А я вот сегодня ленюсь

Сегодня ехал на мотоцикле в соседний город. Жрать так хотелось...

Смотрел на зеленеющие поля, качающиеся от ветра деревья и думал о теме для новой статьи: ветер, погода, летние полеты, романтика неба...

Но жрать хотелось ужасно, и я решил написать о еде.

Рацион экипажа, процедуры приема пищи, кухонный быт пилотов, об этом сегодня поговорим.

Что у нас на обед

Экипаж питается не пассажирской едой и не едой бизнес класса. Питание для пилотов загружается на борт отдельно. Состав и количество пищи зависит от:

• Авиакомпании и ее отношения к сотрудникам

• Аэропорта вылета (порта загрузки и производства питания)

• От продолжительности рейса

Выбор стандартный-мясо, курица, рыба. Остальное зависит от города и страны вылета.

Если летишь с Германии, будут сосиски, кусок рульки, капуста.

С Тайланда-креветки, фрукты

С Хабаровска-засохшая котлета.

Зарубежные аэропорты любят делать акцент на местные, стереотипные для иностранцев блюда. Испания-будет хамон, Корея-собаку засунут, шутка))

Многие компании сейчас сильно экономят на питании. Например, если рейс Москва-Бангкок и обратно, двойным экипажем ессесно, то загружают питание в Москве туда-обратно, даже если оно не проходит по сроку годности.

Как правило, пилотов уже тошнит от одного и того же дешевого питания. Многие берут покушать с собой. Кому-то жена борщеца нальет в контейнер, кто-то кефир с бананом возьмет, потом пердит весь полет...

Ну и конечно же семечки, куда без них! Лететь долго. Лёха, тащи 2 стакана! И пошло, до самой посадки болтовня и щелканье, вся кабина в шкурках, а остановиться не можешь. Заканчиваешь щелкать только когда автопилот отключаешь на посадке.

Процедура приема пищи

Взлетаешь, проходишь эшелон 3000м-такой рубеж, ниже которого якобы нельзя ничего делать не связанного с пилотированием.

Звониш Машке в салон, зовешь в кабину. Она заходит с бумажкой:

-Так, ребят, у нас рыба, курица, мясо

-А че за рыба?

-Да там кисель какой-то, не понятно

-А курица?

-Кусочками с картошечкой

-Леха, че будешь?

-Ниче не хочу, дома поел

-Тогда давай мне курицу и мясо, сочку томатного, туды пол дольки лимона и черного перца бахни.

Одновременно второму пилоту и капитану есть нельзя. Один берет управление, связь, другой кушает.

Стандартная фраза: "I have control and communication, you have приятный аппетит"

Иногда, когда слишком голодные, капитан и второй кушают вместе.

На Аirbus есть гениальное изобретение человечества-столик!

На Boeing едят либо на коленках, либо стоя, как животные))

В грузовой компании, где я работал раньше, было так: один из пилотов покидал рабочее место, уходил в салон и там кушал как человек в кресле со столиком.

Это было для меня очень необычно, но потом привык и нашёл в этом особый кайф. Сидишь, пьешь кофе по часу, неспеша... Потом сел в кабину, напарник вышел, опять отдыхаете друг от друга.

Если на пассажирских рейсах тебя кормит стюардесса (старший бортпроводник), то на грузовиках питание организуешь сам.

Есть полноценная кухня с духовкой, холодильником, кофеваркой.

Можешь сделать себе бутер и запечь в духовке, кто-то даже курицу с картошкой запекал.

У пилотов много ночной работы, и покушать-это порой единственный способ не заснуть. Сидишь, мучаешься, до снижения еще час...

-Леха, а давай пожрем что ли?

-А давай, мне тут девушка печенье испекла, будешь?

-Конечно! Что раньше молчал? Пойду кофе поставлю...

С вами был летчик Миша, лидер рок-группы SAHALIN в придачу.

Если нравятся мои статьи, вы можете поддержать мой проект донатами.

Я готовлю к выпуску аудио и видео подкаст об авиации и работе пилота.

Подписывайтесь, впереди много интересного! Спасибо друзья!

Выполнял рейс из Харбина в Шанхай. Набрали высоту, пора завтракать.

