Знаменитые Пражские куранты или "орлой"
Это средневековые башенные часы, установленные на южной стене башни Староместской ратуши на Староместской площади в Праге.

Это средневековые башенные часы, установленные на южной стене башни Староместской ратуши на Староместской площади в Праге.
2004 год. Тогда я был студентом. Юным и инициативным.
Задался вопросом: а какого хрена драйверы по большей части проприетарные? Можно же сделать их на основе нейросетей. Да, нейронки уже тогда существовали. Скормить тренировочные данные для текущей системы и норм. По типу как компилируются драйверы.
Но ни одна из ОС такого тогда не предоставляло. Вот и начал писать свою ОС. С нуля. Буквально.
Дошёл до вторичного загрузчика. А потом рутина поглотила.
Пуля попала в грудь, пробив футляр от очков и толстую рукопись с речью, которую он хотел произнести. Однако Рузвельт не покинул места — он привлёк внимание публики к тому, что в него только что стреляли, и говорил затем полтора часа. Понять то, что ранение неопасно для жизни, помог охотничий опыт — так как он не кашлял кровью, значит, пуля не пробила лёгкое. Впоследствии подтвердилось, что пуля вошла в грудь на 76 мм, но извлекать её было даже рискованнее, чем оставить как есть, и Рузвельт носил её всю жизнь.
Я уже рассказывал про хобби своей мамы. Она библиотекарь, но в свободное время увлеченно пишет картины. Как любой творческий человек очень критично относится ко всем своим работам. Постоянно хочет переписывать все свои картины. Я даже иногда в шутку её Репиным называю, он тоже любил проникнуть в Третьяковку и переписать свои картины.
Вечное стремление к улучшению и идеалу приводит к сомнениям. Иногда спорим по поводу ценности её работ. Она все пытается обесценить свой труд, а если и выставить на продажу, то за цену холста и красок, а я хочу доказать обратное. Ведь цению и люблю её работы. Некоторые ни за что не отдам)
И вот мы поспорили. Я решил провести эксперимент. Хочу попробовать сделать маленький аукцион. Надеюсь, у меня получится выиграть наш спор.
В эксперименте будут участвовать вот эти две картины мексиканских пейзажей.Вомбат, к сожалению не место таким экспериментам. Поэтому аукцион будет в моей группе: https://t.me/korben_cactus Подписываться на группу совсем не обязательно. Все правила там. Участие можно принять до 22:00. Надеюсь на поддержку и понимание!)
Ещё около 30 выпусков серии "Пограничный контроль" можно посмотреть в компиляции на ютубе, в телеграме или на ВК.
Мой старый монитор дышит на ладан и уже включается через три раза на четвёртый. Если хотите сугубо добровольно помочь мне с приобретением нового, можете подкинуть посильный донат. Если не хотите, тоже норм, со временем сам накоплю.
Китайские шьюхи шьют очень экономно... Лямки сумок и рюкзаков часто вшиваются на смешную глубину, которая не позволяет как следует прострочить шов. Экономится 3-5 сантиметров стропы или ленты, из-за чего такие лямки быстро вырываются от незначительной нагрузки... Впрочем, стык лямки и сумки легко усилить!
Для усиления или ремонта китайских сумок и рюкзаков давно применяю проверенный метод. Суть проста - даже коротко вшитую лямку можно укрепить, проклепав ее обычными односторонними вытяжными заклепками. В принципе, дальше можно и не продолжать, но дам несколько полезных советов с иллюстрациями.
Вот типичная сумка "эконом-варианта".
Чтобы закрепить лямку используем вытяжные заклепки, диаметр и длина которых подбирается по конкретной толщине тканевого "бутерброда".
Главная идея - деликатное прокалывание ткани, без использования высечки. Нам нужно раздвинуть нити, а не вырубить отверстие.
Для этого используется сперва шило с расширяющимся жалом (можно выточить из гвоздя-сотки на наждаке):
Затем отверстие расширяется до диаметра заклепки с помощью крестовой отвертки:
Вставляем в отверстие заклепку шляпой наружу, а на внутреннюю часть надеваем упорную шайбочку. В принципе, подойдет любая, хотя лучше, конечно, из нержавейки. Купить нержавеющие шайбочки небольших размеров малореально, но у каждого самодельщика они наверняка найдутся в его помойке...
