Преступница

Выезд без коммерции.
Стартуем из Краснодара.
На данный момент есть 1 свободное место в легковушке и ищем ещё участников, в первую очередь с транспортом.
Идём гулять на озеро рядом с Эльбрусом, выше 3000 в начале ноября будет уже довольно прохладно и вполне может навалить снежка, так что спальник на -10 (ориентировочно), пуховочку, гамаши и т.д. ...
на фотках другое озеро - Бирджалы, но тоже рядом с Элем, правда на много ближе к вулкану )
Подробнее об условиях >
@mountain_hive-usloviya
Безу учёта радиалок за 5 дней:
Дистанция 35 км
Суммарный набор высоты ~2000 м
Диапазон высот 1500 - 3500 м
Желающим и за подробностями писать в комментарии к посту либо сюда >
vk.com/mountain_hive - группа в ВК
vk.com/maratashi - Олег
instagram.com/mountain_hive - инст
t.me/mountain_hive - телеграм
p.s.
к сожалению сентябрьский поход пришлось отменить, не каждый месяц получается пропадать в горах :D
Сегодня впервые три представителя улеглись за мирную кровать переговоров.
Похоже со Звезды Смерти стреляли. )
старушка sony a350 с китовым объективом
iso 100, f5, 1/60 сек, 18 мм
Есть у меня во дворе одна дамочка, кажется - упоминал про нее ранее - у нее сумку из авто 3-4 раза в год стабильно тырят. Купила она себе вместо Матиза Датсун и тут появиласт еще одна проблема.
Начала ставить машину сразу на два парковочных места. По-диагонали. Я б понял, если б она авто задом парковала - но нет! Паркуется передом, и все равно диагональная парковка.
Ну, думаю, нужно переговорить с ней. Рассказать, что авто нужно ставить прямо, а не криво. Может, она этого не знает?
Вчера наступил момент, когда мы встретились возле дома - я приезжал, а она как раз уезжала. Подошел к дамочке:
- Вы не могли бы авто как-то попрямее ставить?
Она на меня зыркнула...
- Я - мать-одиночка!
Хлопнула дверцей и укатила. А я остался чесать репу - где взаимосвязь?
Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику. Это - минипроект по публикации новостей, которые ещё не появились на российских новостных порталах.
Ранее я уже писал, что новый большой турист от CFMoto был замечен на улицах Китая. Ожидалось, что большая китайская игрушка с сердцем KTM поступит в распоряжение полиции и лишь потом - в свободную продажу. И вот - официальный анонс.
В лучших традициях современных трейлеров-тизеров резко дёргается камера, цвета чередуют друг друга, всё мелькает, эпичные звуки, но можно рассмортеть и детали. В распоряжении будущего покупателя тормоза известной фирмы по тормозам Brembo, акустика известной аудиофирмы JBL, а цветная приборная панель может поспорить своей проработкой с новым Gold Wing.
Похоже, в CFMoto действительно поработали над качеством своего нового флагмана. Официально цена ещё не анонсирована и в шоурумы агрегат поступит только в начале 2021, но уже сейчас очевидно, что технологии KTM и ценовая доступность китайских брендов могут создать взрывное сочетание.
Возможно, мне хотят возразить, что "китай ломучее говно". Ребята, cfmoto поставляли предыдущий TR-G кортежам сопровождения в своей стране - вы думаете им сошло бы с рук косоглазое проектирование? Китайская промышленность уже сейчас делится на бренды разных уровней - начиная от подвала дядюшки Ляо с очередной копией несчастного многострадального мотора Honda GY6 или телефоном, чьё имя нельзя называть не сломав язык, и заканчивая такими гигантами своих индустрий как, например, Xiaomi и Huawei. Так и CFMoto - не очередная "безымянка", хотя только время покажет, насколько справились китайские инженеры (пусть и с подсказками австийцев из "Клуба Трудолюбивых Механиков") с таким новым для них классом как оверлитровый турер.
Но и это не всё! Перед вами Benelli 1200GT - свежеиспеченный спорттурист на рядной тройке. 4 месяца назад Benelli, похоже, проиграли госзаказ, уступив CFMoto в соперничестве за поставки полиции Китая. Но не бросать же разработку?
