Провал.

Сегодня дико устала на работе. По пути домой заскочила в магаз, стою на кассе, вся в своих мыслях и тут, мой взгляд натыкается на вот такую упаковку

- ого, какие хорошенькие! А они реально работают? - спрашиваю я у продавщицы, показывая на них. Ну, люблю я всякие такие мелкие штучки.
Кассир смотрит на упаковку, на меня, снова на упаковку и начинает хихикать.
Присматриваюсь повнимательнее...

Мать-перемать... позорище лесное)))

Привезла мне мама с моря разных камешков. И вспомнился мне пост - Он позировал для идеальной композиции, ибо один
блестел, аки снег на солнце...

ну и сложилось в голове 2+2.
села в 22:30, очень уж хотелось воспроизвести, накатило прям. 3 часа работы:

Вроде, неплохо. Готово.
Решила залакировать. Вспомнила, что муж брал боллончик с лаком, естественно, на место не ставил. Сунулась в его вещи - вот он. На видном месте, ура, хоть искать не пришлось.

Ну нигде, блть, нигде на баллоне не было написано, что он, тварь такая, ЧЁРНЫЙ!
Залакировала, блэт.

Попытка снять верхний слой...

Сняла. ВЕСЬ. РИСУНОК.
Замечательно. Просто супер. Вот оно - желание более никогда ничего не рисовать.
Обидно до слёз. А свой баллон я так и не нашла. Надо было жидким лаком фиксировать... Ну, какого лешего?...
ладно, всё равно горизонт завалила..

Есть у нас в городе такой интересный человек. Человек-болгарка. Этот одинокий воин ведет свою битву с ржд г.Королев. На станции подлипки-дачные есть "официальный" переход по жд путям, но он расположен в таком идиотском месте, что огромная толпа народа вынуждена пользоваться дырой в заборе. Плохо ли это? Безусловно! Ходить через жд пути опасно, поэтому ржд заваривает эту дырень и радостно об этом отчитывается! Но тут появляется он- наш герой, наш одинокий безымянный Человек-болгарка (пишу с большой буквы, потому что это мем локальный, погуглите "Человек-болгарка подлипки-дачные") и снова открывает дорогу к апостолу Петру проход.

Непонятно одно- больше 35 лет существует этот проход. 35, мать его итить лет, вселенные встают и рушатся, меняются страны, уже выросли и давно пришли куда хотели те, кто это начал- но в светлые умы некоторых альтернативно умных уважаемых людей никак не вложить простую мысль. Ну сделайте вы там официальный проход. Это же не так сложно, ну нравится нам там ходить, место больно по фен-шую расположено. Ан нет. Не догадываются. Вот из последнего, только во вторник заварили:

А вот среда:

В комментах идут такие холивары...не передать. Я такое видела только на форумхаусе, когда спрашивали чем утеплять каркасник.  Ну и, грешна и туповата, один раз я спросила что такое Ваха на капибаре.Меня имели всем оркестром. Эффект один-в-один. Хотя его скорее любят и ждут:)

Не все герои носят плащи. Некоторые носят болгарку:)

Поднялся на крышу отеля, а там киберпанк показывают

Глава Take-Two Штраусс Зельник публично признал, что компания ошиблась с Civilization 7. В интервью изданию Game File он отметил, что лично берёт на себя ответственность за неудачу новой части культовой 4X-серии.

По его словам, попытка изобрести формулу снова зашла дальше, чем готовы принять игроки.

Цифры подтверждают позицию Зельника. Сейчас в Steam Civilization 6 и Civilization 5 по отдельности удерживают онлайн выше, чем у Civilization 7, причём разрыв заметный. Новая часть серии не смог установить такую связь с аудиторией, как предшественницы.

В разговоре с Game File Зельник пояснил логику команды Firaxis. По его словам, при работе над каждой новой Civilization разработчики ищут баланс между двумя задачами – обновить формулу настолько, чтобы покупка новой части имела смысл, и при этом сохранить то, что любят давние поклонники серии. С седьмой частью этот баланс не получилось выдержать, хотя и не из-за нехватки усилий.

