Wd wd wd
Вспоминайте героев, а не анекдоты.
Эльбрус Гогичаев

Ну а я чем хуже? Тоже выставлю пару фоток, может хотя бы моим подписчикам будет интересно.
Это я с мамой и папой (1995 год)
Это я с Волшебным сундучком MilkyWay (зима 95-96)
А это в деревне с мамой и шестью корзинами белых грибов (лето 1998)
Лет шесть назад удалось заснять стаю гусей на взлете. За пару секунд выхватить телефон и попытаться сделать кадр, тот ещё квест. Но, что получилось, то получилось.
О некоторых вещах стараешься не вспоминать, так же как и наша семья о 90-х. Я заканчивала школу, отчим свалил по тихой грусти, оставив письмо в духе: "Ты вырастешь и всё поймёшь." Выросла, не поняла. В первую же волну сокращений маму сократили одну из первых, опыта выживания у людей ещё не было. Кто скажет, что сейчас кризисы были - да что вы таки знаете о кризисах? Сейчас вообще малинник, работу можно найти и перебиться, тогда работы не было от слова совсем.
Бабушка с дедушкой открыли мне сберегательный счёт к 18-летию. Тысяча рублей, это таки были деньги. Я успела добежать и купить на эти деньги проигрыватель, на следующий день этих денег не хватило бы и на обломок пластинки. Бабушке иногда выдавали пенсию, на эти деньги мы и пытались прожить всей семьёй - я, мама, бабушка, и семья дяди с двумя детьми.
Мама носилась в поисках работы, пыталась продавать какие-то БАДы, выращивать тюльпаны, хваталась за всё. Пока не наступало совсем голодное время. Вы знаете, сколько неплохой картошки можно найти в выброшенной гнилой около погребов? А если её приготовить с обрезочками мяса, летящими из-под топора на рынке? Тогда их можно было собрать совсем бесплатно. А ещё задаром отдавали подтухшее мясо. Немного, но это была еда.
Я таскала мамину одежду и перешивала на себя. Я думала, она не замечает, а ей просто не на что было купить мне одежду. Прости, мама, тогда я не думала, в чём будешь ходить ты.
Как-то вечером я сидела и рассматривала чудесные китайские закладки из перьев, которые привёз откуда-то дед. Запас ватмана у меня ещё был. Из каких чудесных перьев делали тогда подушки! Никакой сортировки - они норовили высунуться ночью и устроить тебе целебную иглотерапию. Из вскрытой подушки я выгребла целый мешок и начала клеить на бумагу - закладки и картины. Рамки делались из камыша, собранного на болоте, мы ходили с мамой вдвоём и резали этот самый камыш. Сделанные в будние дни закладки и картины я несла на ступеньки кинотеатра, где по выходным тусили художники и продавала. Зимой там становилось холодно, приходилось перебираться в переход торгового центра и сидеть там. Пусть небольшая, но это была копейка в дом.
Мама сначала сидела в ларьке, торгуя всем подряд, потом её по большому знакомству устроили в клинику санитаркой. Мы уже не собирали картошку по погребам, у нас были деньги на хлеб.
Флешбеком накрыло с головой, когда в самом начале коронакризиса сократили. Очень живо вспомнилось отсутствие вакансий и картошка у погребов..
Пришла устраиваться дизайнером в приличную контору. Навыки-умения-портфолио уже просмотрели, собеседование вёл начальник отдела.
- А вот если есть полторы тысячи одинаковых картинок, у всех нужно изменить размер, вставить точки по углам и добавить одну и ту же надпись, сколько времени на это уйдёт?
- Ну, минут пять. Написать скрипт и нажать кнопку запуска.
- Слишком быстро, будут вопросы.
- Так я кофе пить пойду.
Работала там десять лет.
