Дыщщь
Пуэрто-Рико, попадание молнии в группу подростков на пляже. Вроде как все живы, но один тяжелый.
Развернуть
–
Пуэрто-Рико, попадание молнии в группу подростков на пляже. Вроде как все живы, но один тяжелый.
Инженер и писатель-фантаст Сергей Житомирский — как приверженец популярной в ХХ веке идеи колонизации планет Солнечной системы — предложил концепцию жилых «летающих островов» в небе Венеры. Каждый из них должен располагаться на гигантской круглой пластмассовой платформе, покрытой слоем почвы, на которой растут земные растения.
Остров покрыт сферической оболочкой из синтетической плёнки, ограничивающей его воздушное пространство; внутри — дома, сады и парки. Основные жилые помещения при этом находятся как бы под землёй — внутри самой платформы.
По краям площадки, вне оболочки, находятся посадочные площадки аэродромов, для перемещения людей с острова на остров на специальных, сконструированных для Венеры летальных аппаратах. Каждый остров, впрочем, и сам по себе большой летательный аппарат, поскольку оснащён «мощными пропеллерами», расположенными внизу площадки.
Не так много фильмов снимали в Кремле, да есть много картин на красной площади или в соседних магазинах, офисах и домах, откуда видно Кремль. Но внутри - единицы, а тем более в помещениях. Один из них "Статский советник". Финальная сцена, где Фандорин встречается с великим князем - снимали в Кремлевском дворце, а именно в Георгиевском зале. Это помещение часто мелькает в новостных выпусках, так как его используют для официальной встречи иностранных делегаций.
Индийский водяной буйвол — знатный любитель полежать в водичке и поплавать. Они хорошо задерживают дыхание и прекрасно ориентируются под водой. Настолько хорошо, что через пару тысяч лет того и гляди, эволюционируют в китов!
А пока буйволы этого не сделали, люди придумали их одомашнить. Домашние недо-киты ведут себя спокойно, покладисто и очень хорошо работают. Немного молока идёт бонусом, ну а мясо буйволов употребляют редко, оно намного жёстче чем говядина.
Я тот, что первый. А хотелось бы быть последним.
Буэнос диас, геноссен. Сегодня у нас картиночки и описанийце про балансировочные грузики для здоровенного круглошлифа.
Вроде деталька и не сложная, но их надо 8 штук (непонятное к-во, обычно же балансируют тремя грузами). В целом - оно вроде как режется из кольца... но у кольца должен быть ещё и конус, чтобы когда винт закручиваешь, половинки по резьбе поднимаются и саморасклиниваются в пазу оправки.
Этап проектирования, ну точнее отрисовать это всё на скорую руку в САПРе - я опускаю, оно простое и обычное. Дальше у нас заготовительный этап. Отпиливаем от куска паровозной оси блин на ленточке и пихаем его в универсальный токарно-винторезный станок 16К20ПФ1-М
После непродолжительной обдирки по торцу, ставлю прорезной резец и вырезаю бублик нужного размера. Потому что вытачивать 10мм по диаметру снаружи и 100 по диаметру внутри - я имел в виду. Во-первых это 100 литров стружки, какую лень убирать, а во-вторых - материал в стружку переводят только дураки.
Дальше серёдку просто вырываю на прессе.
Теперь полуготовый бублик идёт на ЧПУ-токарный. Потому что там угол какой-то трудноформализуемый по чертежу, а выставлять на него малую продольную я опять же имел в виду. Моя задача не задолбаться, а сделать. А ЧПУшка наваливает конуса любые (ну почти) и не сильно напрягаясь.
После этого вот всего на токарнике опять же делю окружность на 8 кусочков, набиваю окружность, которой будут принадлежать центра дырок, ну и собсна, рожаю дырки и насыпаю в них резьбу. Не забыв промаркировать каждый грузик попарно с ответной чатсью.
Далее на вертикальной ленточке распиливаю это всё добро:
И ставлю на эрозию. Потому что торцы мне сейчас пофигу, а вот ровно и качественно разрезать грузики на две части на ленточке не выйдет.
Ну и вуаля, чо. Вон их сколько...
Правда незадача... они все - разные. Печаль-беда! Но не. У нас всё идёт по плану. Не как у других, а прям ну вот реально есть план и мы его придерживаемся. И по нему получается. Короче, перевешиваем грузики сперва начерно на цеховых лабораторных весах КАС и подгоняем по массе.
А после чернового взвешивания уже топаю в метрологичку и перевешиваю на немецких весах Сарториус. После чего, всё это хозяйство готово к отправке заказчику с циферками.
В пределах полуграмма закатал. Вроде норм. Но! В целом, это совершенно не обязательный шаг. Дело в том, что балансировка тремя грузами на балансировочном приспособлении - совершенно похуистично относится к массе грузов. Ну т.е. даже если там разница на 10 грамм - это пох. Просто грузы (на идеальном отбалансированном круге, если мы такой представим) будут располагаться не под 120 градусов друг к другу, а под каким-то иными углами. И всё равно отбалансируется. Но сделать хорошо - лучше чем сделать плохо. Тем более пригонка по массе заняла может минут 15-20. Несущественно в рамках данного заказа.
Таки делишки, например. Ну и торадиционно напоминаю, что телегоканал, где вся эта техноересь, металлопорно и даже немного станочного БДСМ - в профиле. Единственно, чего нет на канале - говнорекламы хуевой и политоты ебаной. Ну тут уж простите.
