно беспокоил Центр, о чём свидетельствуют различные поздние источники. Особую тревогу руководства страны вызывало положение дел на строительстве азотно-тукового (электрохимического) комбината — стране была нужна взрывчатка. В том, что СССР не оставят в покое и страна рано или поздно будет втянута в глобальные столкновения, новые войны, уже никто не сомневался. Для понимания ситуации в 1937 году стройку посетил представитель Наркомтяжпрома Каганович Л. М.

Визит Кагановича сыграл важную роль и в судьбе Ф. Г. Логинова. Кремлёвский «небожитель» обратил на него внимание не только потому, что среди руководителей стройки Фёдор Георгиевич выделялся ростом и могучим телосложением. Логинов прекрасно владел положением дел на стройке, знал все её проблемы, а главное — видел и пути их решения. Все понимали, что Чирчикстрой, перед которым стоял целый ряд неотложных задач, оказался фактически обезглавленным. Нужно было срочно найти человека, способного вывести важнейшую стройку страны из прорыва. Выбор пал на Логинова.

По некоторым сведениям, Логинов был утверждён управляющим трестом «Чирчикстрой» в ноябре 1937 года. Сам же он в анкетах указывает другую дату — январь 1938 года. Обсуждая кандидатуру Логинова, руководители и страны, и Узбекистана прекрасно знали, что он не относится к числу «удобных» и податливых людей, не подвержен давлению «сверху», имеет свой взгляд на то, как можно преодолеть накопившиеся на стройке проблемы, способен до конца отстаивать свою точку зрения, если считает её верной. А главное — человек не нуждается в мелочной опеке, поскольку умеет всё взять в свои руки, навести порядок, создать деловую атмосферу.

Логинов не подвёл. Первую свою правительственную награду – орден «Знак Почета» – он получил всего через год,  в 1939 году, будучи начальником строительства каскада Чирчикских ГЭС, за досрочный ввод в эксплуатацию первой из них.

В октябре 1941 года Ф. Г. Логинов приступает к обязанностям председателя Госплана республики, а вскоре, уже в декабре, его избирают секретарём ЦК КП(б) Узбекистана, поручив ему вопросы энергетики, топлива и электропромышленности.

С начала Великой Отечественной Войны в Узбекистан начали поступать эвакуированные заводы, которые требовали развёртывания и запуска, на неподготовленных площадках. Уже к концу 1941 года было введено в эксплуатацию более 50 эвакуированных предприятий. А в середине 1942 года все перебазированные в Узбекистан предприятия работали на полную мощность. Фронт получал из Узбекистана самолёты, авиационные моторы, миномёты, бомбы, снаряды и мины, обмундирование и обувь, продовольствие.

В срочном порядке началось возведение сразу нескольких новых гидроэлектростанций. В короткие сроки на деривационных каналах, отходящих от реки Чирчик, были возведены и начали работать ГЭС Аккавак-1, Кибрайская, Саларская, Ак-Тепинская, Нижне-Бозсуйская-1 гидроэлектростанции. Еще одна небольшая ГЭС, Талигулянская-1, была построена на реке Зеравшан. Масштабной стройкой стало возведение самой крупной в Узбекистане Фархадской ГЭС мощностью 126 мегаватт на реке Сырдарье, но её строительство, которое было начато в 1942 году, завершилось уже после войны.Логинову пришлось решать не только организационные вопросы. 

«Проблема рабочей силы была решена мобилизацией населения и использованием методов народной стройки, а вот с гидротурбинами было сложнее — их основной производитель, Ленинградский металлический завод, оказался в блокадном Ленинграде. Выход был найден в использовании эвакуированных с гидроэлектростанций Карелии и Мурманской области гидроагрегатов — пожалуй, впервые в мировой практике не турбины проектировались для ГЭС, а наоборот»

Цитата из Книги «Фёдор Логинов: Держи в лоб урагану»   - автор Житнухин А.П.

В 1942 году тяжёлые испытания выпали не только на долю тех, кто сражался на фронтах Великой Отечественной войны. Этот год стал, пожалуй, наиболее напряжённым и для экономики страны. Несмотря на энергичные меры, предпринятые руководством СССР и героические усилия тружеников тыла, компенсировать нанесённый врагом урон народному хозяйству не удавалось. Несмотря на то что уже в марте 1942 года только в восточных районах страны продукции военного назначения производилось столько, сколько в начале нападения Германии на СССР на всей его территории (её доля в промышленности увеличилась с 26 до 68 процентов), произошёл большой спад производства в целом ряде отраслей. Особенно остро ощущался недостаток в топливе, электроэнергии, металле. Так, если в 1-м полугодии 1941 года в стране производилось 27,4 миллиарда киловатт-часов электроэнергии, то в 1-м полугодии 1942 года — только 14,1 миллиарда, во 2-м — 15 миллиардов киловатт-часов

В этой сложной обстановке Ф. Г. Логинов назначается заместителем наркома электростанций СССР. Назначение происходит в ноябре 1942 года. В то время случайные люди на такие должности не назначались.