Кхм, подержите моё пиво! Похожие ситуации бывают во всех сферах трудовой деятельности. Есть такой вид начальников,которые любят когда люди работают бесплатно. Летом 2019 года устроился в грузовой гараж сварщиком. Сразу на собеседовании заметил что политика руководства такова что если нет сварочных работ то нужно идти и делать что либо другое, например помочь слесарям и т.д. Ну ок, говорю, чем смогу помогу. Так более менее спокойно прошёл год. При гараже был токарный станок и штатный токарь,он занимался в основном расточкой тормозных барабанов и дисков. Жёстко запил и его уволили за это. Заниматься токаркой стало некому, а для ремонта машин это было необходимо.
Ваш покорный слуга в своё время труды в школе не прогуливал, по этому с токаркой дружу очень хорошо. Переговорил с начальством и мне дали добро на замещение уволенного токаря, пообещав нормальные плюшки к основной зарплате. Ага, щяз. Как же я был наивен.🤦♂️ Ни в тот и ни в следующий месяц прибавки я так и не увидел. На мой вопрос WTF? начальство сделало совиные глаза и мне было озвучено что я и так дохрена получаю(60т.р.) и зачем мне больше.
Сказать что я офигел это ничего не сказать. То есть обещанную доплату в 15 тысяч мы зажопим, а 50 тысяч токарю не вопрос было платить? Вообщем, не договорились. После пары моих отказов от токарных работ ввиду большого объëма моих основных сварочных, заметил перемены в отношении начальников к себе. Стали цепляться по мелочам, следить во сколько пришёл и во сколько ушёл, сколько электродов взял и т. д. Вообщем я понял что нужно искать работу и как раз подвернулся неплохой вариант с зарплатой в 70 тысяч и без нервотрëпки где я работаю и поныне. Всем адекватного начальства и работы по душе!
P. S. Чукча не писатель, не бейте ногами.
Тут поднялась волна постов про алчные мотошколы и разбитые мотоциклы, отчего захотелось поделиться своим опытом про сдачу в Латвии.
И так, началось все с того, что не имея никаких прав (даже Б) я прошлом году купил себе мопедоцикл о 125 кубиках. Я был в процессе сдачи на Б категорию и нужен был дополнительный мотиватор чтобы этот процесс закончить :)
В начале года история с авто-правами наконец закончилась, уже было относительно сухо и тепло, поэтому на своей машине я проехался ровно 1 раз - сразу достал мотоцикл и начал ездить на нем.
Откатавшись около месяца стало понятно что из 125 кубиков нормальной каши не сваришь и дальше городских светофоров его полномочия все. К тому же хотелось немного больше личной безопасности на уровне умений, поэтому решено было идти на А категорию, пока не забыл все что сдавал на Б.
Курс теории + оформление документов в Риге мне стоило около 50 евро. В это входит 4 занятия теории (для тех у кого есть Б категория) по 4 часа каждое, запись в автошколу, оформление документов для CSDD (здесь и далее - латвийский аналог ГИБДД). Дополнтиельно к этому оказалось что в моей медицинской комиссии не стоит разрешение на А категорию, пришлось идти и проходить - еще около 30 евро.
По завершению теории - ученик может идти сдавать теорию в CSDD и идти на площадку тренироватся в управлении. Стоимость сдачи теории - 12 евро. Если сдал успешно тебе дают 1 год на сдачу практического экзамена. Что и было сделано в эту же неделю. И далее - площадка.
На площадке мне выдали MT-125 обвешанный дугами и слайдерами. После легкой и отзывчивой Хуски это был лютейший кошмар - она постоянно валилась, требовала крутить мотор чтобы куда то ехать и посадка для моего роста была далека от идеала. Тем не менее - начал выполнять фигуры я крайне быстро осознал что 1.5 месяца почти ежедневной езды дала ровно ноль умений. Три первых занятия я провел исключительно на ямахе, пытаясь осознать радости контроля мощности всеми доступными инструментами, предел заваливания мотоцикла и эффективность торможения.