Первое, на что невольно обращаешь внимание - двигатель. Это подкачанный лошадьми агрегат является преемником предыдущего двигателя Benelli на 1130 кубов что использовался на Tornado и Tre-K. Новичок имеет объём ровно в 1,2 литра, существенные 134 лошадиных силы и почти 120 Н·м момента, максимальная скорость порядка 220 км/ч. Для сравнения, баварский гоночно-туристический оппозит о 2 цилиндрах выдаёт 136 "лошадок" и 143 Н·м момента. Предполагается, что произхводитель не гонится за максимальной технологичностью решений, делая упор на ценовую доступность.
Ценовая доступность начинает чувствоваться при первом же взгляде на приборку. Мда, не CFMoto. Тем не менее, нам всё отсыпят технических фич в виде перевернутой вилки, гидравлического сцепления, комплекта тормозов Brembo, безключевого доступа, ручек и седла с подогревом. Есть даже зеркала с электронной регулировкой. По данным Bike Social, на мотцоикл будет с завода устанавливаться двухкамерный видеорегистратор, хотя Benelli еще не подтвердили это.Да и приборная панель, хотя и выглядит устаревшей из-за использования аналоговых приборов и ассиметрии в сочетании с черным некрашеным пластиком "как у деда в копейке", предоставляет и ЖК-экран, который получает внимание, увы, лишь во вторую очередь. Снваружи выглядит лучше чем внутри.
Ожидается, что новый Benelli 1200GT станет доступен где-то в начале 2021 года, после чего мы узнаем больше обо всех функциях и ценах. Похоже, обе компании выпустят свои модельки на рынок почти одновременно, а это значит - конкуренция, то есть больше привлекательных штук за меньшую цену - лишь бы затащить покупателя к себе. Покупателю, то есть нам, оно в общем-то выгодно. С нетерпением будем ждать, что же из всего этого выйдет.
В тексти использованы фотоматериалы rideapart.com
Решили мы с собакой сегодня продолжить фотоохоту на соек. Соек не было, зато были новые птички.
На самой верхушке дерева мы заметили сирийского дятла.
Он ближайший родственник распространённого в России большого пёстрого дятла и даже может с ним скрещиваться.
Потом наткнулись на такую птичку. Если кто знает, напишите, что за зверь.
Сейчас птицы активно мигрируют через Израиль в Африку на зимовку. И каждый день появляются новые виды.
А сойку мы всё-таки поймали.
Всем привет!
Мы продолжаем строительство бани в бюджете 150.000 рублей.
А именно - складывать, ранее начатый сруб.
Повторяться не буду, там вкратце описана технология.
Как обычно, привожу затраты на очередной этап, а именно на весь сруб.
Спасибо что дочитали эту статью до конца. Надеюсь, эта информация была для вас полезна.
Наши соцсети:
YouTube - https://www.youtube.com/c/Хорошийдом
Instagram - https://www.instagram.com/good_h0me/
Всем удачи и пока!
У товарища как-то наблюдал такую картину)
На фото просто один из участников походов, не "герой" рассказа. )
Примерно 4 года назад, когда только начинал трудиться в сфере туризма, в одном из первых же многодневных походов судьба решила познакомить меня с персонажем, которого, пожалуй, никогда не забуду. )
Подавляющее большинство участников вменяемые люди, с которыми приятно идти по маршруту, но порой встречаются парадоксальные умельцы всё делать через жепь.
Простой маршрут на несколько дней, не высоко, без категорийных локальных препятствий, в общем проще сложно придумать.
Всё начиналось как обычно, знакомство с группой, проверка их снаряжения, базовые правила безопасности и бла бла бла, на этом этапе я что-то заподозрил, когда увидел одного из участников, но значения не придал ... пусть его зовут Эдик.
Эдик был высоким, худым парнем 18 лет, производившим странное впечатление, которое я сразу не смог понять. Он выглядел каким-то задумчивым, рассеянным, отрешённым, словно я говорю с ним, а в это время он где-то в космосе считает коней в вакууме.
Начало маршрута.
Сразу со старта нам предстояло спуститься метров на 150 вниз и перейти спокойную, неглубокую речушку без бродода. Грубина там сантиметров 25-30, ширина метров 5-6, течение очень спокойное, сложностей возникнуть ни у кого не должно, переобулись и пошли. Но Эдик, зачем-то, решил проявить инициативу и ничего не сказав перебросить ботинки через реку, чтоб не нести их в руках. Само собой ботинки он добросить не смог, точнее он кинул их как-то по диагонали и ботинки начали сплав по течению, благо были оперативно пойманы.
Мои сомнения насчёт Эдика начали обретать форму, но я всё ещё списывал это на "ну бывает, чё поделать, не рассчитал", как же я в тот момент ошибался.
