«Высшая школа курьеров» предлагает дистанционное обучение за ₽4700, продолжительностью от 120 до 320 часов. В итоге по окончании обучения выдаются свидетельство и удостоверение курьера. Также от специалистов требуется физическая выносливость и исполнительность. Средняя зарплата курьеров в 2024 году составила около ₽100 тысяч, когда зарплата учителей - ₽70 тысяч.
Например, он посетил лесное сообщество Tinkers Bubble в Сомерсете, Англия, и поговорил с некоторыми из тех, кто живет там.
Эд Шоу, 29 лет, живет на этом участке уже более двух лет. Большую часть своей жизни провел в дороге. Понял, что городская жизнь ему не по душе.
Если кратко, я бы сказал, что любые незначительные изменения, которые вы совершаете в своей жизни и которые сближают вас с природой, делают вас счастливее и полезнее. Что бы то ни было: будь то посадка цветов, или выращивание местных видов бабочек, или автономная жизнь на лоне природы - оно принесет в вашу жизнь радость и смысл. Ежегодно мы принимаем около 300 добровольцев, которые разочарованы своей жизнью, но знают, что хотят изменить. Этот поток людей, стремящихся к позитивным изменениям, меняет и общество вокруг себя.
София не имела опыта жизни вне сети. Лишь однажды стажировалась на ферме.
Я никогда не посещала это место, но была знакома с несколькими постояльцами. Переезд не был болезненным, наоборот, я почувствовала прилив энергии и подъемы. Межличностные отношения являются самым ценным, но наиболее сложным аспектом жизни в сообществе. Это настоящее блаженство, чувствовать связь с другими людьми.
Лаура Акс, 35 лет, ранее жила в Швейцарии в доме без электричества.
Да, автономная жизнь реальна. Мы стараемся жить как можно более независимо: выращиваем пищу, каждый занимается делом по душе. Я, например, ухаживаю за лошадьми, дою коров, готовлю еду. Над большими проектами, как строительство дома, мы работаем вместе, сообща.
"Не так-то просто зарабатывать на жизнь, проживая в изолированном сообществе," - говорит Джейк.
Жизнь без ископаемого топлива намного более трудоемка, и порою сложно найти баланс. Мы поддерживаем связь с соседними поселениями, но есть очевидное различие между нашим укладом жизни и внешним миром. Я не буду отрицать, что это морально и физически сложно, особенно в зимний период.
Винтовые лестницы в башнях средневековых замков строились таким образом, чтобы подъём по ним осуществлялся по часовой стрелке. Это делалось для того, чтобы в случае осады замка защитники башни имели преимущество во время рукопашной схватки, так как наиболее сильный удар правой рукой можно нанести только справа налево, что было недоступно атакующим. Существует только один замок с обратной закруткой — крепость графов Валленштейнов, так как большинство мужчин в этом роде были левшами.
Невероятно крутая макросъемка от кактусного самурая из нашего сообщества. Так выглядят проросшие из семян кактусята. 1) Stenocactus zacatecasensis 4 дня после посадки
Немецкая и восточноевропейская овчарки. Титаны собачьего мира. Сколько же распрей видели дрессплощадки среди хозяев этих пород!
— Да мой Рекс команды без слов исполняет! Он их по взгляду понимает! — говорит гордый владелец немца.
— Дворняжка обычная твой Рекс. Вот мой Полкан может мысли читать и блинчики на завтрак готовить, вот это я понимаю — настоящая овчарка! — отвечает ему не менее гордый хозяин восточника.
И так до хрипоты и вечных обид, как в детском садике, пока не настанет пора уходить домой. Только вот никто ещё не уходил победителем, ведь эти две такие похожие и такие разные породы обе хороши по-своему. Но знаете что? В последнее время на дрессплощадках таких споров становится всё меньше и меньше...
С одной стороны, дело в самих немецких овчарках. Их просто стало в разы меньше! Редко кто заинтересован в содержании большой рабочей собаки в квартире. Горожанину, как правило, не нужна защита в виде огромного грозного пса, а просто друга можно и покомпактнее найти.
«Но дог-спорт становится всё популярнее!», — скажете вы. И это обоснованное заявление. Многие хозяева сейчас работают с собаками просто в удовольствие: занимаются послушанием, учат парные танцы, выступают в служебном троеборье — и всё это для души. Для такого дела идеально подойдет серьёзная служебная порода. Но и тут немецкие овчарки стали постепенно сдавать позиции.