К слову, каждое занятие на площадке стоит 35 евро за 1.5 часа пота. В цену входит вообще все - мотоцикл, эквип, инструктор. Суммарно я отработал на площадке около 4.5 недель по 2-3 занятия в неделю. Конечную стоимость удовольствия прикиньте сами :)
И так, через несколько занятий инструктор сказал что я все понял на 125 кубах и пора. И посадил меня на Kawasaki Z650. В этот момент трава стала зеленее, небе безоблачней, воздух чище. А мне начало приходит понимание зачем я все это делаю. Управление 650 кубовым мотоциклом оказалось лишь отдаленно похожим на 125 кубов - вроде надо делать все тоже самое, но ощущается это все иначе. Мотоцикл перестал требовать подгазовку, медленные фигуры стали выполнятся вообще сами (кроме змейки конечно), а разгон до стоплинии стал несколько страшнее))
Минутка о фигурах - для сдачи А категории в Латвии надо выполнить следующий перечень фигур высшего мотопилотажа:
Восьмерка - все как у всех, перед заездом и выездом показать рукой направления поворота не забыть.
Слалом - обьезд конусов на скорости минимум 30кмч
Змейка - как слалом, но конусы очень близко(3 метра) и нет требования к скорости
Объезд препятствия - на скорости минимум 50кмч обеъехать препятствие с торможением
Объезд препятствия без торможения - все тоже самое, но скорость не должна упасть ниже 50кмч
Стоп линия - наверное одно из самых противных испытаний. На скорости минимум 50кмч полная остановка мотоцикла за 9 метров, переднее колесом должно остановится в "окне" примерно в 50см
Мостик - проезд по доске
Гараж - завести мотоцикл в маленький бокс и поставить на подножку.
На экзамене дают совершить 2 ошибки на любой из фигур, перед началом экзамена можно выбрать 2 фигуры с пробной попыткой. Пробная попытка не считается если не сдал, но если сдал то сдал :)
И так, после тренировок на Кавике - инструктор стал ротировать экзаменационные мотоциклы. В Латвии для экзамена на А категорию доступны Z650, Yamaha MT-07 и Honda CBR650. Все это есть в любой школе, разве что у меня вместо CBR650 была 500ка.
На каждом аппарате - немножко отличный характер исполнения фигур, особенно на МТ-07. У него очень вредный АБС, с которым прям дико трудно нормально исполнить стоп-линию. Стопка у нас считается одной из самых трудных фигур - требует очень хорошего понимания как разгона, чувства скорости и предела сцепления. Если в процессе остановки включится АБС - скорее всего фигура будет провалена. А если во время экзамена еще и дождь идет... Лично у меня ушло примерно 5 занятий именно на стоп-линию, чтобы с достаточной уверенностью попадать в остановку на любом мотоцикле.
С поездкой в городе - проблем не было. Благо есть опыт ежедневной езды на 125 кубах, да и Б категорию я сдал всего за 2 месяца до похода на А. Сложнее обычно тем, кто сдал Б лет так 10 обратно и уже не помнит как ездить по правилам :) В итоге после одной поездки по городу с инструктором меня отправили регистрироватся на экзамен.
Практический экзамен в Латвии - это очередь. После ковида у них сократилось количество мест и среднее время ожидания - 1.5 месяца. Мне повезло, я попал на экзамен на этой же неделе, инструктор был крайне удивлен и 4 раза спрашивал готов ли я))) Стоимость практического экзамена - 54 евро.
В день экзамена мне повезло на легкий дождь, утром приехал на площадку для разогрева иии... Не мог сделать стоп-линию. Вообще. Никак. Настроение пошло вниз, самоуверенность в ноль. Но я поехал.
Дождавшись своей очереди - мне повезло и "повезло". Во первых мне дали CB650 , на котором я не ездил никогда, а 500ку тихо ненавидел за ее желание завалится на бок. Во вторых - экзамен принимал тот же инспетор, которому я сдавал Б категорию всего пару месяцев обратно :) И он меня узнал. Посмеялись, оделся, приступили.
На экзамен требуется приносить свой фулл-экип : ботинки, защита коленей, плеч, локтей, шлем и перчатки. Можно арендовать в школе, можно свое. Весь эквип должен быть именно мотоциклетный. CSDD дает желтый жилет и жутко неудобную рацию с наушником.