Если шайбы будут обычные, ржавеющие, то просто через несколько стирок вокруг них может появиться буроватое пятно. Но поскольку сумки и рюкзаки редко бывают белыми, да и пятно появляется внутри - то этим можно и пренебречь...
Придерживая шайбу пассатижами, чтобы не слетела, а также слегка надавливая на нее для плотности соединения, запрессовываем вытяжную заклепку клепатором:
Внутренняя часть заклепки обычно остается гладкой, не царапает
руки, вещи, не рвет ткань. Снаружи тоже все получается вполне эстетично. Плюс при желании всегда можно в магазинах метизов поштучно купить окрашенные, цветные вытяжные заклепки.
Исходный пост: https://vombat.su/post/49674-ne-veryu-v-rossii-vozrozhdayut-radiokruzhki-v-ih-normalnom-vide
Боюсь, что радиолюбительство просто пережило свое время.
Связь - вряд ли сегодня радиолюбитель сможет разработать и изготовить аппаратуру, превосходящую по параметрам заводскую.
То же самое УНЧ - 50 лет назад хрен купишь чего то приличного, и появлялись Солнцевские, Агеевские, Зуевские схемы, да много кто или делал свои, или перерабатывал на нашу элементную базу что-то не наше, тот же квад-405.
Зато - ни у кого нет, а я вот собрал, и оно звучит!
Сейчас - проще купить готовый, если денег не очень и/или нужна только громкость - д-класс, если денег побольше и/или хочется слушать относительно приличный звук - от того же д-класса, но сделанного по уму, до хоть А класса в красивом корпусе, если нужны понты - то хоть ламповый усилитель (для особо понтовых есть варианты с вечными лампами - лампа стоит, ее видно, и она даже светится - но ни один провод к ней не подходит, а светится от светодиода, под ней расположенного.
Ну и подствки под кабеля за несколько тысяч баксов никуда не делись.
Кстати о лампах - анекдотичный случай.
Прихожу с работы - это где то в конце 70-х было, отец жалуется: телевизор сломался. Причем он посмотрел через дырки в задней стенке и заметил, что одна лапа светится слабовато, наверное - она?
Посмеялся, снял заднюю стенку и пришлось таки менять лампу, которая слабо светилась - у 6Ф1П (вроде она, давно было, мог и забыть) сгорел накал в пентодной части, и светилась она действительно слабо...
А вообще...
Что-то много я написал, так и хочется выбрать "ответить постом" - но этого нету и не планируется.
Разве что в ручном режиме попробовать...
Не имею желания мучить уважаемую публику нейропсихологическими феноменами выхода из физического тела и прочими аутоскопиями и практиками онеронафтики. Я по простому.
Сновидения не являются результатом работы мозга. Почему?
1. Мы плохо или искаженно помним сновидения, тогда как легко и достаточно точно вспоминаем события прошедшего дня. Даже на следующий день.
2. Во преки теории того, что во сне происходит обработка дневных впечатлений. Почему четкие, ясные информационные сегменты превращаются в неудобоваримую галиматью. И почему в сновидении присутствуют события и объекты, которых не было в реальности. Природа не дура, в процессах организма нет ничего лишнего. Об этом следующий факт.
3. Во сне мозг как и нервная система в целом занимается только одним. Востановлением органов тела, взаимодействием (логистикой) органов. Иначе говоря, мозг делает сброс системы до заводских настроек. (Все болезни от нервов. Сон лечит.) В доказательство нашел научную работу, выполненную как подобает. То есть, с описанием опытов, исследований, со списком литературы, источников в конце. В.В. Ковзов, В.К. Гусаков, А.В. Островский "Физиология сна", Витебск 2005г. Цитаты всавлять не виже смысла. Лучше почитать целиком.
(Удивительное дело. Но куда-то пропали все профильные работы. Они были в доступе несколько лет назад. Прямо теория заговора.) Суть одна. Испытуемым животным не давали спать. Все собачки передохли, хоть их вкусно кормили, играли с ними. Но не давали спать. В итоге желудочно-кишечный тракт попросту рассыпался.
Мысль следующая. Мы, являясь Душами, на время удаляемся из тела. Не совсем оторвавшись, как при наступлении смерти, конечно. Мое видение строения Человека я описал в посте "Теория человека".
Поскольку наша коммуникация завязана на мышление, а Душа (я, например, когда нахожусь вне тела) мыслить не умею без участия нужных органов. То научно и напрямую доказать весь этот расклад не представляется возможным.
Все это мне очень интересно! А вам?