Современная немецкая овчарка годится только пройтись рысцой по рингу да лежать на диване. В погоне за модой эта некогда эффективнейшая порода начала превращение в больших декоративных креветок. Задняя часть таких собак проваливается вниз, из-за чего несчастные животные страдают множеством проблем с задними лапами.
Но проблемы со здоровьем — лишь полбеды. Вторая проблема — беды с головой. Из-за того, что породу перестали использовать по назначению, овчарки шоу-класса стали более трусливыми, меланхоличными и возбудимыми. Их психика менее стабильна. А такие качества для служебных собак недопустимы.
Конечно, для любителей породы всё ещё существует «рабочая немецкая овчарка» — этакое ответвление породы специально для спорта. Но в современный выставочный стандарт она уже не вписывается.
Споры на площадках и утихают как раз потому, что там больше не находится противников. Владельцы шоу-немцев почти перестали водить своих питомцев в такие места. Но зато вы только гляньте, сколько там стало восточников! Эти собаки пока не испорчены модой, выставками и неграмотным разведением. Как вывели породу в лохматых 30-ых, так она и осталась по сей день, строго по стандарту «живая и недоверчивая к посторонним».
Восточников выводили лучшие кинологи нашей страны для нужд армии и милиции. В основу породы легли те же самые немцы. Но отечественная прошивка сделала из пса идеального блюстителя порядка для нашей необъятной. Эти псы работают и в жару +30, и в собачий холод −40. Они умеют не просто исполнять приказы, а думать и оценивать ситуацию. В своё время эти собаки работали в карауле, конвое, полиции и много, где ещё. И продолжают работать до сих пор!
Серьёзный характер восточников не прощает плохого разведения или неумелых владельцев. Первым собаки не приносят большой прибыли, вторые просто не выдерживают характер настоящей служебной собаки. Так животные остались в руках грамотных кинологов. Благодаря этому сегодня у восточников нет проблем по здоровью или кукушечке.
Именно поэтому восточноевропейская овчарка в один момент может стать популярнее немецкой. На территории СНГ так точно! Страсть народа к собачьим видам спорта растёт, а значит, растёт и потребность в достойных собаках. А у нас такие как раз есть!
Куда-то идëм. Темно. Немного переживаю, в прошлый раз подобный поход запомнился сильной болью, но ничего, потом отошло. Думаю, что на этот раз всë будет хорошо, ведь я полностью доверяю этому человеку.
Шуршание песка. Слышу шум воды. Где мы? Похоже, что на берегу реки. Зачем мы здесь? Чувствую, как коробка мягко опускается на песок. Через пару минут слышу звук удаляющихся шагов.
Я жду, лëжа клубком, начинает холодать. Сейчас он вернётся, и мы поедем домой, я уверен. Наверное, просто что-то забыл в машине...
Через несколько часов становится очень холодно, но никто так и приходит. Да что же такое? Понимаю, что нужно попытаться выбраться, но мои старые зубы уже слишком плохи, чтобы прогрызть эту злосчастную коробку. Не получается, как бы я ни старался. Неужели настало время прощаться? Я стал бременем для тех, кто столько лет любил меня? Не могу в это поверить.
Остаётся только громко звать на помощь. В ответ слышу шум воды и пение цикад...
Просыпаюсь от резкого запаха и с ужасом понимаю, что это дыхание бродячего пса. Его я узнаю за километр. Не шевелюсь. Чувствую, что он стоит рядом, внимательно слушает. Нас разделяет тонкая картонная перегородка.
Внезапный удар по коробке переворачивает всё с ног на голову. Бросаюсь вперёд и каким-то чудом выскакиваю из картонной тюрьмы. Вокруг темнота, но для меня это даже лучше. Я вижу всё вокруг, отчётливее, чем днём.
Резко бросаюсь в сторону, над головой громко клацают огромные челюсти. Но в этот раз я оказался быстрее, изо всех сил бегу, впереди видна насыпь с кустами. Деваться некуда. Сломя голову карабкаюсь вверх по насыпи, в кустарник, чувствуя за спиной приближающегося пса. Слышу, как он продирается сквозь колючие кусты.Он гораздо крупнее меня, и это хорошо, у меня есть шанс!
Выскакиваю на ровную площадку, вижу асфальт. Можно быстро метнуться на противоположную сторону.
Внезапный яркий свет справа, визг тормозов, удар. Боль...
- Да черт тебя подери! Откуда ты здесь взялся !?
Светлый седан резко оттормаживается на обочине.
Вроде кто-то идёт ко мне.
- Ну что там? - раздаётся женский голос.
- Да котяра, будь он неладен, выскочил на дорогу! - отвечает водитель.