Одной из главных проблем для аудитории стала система обязательной смены цивилизации при каждом переходе между эпохами. В отличие от прошлых частей, тайтл насильно заставлял игрока менять фракцию, что разрушало привычную долгосрочную игру за одну нацию. Эту механику разработчики в итоге переработали – изменения вошли в крупный апдейт, объявленный одновременно с интервью Зельника.

При этом глава Take-Two отметил, что игра остаётся прибыльным продуктом для компании, а команда продолжает выпускать исправления. Однако, несмотря на поддержку, Civ 7 уже заработала себе определенный имидж и крайне маловероятно, что даже большие расширения изменят ситуацию. Учитывая все это, сейчас самое время начать активно разрабатывать Civ 8, можно даже на том же движке, но с механиками ближе к оригиналу. И адекватным интерфейсом.

Линк

Бангкокские тук-туки, пожалуй, являются символом туристической составляющей города. Около каждой мало-мальски оживлённой достопримечательности обязательно будет тусоваться пачка туктукеров, готовых за плату (почему-то большую, чем в такси по счётчику) отвезти вас до места назначения. Из плюсов - он хоть и сильно шире мотоцикла, но умудряется пролезать между машинами, срезать дорогу переулками, дворами да и в общем-то любыми тропками, куда поместится (что нам сильно помогло, когда нужно было срочно попасть в отель, забрать вещи и мчать в аэропорт, а вечерние пробки только начались). Минусы? Далеко тук-тук не поедет. 5-7км - его максимум, дальше - "ooo, sorry, can not". Так же в особо туристических местах будут пытаться нагреть на деньги нерадивого фаранга, поэтому оговаривать (и раза 3 уточнить) ценник нужно до поездки.

Немного старенького из личного архива

Почти всегда беру камеру и прусь на балкон, как только начинает сверкать. )

История от сегодняшней клиентки, которая пришла на консультацию, проиграв суд,  про то, что даже дельная мысль при кривой ее реализации может выйти боком и ударить по карману.

Жили-были муж с женой. В браке приобрели квартиру, разумеется - в ипотеку, в которой прожили совсем немного, соответственно и выплатили всего чуть. Развелись.

Судя по всему, дамочка еще в браке готовилась к разводу, ибо как кто-то ей посоветовал после расторжения брака выплатить ипотеку до конца, после чего - выйти в суд с требованием признать за ней право собственности на ту часть квартиры, займ по которой был выплачен после расторжения брака, после еще раз выйти в суд признать долю бывшего мужа (1/2 от выплаченного в браке) незначительной и выкупить ее. То есть, по логике, в итоге у женины должна получиться одна целая квартира.

Теоретически, при условии, если это не единственное жилье у мужика - схема рабочая, на практике ни разу не встречался.

И есть еще один нюанс. Дамочка побежала выплачивать ипотеку уже через 3 (!!!) дня после расторжения брака. А после вышла в суд...

Тут оказался молодцом представитель мужика.

- Позвольте, а откуда у вас деньги, чтобы разом выплатить 1,8 млн?

- То есть как откуда? Это моя зарплата! Вот 2-НДФЛ!

- 2-НДФЛ - это хорошо, но вы же выплатили сумму через 3 дня после расторжения брака! Как-то не видно, чтобы вы заработали эти деньги за 3 дня!

- Конечно не за 3 дня! Я пару лет до того копила, откладывала...

- Пару лет - это пока вы были в браке?

- Ну естественно!

- Так зарплата-то супругов - это совместная собственность супругов!!!

Опачки...

В итоге с мужика взыскали только 1/2 от выплаченных дамочкой после брака 1,8 млн.

У меня идея появилась... А почему бы и нет?)

Из-за частых переездов накопилось много интересных фотографий. Здания пускай будут очень известными в узких кругах и находиться будут в локациях РФ-РБ, ибо весь мир захватывать будет сложновато.

Поехали? Тогда сарай №1:

Тюмень.

А еще у нас в Нижнем Новгороде грузовики после дождя как грибы лезут из под земли. Пострадавших нет.
Пользуясь случаем, првет новому мэру!

