Ну раз туточки у нас целый кул стори от обворожительной @Электра то поделюся и я своим приключением этого воскресенья.
В эти замечательные выходные семейством я отправился к своему героическому сыну в столицу нашей Родины, славнейший город Москва. Мой отрок - курсант и времени у нас было не так много как хотелось бы, всего пол воскресенья, и поскольку идея посещения бункера Сталина и шанс залезть в глубины столичных подземелий энтузиазма у моего семейства почему то не вызвала, то мы просто шатались по Патрикам и действительно видели блогеров берущих там интервью, что послужило отдельным поводом моим снобистским шуткам.
Мы чудесно провели время, сдали сыночку-корзиночку на КПП и поехали во Внуково на наш десятичасовой самолёт.
Московское метро это отдельная песнь белой зависти человека, который ждёт ветку метро в свой район уже 20 лет, а тут сел в метро и вышел в аэропорту, чудо доступное не так чтобы всем.
Однако, когда мы вошли в аэропорт на легких рысях, нас встретил приятный женский голос, что рыси можно сменить на аллюр, поелику вылеты откладываются в связи с угрозами.
Чтожжж, подумалось нам, зато мы сэкономили на билетах на поезде. Через жалкий час объявили, что угроза снята и аэропорт продолжает свою работу.
Два часа угрозы, подумалось мне. Значит, ну если мы должны были прилететь в 12- будем в 3, плохо, но терпимо. Всё же всем в понедельник на работу и учёбу. Ожидание в аэропортах сейчас комфортное, розетки есть, интернет работает, жрачки, и что меня удивило за вменяемые деньги, вдоволь. Подождём ничего страшного, благо аэрофлот прислал смс что вылет в 12-30.
А вот дальше пошёл цирк с конями и переносом каждый час на час. В итоге когда взгляд стал оловянным-слеклянным-деревянным в 5 утра нас пригласили на стойку и вот тут в дополнение бесконечного ожидания случился отдельный восторг. Мы встали в очередь на стойку и пошла пожарная тревога. “Граждане, покиньте здание аэропорта сохраняя спокойствие” - раздавалось из динамиков, пока я думал, чем выбивать дверь для прорыва к долгожданному борту.
В итоге жалкие шесть часов ожидания, потерянный фанатский шарф дочери и неработающие сервисы яндекса в родном Питере. Бомбила мне заломили 3 тысячи до дома. Отлавливая брови на затылке от подобной наглости, я сел за 80 рублей на автобус и от Московской заказал в минуты вменяемости сервисов такси до дома, за большие, но вменяемые деньги.
Понедельник оказался чуть более томным чем хотелось бы, но здесь действительно вопрос отношения. Для меня это неприятность, которую мы переживём, а воскресенье осталось просто замечательным.
А мы взяли котика с улицы, но через некоторое время шерстка все больше и больше выпадала. Отвезли в клинику, а там сказали, что он полностью в лишае и его не вылечить, вернее процентов 99. Доктор сказал, что лучше сразу умертвить, т.к. лечение будет долгим, кропотливым.
Целый год мы его мазали кремом, от которого он такой желто-зеленый, поили таблетками, делали уколы...
Привет, дорогие подписчики и те, кто ещё не подписался! Продолжим полюбившийся вам цикл публикаций про технические обследования домов. И сегодня, чтобы окончательно запутать хейтеров, которые и так не могут понять, кто я - продавец каркасников, ругающий пеноблоки или технадзорщик пеноблоков, ругающий каркасники, будет пост про обследование очередного каркасного дома. Ну как, каркасного... Он как бы полукаркасный. Это жидкий лёд! То есть, твёрдый газ! Он аварийный, но ещё рабочий! В общем, увидите сами.
В этот раз судьба занесла нас с заказчиком на окраину Москвы, где на трёх сотках стоял "жилой дом 76 м2 по цене двухкомнатной квартиры, с тремя спальнями". Который он уже посмотрел без меня согласно инструкциям моего чек-листа Как не потерять всё при покупке загородного дома. Чек-лист для начинающего домовладельца И в целом, он ему понравился. По заверениям продавца, дом был установлен на свайном фундаменте, конструкция была названа - утеплённый брус. Давайте же посмотрим, как выглядит: "Готовый к проживанию дом. Прекрасное место для ПМЖ, прописка - Московская."
Над фото в объявлении явно поработал профи, риэлтору мой почтение. Не каждый сможет запечатлеть дом в столь выгодном ракурсе, засветив его косяки контр-светом.
В жизни он выглядит не так радостно. Первым делом обходим дом по периметру и осматриваем его целиком. И сразу бросается в глаза замятый лист металла, которым отделан цоколь. Из под него торчит какой-то бетонный блок. А также мы видим, что отмостка, выполненная из плитки, выпучена и покрыта льдом. Что означает отсутствие гидроизоляции и утепления цоколя с отмосткой, а также отсутствие дренажа.
Водосточные лотки, расположенные вдоль цоколя, выпучило под углом. Ок, это бывает. У нас же сваи, нам бояться нечего! Заглянем в подпол, посмотрим, как должен выглядеть жилой дом с тремя спальнями в городе Москве.
Так. Что-то я ничего не понял... Что это за остатки пирамид, на которые опираются лаги пола? У нас же свайный фундамент! Неужели нас обманули и подсунули [о]порно-столбчатый? И что это за белая фигня с надписью Tepl (далее неразборчиво)? Ладно, посмотрим с другой стороны...