В кабину заходит стюардесса, дает мне поднос с вонючей коричневой жижей и мяукает на плохом английском: "Приятный аппетита капитана!"

Это был один из первых рейсов в китайской авиакомпании и я познавал все прелести работы в азиатамском экипаже.

Через минуту стюардесса возвращается с подносом для второго пилота. А там: креветки, красная рыба, пирожное!

Я смотрю на свой поднос. У меня в коричневом киселе плавает взорванная курица с лапами.

Боковым зрением улавливаю взгляд второго пилота-китайца. Он жадно смотрит на мою еду и явно хочет что-то спросить...

Затем он не выдержал:

-Капитана, вы будете вот эту коричневую тарелку есть?

-Не хотелось бы...

-А давайте поменяемся, я креветки и красную рыбу не очень люблю!

-Что же ты раньше молчал!? Я уже месяц давлюсь куриными лапами!

Оказалось, что китайские стюардессы подают капитану самое вкусное, на их взгляд. Хотя бывает, что на борт грузят нормальную человеческую еду, они считают ее не вкусной и оставляют второму пилоту. В итоге капитан ест вонючее коричневое желе с куриными головами, а второй ест пельмешки, креветки и давится пирожными.

Вот так сказывается на русских азиатское чинопочитание.

Если хотите, чтоб я написал несколько статей о работе пилотом и жизни в Китае, напишите коммент.

Спасибо за внимание, друзья!

С вами был летчик Миша из рок-группы SAHALIN. Подписывайтесь, впереди много интересного

Бонус:

Берегите себя, своё здоровье и головушку. В мире постоянно происходит что-то тревожащее, пугающее, злое. Не позволяйте осознанию этого утащить вас в омут, откуда нет возврата

Снова доп. скетчем благодарю всех за донаты к прошлому посту. Надеюсь, я своими картинками хоть немного развлекаю вас и хоть что-то с их помощью делаю лучше

Люблю готовить простую еду, такую, чтобы ели все, а не вот это вот "хотю - не хотю".

Берём фарш, хлеб, лук, яйцо и морковь.

Хлеб предварительно замачиваем в молоке или воде. А морковку натираем на самой мелкой тёрке, она добавит фаршу сочности. 

Для быстроты приготовления фарша мой лайфхак - это измельчитель. Удобно, компактно и просто мыть. 

Складываю в чашу лук, хлеб и яйцо.

Вжик-вжик-вжик-вжик. Уноси готовенького. 

Перекладываем всё в миску, мешаем и солим.

Выкладываем на разогретую сковородку фарш. Крышкой пока не накрываем, чтобы котлетки подрумянились.

В то время как котлеты жарятся на одной стороне, чистим картошку.

Переворачиваем котлеты и накрываем их крышкой.

Закидываем картошку на вторую сковороду, крышкой не накрываем. Мешаем, солим.

Когда картошечка и котлетки готовы, кладем их на тарелочку и наслаждаемся.)

На десерт завариваем чаёк. Для эстетики можно добавить ягод (у меня они из морозилки).

И как поет Гришковец в известной песне: настроение твоё улучшилось.)

Спасибо за прочтение. 

Самый бесячий для меня тип заготовок на работе - луковые кольца! Вот поэтому мы и будем сегодня их готовить. Как всегда будут граммовки, размеры, тайминги и даже небольшой эксперимент.

Начнём с того, что в большинстве фастфудов используют луковое пюре с кляром, чтобы особо не париться. Колечки получаются ровными, одинаковыми, красивыми, но не вкусными. Структура теряется, вкус тоже оставляет желать лучшего. Мы же будем готовить настоящие луковые колечки, а потом запивать их чем-то вкусненьким и пенным.

Для начала мы возьмём небольшую луковицу. Среднюю, между луковицей севка и лошадиной бошки. 421 грамм.

Рекомендую использовать крупные луковицы. Кольца у них крупные и толстые. Панировать их проще, быстрее и на выходе получается очень объемно. С мелочью лучше не возиться. Долго, муторно, быстро съедят.

Луковицу фигачим на колечки. Ширина колечек 1,5 - 2 см. Опять же, широкие - меньше возни. Сделаете узкие - много времени уйдет на панировку, дольше будете жарить. Больше панировки потратите.