Обед первого дня.
На обед расположились у речушки в зоне леса ... обед, казалось бы, ну что может пойти не так?
Эдик достаёт консервную банку с рыбой, открывая выливает часть содержимого на рюкзак и продолжает сидеть словно ничего не произошло. Намекаю Эдику, что было бы неплохо хотя бы слить катающуюся по рюкзаку жидкость.
Парень открывает свою флягу и просто начинает лить из фляги на рюкзак, заливая часть его содержимого водой. Такого поворота событий я не ожидал и даже не сразу понял что он вообще *** делает.
Ну ладно, благо было солнечно и ветрено, проблем просушить не возникло, однако тут уже до меня дошло, что с Эдиком явно не всё так просто и что ближайшие дни меня ждёт лютый жёваный крот.
На тропе после обеда.
Одно из моих требований в походах - ВЕСЬ свой мусор мы несём обратно, после обеда напомнил всем участникам об этом.
Отдохнули, собрались и двинули дальше по тропе. Иду, а сразу за мной идёт Эдик и при каждом порыве ветра я чувствую кислотный запах той рыбы, которую он кушал. Сначала думал, что это остатки запаха на рюкзаке, невозможно такую хрень вымыть без остатка на месте, но потом понимаю, что уж слишком ярко пахнет.
Останавливаюсь, спрашиваю у Эдика что происходит и почему так воняет рыбой, он делает вид, что косплеит шланг ... пытаюсь понять что происходит и замечаю потёки на его пуховке. Эдику было прохладно и он накинул сверху небольшую пуховку, шёл в ней и, как выяснилось, не доел рыбу, а остатки вместе с банкой засунул в карман пуховки.
Ну как бы без комментариев. :D
Начало подъёма на хребет.
Эдик был здоровой детиной, но всё время жаловался как ему тяжко, что все идут с трек палками, а у него нет ... в общем я дал ему одну свою палку, лишь бы он нормально шёл.
Палки уже на тот момент были ветеранами, прошли не одну сотню километров по горам, множество раз принимали на себя "удары судьбы", но при этом отлично сохранились, сделаны были из углепластика.
Собственно к вечеру Эдик палку умудрился сломать, я правда до сих пор не понимаю КАК он это сделал, от шланга информации добиться не удалось. Обломки палки забрал и вернувшись домой пробовал разломать целый сегмент, зажав в тиски и вставив арматуру для рычага ... у меня не вышло.
Второй палкой пользуюсь по сей день.
И вот так всё время, Эдик умудрялся на ровном месте создать удивительный ивент, который и специально-то не придумаешь. То со спальником в руках стоит под дождём и ждёт когда ему поставят палатку, то в пуховке полезет через заросли кустарника разодрав рукава.
Последней каплей стала дорога домой.
Участники захотели искупаться в речке, мы свернули, переехали через мост и остановились. Спрашиваю у Эдика, пойдёт ли он с нами или останется сидеть в машине, на что получаю отрицательное мотание головой.
Все дружно выходят из машины, за нами выходит Эдик ... ещё раз спрашиваю и он говорит, что захотел в туалет. Ну ладно, отправляю ребят к реке, а сам остаюсь ждать, когда Эдик вернётся к машине из леса, куда он пошёл в туалет.
Проходит 5, 10, 15 минут, 20 ....... отправляюсь искать Эдика, спустя N минут спринта по лесу понимаю, что в ближайших деревьях его нет. Возвращаюсь к машине и вижу, как Эдик стоит у моста, куда пошли купаться ребята.
В голове Эдика возникла идея после туалета пойти не обратно, а через лес выйти к мосту.
Такие вот пироги ... )
Только что пришла эта шлифмашинка. Вместо инструкции тонкая бумажонка на английском с ТБ. Единственная инструкция - это дождаться, пока станок не наберёт обороты.
А он при включении тихонечко гудит и всё. Инструкции в сети тоже не могу найти.
Может сначала крепления надо ослабить или мощности сети не хватает? Нужно уже паниковать и возвращать заказ или нет?
Удачно вышла с собачкой погулять. Никогда в наших краях таких не видела.
Здравия желаю, уважаемые.
Второй день удивляюсь, как люди сравнивают жопу с пальцем, на выходе получают ваще прилагательное и говорят "ну воооот! доказано".