Ой... Да в этом доме была пенная вечеринка! Посмотрите, сколько пены свисает со всех щелей в перекрытии! Некоторые запенивания жёлтенькие - старые, а некоторые ещё не успели окислиться. Немало баллонов ушло для того, чтобы можно было смело сказать - "дом по цене двухкомнатной квартиры!", вместо "дырявый сарай с обвалившимися перекрытиями". А что случилось с этим матрасом из минваты? Решил, как и я, перебраться поближе к земле?
Здесь мы видим уникальное явление - конструкция дома утепляет сама себя, высыпая минвату на грунт цоколя. Если вовремя подкладывать утеплитель сверху, то со временем всё подполье забьётся минватой и снизу будет тепло! Ладно, давайте посмотрим, что это за загадочный Tepl...
А... Я этого Tepla в Химках видал, деревянными... в смысле, знаю я, что это за утеплитель. Это стеновая сэндвич-панель Teplant, одноимённого Самарского завода. Как мы видим, стеновая панель отказалась вступать в половой контакт и пытается убежать из дома. Ладно, отправляемся в дом и посмотрим, что же там с полами.
Даже не знаю, за что хвататься. Пошёл налево, пошёл направо. Куда ни приложи зелёный уровень, он показывает 250 Полуляхов из 250.
На полах знатная разуклонка во все стороны. Что и не удивительно, дом стоит на бетонных блоках, брошенных на землю. Дренирования и гидроизоляции периметра нет. Морозное пучение - это вам не это!
Изнутри готовый к проживанию дом выглядел так, будто его уже начали разбирать для вывоза на свалку, но притормозили. Чтобы в каменты не набежали очередные правдорубы, которые скажут, что "технадзорщик не привёл ни одной нормы", замечу, что настольная книга любого электрика - ПУЭ (Правила устройства электроустановок) учит нас, что:
Часть 3. Пункт 2.1.20.Конструктивные элементы зданий и сооружений, замкнутые каналы и пустоты которых используются для прокладки проводов и кабелей, должны быть несгораемыми. Часть 3. Пункт 2.1.58.В местах прохода проводов и кабелей через стены, междуэтажные перекрытия или выхода их наружу необходимо обеспечивать возможность смены электропроводки. Для этого проход должен быть выполнен в трубе, коробе, проеме и т. п.
Тут никто этим не парился. Просто пучок проводов идёт через стены. Ну, отрезали уголок от OSB. Плохо, что ль?
Все окна перекорёжены, открываются с трудом, как и часть дверей. Если присмотреться, то можно увидеть нарушение геометрии рамы. Левый стеклопакет готовится на выход, но пока держится.
А из нашего окошка, тянет минусом немножко! Тут видны попытки что-то заклеить пенофолом, но они не увенчались особым успехом. Между тем, ГОСТ 30971-2002 Швы монтажные узлов примыканий оконных блоков к стеновым проемам, говорит нам: 5.4.3 Конструкция и материалы внутреннего слоя должны обеспечивать надежную изоляцию материалов центрального слоя от воздействия водяных паров со стороны помещения.
Качество утепления видно на термофото ската мансарды. Хотя, градиент температур не так велик, как внизу, где сквозит из каждого угла и плинтуса.
Система водоподготовки представлена просто набором фильтров. Качество монтажа достойно отдельного описания. Матом. Но я не буду.
Судя по состоянию фильтров, либо в доме используется замкнутая система водопотребления (как на космическом корабле, где космонавты перерабатывают стоки в питьевую воду), либо источник воды содержит железо и система очистки воды должна включать фильтровальную колонну и систему минерализации. В противном случае, высокожелезистая вода пригодна только для технических целей.
На прощание проверим примыкание кровли козырька.
Понятно. Расходимся. В общем: "И так у них всё!" Натуральный сарай за миллионы. Помещение аварийно, перекрытия рискуют продолжить своё разрушение в любой момент. Одно радует - падать невысоко и мягко, весь подпол засыпан минватой, выпавшей в осадок от того, как смонтированы SIP-панели. Можно ли назвать этот дом каркасником? Не уверен, т.к. те, кто его строили, даже не задумывались о какой-либо технологии. Вопрос стоит гораздо шире - можно ли вообще называть такое домом?
Конструктивно это утеплённый сарай со всеми удобствами, который стоит на дорогой земле. Покупать его можно только под снос, с целью построить на этом месте что-то годное. С московской пропиской. И метро рядом.
Как обычно, на любые вопросы, которые не требуют от меня глубокого погружения и выезда на объект я отвечаю бесплатно в каментах или лично - мои контакты в профиле. Платно - аудит проекта, проверка договора на строительство, сметы, обследование дома перед покупкой, приёмка дома, надзор за строительными работами и решение других проблем загородных домов.
Расскажу ещё про один момент, который несколько омрачил моё возвращение из Узбекистана в Россию.
Начну с хорошего. Перелёт был чудесный: самолёт новенький, кресла удобные, персонал внимательный, расстояние между креслами приличное. Последнее особенно оценил мой высокий длинноногий спутник, которому обычно приходится складываться в самолёте по принципу туристического ножа.
Кстати, не могу не отметить один момент. В наших аэропортах у работников стоек регистрации есть какая-то странная традиция: обязательно рассаживать пассажиров, летящих вместе, в разные части самолёта. Причём прекрасно же видят, что люди подходят на регистрацию парами или целой компанией. Если попросить посадить рядом, на тебя посмотрят с осуждением, подожмут губы и сообщат, что как система выдаст билеты, так и будете сидеть. И вот сколько себя помню, ни разу не было такого, чтобы нас посадили вместе. В других странах с этим почему-то проблем не возникает.
Вот и в Узбекистане я попросила девушку на регистрации посадить нас рядом. Она лучезарно улыбнулась и ответила, что это даже не обсуждается: она же видит, что мы вместе. И никаких недовольных лиц, никаких вздохов, будто я попросила её лично переставить кресла в самолёте. Просто нормальное человеческое отношение. В общем, летели и радовались жизни.
А потом начался пиздец.
На подлёте к Москве мы должны были приземлиться в Шереметьево, но пилот сообщил, что из-за перегруженности аэропорта наш рейс перенаправляют в Домодедово. Ну ок. Летим в Домодедово. Через какое-то время новое объявление: всё-таки летим в Шереметьево, потому что Домодедово перегружено ещё сильнее. Ну ладно. Летим в Шереметьево.
Ещё через какое-то время выясняется, что и Шереметьево нас принять не может, поэтому теперь мы летим в Жуковский. В салоне уже послышались нервные смешки.
В Жуковском мы всё-таки сели. Казалось бы, наконец-то! Можно выдохнуть, выйти из самолёта и скорее ехать домой. Но нет. Из самолёта нас не выпускали.
Выяснилось, что аэропорт, на минуточку, международный, не в состоянии принять незапланированный рейс. Как будто мы, блять, из космоса на летающей тарелке прилетели, или, не знаю, на ковре-самолете незаконно проникли в аэропорт. Мы же не сами решили внезапно приземлиться в Жуковском, чтобы посмотреть, как там обстановка. Нас туда перенаправили. И теперь, оказывается, мы есть, самолёт есть, аэропорт есть, а возможности выпустить пассажиров почему-то нет. Через некоторое время пилот сообщил, что сейчас самолёт дозаправят и мы всё-таки полетим в родное Шереметьево.
В этот момент у одной девушки началась истерика. Она кричала, чтобы её уже выпустили, говорила, что у неё проблемы с сердцем. Вскоре плохо стало ещё нескольким пассажирам, и к самолёту наконец подъехала скорая, куда могли обратиться все, кому требовалась помощь. И вот тут уже стало совсем не смешно.
Мы сидим в самолёте, который не может нас никуда доставить, но и выйти из него нам не разрешают. Среди пассажиров пожилые люди, семьи с маленькими детьми, люди, которым физически тяжело находиться в таких условиях. А ситуация всё никак не разрешается.
Прошло ещё какое-то время. Пилот объявил, что самолёт заправлен и теперь мы можем проголосовать: кто хочет продолжить полёт, а кто предпочитает выйти здесь. Проголосовали. Выяснилось, что лететь хотят всего десять человек. Что, в принципе, неудивительно. После всего происходящего доверие к идее ещё раз подняться в воздух и отправиться в очередное путешествие по московским аэропортам несколько пошатнулось.
Прошло ещё время. Пилот сообщил, что примерно двадцать минут назад запросил автобусы, чтобы забрать пассажиров, но ответа пока нет. При этом он по-прежнему обещал, что мы полетим в Шереметьево и уже через полчаса будем на месте. Я как представила, что мы сейчас все выходные будем летать над Москвой, периодически дозаправляясь в Жуковском, и везде нас будут слать нахуй, чёт тоже плохо стало. Люди уже открыто возмущались и требовали выпустить их из самолёта.
Кто-то спросил стюардессу, почему же нас всё-таки не выпускают. На что она ответила, уже, видимо, сама порядком заебавшись от происходящего: "Спросите это у тех, кто придумывает для вас законы и правила".
Наконец подъехали автобусы. Пилот объявил, что мы можем выходить. К тому времени я была готова выпрыгнуть в иллюминатор. Я боялась, что решение опять изменится, поэтому не отрывала взгляда от автобусов, следя, чтобы они никуда не уехали. В итоге вместо примерно четырёх с половиной часов мы провели в воздухе около шести, а потом ещё примерно три часа просидели в самолёте в Жуковском.
Когда нас наконец везли в автобусах, один мужчина громко возмущался таким отношением к людям. Я была с ним совершенно солидарна, потому что происходящее действительно напоминало какое-то издевательство. И тут некая дама, блаженно улыбаясь, заметила:
- А что плохого? Зато над Москвой пролетали, впечатления, эмоции получили!
Я аж охуела. Видимо, мы с ней летели в разных рейсах. В её версии событий пассажиров, должно быть, катали над столицей на воздушном шаре, предлагали любоваться панорамами и наслаждаться незапланированным приключением. В моей версии мы несколько часов не понимали, куда нас везут, не могли выйти из самолёта и наблюдали, как у людей постепенно заканчиваются силы и терпение. Но, конечно, зачем обращать внимание на такие мелочи, когда можно просто получить впечатления!
Мужчина в ответ сообщил, где он вертел подобные полёты. Дама тут же обиделась и принялась отчитывать его за мат. Тут мужчину поддержали другие пассажиры. Потому что, когда тебя несколько часов держат в подобной ситуации, подобрать литературное выражение для своих эмоций становится задачей не из лёгких.
Кто-то, может, скажет, типа, ну, позитивно надо к ситуации относиться, долетели же, приземлились, нормально же все по итогу. Но я не согласна, нет, не нормально. Во-первых, далеко не всем было хорошо и спокойно. Во-вторых, благополучный исход не означает, что всё происходившее до него было нормальным. Ненормально, когда людей часами держат в самолёте, не объясняя толком, что происходит и когда ситуация разрешится. Ненормально, когда пассажиры вынуждены ждать, пока разные службы выясняют отношения и решают, кто вообще должен заниматься проблемой. И уж точно ненормально, когда люди начинают плохо себя чувствовать, а у них нет возможности просто выйти из самолёта и оказаться в безопасном, комфортном месте. И ладно я, но даже мне, человеку без каких-то особых проблем с пребыванием в замкнутом пространстве, под конец стало тяжело, ограниченное, душное пространство уже начало давить и прям очень хотелось впасть в истерику и ломиться на выход. А ведь там были пожилые люди, маленькие дети, пассажиры с проблемами со здоровьем. И у меня вопрос. А если бы кому-то стало совсем плохо? Если бы кому-то потребовалась срочная медицинская помощь? Неужели для того, чтобы признать ситуацию ненормальной, обязательно должно случиться что-то непоправимое?
Отдельная история - люди, которые встречали нас в Шереметьево. Они тоже были вынуждены метаться между аэропортами, не понимая, куда им ехать и где нас в итоге высадят. Потому что принимающая сторона никак не могла определиться, какой аэропорт сегодня согласится принять наш самолёт.
И вот что меня больше всего возмущает во всей этой истории. Не то, что рейс перенаправили. В авиации бывают обстоятельства, на которые никто не может повлиять. Не то, что пришлось задержаться, в конце концов, безопасность полётов действительно важнее расписания. А то, что люди оказались заложниками ситуации, в которой никто, судя по всему, не мог организовать нормальный выход из неё. Можно сколько угодно рассказывать про инструкции, регламенты и правила. Но в какой-то момент за всеми этими документами должны оставаться люди, ради которых всё это вообще существует, иначе получается удивительная система, самолёт посадить можно, а пассажиров выпустить нельзя. Автобусы вызвать можно, но дождаться их почему-то нельзя. Решения принимать можно, но отвечать за последствия, похоже, некому. Ну а чо? Зато над Москвой полетали. Впечатления получили. Эмоции испытали.
О, а я вот антириелтором работаю! Но по загородной недвижимости. Специалист по техническому обследованию. Проверяю дома перед покупкой на соответствие строительным нормам. И у меня про риелторов много историй.
Приезжаем с заказчиком на объект - дом 360 метров. Встречает нас риелтор, девушка. Заходим во двор, я осматриваю строение и по ходу дела задаю вопросы про глубину фундамента, толщину стен, наличие утепления.
Риелтор: "Это всё к хозяину!" Я: "Ну да, вы же риелтор, вы этого знать не должны..." Заказчик: (смеётся).
В другой раз риелтор рассказывал мне про чудесные дышащие стены каркасного дома. Когда я спросил, как он представляет себе совмещение пароизоляции, которая по каркасной технологии должна быть на внутренней поверхности стены и "дыхание", он ответил, что пароизоляционная мембрана пропускает пар, но не пропускает воздух. Предъявил ему выдержку из СП про герметичность изоляции, он ответил: "Ок, но дом же должен как-то дышать". Ответ, что дышать он должен через отсутствующую на объекте систему вентиляции его сильно удивил.
Как-то на объекте все двери были заблокированы, чтобы их невозможно было закрыть. У одной двери коробка от телевизора, у другой - чемодан, на третью просто гора досок опирается. Всё поубирал, оказалось щеледом перекосило и дверные коробки стали ромбом, двери царапают полы и не входят в дверные коробки. Наверно именно этот приём у риелторов называется "сделать из дома конфетку и продать".
Долго искали дом с заказчиком. Пересмотрели немало разного. В итоге нашли дом мечты, через риелтора со стороны продавца, который разместил объявление на ЦИАНе. Заказчик договорился, что если длм понравится, он выходит на сделку максимально быстро. Риелтор уверила, что цена окончательная и продавец заинтересован в быстрой сделке, поэтому чуть ли не в день просмотра готов продать тому, кого устроит цена. Приезжаем на место, начинаем осмотр. Щеледом из профилированного бруса, но в хорошем состоянии, холодный, но можно утеплить. И тут вокруг нас начинается хоровод других покупателей, оказывается, риелтор назначила просмотры с разницей в 15 минут, хотя я предупреждал, что мне нужен минимум час. Ок, доделываю работу, говорю о результатах заказчику, тот собирается выходить на сделку. На что риелтор сообщает - ну, вы видите, желающих много, завтра мы заведём чат в WhatsApp и устроим аукцион.
Как-то приехал на объект, который пробивал перед сделкой по просьбе заказчика. Всё хорошо, но риелтор называет цену на 2 миллиона выше, чем в актуальном объявлении хозяина, которое я нашёл при пробивке по адресу дома. Звоню хозяину, на линии серьёзный баритон. Сообщаю, что готовы купить дом, а риелтор назвал другую цену. Продавец просит поставить на громкую связь. Ставлю. - Наташа, ты охерела? Теперь я понял, почему ты мне два года дом продаёшь. Чтобы я тебя рядом с моим домом больше не видел. Ключи покупателю отдай и вали оттуда.
Всю дорогу с объекта я ржал, вспоминая лицо Наташи.
Осматриваем дом с заказчиком и его риелтором. Есть проблемы, но заказчик готов к их исправлению своими силами. Риелтор явно подыгрывает продавцу, торопится и когда обнаруживается дефект говорит что-то типа: "Ну, это же можно устранить/переделать/исправить?" Отвечаю: "Да, можно. Только заплатит за это Ваш клиент". Лезу под конёк, чтобы открутить вентрешётку и осмотреть чердак. Лестница телескопическая, еле держусь на самом верху, а снизу риелтор кричит: "А можно в соседнем строящемся доме посмотреть чердак!" Хотелось мне на неё пассатижи уронить, но я сдержался и говорю: "И как это нам поможет, если здесь в кровле протечка или перекрытие не утеплено?"