Выдавливаем все серединки, которые не похожи на колечки и вместе с жопами луковицы отправляем в бульонище.

Я тут 12 литров варю и думаю, почему я не взял кастрюлю на 25 литров. Эта такая маленькая. Столько всего не влезает...

Если бульон вы в это время не варите, то в пакет их и в заморозку. Будете варить - используете!

Кольца раздербанили? Надо снять плёночку!

Фигня в том, что если её не убрать, то потом, при панировке или жарке - кольцо будет деформироваться и плёночка все равно будет отваливаться. Только потом это испортит готовый результат. Лучше сразу от неё избавиться. Ну или прямо перед панировкой. Как удобнее.

Я решил проверить, каким будет результат если приготовить заготовки по-разному.

Первый я оставил сырым. Второй слегка прижарил в масле. Третий прогрел в микроволновке.

Теперь панировка. Сначала мука, потом кляр, потом сухари.

Как сделать кляр? Берем 2 яйца С0 - 114 грамм.

Фигачим туда соль - 4 грамма.

Слегка взбиваем и вводим муку. 40% от веса яиц. Я ввел 45 грамм.

Получаем вот такую консистенцию:

Какие сухари использовать?

Лучше, чтобы это были сухари PANKO. Они как хлопья. Гораздо лучше ложатся на поверхность, вкуснее и эстетичнее.

Но я, как обычно прошляпил этот момент и не заметил, что последние сухари я потратил еще на прошлой неделе.

В итоге я взял такие:

Фигня полная. Но имеем то, что имеем.

Запанировал, теперь в морозилку на полчаса. (Когда объем будет больше, то лучше проморозить 2-3 часа).

Когда всё замерзло, я достал масло, в котором уже жарил сырные палки и чесночные гренки.

Прогрел его до температуры 180-190 градусов и продолжил свой эксперимент.

Первым пошло сырое кольцо. Из-за того, что в нем было больше всего влаги, готовилось оно чуть больше чем 1,5 минуты. На вкус получился варёный лук в кляре. Не очень вкусно.

Вторым пошло кольцо, которое слегка было обжарено. Это регулярный вариант, который себя давно и хорошо зарекомендовал.

Он приготовился за 25 секунд. На вкус всё круто. Жареный сладковатый лучок с хорошей текстурой и приятным запахом.

Третий был из микроволновки.

Приготовился за 20 секунд. Видать за 30 секунд в микроволновке его неплохо так подсушило.

На вкус - ерунда. Он как будто стал резиновым.

В общем результат - предварительно слегка обжаренные кольца гораздо вкуснее.

Остальные делаем именно по этому способу.

Обжарили и погнали панировать. Мука -- Кляр -- Сухари. Чтобы панировка не доставляла вам много проблем, то прочитайте порядок действий в посте про сырные палочки (Вомбат немного приболел и поста этого пока нет. Как появится, я отредактирую его и добавлю ссылочки). Там я очень подробно всё описал и пояснил.

Обжарил и сверху присыпал солью. Всё тщательно перемешал. Из соусов были - сырный и BBQ.

Вкусный снек. Можно месяцами хранить в заморозке и быстро приготовить к пиву.

Приятного аппетита!

Если пост понравился - ты знаешь, что нужно сделать, чтобы не пропустить следующий!

Всем привет и наилучшие новогодние пожелания!

Для начала предлагаю бросить взгляд на календарь, чтобы не перепутать праздничные и рабочие дни.

Обратите внимание, что 29 и 30 - рабочие дни. Не перепутайте! Я и сам слегка запутался, потому решил быстренько нарисовать календарь. Сначала хотел сделать просто декабрь 2025 и январь 2026, но, вдруг, увлёкся, да и накатал полностью 2026 год. Если вы любите красивые картинки и хотите узнать, какие праздничные дни в 2026 году, смотрите здесь.

Итак, несмотря на некоторые перерывы, праздничный новогодний марафон продолжается, и надо уже сейчас принимать в нём активное участие.