После получения мота - разрешено минут 10-15 покататся с краю площадки и привыкнуть к управляемости, потом в рацию тебе сообщают что пора. Для первых двух (тестовых) фигур я конечно выбрал стоп линию и змейку, который мне казались самыми сложными. Я был не прав - CB650 управляется и останавливается НАМНОГО лучше чем 500ка и обе фигуры были сделаны сразу. А вот по одной попытке слалома и обьезда на скорости я завалил, но быстро поправился.
Смешно было делать мостик и гараж - эти фигуры я не выполнял никогда. В том смысле что вообще ни разу не делал) Но так как я немного преступник и ближе к экзамену у меня уже был 800 кубовый турэндуро, на котором я гонял по лесам - с мостиком проблем не было. А вот гараж на первый раз я завалил, но мне дали специальную попытку и простили что я немного не вписался в габариты)
Короче, поехали мы в город.
Городская часть выглядит следующим образом - едешь первый, инспектор едет следом на машинке как на картинке. Никакого "стандартного" маршрута нет, тебе в рацию сообщают направление в стиле "в ближайшем разрешенном месте поверни налево" , отчего планировать движение несколько сложно.
Приключения начались с момента выезда с площадки - инспектор скомандовал выехать с левой части парковки, а там оказалось перекрыто движение ремонтом дороги, который появился там в последний час буквально. Далее какое то время ехали нормально.
Одно из условий движения по городу на экзамене - не обращать внимание на экзаменатора позади. То есть, если надо уступить дорогу нельзя стоять слишком долго чтобы проскочили вы оба - видишь возможность(по правилам) проскочить должен ей пользоватся чтобы не задерживать поток. Пролезет ли инспектор - не твои проблемы :)
Короче у меня получилось именно так. Инспектор безбожно отстал, я по регламенту не получая команды еду строго прямо. Еду, еду, еду... В какой то момент начал думать что у меня рация сломалась))) Но инспектор в наушнике проявился, попросил его подождать. Остановился у выезда со двора, поехали дальше. В целом, город - намного проще площадки если помнишь правила расположения на проезжей части и понимаешь габариты и динамику мотоцикла.
Вернулись на площадку, я получил комментарии инспектора что я мог бы делать лучше и где затупил и вердикт - сдано. С первого раза. (занимательный факт - по статистике в Латвии с первого раза на мото права сдает около 40% водителей).
Никаких бумаг на руки не дают - результаты инспектор вводит в приложении в планшете, там же можно посмотреть оценки за разные навыки. На следующий день я стал легальным пилотом мотоцикла, заплатив за изготовление новых прав еще около 20 евро.
Все приключение у меня заняло около 5 недель от первого похода на площадку до получения прав. Если учитывать еще и теорию - то 6. В среднем у других студентов я слышал что это занимает чуть больше, от 8 до 10 недель - в первую очередь потому что на экзамен попасть трудно, во вторых те кто не ездят на своем моте буду учится чуть медленее.
На фото ниже - мои оба мото, на 125ке теперь катается мой друг, который еще не сдал :)
Вот такая вот история. Без поиска нейтралки, трудностей на восьмерке и алчных инструкторов :)
Подержите мой чебурек.
В Испании эмаль для дверей разбавил сольвентом. Итого творог. С ударением на "О". В инструкции написано что надо водой. В Леруа просто поменяли ведро на новое, я охуел.
Делал сестре ремонт, напокупала нижние шкафы для кухни в разных магазинах, по мере хотелок. Надо объяснить что они разные, между собой никак не стыкуются?
Позже заставила всё это разобрать, кое-как завернуть в картон и отвезти в Икею. Я был в ахуе от идеи, но!!!
В Икее этот хлам, который уже прошёл через ремонт тупо посчитали по головам как баранов, выдали бумагу и я бесплатно набрал со склада нижнюю часть кухни.
Верните мой чебурек, я закончил.
Главное, что принимать за точку отсчёта.