В большинстве случаев, риелтор это человек с ключами от дома, который приезжает на объект с умным и очень занятым видом, но все его умения сводятся к способности загрузить документы на Домклик или рассказать, как оформить сделку через МФЦ. Про объект он ничего не знает и в большинстве случаев знать не хочет.
Бывают исключения, например, с одним риелтором я работаю на постоянной основе - он нанимает меня для проверки домов своих клиентов перед покупкой. Сначала смотрит сам, если не совсем хлам - едем вместе. Уже многое видит и без меня. По конструкции скидывает мне детальную информацию - утепление, толщина стен, конструкция кровли и другие нюансы. Что-то выясняет у продавца, что-то сам замеряет/фотографирует на месте.
Но это редкость. В основном задача риелторов - паразитировать на нежелании людей изучить процедуру сделки или на невозможности лично присутствовать на показе недвижимости при продаже. Ни о какой защите интересов покупателя или продавца речи, как правило, не идёт. Им важно срубить свою прибыль любым способом. И если для этого нужно продавать ваш дом или водить вас на просмотры годами - они будут это делать.
Смотрите под ноги или, когда едете на велосипеде, смотрите, куда едете! Эти ребятки безобидны, они занесены в Красную книгу, и сейчас их много в Липецке и в области вообще! Это Жуки-Олени.
Если увидели жука на асфальте, аккуратно унесите его в тень, в травку, в лес, подальше от дороги.
Сохраним вместе прекрасную природу нашей страны!
P.S. Сегодня ещё будет статья, про этот потрясающий вид!
Да. Я немного сумасшедшая, с точки зрения многих людей. Вот вам ещё один пост, подтверждающий это.
Я уже писала, что люблю гулять по кладбищам. По старым
кладбищам, где давно уже не проводят захоронений. Есть здесь особенная
красота - красота забвения. В этом году я побывала в марте в Москве и
посетила Старое Донское Кладбище. Его ещё называют Некрополь Донского
монастыря.
Естественно мне "повезло" - в некрополе проводили
реконструкцию. Кроме того - снег прикрывал большинство захоронений. Но
об этом я могла подумать заранее. Увидев, что большая часть красоты
сокрыта от меня, я решила приехать сюда летом. А при возвращении домой
сделать пост про заснеженный некрополь. Но поленилась и ничего не
напечатала. И вот завтра я снова еду в Москву. Обязательно заеду на
Старое Донское кладбище. А пока поделюсь мартовскими фотографиями.
Не смотря на снег, многие древние памятники хорошо видно.
Люблю рассматривать лица статуй. Посмотрите на выражение лица этой каменной девы. Явно что-то она знает про усопшего )))
Среди выдающихся людей, которые похоронены на этом кладбище —
художник В. Г. Перов, литераторы М. М. Херасков, А. П. Сумароков, В. И.
Майков, И. М. Долгорукий, И. И. Дмитриев, В. Л. Пушкин, В. Ф. Одоевский,
В. А. Соллогуб, архитекторы О. И. Бове, В. И. Шервуд, П. Д.
Барановский, изобретатель Н. Е. Жуковский, историки Д. Н.
Бантыш-Каменский и В. О. Ключевский, медик Ф. И. Иноземцев, актёр М. Ф.
Астангов, реформатор П. Д. Киселёв, мыслитель П. Я. Чаадаев, дипломат П.
А. Толстой, полководец П. Д. Горчаков, горнозаводчик П. А. Демидов,
мемуаристка А. О. Смирнова-Россет и многие другие.
В 2008 г. здесь было захоронено тело А. И. Солженицына.
Сюда в начале XXI века был перенесён прах крупных деятелей
белого движения, скончавшихся в эмиграции: А. И. Деникина, И. А. Ильина,
В. О. Каппеля.
В некрополе Донского монастыря сохранились отдельные фрагменты
горельефов храма Христа Спасителя и целые скульптурные панно
А.В.Логановского. О них я как-нибудь потом расскажу.
На этом позвольте с вами проститься.
Пройдя по ссылке можно прочитать мой предыдущий рассказ про кладбище.
9 лет сидел на зелёно-жёлтом ресурсе, который все мы знаем, и по большей части с интересом читал многие посты. Не будем говорить про падение качества, скажу лишь, что я наконец созрел для своей публикации.
Долго-ли, быстро-ли, но потратив 6 часов на написание поста, я потирая ладони отправил его в публикацию. А в ответ пук-среньк, ваш пост в горячем ииии всё. Пара плюсцов и комментариев.
Это я не к тому, чтобы поныть, а к тому, как я тут оказался, ибо совсем не отрицаю, что пост может быть шляпой, а я чукчей не писателем)
Короче закидываю вам на суд свою писанину и рад к вам присоединиться)
Вводная
Началось всё с того, что на работе небольшим отделом мы захотели встретиться и устроить мини-корпоратив. Всего нас четверо – двое из Москвы, двое из Санкт-Петербурга, но 90% времени мы коммуницируем по удалёнке.
Коллеги из Москвы хотели приехать к нам в СПб, но я возмутился и сообщил, что тоже хочу путешествие. Поэтому решили выбрать что-то между двумя городами, чтобы вне дома побывали все.
Рассматривали Великий Новгород и Тверь. Тут уже я отпустил ситуацию и сказал, что мне всё равно и поддержу любой вариант. Ну, а какой вариант выбрали, понятно из заголовка статьи.
Коллеги планировали провести день совместно, а к вечеру поехать все домой. Мне же хотелось продолжения банкета и раз уж я выбрался и оказался в новой локации, то нужно использовать всё доступное время, чтобы изучать как можно больше нового.
Предварительно согласовав со всеми участниками мероприятия, предложил своей девушке вариант поехать вместе. День потусить самостоятельно, а вечером объединиться, а на следующий, например, отправиться в тот же Великий Новгород. Но она отказалась, т.к. устала от поездок и̶ ̶м̶е̶н̶я̶ , ведь буквально неделю назад мы встречали Новый год в многодневном туре по Карелии.
Планирование поездки
В итоге ехать предстояло одному.
Покрутив карту, обнаружил, что до Москвы добираться как-то ближе и проще, чем до Великого Новгорода, да и на что поглазеть, там тоже как-то больше. Подумано, сделано.
В Москве я был всего один раз где-то лет 5 назад и совсем ничего не успел посмотреть, кроме стадиона Спартака (не помню, как он назывался, его зачем-то уже 2 раза переименовывали). Тогда я летал на конференцию спортивного маркетинга (потому и стадион) и график был очень плотным.
При планировании маршрута по крупным вехам действовал следующим образом.
Купил билеты на сапсан из СПб до Твери
Посмотрел ж/д и авиабилеты из МСК домой в СПб
Посмотрел ж/д билеты из Твери в МСК
В итоге из Москвы был удобный и недорогой вечерний рейс в воскресенье на самолёте, да ещё и с аэропорта Внуково, до которого с недавних пор ходит метро – купил
Из Твери до Москвы ходит большое количество электричек. Решил покупать на месте, оставляя гибкое окно для манёвра, если потребуется. Манёвр я, кстати, на этом этапе совершил, но не тот, что ожидал.
Планирование ночёвок
Поскольку прошлым летом я без проблем несколько раз переночевал в палатке вдали от цивилизации, то решил, что хостел мне вполне подойдёт. Но вообще в хостеле я ночевал один раз в жизни и было это лет 15 назад.
Если бы я поехал с девушкой, то конечно же, смотрел только отели. Но у меня запросы минимальны. Кинуть вещи в шкафчик, сходить в туалет, помыться и лечь спать. При всём при этом перечисленные вещи должны быть не всратыми, как и внешний вид хостела, т.к. я хоть и минималистичен в своих запросах, но очень брезглив. Ну и хостел должен располагаться вблизи тех локаций, что я планирую посетить, то есть в центре.
Так что смотрел хостелы начиная со среднего ценового диапазона, тщательно рассматривая фотографии душевых, туалетов и кроватей. Понравившиеся варианты анализировал более детально по отзывам.
В итоге для Твери отобрал 2 варианта, а для МСК около 5. Финальные варианты выбрал уже после планирования маршрута.
Планирование прогулок
В Твери ничего не планировал, т.к. времени у меня было меньше, чем полдня и я просто решил побродить по центру, куда глаза глядят.
А перед планированием маршрута по МСК, кинул клич по знакомым, мол, куда сходить-то?
Вот, что мне насоветовали:
Останкино (обзорная площадка)
Воробьевы горы
Никольская улица ночью
ВДНХ
Мавзолей
Арбат
Ну и сам я намеревался сходить к Кремлю, т.к. побывать 2 раза в Москве и не посетить такое место, как-то не кошерно.
В итоге на первый день я выбрал для себя пошариться по ВДНХ и залезть на Останкинскую башню, т.к. эти локации близко к Ленинградскому вокзалу, на который я приезжаю. А к ночи поехать в центр и немного прогуляться по нему.
На второй день собирался пойти на запад. По Арбату выйти к зданию МИДа, далее прогуляться через Киевский вокзал и зацепить взглядом гостиницу Украина, позалипать на Сити, перейти по мосту к небоскрёбам, сесть на метро, проехать одну станцию до Парка победы и Поклонной горы, пошариться там до Минской, сесть на метро, проехать одну станцию, пошариться по Воробьёвым горам, сесть на метро и без пересадок в аэропорт Внуково.
Всё планирование у меня заняло около суток. Маршруты старательно вырисовывал по километрам и таймингам. Ссылки на треки будут в соответствующих днях далее.
В итоге, как обычно всё пошло не так, как было запланировано.
День 1 – Тверь
Подъём в 4:30. Нехилый такой перепад режимов, особенно после Нового года, когда иной раз можно только лечь в это время. Тем не менее нужно торопиться на поезд. Он в 6:40.
Собираюсь и еду на метро. До сих пор не нарадуюсь, что общественный транспорт в столицах ходит сосранья и до ночи.
На вокзале есть время немного пошариться. Посмотрел на бомжей в кассовой зоне. Запашок тот ещё.
Около 10 часов оказались в Твери. На перроне встретились с коллегами из Москвы, они приехали всего-лишь на 10 минут раньше нас, и всей компанией отправились в ближайшую жральню, чтобы дождаться гида.
Выход из вокзала стрёмный. Какая-то подземная кишка с недогитаристом-попрошайкой, который не попадает в 3 ноты.
Зашли в ближайший Вкусочка. А он тоже стрёмный. Ошивались какие-то люди сомнительного качества с ароматом туалетной воды. И запахи туалета они источали в прямом смысле.
Короче первые впечатления прям неприятные.