Что конкретно? Предлагаю попробовать изыски французской кухни. Я и сам этим сейчас занимаюсь. Ем сыр и запиваю красным французским вином. Или, наоборот, пью красное французское вино и закусываю сыром. Не знаю, как правильно. Вино обычное, не коллекционное, молодое, свежее. Но настоящее, о чём говорит ID на пробке бутылки. По этому ID можно всё узнать о вине: провинцию Франции, дату изготовления и даже посмотреть фото девчушки, которая босыми ногами давила виноградные ягоды для этого вина.

Прошу всех дам, читающих эти строки, приготовить для своего мужа (парня) неожиданное французское блюдо. Пусть он порадуется или хотя бы удивится.

Именно так поступила героиня клипа "Французская кухня", который я и приглашаю вас сегодня посмотреть.

Приятного аппетита!

Если вам понравился клип и хотите, чтобы я вам создавал подобные видео на заказ, пишите мне в личку или прямо в комменты. Будем сотрудничать.

Спасибо за внимание!

...

Первоисточники:

Песня "Французская кухня"

Шуточная музыкальная зарисовка. Жена готовит для своего мужа изысканный ужин из французской кухни.

https://wpvi.ru/pages/song/063/

Календарь на 2026 год.

Производственный календарь. Рабочие праздничные, выходные дни. Номера недель.

https://wpvi.ru/pages/pics/cal2026/

(бесплатно, без регистрации, без СМС)

===

Устроился я значит в ресторан...

Работаю по 13-15 часов в сутки. Домой приезжаю только поспать. График 5/2. Весь день на ногах. Времени пилить посты не осталось.

В свободное от работы время, я всё таки сделал один. Но здесь опубликовал не сразу. 

В этот раз будут все граммовки, будут пояснения, но с таймингами и температурой придется разбираться самостоятельно по обстоятельствам.

Я перевел часть теста, чтобы попробовать разные техники и постараюсь их описать. А дальше каждый выберет, что-то для себя.

Для начала замесим тесто! Это не сложно, а если соблюдать некоторые рекомендации, то вообще всё здорово получится.

Берем кефир - 500 мл и греем его в микроволновке до температуры ~30 градусов Цельсия (мало ли, кто-то по Фаренгейту считает)

Сразу в него фигачим 1 яйцо С0 - 56 грамм

Туда же сахар - 30 грамм (если вы хотите сладкие оладушки, делайте 50 грамм смело. Я делаю меньше, потому что потом есть со сгущенкой или джемом будет слишком приторно)

Соль - 3 грамма

В отдельную емкость насыпаем муки. Я взял для тракториста, а потом еще 100 грамм добавлял постепенно, до нужной густоты.

В муку добавляю соды. Вот столько:

Непонятно, что ли? Вот и я не понимаю, как в рецептах можно писать измерения ложками, вилками, щепотками и прочим...

В граммах, соды было 4. Это 1 процент от общего веса муки.

Вмешиваю соду в муку. Она сработает как разрыхлитель, а заодно поднимет тесто.

Кефир со всей начинкой я перелил в емкость для замеса. Всё перемешал и начал постепенно вводить муку.

Для понимания густоты. Можно сделать немножко пожиже, тогда проще будет формовать оладушки, но я остановился на такой консистенции.

YouTube●00:12

Накрываем тесто пленкой и оставляем постоять минуток 10 - 15.

Нам нужно, чтобы кефир погасил всю соду, а выделенный газ слегка вспенил наше тесто.

Когда тесто постояло, самое время его пожарить.

Жарить будем на подсолнечном масле.

Тут важно понимать, что чем больше будет слой масла, тем больше оладушки поднимутся.

Я налил около 90 грамм. Слой получился около 0,8 см.

Далее нужно решить, какими вы хотите получить оладушки. Кому-то нравятся пышные, как пончики, а кто-то предпочитает плоские и тянущиеся. Одна моя знакомая говорила, что называет их "резинками" и ей они нравятся больше чем пышные. Поэтому тут споры бессмысленны.

Если слой масла как у меня, то есть возможность выложить тесто столовой ложкой, а потом другой, чистой ложкой, поливать маслом из сковородки. Оладушки сразу начнут надуваться и пропекутся более равномерно. Если масла еще больше, то можно не париться. Они как во фритюре, поднимутся в любом случае.

Температура при этом должна быть средней. То есть на средней конфорке, средняя сила газа. На индукции это была бы 5.