Провал — природный 41-метровый колодец в горе Машук с бирюзовым озером, наполненным горячей минеральной водой. Необычный цвет и запах в пещере объясняется большим содержанием сероводорода.

Этот город либо мгновенно отталкивает вас своей хаотичностью, либо покоряет навсегда

Никита Король, продуктовый аналитик, прожил в Бангкоке больше года. В материале он собрал лайфхаки и рекомендации, которые помогут быстро освоиться в этом динамичном азиатском мегаполисе. Далее — текст от первого лица.

Я всегда мечтал пожить в разных странах и, как только получил диплом, отправился в путешествие, которое длится уже больше четырех лет. За это время я побывал в Казахстане, Кыргызстане, Турции, Шри-Ланке, Таиланде и Сербии.

Для меня важно не просто пополнять список новых локаций, но и глубоко погружаться в культуру каждой страны, поэтому везде я остаюсь минимум на полгода и изучаю окрестности.

В переездах я сменил больше десяти городов, но если спросить меня, в какой из них я бы возвращался снова и снова, с уверенностью отвечу: в Бангкок! Там есть все для комфортной жизни, а к особенностям менталитета привыкаешь быстро.

Доступное и качественное жилье

В Бангкоке почти все иностранцы живут в кондоминиумах — многоэтажных современных домах с собственной инфраструктурой. За год в городе я сменил два таких комплекса. Сначала поселился в небольшом бутике-кондо в студенческом районе Банг-Капи (Bang Kapi) в 20 минутах на метро до центра.

За 12 000 бат (примерно 30 000 рублей) в месяц я снимал современную студию с дополнительной спальней. В стоимость аренды входили бассейн, тренажерный зал и услуги охраны.

Чуть позже переехал в более просторные апартаменты уже за 18 500 бат (примерно 45 000 рублей) на севере города, рядом с храмом Ват Самиен Нари (Wat Samian Nari). Там были бассейн на крыше и фитнес-центр с бесплатными групповыми тренировками.

На территории всех кондо действовали строгие правила. Где-то было запрещено жить с домашними животными или находиться в общественных зонах после 22:00. За порядком следила охрана. Звучит строго, но на деле эти милые люди больше напоминали швейцаров, которые старались быть полезными.

По просьбе жильцов они вызывали мототакси с другого конца улицы громкими хлопками или перекрывали движение на оживленном шоссе, чтобы все могли спокойно перейти дорогу.

Найти квартиру в Бангкоке на долгий срок несложно — на местных сайтах аренды полно предложений. Обычно жилье сдают агенты, через них происходят оплата и общение с собственником.

Оба раза я снимал квартиру через посредника, но не платил комиссию за его услуги: в Таиланде ее покрывает владелец недвижимости. Агенты же подготавливают все к заезду: вызывают клининг, застилают новое постельное белье и даже меняют подушки с одеялом.

Гастрономические изыски по смешным ценам

В Бангкоке можно устроить настоящий гастротур. Повсюду есть рестораны, забегаловки и уличные передвижные киоски. Местные почти не питаются дома, поэтому во многих квартирах даже нет кухни. Покупать готовую еду выгодно: в среднем обед в заведении для местных обходится в 60 бат (около 150 рублей).

Я пробовал многое, но самые вкусные блюда находил не в модных местах, а в маленьких кафе. Их том-ям не смог переплюнуть ни один из мишленовских ресторанов, которых, к слову, в Бангкоке 36, а еще 110 заведений отмечены в справочнике MICHELIN Selected.

Почти вся еда в заведениях довольно острая, а еще ее обильно приправляют специями и обязательно добавляют сахар — даже в основные блюда. Первые несколько месяцев я не мог оторваться от местной кухни, но позже заметил, что организм устал от обилия глутамата и глюкозы в рационе. Поэтому со временем начал закупать продукты на рынке и готовить сам.

Развитый, но местами запутанный транспорт

В городе хорошо развит общественный транспорт. Есть все — от автобусов и метро до речных трамваев, но разобраться в маршрутах не так просто, как кажется.