Маркетологи активно ищут новые способы привлечения внимания водителей, и теперь их взгляды обращены на информационно-развлекательные системы автомобилей. По мнению экспертов RosAvtoDealer.ru, в ближайшем будущем владельцы новых машин могут столкнуться с увеличением количества всплывающей рекламы прямо на экранах своих авто. Такая тенденция становится всё более вероятной, так как производители и рекламодатели видят в этом перспективный канал для взаимодействия с аудиторией.
Вы наверняка согласитесь, что реклама стала неотъемлемой частью нашей жизни в XXI веке. Будь то навязчивые баннеры в интернете, рекламные ролики в операционных системах или всплывающие уведомления на устройствах с экранами — она повсюду. Да, это раздражает, но мы привыкли с этим мириться. Однако многие из нас надеялись, что хотя бы в автомобилях можно будет избежать этого натиска.
Но, как оказалось, это иллюзия. Недавно один из пользователей Reddit с возмущением рассказал, что на экране его Jeep Grand Cherokee при каждой остановке появлялась кликабельная реклама, которую невозможно было отключить. Казалось бы, автомобиль — это то самое место, где можно отдохнуть от назойливых объявлений, но, видимо, это уже не так.
Когда история получила огласку, представители Jeep объяснили, что проблема была вызвана «временным сбоем в программном обеспечении», из-за которого водители не могли отключить эти уведомления. Однако это лишь подчеркнуло более глобальную тенденцию: всплывающая реклама продолжает захватывать новые пространства. Владельцы автомобилей Stellantis, например, уже давно сталкиваются с подобным — от предложений подключиться к расширенной гарантии Mopar до настойчивой рекламы Sirius XM. И, судя по всему, это только начало.
Автомобили становятся настоящей золотой жилой для компаний, стремящихся расширить возможности таргетированной рекламы. Данные о маршрутах, стиле вождения и часто посещаемых местах могут значительно усилить эффективность рекламных алгоритмов. Кроме того, информационно-развлекательные системы в машинах открывают новые возможности для продвижения подписок и дополнительных услуг, чем уже активно пользуются многие автопроизводители.
Потенциал рынка, связанного с подключёнными автомобилями, огромен. Согласно данным консалтинговой компании AlixPartners, в этом году его объём оценивается в 473 миллиона долларов, а к 2032 году он может вырасти до 1,68 миллиарда долларов. Для сравнения, это составит около четверти доходов автопроизводителей.
Однако не всё так гладко. Многие потребители уже выражают недовольство из-за навязчивой рекламы, а регулирующие органы предупреждают о потенциальных рисках, связанных с отвлечением внимания водителей. Таким образом, несмотря на перспективы, автопроизводителям и рекламодателям придётся искать баланс между прибылью и комфортом пользователей.
Когда BMW объявила о планах сделать часть функций автомобиля доступными только по подписке, это вызвало волну возмущения. Пользователи были шокированы перспективой ежемесячно платить за активацию уже встроенных опций, таких как подогрев сидений. Реакция оказалась настолько резкой, что компания быстро отказалась от этой идеи.
История с Jeep, произошедшая в прошлом месяце, также вызвала бурю негодования. Хотя производитель назвал это «сбоем в системе», инцидент показал, насколько негативно потребители относятся к идее рекламы на экранах автомобилей. Достаточно взглянуть на комментарии в Reddit, чтобы понять: люди готовы терпеть рекламу лишь до определённого предела, после чего начинают активно сопротивляться.
Кроме того, возникает вопрос безопасности. Эксперты и активисты настаивают, что любые всплывающие сообщения за рулём отвлекают водителя и создают угрозу. Сложно не согласиться: если отправка и чтение сообщений за рулём запрещены законом, то почему реклама на экранах автомобилей должна быть исключением? Этот вопрос остаётся открытым, но ясно одно — автопроизводителям и маркетологам придётся учитывать как интересы потребителей, так и требования безопасности.
Источник: https://rosavtodealer.ru/reklama-v-avto/
Она сохранилась так хорошо, что охотники за окаменелостями сначала подумали, что бедолага умерла вчера-позавчера, — но потом поняли, что нашли первую в истории птицу ледникового периода. Профессор эволюционной генетики Лав Дален из Стокгольма, Швеция, был в экспедиции с местными охотниками за ископаемыми костями внутри ледяного туннеля, вырытого в Сибири, когда они передали ему это доисторическое существо.