Он стоит рядом и смотрит на меня в свете фонарика. Я стараюсь пошевелиться, но ничего не получается.
- Походу, сдох. Поехали отсюда быстрее. Ещё и бампер помял, зараза!
Пытаюсь крикнуть, что я не сдох, мне очень больно, но я живой! Но не могу издать ни звука, лёгкие горят. Хлопает дверь автомобиля. Шуршат шины. Наступает темнота и гулкая тишина...
Просыпаюсь от яркого света. Мягкая подстилка, мне тепло и уютно. Чувствую себя удивительно хорошо, полным энергии. Не болят суставы, не болят зубы, ничего не болит. Открываю глаза и вижу поразительную картину. Вокруг меня бескрайние луга, вдалеке - холмы и озёра. Светит тёплое солнце. Со всех сторон множество кошек и котов бегают по мягкой траве и резвятся друг с другом. Некоторые спят, кто-то что-то ест, кто-то пьёт молоко. Разная пища появляется как-будто из воздуха, по желанию. Нет ни больных, ни старых, все молоды и полны сил.
А на горизонте простирается огромная красивая радуга. Ощущение всеобщего счастья и умиротворения наполняет меня, я встаю и с удовольствием потягиваюсь, разминая конечности. Удивительно, все мои лапы как новенькие?
Всё хорошо, вот только как будто ощущение времени совсем пропало. Сколько прошло с момента моего спасения? Год, два, а может быть, десять? Не могу понять.
Периодически я стал замечать, как кто-то из обитателей нашего эдема неожиданно останавливался и пристально смотрел в сторону радуги на горизонте. Его глаза загорались, а сам он начинал как-будто трястись от нетерпения. Вдруг он резко срывался с места и бежал по зелёным лугам, всё быстрее и быстрее, практически взлетая, в сторону радуги.
И однажды я тоже почувствовал непреодолимую тягу к Радуге. Я пошел в сторону горизонта. Невидимая сила влекла меня туда всё сильнее и сильнее. И я побежал! Мгновенно пересекая огромные луга и поля, на пороге Моста я вдруг увидел моего Хозяина! Он стоял в свете радуги, раскинув руки, и улыбался. Он тоже увидел меня, мы снова встретились! Я прыгнул прямо к нему, и мы оба поняли, что больше никогда не расстанемся.
Одурев от счастья, я облизывал его, я простил ему абсолютно всё.
Что, он когда-то предал меня? Возможно. Но я не держу зла. Я умею любить до конца.
Он обнял меня, и мы вместе пошли на другую сторону огромного Моста Радуги. Хозяин что-то шептал, просил прощения за то, что когда-то поступил неправильно. Но для меня это всё уже не важно.
Я был безумно счастлив. Только один вопрос не давал мне покоя:
Сегодня 28 января и День рождения дизельного двигателя!
Более века назад, а именно 28 января 1897
года, были проведены испытания двигателя внутреннего сгорания нового
типа. Они закончились успешно, и весь мир узнал о немецком изобретателе и
инженере Рудольфе Кристиане Карле Дизеле. С тех пор ежегодно 28 января
отмечается День рождения дизельного двигателя. К конечному результату
изобретатель шел 17 лет.
Двигатели внутреннего сгорания
подразделяют на два основных типа: бензиновые и дизельные. Основное их
отличие – способ воспламенения горючей смеси. В дизельных моторах
топливо не поджигается, а воспламеняется от давления в цилиндре.
Дизель более мощный,
экономичный, практичный и неприхотливый, чем бензиновые аналоги. Такие
двигатели используются на всей тяжелой технике, на железнодорожном и
морском транспорте. Есть типы дизельных моторов, которые при одинаковом
объеме с бензиновыми превосходят их по мощности в два раза. Кроме
незаменимости дизельных двигателей из-за их вышеперечисленных качеств,
они наносят гораздо меньший вред окружающей среде, чем бензиновые
«сородичи».
Вскоре начальство вспомнило, что наша бригада была заточена на противотанковые заграждения и нас отправили дальше. Поближе к ЛБС. Троих из нашего ДЭПа я оставил на 3-м рубеже, где они в обнимку с экскаватором ставили тетраэдры, а с остальными мы поехали на 7-й. Задача - тетраэдры, с протяжкой тросов и колючей проволоки.