Я езжу довольно мало. Примерно 20 тыс.км. в год. Учитывая несколько транспортных средств, на основную машину - 2005 GMC Savana, V8 5,3 приходится порядка 15 тысяч км.
Ремонт, тюнинг, ТО (включая замену масел, но без бензина) и т.п., связанное с железом, мне обходится примерно 100-120 тысяч в год (в среднем за 4 года).
Налог составляет порядка 40 тысяч в год.
ОСАГО около 15 тысяч.
Стоимость километра пути по топливу составляет порядка 7 рублей за километр.
Итого получается 120+40+15 = 175 000 - годовые затраты на автомобиль вне зависимости от пробега.
И 15000х7 = 105 000 - на топливо.
Всего на 15 000 км. я трачу 105 000 + 175 000 = 280 000 руб.
Т.о. цена за километр получается 18,66 руб.
С одной стороны - как бы и не дёшево. С другой - как посмотреть. Например, поездка в Икею. Ну вполне традиционное занятие для женатого мужика, верно? Мы с женой можем поехать на ОТ. Это 90 руб на маршрутку до метро, 100 руб. на метро и тоже самое обратно. Итого 380 руб. и примерно 3 часа времени.
Можно взять такси. Это будет стоить примерно 500 руб. в одну сторону и столько же назад. Т.е. 1000.
На машине, даже на таком бегемоте, как у меня, это стоит: 18км. х 18,66 руб.\км х2 = 671,76 руб.
Т.е. почти вдвое дешевле чем на такси, но вдвое дороже чем на ОТ.
При этом, в личной машине можно оставить куртку, пока ходишь по магазину. Можно взять зонтик, если ты приехал, а там дождь пошёл. В своей машине есть бутылка с водой и пакетик орешков и сухофруктов, если вдруг проголодался. И, самое главное, даже если поход по магазину увенчался не только покупкой тапок, но и, например, матрасом - пффф. Ваще изи. Не надо вызывать грузовое такси (а самому ехать отдельно на легковом), не надо заказывать доставку (за 1500!!!) и потом сидеть целый день дома ("у нас интервал доставки с 9 до 18, мущщщинаааа" (с)) ожидая грузчиков. Ты просто берёшь матрас, кидаешь его внутрь и... и всё. И те же 671,76 руб. туда-обратно.
Но ещё более драматично становится очевидна польза личного автомобиля, когда ты не одинокий фрилансер, увлекающийся сериалами и компутерными игрушками, а когда у тебя трое детей и собачка на 60 кило. Как это вот всё хозяйство свозить на выходные к дедушке и бабушке? И тут уже дело не в экономике, заплатишь ты 930 рублей или 1320, а именно в удобстве. К каждому полувзрослому сыну прилагается как минимум рюкзак с планшетом, одеждой, наушниками, зарядками и бутылкой воды, а к младшей дочери - целый баул. Потому что уехать без плюшевого мишки, мишкиной подруги, подруги подруги, единорожка, куколки и т.п. - нельзя. Это вам людая дочка подтвердит. :) Ну и собачонке надо как минимум полтора квадратных метров матраса, килограмма два жратвы, а также две миски и поводок. Короче, получается преизрядно. Ну и вариант ехать на ОТ - тут вообще негодный. Это И дорого И тяжело И неудобно. А такси на такую ораву я вообще никогда не видел. По идее, это должен быть микроавтобус какой-то? А это уже совсем другой ценник, чем Логан из "эконома".
Как-то так... Вобщем, если ты никуда не ездишь и живёшь один на съёмной хате - разумеется, нахрена тебе тачка? А если таки семейный и обзавёлся хозяйством, жизнь без машины - мУка.
Некоторые граждане полагают, что в стоимость владения автомобилем надо ещё включать стоимость её покупки. Ну с одной стороны - да. А с другой - не совсем. Вы же не покупаете трамвай или такси в собственность? Да и после окончания использования автомобиля его стоимость не равна нулю. А учитывая, что рубль постоянно дешевеет, и вовсе получается, что купив тачку в 2013г. за условный миллион, уже в 2015 её же можно было бы продать за 1,5. Понятно, что покупательная способность этих 1,5 ниже... но это уже слишком сложные расчёты, как и, например, учёт личного удобства или безопасности.
Баянометр показал гифку двухгодичной давности, но вы же понимаете, это другое!)))
Работал я тогда на Украине. Хотя фирма была российская. Наша фирма в 90е торговала компьютерами. Поставки шли из Сингапура. Впоследствии, туда со всеми деньгами удрал директор конкурентов))). Ну это так. К слову.
Да. Так вот. Это сейчас тебе привезут всё хоть к двери, а в то время, получать груз надо было в Шереметьево. Там же и таможня проходилась. Везти дорогую электронику за полторы тысяч километров по земле в то время был совсем не вариант. Проблема была даже в Быково довезти. Поэтому секретность была высочайшая. Нанимали случайный левый грузовик в тот же день, буквально, за час до погрузки. А для транспортировки мы фрахтовали заранее самолет. Были такие Л410. Экипаж снимал сиденья в салоне, мы летели в этом пустом сарае в Москву. Потом всё это дело забивали коробками, и - вперед. Т.е. назад. Туда - налегке, обратно - с грузом.
Так вот. Брали с собой и попутчиков. Как на автостопе. Голосующих в аэропорту. Билетов не было то. Почти всегда. А компы легкие. Жаждущих много. А нам что? И людям помочь. И место пусто не бывает. И копеечка рубль бережет. Выходишь, бывало, в зал аэропорта, и орешь:
— Кому в Киев? 5 человек.
Народ был дисциплинированный. 5, так 5. Никто более не канючил особенно. Но калымили мы тогда неплохо. Поэтому карикатурные картинки, где люди в самолёте летят, как в автобусе, держась за поручни, или сидя на полу, не вызывают у меня особых эмоций.
Кстати. Из Москвы, обычно, давали очень низкий коридор. Так что, зачастую, летели на 500 метров. Красота. Домики... Речки... Поля....
Вот вспомнилось.
Сегодня — история кошек испанской Гранады, которая удивляет не только великой историей и невероятной природой.
Альгамбра: кошек кормить запрещается
Сразу при входе в парк этого величественного средневекового садово-архитектурного комплекса можно увидеть большую табличку. В Альгамбре, гласит она, издавна существует колония кошек, которые являются неотъемлемой живой частью памятника.
Туристов просят не трогать и не обижать, не снимать на видеокамеру, не кормить кошек: здесь о них заботятся, а «доброжелатели» с хамоном могут нанести здоровью пушистых обитателей Альгамбры вред. Днем на территории комплекса можно встретить от силы двух-трех кошек: они предпочитают проводить время вдали от толп туристов, зато вечером выходят на охоту.
Живности в садах и парках Альгамбры хватает: прежде всего, это птички и ящерицы, обитающие здесь в великом множестве. И хотя во дворцах больше не хранят съестных припасов, борьба с грызунами актуальна: подобно котам Эрмитажа, кошки Альгамбры защищают от мышей и крыс хранилища музея.
Все кошки колонии стерилизованы и зарегистрированы: на данный момент их чуть больше сорока. Увозить пушистых жителей из Альгамбры запрещается.
Пещеры Сакромонте: кошки против собак
Святая гора — так переводится название и собственно горы, и района, куда после отвоевания Гранады у мусульман католическими королями Фердинандом и Изабеллой бежали арабы и цыгане, приспособившие для жилья пещеры. Именно здесь родилось искусство фламенко — и до сих пор в пещерах (правда, уже вполне благоустроенных) живут люди.
На горе находится музей пещер Museo de las Cuevas, в которых сохранена обстановка цыганского быта первой половины XX века. И каждого покупателя входного билета встречает необычная сотрудница — на первый взгляд, слишком строгая. Однако она с радостью принимает кредитки и дает себя погладить. «Нет, она не ждет котят, просто очень любит покушать», — смеется контролер музея. «Здесь на горе множество кошек, но эта — наш сотрудник и находится на довольствии. Конечно, вы можете фотографировать, она будет рада стать российской звездой». Уходя из музея, замечаю табличку «Вход с собаками запрещен» (сразу понятно, кто повесил) и нескольких котиков вдоль спуска на холме. Лежат, греются на солнышке, переговариваются.
Альбайсин: потерянные кошки и собачья молитва
Огромный старинный арабский квартал из белых каменных домиков соседствует с горой Сакромонте, но тамошней природы и воли для кошек на Альбайсине нет. По узким улицам ездят скутеры и автомобили, а кошки на самовыгуле очень рискуют, о чем, кстати, свидетельствуют два свежих объявления о потерявшихся кошках…
Отношение к ним тут явно разное: вот одна, хоть и в ошейнике, бродит по переулку, вот другая — смотрит в окно из-за сетки наподобие «антикошки». Вот разделяющая два дворика стена, верх которой щедро обсыпан приклеенным битым стеклом: чужим котикам здесь явно не рады.