Шесть с лишним лет работы Логинова в Узбекистане показали, что энергетическая отрасль страны обрела крупного руководителя и профессионала. Именно по этому, в этой должности он останется по март 1946 года.

Труд заместителя наркома в 1943 и 1945 годах (в военное-то время!) был отмечен двумя орденами Ленина.

В феврале сорок четвертого Логинову поручается важнейшее правительственное задание – возглавить работы по восстановлению Днепрогэса. И уже через три года этот символ индустриальной мощи СССР был возрожден: ранней весной 1947 года его гидроагрегаты дали стране первый послевоенный ток.

«Днепрострой возглавлял известный гидростроитель Фёдор Георгиевич Логинов. Это был, можно сказать, самородок. Рабочим он стал с одиннадцати лет, пришлось ему воевать с колчаковцами, деникинцами, и ещё мальчишкой он вырос до помощника командира полка. Потом, окончив институт, работал десятником на первом Днепрострое, прорабом на Баксане и средневолжских ГЭС, начальником строительства на Чирчике. Колоритный был человек — огромного роста, решительный, своенравный. Всё он брал на себя, замечаний в свой адрес ни от кого не терпел.Принцип единоначалия полезен, на стройке такого масштаба даже необходим, но плохо, когда «единоначальник» перестает воспринимать критику. Логинов бывал груб с людьми, несдержан, вспыльчив и, зная это за собой, даже завёл чётки. «Переберу по зёрнышку, — объяснял мне, — глядишь, и успокоюсь». У нас с ним случались серьёзные столкновения, и мне, в ту пору ещё молодому секретарю обкома, было с этим человеком нелегко».

Цитата из книги воспоминаний «Возрождение», Брежнев Л. И. о Логинове

В апреле 1948 года Логинов награждается третьим по счету орденом Ленина, восстановление Днепровского гидроузла, завершенное в 1950 году, признается эталоном производства строительномонтажных работ.

На нескольких сайтах, посвященных истории города Волжского, есть такой текст: «Строительство гидростанции поручили МВД. Л.П. Берия, руководитель этого ведомства (формально Берия в 1950 году был первым заместителем Председателя Совета Министров СССР – А.Р.) пригласил Ф.Г. Логинова в Москву. Там он узнал о своем назначении начальником Сталинградгидростроя, в Гидропроекте ознакомился с проектной документацией».

«Строительство гидростанции поручили МВД. Л.П. Берия, руководитель этого ведомства (формально Берия в 1950 году был первым заместителем Председателя Совета Министров СССР – А.Р.) пригласил Ф.Г. Логинова в Москву. Там он узнал о своем назначении начальником Сталинградгидростроя, в Гидропроекте ознакомился с проектной документацией».

К сожалению, найти первоисточник и выяснить, кто автор этого утверждения, не удалось.

Однако сказанное близко к истине. Сейчас из открытых источников известно, что назначение Логинова «начальником ИТЛ и строительства Сталинградской ГЭС» состоялось приказом 0558 МВД от 17.08.50 года 

В Российском Государственном архиве экономики хранятся дневники Федора Георгиевича Логинова. Записи, датируемые днями первыми днями в Сталинграде, довольно пространны.

«4.9.50 г. Прибыли вовремя в следующем составе, со мной Зоя и Борис, Медведев, Воробьев…».

 Зоя – жена, Зоя Михайловна, Борис – старший сын. Степан Романович Медведев – главный инженер строительства, Иван Григорьевич Воробьев – заместитель Логинова по лагерю, подполковник.

«Вечером поехали по городу до Тракторного. Целого города не видно, есть отдельные куски его с большими разрывами. Много, очень много восстановлено, но не меньше ещё надо восстанавливать. Климат, страшная жара и разрушения произвели тяжелое впечатление, Зоя всплакнула».

Почему же я решил вспомнить именно этого инженера-гидростроителя. Да всё дел в том, что я родился и живу в городе который построили из-за него.

Заслуга Логинова в строительстве Волжского, в следующем: он решительно отказался от возведения временного жилья для строителей и, пользуясь своими связями в Москве, вопреки давлению местных властей, настоял на строительстве современных жилых домов со всеми бытовыми удобствами.