Лав был ошеломлен, когда охотники обнаружили, что оно не современное, а извлечено из вечной мерзлоты, и когда он подверг его в лаборатории углеродному датированию, результаты показали ошеломляющий возраст в 46 000 лет. Эта самка рогатого жаворонка жила среди шерстистых носорогов, мамонтов и пещерных львов. Животное так хорошо сохранилось, потому что оно замерзло вскоре после смерти, не успев разложиться.
Последние годы радиокружки для детей трансформировались в несколько однобокое направление в виде сплошной робототехники и программизма... Ни в коем случае не хочу хаять ни то, ни другое, но, все они достаточно далеки от классической радиотехники в частности, и от умения что-то делать руками - вообще.
Робототехника - это, в основном, модульная сборка всякой фигни из китайских конструкторов, программизм - и вовсе чистая виртуальность....
И мне, как радиолюбителю-коротковолновику, занимающемуся радиотехникой со школьного возраста, прямо приятно было узнать вот это:
Радиокружки в пермских школах появятся в 2025 году
В Пермском крае в 2025 году будет запущен проект «На связи!». Министерство образования планирует закупить оборудование и инвентарь, с помощью которого школьники будут обучаться по программам радиотехнического творчества: «Радиосвязь», «Спортивная радиопеленгация» и «Радиотехническое конструирование».
Возрождение радиокружков краевые власти анонсировали в 2023 году. «Когда-то были очень развиты в Пермском крае радиокружки. Мы будем вновь их создавать», - рассказывала министр образования Раиса Кассина.
Комментарий Кирилла Циберкина (позывной UF8F) председателя отделения Союза радиолюбителей России Пермского края:
- Концепт на обсуждении в минобре был нацелиться на кружки минимального уровня - радиосвязь на УКВ, закупка минимального комплекта раций для работы по типу мини-тестов или многоборья. Для этого нужны позывные. Если пойдут за позывными, будет всё хорошо. Если не пойдут - будем мониторить и работать с ГРЧЦ и РКН, ибо нефиг...Дальше кружок "второго" уровня - КВ-коллективка, "третьего" - полноценное конструирование.На третий уровень нужна офигенно хорошая квалификация руководителя. Таких людей единицы, чтобы не получилась очередная робототехника и ардуино...
Всем привет, собственно вопрос в названии поста.
Что помню по игре: играешь за дьявола, бегаешь в аду и со всеми дерешься, этот дьявол очень любит выпить, и когда он выпивает пиво у него восстанавливается ХР, вид в игре если правильно помню сверху. Чем то похожа на игру Hell Yeah! Wrath of the Dead Rabbit
Гугл и херня не помогли.
Ветряки.
На острове действует система частных ветряных ферм. Энергосистема не особо дорого платит за их энергию, но фирмачам этого явно хватает — генераторы чистые и ухоженные.
Пишут, что не более 25% энергии в год приходит из воздуха. При том, что дней безветренных тут очень даже немало.
Странно, что у нас упорно не хотят брать хороший пример. Случайный случай в Новиково — не в счёт. Я о промышленных масштабах.
Ну, не будем о грустном! А то я как обычно разворчался (внучки, салют!).
В Месте рождения Афродиты обогнули тот (или не тот) камень, скинув по пятку лет (не ощутилось), пофотались.
До этого не поплыли. А, наверное, его и надо огибать.
Обогнули этот.
Пляж приятный. Крупная галька. Старею — теперь мне больше галечные пляжи нравятся.
Кто и зачем вбил рым-болт в каменюку — осталось загадкой.
Двинули в … ээээммм… ща вспомню… не вспомнил. Пришлось гугламапу тормошить.
Двинули мы в Корал Бэй. Успели на самый конец заката. Чесговоря, в Садовниках только лишь вода холодней. А в остальном — не отличить (если глаза минус 3-4 диоптирии :-D ).
Кайоф.
Простите, что с пляжей толком ничего не показываю — показывать приличного там нечего (особенно в КоралБэй, где мы вскоре после заката остались одни). :-)
Оттуда домой. Потихоньку собираться и провожать последний вечер на Кипре, но не последний отпуска и путешествия. :-)
10 сентября.
Тут даже показывать нечего. Ну, только если…
Впихление невпихуемого. Это примерно половина нашего барахла…
Собрались. С горем пополам умяли остатки дыни и арбуза. Полчаса до выселения, а нам ещё 3 кило арбуза оставалось. Ужас. Но смогли.