Если сделать огонь сильнее, то есть вероятность, что тесто пропечется не полностью, а снаружи начнет гореть. Поэтому нужно приловчиться.

Оладушки получаются пышными и вкусными.

Не забываем про красивую подачу.

Теперь плоские "резинки"

Мало масла, низкая температура. Готовим под крышкой. Получаем вот такие оладушки.

Плоские, плотные, по своему вкусные.

Таким образом получается, что при одном и том же тесте, можно приготовить абсолютно разные оладьи.

А как жарите вы?

Работа на скорой связана с постоянным преодолением чего-либо. Например лени. В первую очередь, конечно, своей собственной. Но приходится преодолевать и лень других людей.

Бывает, что диспетчеру не хочется передавать подробности вызова. Как то передавали вызов по рации - "боль в животе". На вопрос "Сколько лет? Какой возраст? Где болит?", диспетчер стала возмущаться: "А вам какая разница? Приедете и увидите!" А разница есть. Или ты тащишь на пятый этаж без лифта укладку вместе с кардиографом или идёшь налегке. Бывает, что водитель не хочет заезжать во двор, говорит, что трудно будет выезжать. А идти под дождём по грязи с укладками через десять подъездов совсем не в кайф. Да и может придётся носилки нести. Вот и приходится настаивать. А потом оказывается, что есть и где проехать, и где развернуться. Просто лень.

Потом начинаешь преодолевать лень родственников больного, буквально заставляя их искать документы, пока пациента осматриваешь. Им проще начать выяснять отношения: "А если бы не было документов, то и лечить не будете?" "Будем. Но документы есть. поищите пожалуйста." Или заставляешь искать людей, которые помогут нести носилки. Тут тоже начинается: "Никого нет. Никто не живёт во всём доме. Все на работе или все больные пенсионеры или инвалиды." Можно подумать от этих споров будет толк и носилки сами себя понесут. Нет на Скорой санитаров в том количестве, как думают некоторые. На большинстве скорых никаких санитаров вовсе нет.

Но хуже всего, когда приходится преодолевать лень коллеги, который должен тебе помогать, но всеми силами от своих обязанностей пытается отлынивать.

Это было 5 лет назад в середине марта. На Урале в это время лежит снег. Иногда днём слегка подтает, а потом опять замёрзнет. Ночью всегда отрицательные температуры. В ту смену я работала в паре с фельдшером по имени Лёля (имя изменено). Она была у меня в помощниках. В шесть часов утра дали нам вызов в одну из деревень нашего района. Вызывала полиция. На улице возле остановки в сторону Екатеринбурга лежит пьяная женщина. Со словами "пусть она уйдёт домой, когда мы приедем" я села в машину и уснула. Ехать до деревни около получаса - можно и поспать. Особенно спать хочется когда полночи по вызовам катался, а потом карты вызовов писал. Только прилёг, а тебя на вызов отправляют.

Возле остановки нас ждало двое полицейских. Они рассказали о том, что полшестого утра поступил вызов от прохожего. Он сообщил, что на обочине лежит женщина. Приехав и убедившись, что не удастся привести её в чувство, полицейские вызвали скорую. А чтобы женщине не так было холодно, затащили её на скамейку, которая была в остановочном комплексе. "Хоть не на земле. Да и ветер дует меньше." Не знаю даже как они её затаскивали. Женщина высокая и полная. Килограмм на девяносто, а может и больше, протянет. А полицейские оба худенькие и невысокие.

Я подошла к женщине. От неё сильно пахло алкоголем. Попробовала её расшевелить - бесполезно. Подошла к водителю:

- Надо каталку доставать.

- Может так затащим?

- Нет. Нужны носилки и каталка.

Водитель заворчал и пошёл доставать каталку. А я достала мягкие носилки из салона. Полицейские помогли погрузить женщину в салон. В салоне я попыталась осмотреть женщину. Лёля скомандовала:

- Напишем алкогольное опьянение. Поехали.

- Нет. Не поехали. Видишь, женщина в коме.

- Да от неё алкоголем пахнет. Давай опьянение напишем и всё. Все так делают.

- Не надо обобщать. И не все так делают. Я так не делаю. Будем работать по полной программе.

Женщина была без сознания. Ни на что не реагировала. На лбу справа была свежая ссадина и подкожная гематома небольшого размера. Я не могла женщине измерить давление, так как верхние конечности были прижаты к груди, и не разгибались, голова наклонена немного вперёд - так называемая "поза боксёра". Нужно было в вену сделать реланиум, чтобы снять гипертонус мышц рук. Я изначально для осмотра пациентки прошла к носилкам, а помощница стояла ближе к кабине возле ящиков. В общем получилось так, что я почти всю её работу делала. И реланиум, и венозный доступ, и глюкотест (не помню только, кто именно из нас снимал кардиограмму). Помощница только подавала всё необходимое. Инициативы она не проявляла, а мне было неудобно вылезать из того места, где сразу оказалась. И заставлять Лёлю что-либо делать не было сил. Когда всё было готово, я поставила градусник подмышку пациентке и мы отправились в путь. Хорошо, что машина была новая. Пока я возилась с женщиной, салон так нагрелся, что мне стало жарко. Тем не менее, когда мы приехали, на термометре было 35 градусов. Ровно столько, сколько изначально на нём было.

По дороге я позвонила в приёмник и попросила, чтобы нас встретили травматолог и реаниматолог, озвучив диагноз: "ЗЧМТ. Кома. Общее переохлаждение. Алкогольное опьянение". Уже в приёмном отделении травматолог сказал:

- А почему сразу ЗЧМТ? Может нет его?

- Может и нет. Может упилась до такого состояния, потеряла сознание, упала и лбом ударилась. А может ударил кто, а потом она потеряла сознание и ушла в кому. Я не знаю. Поэтому ЗЧМТ и пишу.

Ещё в машине мы обратили внимание на костяшки рук. Они были осаднены, и имели фиолетовый цвет. Но когда оказались в приёмном отделении, увидели, что синева распространилась на все пальцы и дошла до середины кистей. Пришлось дописать в сопроводительный лист: "Обморожение кистей обеих рук".

Сдав пациентку специалистам, мы уехали на базу. В пути я спросила Лёлю:

- Ты почему так сопротивлялась?

- Да мне работать было лень.

- А мне думаешь не лень? Я свою лень с трудом поборола. Ну почему я должна ещё и с твоей бороться?

Лёля ничего не ответила.

Через неделю ко мне позвонила коллега, с которой я так же работаю на скорой:

- Привет. Это ты привозила из деревни (название я опущу) женщину замёрзшую?

- Я. А что?

- А она какая была? - и описала мою пациентку. Я согласилась, что очень похожа по описанию. Тогда коллега называла мне её имя и сообщила, что она умерла в реанимации.

- Хорошая баба была. Добрая, весёлая, щедрая, всегда всем помогала. Всё было у неё хорошо. Одно плохо - не умела вовремя остановиться. Если хоть капля алкоголя в рот попадёт, пока не напьётся до полного отруба, будет бухать. Теперь вот муж с детьми один остался.

- А ты не знаешь результаты вскрытия?

- Нет. И у мужа её боюсь спрашивать. Он весь чёрный от горя ходит.

Позже я посмотрела в журнале приёмного отделения с каким диагнозом положили женщину: "ЗЧМТ? ОНМК? Общее переохлаждение. Алкогольное опьянение." Про руки ничего не было, наверно, потому что места в журнале мало.

На этом разговор наш закончился. Когда в другой раз встретила на работе Лёлю, я ей сказала:

- Помнишь, мы с тобой замёрзшую женщину из деревни привезти?

- Помню.

- Я узнала, что она умерла в реанимации.

- А мне пофигу! - ответила Лёля.

Я не стала продолжать разговор. Вот только мне не понятно, как так может быть пофигу? Может это я какая-то неправильная? Более 20 лет отработала на Скорой, и не всё ещё не пофигу. Ни на человека, ни на возможные ошибки, которые лучше не совершать, так как они на моей работе могут много вреда принести.

Посиделки у Ладушки

После просмотра фильма " Не беспокойся, дорогая" , если очень лень, то с удовольствием начинаю делать домашние дела под его саундтрек, хотя по смыслу фильма должно быть наоборот.