«Бюро 1440» (входит в «ИКС Холдинг») успешно провела первые тесты лазерного канала межспутниковой связи собственной разработки, сообщается в Telegam-канале компании.
"30 мая 2024 года мы успешно завершили первую серию тестов лазерной межспутниковой связи собственной разработки. Более 200 Гбайт были переданы на скорости 10 Гбит/сек между космическими аппаратами на расстоянии более 30 км друг от друга. При этом средний коэффициент битовых ошибок (BER) составил менее 10e^-11, что сопоставимо с оптоволоконными линиями связи."
"Прошедшие тесты — это первый успешный опыт отечественной лазерной межспутниковой связи в космосе. А для БЮРО 1440 — это самый ранний, но крайне важный этап подтверждения работоспособности и потенциала одной из перспективных технологий компании. Поздравляем нашу молодую команду с этим уникальным достижением и готовимся к десяткам новых тестов на расстояниях в сотни километров между спутниками."
В будущем группировка спутников связи должна будет обеспечить высокоскоростной интернет по всей поверхности земли со скоростью в 1Гбит/сек и малым пингом. Реализуется это или нет покажет время. Ну и ценник, будет нехилый. Скорее всего клиенты будут исключительно корпоративные или государственные, так что альпинисту на Эльбрусе будет не по карману потанчить на отдыхе.
Пословица «Смотрю в книгу вижу фигу» означает, что человек, не
понимает смысла прочитанного по той простой причине, что является дилетантоом в данной предметной области. Например, гуманитарий, обладающий выдающимися знаниями в области искусства или лиературы, не сможет понять выкладки в области математики, физики или химии. Так же и математик не сможет понять смысл написанного в учебнике по нейрохирургии.
Зачастую данную пословицу используют учителя в отношении неуспевающих учеников. К примеру мне хватило пропустить первые две вводные лекции теории коморфных отображений и я уже нифига не понимал что происходит далее, эта тема оказалась последней в курсе высшей математики и вполне заслуженный трояк отправился в качестве результирующей оценки в диплом, хотя до этого я уверенно шёл на 4. Чтение учебников, зубрёжка не помогли, т.к. надо было понимать нафига это всё нужно и как оно работает.
От половых гигантов-спринтеров часто можно услышать мнение, что для того, чтобы похудеть, «нужно просто чаще трахаться». Дескать, тратится столько калорий, что и никаких тренировок не нужно. Уберите детей от экранов, приготовьте влажные салфетки, внимательно читаем.
Уверен, некоторые из вас хотели бы поучаствовать в таких исследованиях, но… учёные-извращенцы как-то обошлись без вас, набрав 21 пару, заставив их сначала бегать 30 минут на дорожке примерно при 65% максимальной частоты сердечных сокращений, а затем совокупляться друг с другом [1]. Измерялось восприятие усилия, усталости и удовольствия, затраты энергии. Все эксперименты снимали на камеру, если поставите хренову тучу лайков, скину фулл…
Итого, средняя продолжительность полового акта составила 24,7 ± 12,2 мин. Не спешите удивляться и расстраиваться, дескать, как так – полчаса шпёхаться, это невозможно! Успокойтесь, в это время входили предварительные ласки, возможно даже, подмывание писюлек, и, непосредственно секс – полторы минуты, всё как у вас.
На дорожке расход калорий составил 276 ккал или 9,2 ккал/мин у мужчин и 213 ккал или 7,1 ккал/мин у женщин. Средний расход энергии при сексуальных утехах составил 101 ккал или 4,2 ккал/мин у мужчин и 69,1 ккал или 3,1 ккал/мин у женщин. Теперь понимаю, почему кроссфит – это мужской спорт, они просто хотят тратить больше энергии, чем женщины…
В общем, средний расход энергии во время сексуальной активности составил примерно 85 ккал или 3,6 ккал/мин. Кроме того, почти все участники сообщили, что чикаться им куда приятнее, чем бегать на дорожке. Интересно, если бы участники чебурахались прямо на дорожке, сколько бы они потратили?
Систематический обзор 18 исследований задался целью определить физические требования к половому акту [2]. Любопытно, что всего в исследованиях приняли участие 349 участников (264 мужчины и 85 женщин). Каким образом они все совокуплялись, остаётся только догадываться.
Короче говоря, цифры получились примерно те же – около 100 ккал на одну «палку». Кстати, анализировались исследования с 1956 по 2020 год, то есть ваши бабушки и дедушки совокуплялись с той же интенсивностью, одно что раньше секса не было…
Выводы:
- учёные решили, что секс приравнивается к нагрузке умеренной интенсивности (как, например, ходьба), влияя не только на психическое и физическое здоровье, но и на качество жизни в целом. К слову говоря, «риск смертности был на 50% ниже в группе с высокой частотой оргазмов» [3];
- но если рассматривать секс как способ похудения, даже если предположить, что женщину будут удовлетворять сразу двое мужчин в день, или один, но два раза, она всё равно потратит около 140 ккал, то есть сможет позволить себе съесть пару лишних яблочек. На мой взгляд, такие себе затраты;
- думается, что единственный способ похудеть с помощью секса – заниматься им вместо еды.
Всем оргазмов!