Т.к. чартер перенесли на попозже — мы не смогли зарегистрироваться онлайн (и к счастью) и нам ждать автобус пришлось вместо получаса все пять… И в город не сходишь — неблизко да и помыться уже негде.
Вот и сидели на ресепшоне, ели мороженое и начинали ностальгировать о завершающемся отпуске.
Скромный багажик.
Позлорадствую. Из-за переноса рейса никто не мог зарегистрироваться онлайн. Все мамашки с детьми прошли вне очерди и были усажены в перед самолёта. 48 детей, из них 46 в переднем салоне и в основном в первых рядах. А мы шли почти в самом конце. И оказались где-то в последних рядах самолёта. В тишине и спокойствии.
А на русской таможне мамашки друг другу жаловались как их отпрыски перекрикивались почти не смолкая. Справедливость есть! ^_^
11 сентября.
Из-за переноса рейса мы не успели на последние автобус и метро. А вышли как раз к первому автобусу. Красота.
Остановились в гостинице Турист, что рядом с м.Бот.Сад. Отличная гостиница за неполных 5 тыр за 2 суток. 2-комнатный номер, огромная чистая мягкая кровать, гигансткая ванная комната с полноразмерной ванной и даже биде, завтрак (шведский стол) и от метро 5 минут не спеша по прямой. Не зря предпочли её мини-отелю на Тишинском. 2 большие разницы, а Турист ещё и дешевле (что парадоксально).
Пытались было к консулу пробиться, но увы и ах — лично принимают только с заявлением на визу. Так и останется загадкой причина отказа в визе.
12 сентября.
Погуляли ещё по нерезиновску. По обычаю, скинули балласт в камеру хранения на Беролусском вокзале и налегке катались в метре.
Забавный неПруль.
Возле м.Ленинский проспект. Заходить не стали — дабы лишний раз не расстраиваться значительно более низким чем на ДВ ценам…
Побродили-погуляли да и двинули в домодедово. Фу это домодедово…
Багажик (одна сумка не видна — рюкзак загородил).
Вылетели а/к Россия.
НЕ ЛЕТАЙТЕ а/к рОССИЯ ! ! ! Я в разных эконом-классах летал. Мне уже с маскавы до ЮС долететь = на маршрутке с Холмска до ЮС. Но ЭТО — перебор. Не. Всё. Не буду расписывать. Просто не понравилось. Фуписец полный. Фу.
С горем пополам полетели.
13 сентября.
С горем пополам долетели и даже как-то приземлились.
Да, объясните мне-тупому смысл аплодисментов при абсолютно ровной и гладкой посадке. Ну, я понимаю когда прилетели мы с Владивостока, сели только со второго захода полубоком (самолёты тоже дрифтят) и с нифиговой силы ударом. Тогда все чуть не усрались уже на первом заходе. А когда начали снова набирать высоту — наступила полная тишина, провисевшая до самых аплодисментов по посадке.
Но в этот-то раз сели ровно. Ветра толком не было. Зашли и сели. Всё.
А. Нафиг. Опять ворчу (дарова, внучки!). Вспомнил своё состояние и настроение в описываемые моменты — вот и понесло. :-D
Доползши до дому, нашли сил только помыться и упасть спать. Так и закончилось наше свадебное путешествие, оставив море впечатлений и тёплые воспоминания.
Ехать на 10 дней в страну с богатой историей — опрометчиво. Нужно минимум 2 недели. Лучше 3. И даже этого будет мало. В следующий раз учём этот опыт. :-)
Перекурите немного. Выпейте чашечку кофе. Я вскоре опишу ещё некоторые детали и, пожалуй, пару легенд. :-)
Всех с первым днём весны! Из новостей:
Если вдруг уже писали приветственный пост ранее, но не ставили тег или пост был позже месяца после регистрации - напишите в комментариях к этому посту, мы индивидуально рассмотрим каждый запрос на ачивку. Рекомендуем писать в приветственном посте: о вас, чем занимаетесь и каких можно ждать от вас постов.
Лучшие посты (по рейтингу):
Самые обсуждаемые посты (по количеству комментариев):
Топ авторов (по количеству постов):
Лучшие комментаторы (количество комментариев):
Топ по очкам опыта:
Топ по применённым защитам (увернуться и отразить):
Обнаруженные баги и предложения по развитию сайта можно писать в комментариях к этому посту или в наш чатик Телеграм.
Помочь проекту можно с помощью донатов Cloudtips.