Было как-то в походе по горам республики Алтай. На перевале встречаются группа из Кемерово и Москвы:
Мск (на понтах) мол - вы от куда?
- с Кемерово.
- А это сколько от Новосибирска?
- около 250км.
- них... глухомань.
- А вы от куда?
- из Москвы.
- А это сколько от Новосибирска?
- больше 3000км.
- во-от это них.. себе глухомань!!!
Сибиряки пошли громко смеясь, москвичи не поняли.
Со 130 до 95 кг. Просто перестал жрать всякое вредное и начал больше ходить.
Друзья-сообщники.. Сообщники это же те кто в сообществе состоит, да?) В общем мне как админу сообщества "Мото" дико приятно за пикабушников с мотоциклами которые просто делятся своей радостью, началом тепла и весны. Количество авторов по мототематике на Пикабу не сказать что велико и тем приятней наблюдать целую волну из фотографий, выездов, радости, советов и консультаций в комментариях.
Ну а я NoAdO и я - адекватный мотоциклист. Я это помню так что вам - не обязательно =3 И раз уж я на днях тестил камеру, присоединю к этой волне пару коротких роликов от первого лица с недавнего выезда. Вне хронологии, вне зачёта, без описания. Просто ради настроения весны.
P.S. «Три шага от дома» - миницикл, посвященный поездкам «по окрестностям». Это кусочки из последней поездки в Дмитров. Вот предыдущая, с описанием.
Одно из моих утров... утрей... утр ))) в дороге. Где-то по пути на Манжерок остановились просто подышать и полюбоваться видами Алтая и Катуни.
Еще одно доброе утро было В Новосибе. Приехали а 5 утра и бродили по городу в почти полном одиночестве.)
Добрый вечер тоже бывает ничего так) Главное вовремя высушиться
Сам предложил свою помощь, где-то реально покатался по Москве бесплатно. Сливной шланг поправить, или подтянуть заливной, поставить на место капризный контакт электропроводки, подклеить штапик в распашной двери и прочие мелочи.
Я далеко не альтруист, тратить своё время просто так не буду, но бывает.
Познакомился с огромной кучей людей, самые обычные люди, со своими мелкими проблемами. Просто не в состоянии с ними справиться.
Да, мне стоило чуток времени, но я кайфую. Не всегда и бесплатно работал, где-то приходилось второй раз ездить.
Но волна очень понравилась. Есть люди среди людей. Денег мы ещё заработаем, а люди самый ценный ресурс.
Два с половиной года назад досталось нам такое вот чудо месяц отроду:
"Привет, я Валакас, пока просто Валик"
Тут ему где-то три месяца:
А тут уже года два:
А сейчас у нас младший брат растёт:
"Говорят, наша мама маламут, но это не точно"
"Привет, я Шоки"
Первый пост на пикабу, пишу с телефона, фоткано на тапки, если что не пинайте) Всем добра)
Надеюсь у страдающих заблокированы соответствующие теги, так что претензии к наглой кошачьей морде не принимаются.
Стефания, Стефа, Стефундия и иногда Зараза
Макстар, он же Макрон, он же ГоСёгун... Обалденный мульт! Помню, как переживал, когда ему руку оторвало...
Вольтрон. Захватывающий мульт! Появился для меня после Макстара, но тут уже как-то было скорее захватывающие и за душу не брало. Очень похожий сериал был - Пауэр Рейнджерс.
Грендайзер. Этот уже не зашёл. Только веселило, что у робота, видимо, было голосовое управление, и прежде чем поразить противника, управляющий роботом кричал название приёма, типа, "Гравитационный луч!" или "Разящие диски!". А т.к. серий много, то с каждым разом название менялось и я ждал, как теперь будут названы те же действия.
Капитан Пауэр и солдаты будущего. Это шедевр! До сих пор помню всех этих ребят и пару их врагов - роботов - Зоран и Бластер. И то, как эти роботы направляли раструб какой-то на человека и говорили "Распыляю". До сих пор вспоминаю с неким трепетом.