Дорога до 7-го от базы больше часа. Ездили в переполненном автобусе, потому что каждое утро начиналось с "Вектор (это мне такой позывной приклеили), возьми с собой бригаду до 5-го или до 6-го. Мои ехали сидя, попутчики стоя. Чаще всего с нами каталась бригада одного парня из Упрдора. Появилась традиция - загружаемся, я на переднем сиденье, он на двигателе. Трогаемся, я открываю банку энергетика и мы её на двоих делим. Вечером в кафе Укроп на планёрке, я вваливаюсь последним и он ждёт меня с чашкой чая с лимоном.
Я с ним и до командировки нормально общался. Сейчас просто друзья. Когда он отбыл свой месяц, затащил к себе в комнату и отдал весь свой запас медикаментов. А ещё однажды на вечерней планёрке он сказал, что попал в Интернет (такое бывало, но обычно работал только Ватсап), и узнал, что то, что я тут делаю на западе назвали "Зубы дракона". Так что я зоостоматолог.
И нам наконец подогнали раскатку для троса. Сами на базе сварили по чертежам и матерным советам электрика из нашей бригады. Правда этого электрика сразу из бригады забрали. Им он оказался нужнее.
На седьмом на окопах уже работала бригада под командой двух Александров. Их все так и звали "Два Саши" или "Два еврея". Отличные мужики из Упрдора. Так получилось, что меня тоже зовут Александр и я стал Евреем номер три.
Приехали новые монтажные пистолеты. Аж 6 штук и на этот раз наши отечественные, под наши дюбеля. Так что двух своих бойцов я поставил пристреливать к блокам колючую проволоку. Одного мы утром высаживали с полными карманами дюбелей и патронов на 1-м, второй трудился с нами на 7-м.
Два Александра подошли ко мне и сказали, что их бригаду переводят на другой участок и не мог бы я такой хороший доделать тут за ними по мелочи? Потом я понял, почему их звали "Два еврея". По мелочи оказалось 200 метров не накрытого окопа, отсутствующие проходы к блиндажам и 4 капонира под бронетехнику со щелями для экипажей. Ну и всякое по мелочи.
Спасибо, Сани!!!
На этом рубеже я познакомился с зёмой. Мотострелки из этого батальона формировались в Воронеже, а пулеметчик Димон был из Белгородской области (Старый Оскол), так что мы были почти земляками. Он раз открыл багажник своей копейки, а там пол ящика Гаража. Это напиток такой пивной со вкусом горького лимона, если кто не в курсе.
- Где взял?
Вопрос вполне нормальный, учитывая, что алкоголь нам продавать было запрещено, да и всё что продавалось было водкой палёнкой. Ужасного качества.
- Поехали, покажу.
Нам не сложно, загрузились в Z-мобиль и полетели в соседнее село. Там в магазине, он сказал хозяйке, что я свой и мне можно. На самом деле комендачи время от времени проверяли торговые точки на продажу спиртного военным и кары были вплоть до закрытия.
А там в холодосе Гараж. Хотел забрать всё, но Димон попросил поиметь совесть. Поделили поровну.
Вечером свою добычу выставил на стол на базе. Народ охренел.
Я вообще во всю пользовался собственным автобусом и подкармливал соседей местными деликатесами. Ездил по рынкам, магазинам.
Территория не пострадавшая ещё от Мироторга.
Всё моё кроме перловки - это девчонки с кухни подогнали.
А целыми днями мимо нас ехали колонны из Херсона. Сначала технику везли на тралах, потом танки шли уже своим ходом до конца уродуя и так уродливый украинский асфальт. Город сдавали. А ещё часто везли катера, яхты и даже один раз целый дом.
Молитвенные чётки - бусы для подсчёта количества молитв, поклонов,мантр в различных религиозных практиках. В общем случае представляет собой петлю из шнура с нанизанными бусинами или завязанными узелками.
Чётки используют представители всех мировых религий: индуизм, буддизм, синтоизм, умбанда(афро-бразильская религия), ислам,сикхизм, вера бахаи(Иран), христианство.
Количество бусин зависит от религии или назначения
Джапа-мала - обычно используемая в индийских религиях, таких как индуизм, буддизм, джайнизм и сикхизм. Она используется для подсчёта повторений (джапа) мантр, молитв или других священных фраз. Его также носят, чтобы отогнать зло, чтобы считать повторения в рамках какой-либо другой формы садханы (духовной практики), например, простирания перед святой иконой. Они также используются как символы религиозной принадлежности.
Основная часть мала обычно состоит из 108бусин примерно одинакового размера и из одного и того же материала, хотя существуют и более мелкие варианты, часто кратные 108, например 54 или 27. Очень часто встречается 109-я "бусина гуру" или материнская бусина, которая не считается.
Сандаловая джапа-мала из 108 бусин.