Например, метро здесь обслуживают четыре независимые компании, которые не связаны между собой. Некоторые линии могут идти параллельно друг другу на расстоянии 500 метров, а чтобы пересесть на другую ветку, иногда приходится купить новый билет.

С автобусами дела обстоят тоже непросто. Отправляясь в поездку, нужно знать не только номер маршрута, но и цвет машины. Я просмотрел десятки инструкций и рекомендаций, но так и не нашел точных правил — почти все пришлось изучать на собственном опыте. Чуть проще обстоят дела с речным транспортом: судоходных клонгов в Бангкоке не так много, поэтому освоить расписание легче.

Спрашивать дорогу в Бангкоке тоже не лучшее решение. Тайцы с радостью покажут направление, даже если не будут знать, куда именно вам нужно. Дело в том, что для местных проще дать неверный ответ, чем отказать в помощи.

При этом совсем не пользоваться транспортом не получится. Бангкок не рассчитан на долгие пешие прогулки: тротуары здесь зачастую внезапно обрываются, и какую-то часть пути приходится идти по оживленной дороге, поэтому почти все переходы тут надземные.

За все время я освоил не больше половины общественного транспорта и по возможности старался пользоваться такси. Для коротких поездок оптимально мототакси, для дальних — обычное через приложение Bolt или Grab. Там вы сможете указать точный адрес на карте и избежать ситуаций, когда название локации приходится объяснять жестами.

Со мной однажды случился подобный казус: таксист не до конца понял, куда именно меня нужно отвезти. Вместо пары кварталов по прямой он двинулся окольными путями и даже выехал на платную автостраду. В итоге я провел в пути больше часа вместо положенных 10 минут и заплатил еще 50 бат сверху.

Развлечения на любой вкус и удобные сервисы

В Бангкоке глаза разбегаются от разнообразия активностей. Проникнуться духом шумных азиатских улиц можно на туристических Чайна-таун и Каосан-роуд. Закупиться местными деликатесами в любое время суток — на ночных рынках с неоновыми вывесками Шринагариндра и Чатучак. А перевести дух от хаоса — в живописных парках Вачирабенчатат и Бенчакитти.

Любителям истории рекомендую отправиться в древний город Аюттхая, где снимали фильм «Мортал Комбат» (1990 г.), и посмотреть величественный Королевский дворец. Тем, кому хочется адреналина, советую посетить аквапарк и парк аттракционов Dream World. Когда надоест городская суета, можно отправиться в горный Чиангмай — на поездку стоит заложить минимум пять дней, но виды серпантинов и пещеры того стоят.

Особого внимания заслуживает сфера доставки. Благодаря соседству с Китаем в Бангкоке можно заказать что угодно — посылки приходят за пару дней. Сервисы вроде Grab и Line Man предлагают не только еду, но и другие товары.

Вы указываете в заявке, что необходимо купить, а курьер сам находит магазин и привозит нужные вещи. Посылки чаще всего оставляют в специальных стойках, которые есть почти в каждом доме на первом этаже.
Вместо вывода

Рассказывая о Бангкоке, нельзя не упомянуть самих тайцев и их особое отношение к жизни. С этими людьми практически невозможно поругаться — любой конфликт они переводят в улыбку и этим обезоруживают.

Тайцы почти никогда не проявляют агрессии, даже в самых стрессовых ситуациях. А еще ценят личный комфорт и пространство друг друга. Например, спокойно ждут следующий поезд в метро, если вагон кажется полным.

Я часто ловлю себя на мысли, что безумно скучаю по Бангкоку. И дело не только в климате или еде — мне не хватает этой особой атмосферы, которую создают местные жители, их умения радоваться мелочам и не принимать все слишком близко к сердцу.

Источник: www.vokrugsveta.ru

Лента в соцсети принесла очень атмосферные фотографии, захотелось поделиться. На мой взгляд, потрясающе именно с точки зрения эмоций, которые фото вызывают

Я вомбат! Без политики и без войны

Я вомбат! На моей душе нету груза

Я вомбат! Для этой огромной страны

Я вомбат! На домене былого Союза...