Идея временного жилья у нас в стране возникла в 20-х годах. Индустриализация предусматривала строительство новых крупных предприятий. Для этого использовались мобилизационные методы. Десятки тысяч рабочих надо было расселять в непосредственной близости от крупной стройки. Предполагалось, что по окончании стройки надобность в массе строителей, а значит и в жилье для них, отпадёт сама собой. Строители перейдут на другой объект, а дом с собою не возьмешь. Поэтому жилье должно быть недорогим, с минимальными удобствами, с ограниченным сроком эксплуатации. Средства на строительство такого жилья включались в общие расходы по возведению предприятия. Таким образом, на местах крупных строек стали появляться бараки и «полуземлянки». Идеологи страны постоянно говорили о заботе партии о простых людях, о том, что уровень жизни рядового гражданина СССР в самом скором времени должен превзойти уровень жизни населения развитых стран. Кричащий разрыв между картинами светлого будущего и реальностью настоящего должен быть преодолен в несколько лет. Однако обещанный срок проходил, а «светлое будущее» все не наступало: вначале якобы вредители – «пособники мировой буржуазии, враги советской власти и колхозно-совхозного строя» – срывали планы, потом страну действительно постигло страшное бедствие – война…

Стройки заканчивались, затевались новые, а люди так и продолжали жить в бараках. Порой десятилетиями.

Еще до войны на строительство многих крупных объектов – Днепрогэс, Магнитка, Сталинградский тракторный – приглашались иностранные специалисты. Условия их быта – как правило, им предоставлялись коттеджи – оговаривались в контракте. Директора предприятий и партийные боссы тоже не могли жить в бараках. Для этих категорий возводились коттеджные поселки. Кричащая разница в уровне жизни элиты и рабочих масс могла спровоцировать социальный взрыв. Поэтому для части инженерно- технического персонала и стахановцев возводились более или менее благоустроенные жилища.

Главным признаком «благоустроенности» считалось централизованное отопление. В социальном отношении это был как бы переходной тип жилища. Работай хорошо, перевыполняй план – и ты получишь комнату в благоустроенном доме. Учись, станешь инженером – мы дадим тебе комнату. Проявишь упорство и таланты, станешь директором – получишь коттедж. Появлялись довольно странные поселения, где элементы архитектурного модерна (коттеджи и дома-коммуны строили по особым проектам) соседствовали с длинными унылыми улицами из бараков и полуземлянок.

Всё это грозило повторением в Волжском.

Благоустроенные дома для руководства Сталинградгидростроя были заложены в центре Сталинграда. Основная же масса строителей должна была жить во временных поселках, по правому и левому берегах Волги.

Логинов отверг эту схему. Напрочь. На своем стоял неколебимо. Что заставило Логинова отстаивать строительство города вместо разбросанных поселков?

«Разве не можем мы создать зеленого массива на левом берегу Волги на месте нашего города? Обязательно создадим, – уже с прошлого года приступили к этой работе. Все улицы и дворы будут засажены зеленью, будут устроены скверы и парк и среди зелени будут 2-х и 3-х этажные дома, чем это не красиво?»

В Сталинград выезжает архитектор И.Н. Редько. Здесь создается целая комиссия по выбору места под застройку города. В нее входят руководители области, местные архитекторы. Санитарный инспектор и землеустроитель. Член комиссии – главный инженер «Сталинградгидростороя» Степан Романович Медведев. Логинова в списке нет. Но с первых дней, как представитель организации-заказчика, он начинает принимать самое деятельное участие в обсуждении проекта.

Крылатая фраза Логинова: «Нет ничего более вечного, чем временные сооружения» родилась экспромтом, в пылу полемики с оппонентами. И уже 15 декабря 1950 года состоялось историческое по своей сути событие – совещание «О проектировании города для строителей на левом берегу р. Ахтуба». А спустя три недели было начато строительство первых кирпичных домов в так называемом «каменном городке» – квартале № 1.

Озеленение – конек Логинова. Ведь все споры о «социалистическом городе» свелись к тому, что нужны поселения, где нормальным семейным людям удобно жить, работать, учиться и отдыхать. А если здесь, в Заволжье, озеленение не поставить во главу угла, Волжский превратится в пыльный, продуваемый всеми ветрами заштатный городок, куда люди будут ехать как в ссылку.

Логинов был пасечником. И очень сожалел, что здесь, в наших местах, заняться этим нельзя. В дневнике записывает: «проехав 1000 километров, не встретил ни одной пасеки. Это понятно, т.к. отсутствие природных медоносов и большие ветры не дадут возможности рентабельно вести это хозяйство».

В породах деревьев Логинов разбирался профессионально.

«При мне –  – Федор Георгиевич вел беседу с «зеленым» строителем.

- А вертикальное озеленение? Внутриквартальные посадки? – спрашивал Логинов.Озеленитель перечислял: – Ясеня пенсильванского привезли две тысячи штук, тополя канадского – тысячу, пирамидального – четыре тысячи. Исключительно роскошные саженцы!– Возраст? – уточнял Логинов.– Три года.– С ваш рост?– Нет, метров до трех.– О!– Вяз мелколистный, – продолжал озеленитель, – шелковица, смородина, сирень, скуления, лох…– Какой лох? – поинтересовался Логинов. – Это «джиде» по- азиатски?– Ну, конечно! Тернистый.– Зеленые насаждения – лицо города! – сказал Логинов, поднимаясь с места. – Сейчас пошлю топографов, они разобьют вам оси улиц, и сажайте деревья, пусть живут! Там, где можно, – сажать! Последнее слово – будто точку поставил. А города не было. В степи шла планировка будущих улиц. Работали топографы, за ними двигались озеленители, а уже следом – строители»

Из воспоминаний  Анатолия Аграновского

Об имени будущего города Логинов задумывался с начала строительства. Еще летом 1951 года имя городу он попросил подобрать известных писателей Паустовского и Долматовского. 