Японские дзен-буддийские чётки дзюдзу
Китайские чётки Чаоджу
Субха, мисбаха,тасбих - чётки, применяемые в исламе. Используются в мусульманской среде практически повсеместно для облегчения счёта при совершении зикра, восхваления Аллаха, дополнительных молитв к намазу.
Наиболее часто используют чётки с 99 зёрнами (по числу имён Аллаха), или с 33 зёрнами.
Серебряный тасбих
Мисбаха
Христианские чётки
В христианстве чётки появились не позднее IV века. Считается, что начальной формой чёток была верёвка с навязанными узлами - так называемая "вервица".
Чётки в монашестве называются "духовным мечом" и вручаются монаху при постриге.
Католичество
Одна из разновидностей католических чёток - розарий, обычно состоят из 50 зёрен, разделённых на пять декад и используются для молитвы. Также могут использоваться чётки с тридцатью тремя и ста пятьюдесятью зёрнами. Розарий символизируют венок из роз, который во время молитвы символически преподносится в дар Богородице и Иисусу Христу.
Розарий XV века, Германия
Монахи францистанцыиспользовали семидекадный розарий в память о семи радостях Девы Марии, называемый францисканским венчиком, серафическим розарием или розарием семи радостей Девы Марии».
Францисканский венчик
В Ирландии во времена гонений на католиков (семнадцатый век) использовался особый ирландский розарий для скрытого ношения, состоящий из единственной декады зёрен и не соединённый в кольцо.
Ирландский розарий
У басковтрадиционно использование розария в виде кольца, надеваемого во время молитвы на палец и состоящего из креста и десяти зёрен.
Баскское кольцо-розарий
Православие
Перстные чётки для непрестанной молитвы без счёта
Старообрядческая Лестовка. Внешне напоминает гибкую лестницу и символизирует в древнерусской традиции лестницу духовного восхождения на небо.
Вервица на 50 узлов
Комбоскини, греческие узелковые чётки
Брояница - сербские и черногорские чётки
В современной церковной практике Русской православной церкви отношение к использованию чёток мирянами осторожное, считается, что чётки обязательны исключительно монахам. Миряне пользуются чётками в основном по ситуации. Это может быть клирос, крестный ход, домашнее молитвенное правило.
Молитвенных чёток огромное разнообразие и я привёл лишь небольшой пример, и если у вас появилось желание приобрести их для себя, то, я думаю этот пост поможет вам с выбором.
Начну, пожалуй, серию постов про отпуска в Америке. Охватят они три года - 2016, 2018 и 2019. Каждый год в разных штатах в основном по всяким Дисней и прочим лэндам. Но будет Нью-Йорк, Вашингтон, Калико, Гранд Каньон, Лас-Вегас и Лос-Анджелес. В этом посте будет больше слов, чем фоток. И непосредственно Америки в нём будет мало.
Напоминаю, что речь идёт о 2016 годе. У нас тогда и дорог нормальных особо не было между городами и аэропорты без евроремонта и посольство было в Питере. :) И тут только мои впечатления и воспоминания, основанные на переписке с девочками моей семьи. Для начала расскажу о том как мы получали визу. Итак, 19 июля 2016 года.
Приехали мы за час до назначенного времени, а там уже
очередь прямо на улице. Все и по времени и по очереди. Мы на 11:15 были вторыми. Паспорта
охранники проверяют ещё до входа. В здание заходят по одному
- так удобнее досматривать. Из сумки у меня вытащили, ключи и железную ручку
(ещё вытаскивают телефоны, зажигалки, электронные сигареты, планшеты и прочее)
убрали в ячейку и выдали номерок. Своею палкой вокруг провели, через рентген
сумку просветили, меня тоже. В общем охраняются так, как будто их вот прям щас
захватят.
Перед нами одну девушку развернули. Она раньше уже ездила
в США с какой-то группой, но как-то мутно об этом рассказывала и никак не могла
определиться сколько было в группе человек - 3, 6, 10. И ещё муж сказал, что
они не любят продлевать визу тем, кто там уже жил по студенческой визе. За
враньё могут даже в аэропорту по прибытию развернуть - одна тётка сказала, что
знакомых там нет и что она едет в один город, а прилетела совсем в другой и к
знакомому, так её в аэропорту по прибытию и развернули домой. А вторая тётка
приехала в Америку беременная на сносях, там родила (а тем кто там рождается
сразу американское гражданство дают), а потом второй раз туда опять беременная
хотела поехать и её не пустили. ;)
Муж, когда по интернету заполнял анкету, указал, что он женщина,
а не мужчина (показывал мне пример как не надо надо делать). И когда у нас снимали отпечатки пальцев (электронным способом),
тётенька в окошке сказала, что консулу придётся всё исправлять и визу сегодня
скорее всего не дадут. Муж весь в расстройстве. Уже думаем как в Крыму будем
отдыхать, я говорю об экономии (воспиталка в садике за 400 рублей в
сутки комнату в Крыму снимала, а у нас отель 30 тысяч+налоги+сбор за 8 дней и это ещё дёшево).