Немного перекусив, дождались гида. Мы взяли автомобильную экскурсию на Трипстере. До этого я, ни с сервисом, ни с таким форматом туризма не сталкивался. И да, сейчас и далее я буду размещать ссылки на всё то, что может кому-то быть важным. Как на плохое, так и на хорошее. Тут нет никакой рекламы и правила ресурса я прочитал.
Покатались по основным местам города, послушали всякие истории. Гид подсказала неплохие места, чтобы пообедать, а также посоветовала, куда можно было бы сходить после экскурсии (На смотровую площадку я залез именно по её наводке). Работой гида мы остались довольны.
Длиннопост в граните
Три в ряд
Чем больше я находился в городе, тем больше он начинал мне симпатизировать.
На всю экскурсию чуть ушло около 3 часов. Формат в целом интересный и я на будущее его взял в копилку, чтобы погулять так по некоторым местам с девушкой или родителями, да и в целом с теми, кто особо ногами ходить не любит.
Чтобы туда попасть, с нас хотели дополнительно взять более 1000 рублей за человека, но коллега возмутилась и решила предварительно выяснить, что там такого уникального за такую стоимость, ведь даже билет в Эрмитаж стоит 500 рублей (А позже за весь день на ВДНХ с улётными стендами я вообще потратил 100 рублей). В итоге оказалось, что экскурсия бесплатная, а я так и не понял, кто хотел наши косарики положить к себе в карман, гид или магазин.
Широкую на широкую
Основные достопримечательности города вышивкой
Дорохо, бохато, и как сказал бы Тиньков в мемовом тренде, где он всё объясняет: «Итс окэй».
Рассказали, про золотошвей, как они учатся, про технику вышивки, ну и про всякие товары интересные.
Я купил магнитик с вышивкой «Тверь» на холодильник, а также подвеску и серьги из шунгита для девушки. В целом сувенирку не очень люблю и отношусь, как к ненужному барахлу, но после поездки в Карелию девушка заинтересовалась шунгитом, ну я и решил ей в довесок подарить эту бижутерию, да и стоила она какие-то смешные деньги.
Далее отправились на обед в заведение, которое нам порекомендовал гид – Дома у друзей. Формат заведения, пожалуй, мой самый любимый. Столовка, где ты сам выбираешь и накладываешь еду по приличной стоимости, в хорошем интерьере, с большим количеством посадочных мест и спокойной обстановкой.
Пару часов пообщались за работу и жизнь, и вот уже коллегам нужно отправляться по домам. Прощаемся, они прыгают в такси до вокзала, ну, а я отправляюсь на прогулку.
Обнаружил забавное сравнение. Подчеркнул оранжевым количество пройденного пути с коллегами, а фиолетовым самостоятельную прогулку.
Первым делом отправился к стеле «Победа». Она любопытно возвышалась над домами, когда мы катались с гидом на машине, но заезжать к ней не стали.
По пути глазел по сторонам и пробирался по нечищенным улицам. За полтора года жизни в СПб отвыкаешь от того, что пешеходные улицы, особенно в центре не очищены и начинаешь отмечать такие детали.
Мне очень зашли домишки с большими витринными окнами. Гид рассказывала, что такие дома строили под себя всякие там компании.
Кто видел строительные леса в центре СПБ и МСК, тот в Тверском цирке не смеётся
А вообще вот так выглядел мой маршрут:
А вот ссылка на трек. Если нужно, то в формате KML скину в комменты или в куда-нибудь в личку.
Пока дошёл до стелы уже стемнело. И как же преобразился город, когда включилась подсветка! Мне нравилось всё больше и больше.
Сама стела мощная и высокая, но сфоткать нормально её не получилось. Сделал кадров 10 и все ерунда.
Интересная архитектурная задумка Вечного огня. Он чуть дальше стелы и ниже в специальном пространстве, где в скрытых колонках играет музыка и раздаётся сердцебиение. Иногда музыка затихает и остаётся только сердцебиение. Звук слышно, если только находишься внутри этого пространства. У меня есть видос, но пока в бете, видосы грузить низя, видимо, так что визуализируйте!
Остальное пространство в парке тоже красивое и классно сделано. Гулять там летом, наверное, особый кайф.
При выходе из парка встречает красивый Староволжский мост c подсветкой. Местные отмечают, что он похож на Мост свободы в Будапеште. Гид сказала, что эти 2 моста никак не связаны, а экскурсовод в золотошвеях сообщила с уверенным видом, что архитектор был один и тот же. Быстрый гуглёж выдал, что архитекторы всё же разные, но если знаете точно, то черканите в комментах.
Ну и дальше выходим на красивейшую площадь у Спасо-Преображенского собора.
С другой стороны
Потом зашёл в хостел, чтобы скинуть вещи и перевести дух. По пути вам будут попадаться всякие информационно-навигационные стенды. Очень удобная штука, сразу подсвечены интересные объекты.
После хостела отправился в БЦ «Тверь», чтобы забраться на крышу и поглядеть на город с высоты, как советовала гид.
Вход обошёлся в 250 рублей. В -20° желающих залезть на открытую крышу помимо меня не оказалось. И я в полном одиночестве спокойно посозерцал город.
С высоты 24 этажа и 77 метров город оказался очень низким и компактным. Когда гуляешь, то эти миленькие трёхэтажные домишки в центре прям доставляют эстетическое удовольствие.
Наверное, на этой крыше я окончательно проникся позитивным впечатлением о городе. Так что коллеги, которые уехали пораньше, недополучили положительных эмоций, о чём я, конечно же, потом им дополнительно сообщил с помощью вечерних фоток))
Далее решил отправиться ужинать. В выборе заведений я консервативен и если мне где-то понравилось, то я отправляюсь туда.
Шёл по бульвару Радищева и наслаждался. Снежок хрустит, народу немного и то кажется, что все такие же туристы. За весь день я не встретил ни одного полицейского, но чувствовал себя комфортно и в безопасности.
Милый бульвар
Круг
Не круг
Когда добрался до заведения, то оказалось, что понравившаяся мне столовка вечером закрывается и остаётся только ресторанная зона на втором этаже. Звуки русской басистой попсы и запахи кальяна меня не привлекали, поэтому отправился на поиске другого места.
В итоге искал медь, а нашёл золото)
Прекрасное заведение Лапшичка в азиатском оформлении с кайфовой музыкой. Я даже не могу сказать, что за стиль там играл, но мне зашло. Взял чашка риса и чайник чай за небольшую сумму. Можно подключиться к бонусной системе и копить социальный рейтинг, но на кошка жену накопить нельзя, поэтому я отказался.
Обычно я еду не фоткаю, а ем, но тут прям чё-то захотелось.
Ну, а дальше меня ждал хостел.
В самом центре, да с хорошими отзывами было всего 2 хостела.
В целом всё ок. Я комфортно помылся и сделал всякие гигиенические дела. Плюсом оказалось ещё то, что посуда перемывается в посудомоечной машине.
Когда готовился ко сну, увидел самое страшное – ребёнка. Ребёнка начал носиться по комнате и что-то болтать на своём ребёнковском. А времени было что-то около часа ночи. Родители его пытались осаживать, но блин, онжеребёнок. Я честно не понимаю, что заставляет людей брать детей в хостелы. По моим прикидкам комфортнее и не сильно дороже будет снять обычный номер если вас двое. А если с ребёнком, то это вообще не обсуждается. Ну да ладно, я – это я, другие люди – это другие.
Помимо ребёнка в комнате находилось большое количество боксов-кроватей. Свет не выключался, постоянно кто-то ходил, кто-то похрапывал. Отлично слышно звуковую индикацию, когда кто-то заходил в сам хостел. Казалось, что уснуть будет сложно.
В итоге мои опасения оказались напрасны. Беруши отлично поглотили все звуки, а за личной занавеской полная темнота.
Но вот, с чем было сложно смириться – это мерзотная вонь потных ног.
Ёпта! Помой ноги и себя, да убери грязные вещи в пакет. Самому же приятнее будет. Нет же. И таких было не один и не два, фан стоял знатный. Я пересекался с некоторыми такими людьми. Это такие постояльцы, которые живут в этих хостелах. От них исходит мочепотный бомжеватый запах, а на общей кухне они жрут пельмени и смотрят телек.
Что ими движет – непонятно. В хостеле Твери жить не так уж и выгодно, как снимать комнату. В какой-нибудь Москве я бы ещё это понял.
В общем, это оказалось огромным минусом.
Сделал усилие и сдержал рвотные порывы и почти мгновенно вырубился, и великолепно проспал прямо до утра.
Утром нужно было рано уходить и чтобы никому не мешать, взял весь свой шмот и пошёл в комнату отдыха. А там, сцуко, кто-то накурил.
Быстро собрался, чтоб не провоняться и двинул на остановку, чтобы сесть на автобус до ж/д вокзала.
Хостелу я изначально поставил бы 4 из 5, всё-таки я нормально поспал, а остальное мелочи. Но после пребывания в великолепном хостеле Москвы я влеплю текущему тройбан. И всё это за работу админа.
Считаю, что админ должен вонючим людям говорить, что от них воняет, это всё-таки общественное пространство.
Накурено быть вообще не должно – по всей территории должны стоять датчики дыма и орать, как ненормальные, когда кто-то делает затяжку. Все должны видеть позорника, а админ выгонять его из хостела, как прописано в правилах.
В описанном мною хостеле админа же вообще почти не было видно. Только у меня раза 3 спросили, не видел ли я администратора.
А я и не видел. Положил ключи утром на стойку и поехал себе дальше.
Выводы
Когда садился за написание, то не ожидал, что получится так объёмно. Поэтому закругляюсь и продолжение про Москву выкачу отдельным постом. Там же и сведу все расходы.
Что касается Твери, то город плавно меня в себя влюблял. От неприязни с вокзала, до восхищения на крыше бизнес-центра. Я бы хотел увидеть город в тёплое время года. Когда не будет сугробов на пол улицы, когда Волга проснётся и будет журчать под красивыми мостами, когда не нужно будет таскать тёплый пуховик и 3 слоя одежды. Тем более городу ещё есть, что мне показать.
Только вот хостел я выберу уже другой. Если это вообще будет хостел, конечно же.
Ну и это. Напишите чё-нить в комментах позитивное или наоборот закидайте тряпками, чтобы я понял пилить продолжение или забить и пойти посмотреть сериал)
Весной 1969 американец по имени Дэвид Кук приезжал в Москву и Дубну в рамках мероприятий Международной электротехнической комиссии — и не забыл захватить с собой фотоаппарат. В 2011 его внук по имени Роберт Кетчерсайд оцифровал дедову коробку со слайдами. И вот что получилось:
(Мы восстановили этот пост из чудом сохранившегося резервного черновика после проблем Вомбата с серверами. Спасибо, что читаете нас!)
В 1937 году в СССР импортировали двухэтажный троллейбус из Англии. На его основе на автозаводе в Ярославле создали ЯТБ-3 — первый и последний советский даблдекер-троллейбус. Всего было 10 экземпляров.
Комментарии