«Мы сидели всю ночь напролет придумали много имен, были среди предложенных нами, наверное, интересные и романтические. Логинову понравились и были выписаны им на отдельный лист названия – Пятиморск, Электроград, Гидроград»

Из воспоминаний Долматовского Е. А.

Как же получилось, что город назван… так, как назван. Скажем прямо – не самое лучшее имя. С точки зрения лингвистической морфологии, Волжский – относительное прилагательное, обозначающее признак предмета. Города Саратов, Самара, Дубовка, Волгоград имеют признак – волжский, стоящий на Волге. Волжский город Кострома. Волжская рыба вобла. Но волжский город Волжский?... Как вообще могло появиться это название?

25 января 1952 года был зарегистрирован не город, а поселок строителей Сталинградской ГЭС – Волжский. Регистрация и наименование вновь возникших населенных пунктов производились Исполкомом областного Совета депутатов трудящихся по ходатайству исполкомов районных Советов. Закон предписывал давать наименования новым населенным пунктам «в 124 соответствии с местными географическими, топографическими, бытовыми и прочими условиями и предметами». Территория, где начиналось строительство, относилась к Среднеахтубинскому району и начиналась у истока реки Ахтуба. Магистралью района была не Волга, а как раз таки Ахтуба. Логика членов райисполкома могла быть следующей: «Два поселения с именем Ахтуба (Верхняя, Средняя) уже есть. Должно же быть в районе что-то связанно с великой русской рекой, раз наши земли выходят на нее». «Волжский – значит при Волге, а не при Ахтубе или при ерике Гнилом, как, скажем, поселок Рыбачий». Требования закона учитывать местные географические и топографические условия были соблюдены. А о том, что Волжский – прилагательное, надо полагать, никто не задумывался. И уж тем более о том, что оно «относительное, обозначающее признак предмета» и по этому признаку любой населенный пункт на Волге – Волжский. Предполагалось, что когда поселок Волжский перерастет в город, название ему дадут другое. О том, что зарегистрирован поселок Волжский, и облисполком утвердил его название, Логинов узнал из телефонного сообщения работника исполкома. Более всего Логинова возмутило не название, а то, что поселок получил статус районного подчинения. То есть, формально подчинялся Средней Ахтубе. Логинов «высказал удивление, что облисполком отгораживается от стройки коммунизма райисполкомом».

«Удивление» – так мягко в дневнике. А по тону дальнейшей записи («исполком отгораживается… Мое мнение обсуждали…») ясно, что Логинов просто устроил скандал. Облисполком срочно собрался вновь и послал поправку к своему постановлению в Президиум Верховного Совета РСФСР. Через два месяца, 31 марта 1952 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Волжский отнесен к категории рабочих поселков. Это означало, что он обрел статус областного подчинения. Буквально через несколько месяцев (30 июня 1952 года) на заседании исполкома Волжского поселкового совета рассматривался вопрос о переводе поселка в статус города:

«В связи с возросшим числом населения, количественным ростом предприятий, гражданских сооружений, культурно-просветительских и лечебных учреждений… исполком решил:

1. Просить исполком Сталинградской области войти с ходатайством перед Президиумом Верховного Совета РСФСР о преобразовании Волжского рабочего поселка в город областного подчинения

2. Просить присвоить городу название «Сталинск-на-Волге» и впредь именовать «Сталинск-на-Волге».

Статус города населенный пункт мог приобрести только тогда, когда в нем было прописано (зарегистрировано) не менее 12 тысяч человек. На стройке работало гораздо больше людей, однако часть из них были «зэки», часть жила в окрестных поселках – Верхняя Ахтуба, Средняя Ахтуба, Заплавное, Ленинск. (Только в Средней Ахтубе жило более 6 тысяч человек, в Среднем Погромном – около 1,5 тысяч) Видимо недостаток формально прописанных в поселке жителей стал причиной отказа в изменении статуса.