Консул нам попался болезный - рука у его на перевязи была. Сначала мой паспорт
почему-то не хотел долго сканироваться. Потом он стал исправлять анкету мужа, спросил куда мы поедем, муж успел сказать "Диснейленд", как я в вожделении простонала "Гарри Поттер!". По ходу разговора консул узнал новое для себя слово - аттракцион
(кажется, оно ему понравилось ;)). Муж всё это время на консула смотрел то обречённо, то
испуганно, то с надеждой - вылитый кот из Шрека. ;)))) Консул просил про второго
ребёнка (про мою старшую дочь) - тут муж чуть не отскочил от меня, пальцем в меня тыкает и говорит - "Это у неё, это у неё!" Я гордо стукнула себя в грудь кулаком - "Это моя." Прям клоуны из цирка.
;) Но пришлось объяснить почему она с нами не поехала. В общем, консул долго что-то печатал, а потом сказал, что виза одобрена. ;) Муж тут же повеселел и от радости сбежал в туалет. ;) Теперь поедет оформлять
международные права.
30 августа. День вылета.
Сидим в аэропорту. Всё прошли. Ждём самолёт. Вылет пока в 5-55 утра.
Хочется спать, башка раскалывается, от окон в зале ожидания адски дует холодом.
У меня нос уже замёрз.
Мелкая (ей тогда 5 лет было) в нашем долбаном Пулково
почти выбила себе зуб - он у неё теперь колом стоит и она даже говорить боится.
Там они детскую комнату для видимости сделали, а за ней никто не смотрит и в
ней сломанная лошадка-качалка стоит, только у неё, как оказалось,
нет полозьев и вдобавок задние ноги вообще сломаны. Так что дочка, попытавшись
на неё сесть, тут же упала и об эту сраную лошадь почти выбила себе зуб. Плакала, конечно, страшно. Я пыталась найти хоть какого-нибудь работника в этом сраном Пулково, но все как сквозь землю провалились, а у нас посадка вот-вот должна была начаться. Так что своё фи я просила передать начальству девушек, которые нам билеты при посадке проверяли.
Пересадка до Майами была во Фрункфурте. Дочка заказала себе шоколадный
круассан, так что я не получила своих любимых кренделей с колбаской (оставшихся евриков не хватило). Но
потом вдруг она вспомнила, что у неё зуб вываливается и оставила круассан на
потом. Боится даже показывать этот зуб. Он почти перпендикулярно стоит. Муж пытался выдернуть мелкой зуб, пока она спала - не получилось. Только хуже стало. Она теперь вообще
ничего не ест, даже чупа-чупсы. Постоянно спит.
Лежать на стульях удобнее, чем долго сидеть.
После взлёта первым делом надо людей накормить, потом спать уложить, потом опять накормить, а там уже и посадка скоро.
В Майами самолёт долго кружил около аэропорта, часа полтора, наверное. Садились в жуткую облачность - это такие
экстремальные горки - жесть! Я чуть в первый провал не заорала. Но народ тоже
сидел напряжённый. Я сказала, что теперь на горки можно не ходить - самые
страшные мы уже посетили. ;))) В конце посадки пара человек на нашем этаже даже
похлопали.
Вот так он кружил и кружил...
А ещё дочка просила взять с собой банан в самолёт, чтобы потом его съесть.
Я взяла и с этим зубом про банан забыла. А там надо декларировать
ввозимые фрукты. Выкинуть его было уже негде и пришлось его задекларировать,
чтобы с нас штраф не взяли за нелегальный ввоз фруктов. Сам банан к тому
времени был уже в не очень хорошем состоянии, так что мы его задекларировали,
показали на таможне и нас повели на дополнительный досмотр - просто все сумки
просканировали ещё раз и всё. А банан мы выкинули. ;) Там нас от таможни
такой высокий, брутальный «злой» полицейский принимал с каменным лицом, которому не
хватало только зубочистки во рту. Он так сухо сказал нам по-английски, что
сейчас он с этим разберётся, что мы заподозрили и штраф и задержку на часы и
депортацию. ;))) Он за нами шёл, я на него постоянно оглядывалась (красивый всё-таки мужик) и хихикала, он потом не выдержал и тоже улыбнулся. Прикололся, оглоед. ;)
Майами встретил нас серо-синим небом и дождями. Ужасно обидно. Вообще, по приезду в Майами, после прохода таможни,
которая весьма щепетильна к провозу на территорию США чего-либо, ощущение, что
ты не в США, а в Мексике. Все говорят с
жутким акцентом и постоянно переходят на мексиканский, португальский и подобные
языки. Кстати, он у них там второй по значимости. И на английском с ними гораздо проще разговаривать, чем с американцами.