Уже в осознанном возрасте скачал, посмотрел... Блин, ну графика там была жуть, сейчас бы обплевался! А в детстве это был космос!
Году в 97ом перепал мне небольшой "бизнес", палатка на рынке, торговалось там сладостями. Удачное расположение, на углу и место проходное. Так я имел возможность торговать сразу в два окна, что важно.
Рядом колледж, так что клиентуры хватало за глаза, молодёжь забегала за всяким на перекус, сникерсы-шмикерсы и подобное.
Так как работы было много, особо клиентам в лицо не вглядывался, но были постоянные.
22 года было на тот момент, свободный, денег хватало.
И при симпатишной мордахой мог шоколадкой условной вокруг руки покрутить перед тем как отдать, без цели, просто развлекался. Накинуть мелочь бесплатно, из нового ассортимента, типа жвачки или печенюшку-конфету.
Стоят две пигалицы, по 17 лет как оказалось, явно моя клиентура чуть поодаль, смотрят в мою сторону. Помахал вкусняшкой, мол, угощаю.
-Привет-ответ, как дела... Одна из них явно проявляет знаки внимания, видать заиграл с ней да работать пошёл, её всегда было дохуя.
-Давай, я тебя домой провожу, после работы, но ты подойди.
Дома мама, младшая сестра и брат чуть младше меня.
Набрал всяких вкусняшек, отвёл домой. Не скажу что прямо бедно у них, но, одинокая женщина с тремя детьми на руках, зряплата нулевая. Тыквенный суп и обязательный стакан кефира вечером, из того что я застал.
Закупался продуктами домой, провожал это создание тоже, и там "забывал" пакеты, сьебовал так чтоб мне не напоминали о них.
Позже: -ты пакеты оставил.
-Да похуй на них, лень тащить, оставьте себе.
Себе джинсы, ей тоже. Дождь пошёл внезапно, себе ветровку от дождя и непромокаемую обувь, ей до кучи.
В шутку давал денег за "пятёрки", училась хорошо.
В Макдак сходить, прямо праздник. Позже устроилась там на подработки и надеюсь что наелась наконец-то. Потихоньку оставил в покое, устроился ребёнок и слава небесам.
Танюха, привет😘
Вот ведь как, специально сохранила пост, думала ответ накропать, и чуть не забыла. Так что - хоть волна и спала уже, попробую догнать.
Было моей старшенькой тогда лет пять или шесть, мы ее водили в студию для юных архитекторов при ИрГТУ. Прикольное было место, там, кроме базы классической живописи и рисунка (насколько это возможно в 5-6 лет) детям давали ознакомительно самые разные техники и жанры ИЗО, а пока они творили - читали вслух хорошие книжки. И вот однажды приносит Саша из «Пирамиды» выполненное на занятии задание - комикс.
Кому лень разбирать каракули, поясню: драматическая история повествует о том, как девочка Саша «попала на острав», вышла «посидеть у водички», встретила прекрасного парня, а потом его безвременно потеряла - продолжение следует. Собственно, ничего особо шедеврального в этом акте самовыражения не было, но мое внимание привлекла одна из подписей: «Мой паринь Джельтэ». И еще в другом месте он сам про себя говорит: «Ето я Тжельтэ». А мы как раз накануне читали какие-то то ли кабардинские, то ли азербайджнские сказки, где героя звали Джиртаном. Джиртан, Джельтэ... Похоже. Да и костюмы персонажей явно отдавали чем-то этническим. Я и думаю: неужели такое совпадение, что им и в студии что-то подобное читали?..
Ну, долго не гадаю, спрашиваю ребенка:
- Саш, а что за имя такое - Джельтэ? Это вам восточную сказку читали?
- Ну что ты, мама! Это мой парень - ДЖЕЛЬ-ТЕЛЬ-МЕН! У меня просто не влезло.
Кстати, когда-то мой первый пост на Пикабу тоже был посвящен Сашиным рисункам. Его мало кто видел, так что позволю себе воткнуть ссылку :).