Однако поселок стремительно разрастался. Вторичное обращение в высшие инстанции об изменении статуса поселка состоялось 9 декабря 1953 года. Волжский пережил смутный 1953 год, когда возведение гидростанции и города могли остановиться, и далее строился по плану. К 1954 году в городе было больше десятка домоуправлений, банно-прачечное хозяйство, пошивочно-сапожные мастерские. В то время не поселок – редкий город в стране мог похвалиться тем, что имеет лесомелиоративный участок, лесопитомник, оранжерейно-парниковое хозяйство. Начал строиться плавательный бассейн. Такие бассейны были тогда не в каждой столице Союзной республики…

На заседании поселкового совета надо было решать, как будет назван город. Обстоятельства, при которых название поселка перетекло в название города, можно считать скорее легендарными, чем имеющими прямое отношение к историческим фактам. В целом ряде краеведческих работ об этих обстоятельствах говорится следующее.

На заседании Волжского поселкового совета шли дебаты о названии будущего города. Обсуждали и предложенные писателями названия – «Пятиморск», «Электроград», «Гидроград». Но тут поднялся с места председатель поселкового отделения государственного банка Мешков и сказал, что новое название – дело хлопотное и нескорое. Надо будет заказывать новую печать. А если на поселковой печати, где стоит «п. Волжский» у буквы п подрезать бритвочкой одну ножку, то получится буква г. Что и нужно – г. Волжский. И никаких хлопот. Присутствующие посмеялись, но предположение Мешкова приняли. 

Из статьи «Сопричастность» («Волжская правда», 25 февраля 1994 года)

Эту историю в том же духе рассказывает и сам Мешков. Заканчивается его рассказ так:

 «Печати же и штампы со срезанными буквами сохранились вплоть до переименования области».

В МБУ «Архив» городского округа – город Волжский сохранился целый ряд документов, на которых стоит печать поселкового совета с хорошо читаемыми символами. Печать имеет две кольцевых надписи, в центральной части круга – герб РСФСР. Надпись на внешнем кольце: «Исполком Волжского поселкового совета депутатов трудящихся». Надпись на внутреннем кольце: «Сталинградской области». Подрезав букву «П», «поселок» можно было превратить только в «госелок», но никак не в город. Более того, эта надпись все еще сохраняется на документах исполкома почти полгода после получения Волжским статуса города. Показательно, что та же печать с надписью «поселок» стоит на решении заседания городского совета от 2 сентября 1954 года об избрании членов исполкома города Волжского, в число которых входит и автор предложения «подрезать бритвочкой одну ножку» Мешков Анатолий Иванович.

Нельзя сбрасывать со счетов и аргументы, так сказать, уголовно-политического характера: любое «подрезание» печати – это подделка документа. А в стране еще царили сталинские порядки. Вряд ли исполком совета решился бы на столь опасное деяние. Впрочем, могли быть не печати с государственной символикой, а штампы поселковых организаций, скажем, «Баня п. Волжского».

Возможно, на штампах такого рода и подрезали «ножку».

Официально Волжский получил статус города 22 июля 1954 года.

В том же году, но в ноябре 1954 года, Фёдор Георгиевич назначен министром строительства электростанций СССР. С мая 1957 года — первый заместитель министра электростанций СССР.

Умер Фёдор Георгиевич в ночью второго августа 1958 года, за три года до окончательного ввода в эксплуатацию Сталинградской ГЭС. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Именем Логинова назван центральный стадион в Волжском, Чирчикская ГЭС, а также ряд улиц в разных городах.

Это история о инженере-гидростроителе. Человеке который имея три класса образования в церковноприходской школе принял участия в грандиознейших стройках прошлого века, делал всё возможное для победы в ВОВ, строил гидроэлектростанции, дороги, каналы и конечно города. Человеке благодаря которому в принципе появился и я, так как мои родители познакомились в городе, который основал Логинов Фёдор Георгиевич.

А вам эту историю, в благодарность за всё, рассказал dewqas

PS: происхождение иллюстраций подписано. Текст собран из следующих источников:

https://ru.ruwiki.ru/wiki/Логинов,_Фёдор_Георгиевич

https://ru.wikipedia.org/wiki/Логинов,_Фёдор_Георгиевич 

https://gazeta-vp.ru/sem-faktov-iz-zhizni-osnovatelya-volzhskogo-fedora-loginova/

https://1-school.ru/news/item/564-gidrostroitel-fedor-loginov

https://vestnik-rushydro.ru/articles/7-iyul-2015/uchebnoe-vremya/kak-voevali-plotiny-8/

https://vokm134.ru/sobytiya/studproekt/proekt-samarskoj-ariny.html

https://bloknot-volzhsky.ru/news/top-15-faktov-iz-biografii-fedora-loginova

Житнухин А. П. «Фёдор Логинов: Держи в лоб урагану» — М.: Молодая гвардия, 2019. — 394 с.:ил. — (Жизнь замечательных людей: сер. биогр.;вып. 1814)

В 1976 году мир затаил дыхание: на поверхности Марса было обнаружено нечто, напоминающее гигантское человеческое лицо. Это открытие породило множество теорий заговора и фантастических гипотез. Однако спустя четверть века наука предоставила убедительное объяснение этому феномену, раскрыв тайну, которая долгое время будоражила умы людей по всему миру.

Рождение мифа

25 июля 1976 года космический аппарат NASA "Викинг-1", исследуя поверхность Красной планеты с орбиты, сделал снимок, который вскоре стал сенсацией. На фотографии отчетливо проступали очертания, напоминающие человеческое лицо. Огромная структура, размером около трех километров в поперечнике, казалась слишком правильной, чтобы иметь естественное происхождение.

Энтузиасты и уфологи быстро подхватили эту идею. Как грибы после дождя стали появляться публикации о древней марсианской цивилизации, о посланиях, оставленных для человечества, и даже о связи между пирамидами Египта и этим марсианским "артефактом".

Научный подход

Ученые NASA с самого начала скептически отнеслись к идее искусственного происхождения "лица". Они объясняли феномен игрой света и тени, а также низким разрешением камер "Викинга-1". Однако убедить общественность было непросто: многие банально предпочитали верить в загадочные цивилизации, чем разбираться в каких-то там геологических процессах.

Разгадка тайны

Точку в этом вопросе поставил орбитальный аппарат NASA Mars Global Surveyor (MGS). 8 апреля 2001 года он сделал новые, гораздо более четкие снимки той же области. Высокое разрешение камер MGS позволило увидеть, что "лицо" на самом деле является обычным выветренным холмом.

Изображения показали естественные геологические формации без каких-либо признаков искусственного происхождения. "Лицо" оказалось частью комплекса столовых гор в регионе Кидония (лат. Cydonia) — области, известной своими необычными ландшафтами.

Уроки парейдолии

История "лица на Марсе" стала классическим примером парейдолии — психологического феномена, при котором человек видит знакомые образы и формы в случайных изображениях и/или узорах. Мы эволюционировали так, чтобы с помощью глаз искать знакомые шаблоны и распознавать осмысленные образы, но порой это приводит к "обнаружению" структур там, где их на самом деле нет. По этой причине многие из нас, глядя на облака, могут увидеть в них лица, животных и даже целые сценки.

Этот случай подчеркивает важность критического мышления и научного подхода. Он также демонстрирует, как развитие технологий позволяет нам лучше исследовать и понимать окружающий мир, развенчивая мифы и предоставляя точные данные.

Заключение

"Лицо на Марсе" из загадочного артефакта превратилось в интересный урок о том, как работает наука и как устроено человеческое восприятие. Эта история напоминает нам о важности скептицизма, необходимости проверки фактов и о том, что реальность часто оказывается не менее захватывающей, чем самые смелые фантазии.

Сегодня, когда мы продолжаем исследовать Марс с помощью все более совершенных технологий, мы открываем новые, действительно удивительные факты о Красной планете. И кто знает, какие еще тайны скрывает этот загадочный мир.

Читайте также:

• Астрономы впервые получили детальное изображение умирающего сверхгиганта в соседней галактике.

• Центр Вселенной: миф, реальность или парадокс?

• Вымирания галактического масштаба: мрачный ответ на парадокс Ферми.

Я ПРИНЦИПИАЛЬНО не езжу по платным дорогам. Я всегда еду по бесплатной дороге, с полным пониманием того, что затрачу больше времени, ресурса автомобиля, денег на переплату за топливо и нервов на пробки и ментов.

Лично я пребывал и пребываю в полной уверенности, что платные трассы общего пользования — это абсолютное и бескомпромиссное зло, не имеющее права на существование. Эдакий символ зла, квинтэссенция и выжимка, аналогичная беляевской торговле воздухом — иначе говоря, покушение на незыблемые и ключевые ценности человечества. Никакими аргументами оправдать их существование нельзя, да и не нужно — ибо пытаясь найти в этом явлении хоть какие-то компромиссы, мы становимся на скользкую дорожку примирения со злом.

К слову, одна из радикальнейших ошибок рассуждающих о платных дорогах обывателей — упоминание зарубежного опыта: людям кажется, что существование чего-либо "там" — является кагбэ индульгенцией права на существование явления… Так вот, братцы — нет! Это системная ошибка. Попытка государства или аффилированной с ним коммерческой компании брать прямую плату за право передвижения гражданина по своей стране — порочна и безнравственна вне зависимости от названия страны, политико-экономического строя и уровня благосостояния среднестатистического жителя. Такого не должно быть в принципе, ни в России, ни в Германии, ни в Гондурасе; дороги — это вообще не сфера для коммерции и бизнеса! От слова "совсем". Это социальная сфера, траты государства на развитие которой — прямые траты на развитие собственной экономики. И рассматривать ее дотационность, как что-то "неправильное" и требующее исправления с помощью дополнительных механизмов доения собственного населения — также грандиозная ошибка.

Платные дороги — это чудовищное средневековье. Тогда как нашими налогами мы и так оплачиваем строительство новых и реконструкцию существующих дорог многократно, нам предлагается платить за езду по дороге в своей стране ТРИ платежа — дорналог, огромную пошлину, заложенную в топливе, и еще наличными за платную трассу. Расслаивая и без того серьезно расслоённое на сильно бедных и сильно богатых общество. Ибо те, кто едет по платной дороге, наивно радуются "подаренному" им инструменту классовой сегрегации — "ой-вэй, как я быстро проехал за бабки, там, где остальные стояли в пробке!"… А те, кто стоят на параллельной обычной трассе, их искренне и совершенно справедливо ненавидят…

  Но гораздо более самой институции платных дорог мне тошнотворны сограждане, обыватели в самом худшем смысле этого в целом изначально неплохого слова. Которые не понимают своим компактным мозгом перепёлки, что идя на поводу создателей и эксплуатантов платных дорог, они НОРМАЛИЗУЮТ аморальность ради сиюминутного удовольствия "проехать побыстрее". Нормальзуют её сейчас  и надолго - для следующих поколений, которые необязательно будут такими же оленями (хотя это неточно).

Игнорирование платных дорог, даже если на проезд по ним есть деньги и очень хочется "побыстрее" - это то, что мы можем и обязаны сделать, если рабское потреблядство еще не постановило во главу вашей системы ценностей "личный комфорт" или его лживую разновидность, ставящую целью отчасти размыть претензии персонально к водителю - "комфорт моей семьи".

Инфоповод:

Госкомпания «Автодор» провела ежегодную индексацию тарифов и абонементов на проезд по платным участкам дорог.

Проезд по М-4 «Дон», М-11 «Нева» и М-12 «Восток» для транспортных средств первой категории увеличился на 360, 320 и 344 рубля соответственно. Стоимость составила 4 610, 3 550 и 4 825 рублей.

https://www.bfm.ru/news/567926

"Номер десять" (Nr. 10) 2021. Нидерланды, Бельгия. Фантастика, триллер, драма, детектив.

Режиссер: Алекс ван Вармердам.

В ролях: Том Де Виспеларе, Фрида Барнхард, Ханс Кестинг.

КП - 6,4. IMDb 6,6.

Гюнтер обычный театральный актер в провинциальном (как мне показалось) городке. Ничем не примечательное театральное действие с небольшой труппой. Но сразу становится понятно, что за постановкой кто-то следит, вот только кто это зритель пока не знает.

У Гюнтера есть любовница, с которой он и выходит регулярно на репетиции на сцене. А по вечерам и не только на сцене, их объединяет постель. Эта дама оказывается жена режиссера того самого спектакля.

Однажды Гюнтер встречает на мосту незнакомца, который шепотом произносит ему на ухо несколько фраз. Они вроде бы знакомы Гюнтеру, но он всё равно остается в замешательстве. Данное событие до поры до времени остается нетронутым в голове мужчины, пока его не навещают незнакомцы.

Ещё больше фильмов тут: https://dzen.ru/pro100film

18 февраля 2021 года марсоход NASA Perseverance сделал то, что до него удавалось только его предшественнику Curiosity — он запечатлел свою собственную посадку на Марс. На высоте около десяти километров над поверхностью Красной планеты были сделаны кадры, которые позволяют нам увидеть Марс "глазами" робота-первопроходца.

Перед нами не просто любопытное изображение — это настоящая техническая симфония, созданная путем объединения десяти отдельных снимков, полученных камерой системы технического зрения посадочного модуля (Lander Vision System Camera, LVSC). LVSC — не обычный фотоаппарат, а часть сложной системы навигации, которая помогала марсоходу найти безопасное место для посадки.

Серебряный страж

На снимке можно увидеть удивительную деталь — серебристый диск, падающий на поверхность Марса. Это тепловой щит, который подобно верному стражу защищал Perseverance во время спуска через атмосферу Марса, когда температура вокруг марсохода достигала экстремальных значений.

Технологическое чудо

Система камер, сделавшая эти снимки, представляет собой настоящий прорыв в технологии космических исследований. Впервые в истории марсианских миссий робот мог в реальном времени анализировать поверхность планеты и самостоятельно — без вмешательства со стороны земных операторов — корректировать траекторию посадки.

Значение момента

Этот снимок — больше чем просто техническая документация. Это свидетельство триумфа человеческой мысли, момент, когда созданный людьми аппарат готовится совершить одну из самых сложных операций в истории космонавтики — точную посадку на поверхность другой планеты.

Сегодня Perseverance продолжает свою миссию на Марсе, исследуя кратер Езеро в поисках возможных следов древней жизни. Но этот снимок навсегда останется символом его первой встречи с Красной планетой.

Читайте также:

• Сенсационное открытие: на Марсе найден подповерхностный резервуар жидкой воды.

• Впервые на Марсе была обнаружена чистая сера.

• Как будет вести себя магнитный компас на Марсе?

В Богородском городском округе Подмосковья промышляет банда котов. Пушистые отбирают улов у рыбаков.

Представитель ГКУ МО «Мособлпожспас» сообщает:

В ходе рейда по водоемам региона, спасатели Мособлпожспас (Московская областная противопожарно-спасательная служба) столкнулись с кошачьей мафией, орудующей на льду озера в Богородском городском округе. Не сильно церемонясь с рыбаками, коты отбирали добычу, которую тут же и поедали. В случае же, если рыболовам нечем было откупиться, усатые бандиты ждали рядом, а также проводили досмотр вещей на предмет спрятанного улова.

Ferae 

Он находится в часовне около приходской церкви городка Байербах. Наибольшие потери понесло поколение немцев, рождённых в начале 1890-х годов.

То, что вы видите на рисунке, это не фантазия художника, помешенного на ксеноморфах из шильма Чужой, а вполне себе реальный кактус. Называется он Turbinicarpus subterraneus.

Редкий микроэндемичный вид, встречающийся небольшими популяциями в муниципалитетах Арамберри, Доктор-Арройо и Миер-и-Норьега в штате Нуэво-Леон (Мексика). Площадь распространения менее 5000 км2, много или мало ли это? Представьте квадрат, у которого стороны примерно 71 км. Но это не значит, что на всей этой площади встречаются популяции этих кактусов. По большей части его находят в пяти точках на этом участке, где именно эти популяции вам не скажут, ведь он находится под угрозой исчезновения. А из-за редкости пользуется спросом у коллекционеров и сборщиков.

Но уникальным этот кактус делает внешний вид. Совершенно не привычный для обывателя, вряд ли при слове кактус кто-то представляет картошку, от которой отходит тонкая шейка, на которой мотыляется небольшой кактус. Конечно, такой корень это адаптация к условиям среды обитания. Клубневидный корень служит резервуаром жидкости. Есть предположение, что при повреждении верхнего побега, корень сможет вырастить новый, но прямых доказательств этого я не встречал.

Введите описание к изображению (не обязательно)

Кактусы на много разнообразнее, чем вы думаете)

Больше инфы про кактусы в группе: https://t.me/korben_cactus

Вопросы про уход и помощь чат https://t.me/korben_cactuschat

Альбом с моими излишкам на продажу https://vk.com/album-226924608_303844019
Всем красивых колючек!!

Хвостатый герой пришел на помощь девочке, закинувшей свою игрушку на кондиционер

Ferae 

В общем пусть на вас повеет немного летним теплом, пусть немного станет светлее, зеленее... 

Импалы

Козёл с белым кругом на жопе (waterbuck)

Цесарочки

Жирафиха, вроде (кисточки на рожках)

Пятнистая гиена

Бородавочники

Африканский слонище, огромная махина

Зебры (и снова бородавочники)

Неопознанные летающие товарищи

Canon EOS 60D + 70-300mm

Приятно было сознавать, что леса рядом, в двух шагах, на расстоянии вытянутой руки, однако леса воображаемые отнюдь не то же самое, что леса реальные, в которых случается заблудиться. - Терри Пратчетт

Такое богатое слово как «инженер» в Петербурге значит очень много. Самого основателя города можно считать инженером  в широком смысле этого слова, а вот его праправнук уже просто прямо называл себя «инженер».

Что конечно не удивительно. Хотя формального университетского образования Николай I не получал, но с детства был склонен к точным наукам и отличался в них достаточно глубокими познаниями. Это позволило ему быть начинателем множества технических проектов и на высоком профессиональном уровне их оценивать, в том числе с точки зрения стоимости для казны.

В 1817 году Николай возглавил недавно сформированный лейб-гвардии сапёрный батальон. Гвардия в ходе Отечественной войны 1812 года отдельных инженерных войск не имела, хотя были отдельные роты пионеров и сапёров, и чтобы это исправить в 1813 году Александр I учреждает сапёрный батальон, который размещается в столице рядом с казармами Преображенского полка. В центре Петербурга с 1858 года появляется топоним Сапёрный переулок.  Этот батальон приходит на помощь своему шефу в тяжёлый момент 14 декабря 1825 года, становясь на охрану императорской резиденции и одним своим видом предотвратив захват Зимнего дворца восставшими гренадёрами.

Для гражданской жизни Николай I основывает Технологический институт. Институт был закрытым учебным заведением. Воспитанники набирались из разных губерний по представлению городских дум — «из детей купцов 3-й гильдии, мещан, цеховых и разночинцев, […] преимущественно из сирот и недостаточных больших семейств». После 6 лет обучения выпускники, в зависимости от успехов и поведения, получали звания «учёных мастеров» и «мастеров», причём первые освобождались от поступления в рекруты и от телесного наказания, а также от подушной подати. В 1849 году эти звания были заменены на «инженер-технологов» и «технологов-практикантов».