Пока ехали от аэропорта в нужный городок, я всё время хотела вернуться обратно в самолёт и улететь домой. Почему-то природа мне там показалась настолько чужеродной, что стало жутко страшно, как на другой планете (Верните меня обратно! Я хочу домой!).
Из Майами в Форт-как-его-там.
Из-за задержки рейса при посадке, мы чуть не опоздали в гостиницу,
потому как ключ надо было забрать до 21-00. Мы приехали в 20-53.
Регистраторша встретила моего мужа чуть ли не с объятьями и сказала - "Я
уж думала, что ты не приедешь!" ;)
(По-английски, конечно) Они там оказывается ставки делали – приедет-не приедет. За
полгода номер заказывали. Дала ему карту, как проехать в наш домик (там
рядом
совсем). Это был отель на одну ночь в Форт-Майерс-Бич, потому что до Киссимми ехать было слишком далеко от Майами. В этом
городке в половину девятого вечера уже как будто все вымерли. Машины только
ездят, и то немножко.
Дочка проснулась и съела купленный в аэропорту Германии
шоколадный круассан, она даже зубы почистила, но говорит не смыкая губ. ;) Надеемся, что не сегодня завтра зуб выпадет.
В ванной долго не могла найти душ - он оказался вмурованным в стену и наружу торчала только лейка...
Прудик во внутреннем дворике
гостиничного домика имеет выход к океану. Кокосы падают с пальм и валяются
никому не нужные.
Вид с улицы на наш номер в отеле.
Я с мужем дня 2-3 акклиматизироваться не могли - просыпались в 3-30 ночи. Голова чугунная, спать хочется, но никак не получается. Только дочка нормально спала - хочу и сплю.
Дочке не понравилось как она здесь выглядит, так что я её заблюрила. Океан красивый.
Утром собрались и поехали в Буш Гаден, оттуда сразу в отель в Киссимми, недалеко от Орландо.
Дороги.
Дороги там нормальные. Асфальт на трассах даже под дождём светло-серого цвета и
на нём не видно луж, только водяная взвесь за автомобилями появляется. На
трассах в основном ограничение скорости в 70 миль, но местные едут немного
быстрее. Колейности из-за большого числа фур я не увидела. Но местами дороги
как будто кто-то царапал гигантскими когтями. Очень много по обочинам в хлам
разодранных кусков шин. На развязках дороги-мосты идут под уклоном - например,
если поворот налево, то левая часть дороги будет ниже правой и создаётся
ощущение какого-то циркового адреналинового аттракциона, в котором ты
принимаешь непосредственное участие. В жилых местах для каждой полосы свой
светофор, который чаще всего находится за перекрёстком. Весьма удобные светофоры,
которые отправляют автомобили налево отдельно от едущих прямо. В большинстве
случаев, направо можно поворачивать под красный, пропустив основной поток
машин. Пешеходных переходов в Киссимми не видно, но есть знаки рядом со школами
вроде наших "Осторожно, дети" или рядом с пожарными частями (картинка
с пожарной машиной). Если куда-то поворачивать нельзя, то вместо привычного
знака, запрещающего поворот, может висеть железный достаточно крупный знак с
надписью о том, что туда-то поворот запрещён. Распределение по полосам тоже
весьма продуктивное, на полосах нарисованы громадные стрелки, а перед
перекрёстками могут быть расширения-ответвления для желающих повернуть в ту или
иную сторону. За перекрёстками есть расширения ответвления для разворота. В городах
уже потяжелее с этим, так как там улочки узкие местами. Автобусы весьма редки. Смотрели
по гуглю магазинчик один и как до него добраться, так вот оказалось, что до
него меньше 15 км, но автобус ходит раз в час и ехать на нём до магазина около
часа и потом ещё полчаса пешком идти. К остановкам народ подгребает по времени
и белых людей на остановках мы не видели. Так что без машины, там точно делать
нечего.
Немножко фоток из машины по дороге в Буш Гаденс.