Но все же кошки и собаки на Альбайсине издавна в почете: на карте квартала вы найдете Callejon del Gato (Кошачий переулок), граффити с котами и кафе «Quatro Gatos» (четыре кота — с испанского).
майл.ру
В прошлом году накрылся медным тазом Золотой Фонд/Деловые инвестиции. И старики пошли толпой... в основном в возрасте 65-80 лет. Да как так-то? 30 лет назад, когда были МММ, Хопер-инвест, Селенга, Властилина, им был 35-50 лет. Вполне вменяемый возраст - должны хорошо помнить. Нет же - на те же грабли!
Сначала обращались в полицию, первые получали постановления о возбуждении уголовного дела, а потом полиция начала отмораживаться. Кинутых - реальная тьма.
Пайщики пошли в прокуратуру, а в прокуратуре уже подготовились - рассказывали, что пирамида банкротится и вручали им образцы заявлений на вступление в реестр кредиторов, с подробной инструкцией. Вот, собственно, и вся помощь.
А, с другой стороны - что еще полиция и прокуратура могла сделать? Все прекрасно понимали, что организаторы уже где-то в закордонье, бабло потырено и выведено в туда же. Короче, патовая ситуация.
Кстати, ради интереса погуглил сейчас новости на эту тему - полиция в Иркутске, откуда есть пошла эта зараза, ищет потерпевших по этому делу... ну да, сначала футболили, теперь ищут.
После прокуратуры старики шли много куда, включая и всякие швырконторы типа "давайте бабла и все вернется, блябуду". И ко мне, с этими образцами. На первом же я открыл сайт арбитража - там требований было заявлено на 800 млн. на тот момент. Дело абсолютно бесполезное.
И потом еще стабильно в день по 2-3 человека. Блин, и времени потратил кучу, чтобы объяснить им, что денег своих не увидят, и совесть не позволяет брать деньги за бесполезные действия - научить их, как правильно заявление по образцу составить. А без оплаты и заниматься неохота...
В общем, если б не жизненные принципы - к зиме накопил бы на золотой вертолет. Осенью поток стал поменьше, а в декабре всего человек 10 пришло.
И всем хватало объяснения с первого раза. Кроме одной бабушки.
Ей я тоже описал ситуацию... а она:
- Да нет, не могут быть жулики! Такой офис приличный, такие сотрудники вежливые!
Блин, так конечно! Если б это были конкретные урки в притоне - кто бы им деньги давал?
Ушла. Через несколько дней вернулась:
- Я ж к ним не просто так пришла! Я рекламу по радио услышала! Зачем они рекламу по радио давали, если они жулики!
- Потому что если б рекламу не давали, то им бы никто денег не нес!
Еще несколько похожих вопросов. Ушла. Но еще спустя неделю опять вернулась:
- Так у них же лицензия была!
- Блин, не было у них никакой лицензии! Ту, что была, ЦБ отозвал!
- А зачем они говорили, что лицензия есть, если лицензии нету?
- А ты бы дала им денег, если б они как есть рассказали - что лицензии нету?
Снова ушла. Прошло какое-то время... блин! Еще раз вернулась:
- А зачем они деньги брали, если у них лицензии нету?
- Да, блин... чтобы похитить! Мошенники они - понимаешь? Деньги они брали, чтобы украсть!
Ушла... но долго старушка не хотела верить, что ее кинули. Возвращалась еще неоднократно, и каждый раз диалог складывался практически одинаковый...
Ну вот я и дожилась.
Сегодня, в свой день рождения, я не получила ни одного звонка с поздравлениями. Так, пару смс в ватсап, одну со стишком, другую с открытой. Да несколько '' подарков'' в ок)) Поздравил только сын)) Даже родители не сподобились.
Раньше были друзья и много хороших приятелей. Но уже более 10 лет, как я выпала из общественной жизни по причине болезни. И как то все друзья потихоньку рассосались.Наверное это правильно и закономерно с одной стороны, кому хочется общаться с человеком, сидящим много лет в четырёх стенах. Вроде как не о чем. Но все равно обидно, да)) Даже тортик спекла, думала - а вдруг, но нет.))
Сорри, так, поныть захотелось что то, а некому, кроме пикабушечки))
Зато мне сегодня приснилась моя кошечка, ушедшая в 19 году.
Это вот был самый лучший подарок, редко снится.
Тортик и я прилагаемся))