По телеку люди обычно смотрели спорт, на новости
политики никто внимания не обращал (везде, где мы были), только на прогноз
погоды. В одном торговом центре в Орландо на одном из экранов показывали Трампа
и меня заинтересовало слово, о переводе которого я спросила мужа. Нашу
заинтересованность увидели 2 афроамериканца, стали о чём-то, кивая на нас,
шушукаться и посмеиваться, но как-то по интонации совершенно беззлобно. Вообще
злобности мы ни от кого не видели. В магазинах, видимо, стандартная фраза - как
ваши дела?, на которую я с заминкой отвечала - гуд. Нас сразу спрашивали откуда
мы. Услышав Раша, заинтересованно с любопытством и доброжелательностью
рассматривали, с моим мужем о чём-то немного переговаривались. Он их с трудом
понимал, потому как они очень мягко и бегло говорят, а уж обо мне вообще речи
не идёт. Я даже не могу
понять, как они, литературно выражаясь, могут выплюнуть фразу. Я могу это
понять в русском языке, в немецком, итальянском, но в английском с их мягком
говором это просто невозможно. Да, немного наглых людей мы встречали, и почему-то оба раза это были негры. В основном все предупредительны и со всех сторон
слышно эскьюз ми и сорри. И да, я там везде и всегда была мэм.
Фриков мы не видели вообще. В торговом центре видели
накачанную силиконом расфуфыренную "мадам", которую откровенно недоумённым взглядом провожали
подростки, а взрослые с каким-то немного скрытым недоумением. В аквапарке, да и
вообще везде, ни одной пышной женщины с открытыми телесами - сплошные
купальники, длинные маечки с рюшами или другими скрадывающими дефекты фигуры
примочками. Да, откровенно жирные люди там есть, они даже берут себе каталки с
моторчиками, но на поверку в основном такие катающиеся действительно серьёзно
больные люди, которые перенесли операции (видны шрамы от операций) на ногах и
ходить им, по моим ощущениям, больно. Зато при помощи всяких приспособлений,
насладиться таким отдыхом могут больные люди, которые не могут ходить -
полиомиелит, даунизм с какими-то физическими отклонениями и прочие. Именно
поэтому толстых людей там видно лучше, чем у нас - они могут себе позволить
ездить беспрепятственно везде. У нас не приспособлены даже подъезды, тротуары и автобусы для спуска и подъёма инвалидных колясок и
одному человеку с этим не справиться.
Звучит, казалось бы, красиво и логично. Мол, так получится искреннее произведение, а не ремесленническая поделка!
Но это плохой совет. Вредный, нерабочий, он ставит телегу впереди лошади.
Я пытался ему следовать много раз. В результате входил в режим, когда пишу с трудом, мало и плохо.
Дело в том, что художественная книга, которую "я сам хотел бы прочитать", должна открывать для меня нечто НОВОЕ. Новые знания, мысли, образы, чувства и пр. Руководствуясь этим правилом, я брался за темы, которые хочу исследовать, а следовательно, знаю недостаточно.
Неизбежно появлялся такой этап работы, как "сбор материала", когда я читаю статьи, смотрю документалки, листаю романы на схожую тему, а если пишу свое, то перепроверяю всё по 10 раз. Примерно так я моделировал фэнтезийный мир с уровнем развития XIX века, "чтобы было как у Жюля Верна". Например, когда герой "Стримера" опускается на дно моря, его водолазный скафандр сконструирован в точности по викторианским технологиям, а влияние глубины на организм соответствует реальной физике. Но это излишняя для худлита техническая подробность, ладно, а как написать приключение, которое будет для меня непредсказуемым? А?! Ведь именно такую книгу я хотел бы прочитать сам.
Короче, так написание книги из творчества превращается в исследование.
Не так давно я открыл для себя другой принцип, который звучит очень тупо, но по сути глубок и практичен. "Пиши такую книгу, какую хочешь писать". (Именно писать, а не написать, потому что важен акцент на процессе, а не на результате.)
Здесь нужно уловить творческий позыв, некую субстанцию из мыслей, фантазий, чувств и эмоций, которую желаешь выразить, причем не в виде вопля, а в форме художественного произведения.
Тогда основой становится не сторонний материал, а то, что уже есть в твоем опыте и знаниях, ферментировалось и стало частью личности.
При таком подходе иногда просыпаешься с готовыми формулировками предложений, которые липнут одно к другому, и не можешь думать ни о чем другом. Пишешь, хохочешь, потираешь ладошки, чувствуешь вкус каждого слова... а читатель потом говорит: