Над недоблогером русофобом Некоглаем прикололись в прямом эфире

Выполнял ночной рейс Питер-Анталья. Стюардесса заходит в кабину:

-У нас с там мужчине стало плохо, хочет сняться с рейса

-Скорую вызвать?

-Нет, говорит не надо, сам дойдет до медпункта. Давление померили, в норме

-Ну пусть посидит, вылет через пол часа, может полегчает…

-Он говорит, что в груди болит

-Однозначно скорую вызывай!

Думаю, ну…теперь задержка будет. По правилам, когда пассажира снимают с борта, то необходимо снять и багаж. Вдруг он туда взрывчатку положил, а сам лететь не захотел… Но стюардесса сказала, что его багаж оформлен на жену.

Приехала скорая. Мужик сам встал и пошел по салону, затем по трапу. Я смотрю в открытую форточку кабины и вижу как он бодрым шагом, чуть ли не вприпрыжку подходит к скорой и не хочет садиться, видимо говорит, что ему не нужна помощь. И тут у меня возникли некие догадки🤨

Спрашиваю старшую:

-А с кем, говоришь, он летит?

-С женой, тёщей и двумя дочерьми

Мы со вторым пилотом ХАХАХААААА!!! Красава мужик нарулил из своего бабьего царства! Сейчас две недели с друзьями: охота, рыбалка, банька, водочки покушает вдоволь! Может, наконец, в Карелию съездит, и отпрашиваться не надо… Но это я уже на себя проецирую…😁

Спасибо за внимание, друзья! С вами был лётчик Миша-лидер рок-группы SAHALIN

Работая электромонтажником в Барселоне, досталась задача:

-Дом сдан, и нужно устранять выявленные недостатки. Вот тебе список квартир, описание претензии и имя владельца с контактным номером.

Ок, говно вопрос. Кто туда руки совал уже неважно, нужно косяки исправлять, бывает.

Жёлтая яркая папка со всеми делами и я, временами терзая домофон, два подъезда, этажей по 8 и по 8 квартир на этаже. Мне не лень, с кем-то созвонился, обговариваем время и тип неполадки, более-менее складывается картина, что где и как.

Люди работают, понятно, так же как я, и в рабочее время они на работе, а я маячу себе. Рабочее время же...

Звонок от Хуана, шефа:

-Лео, ты там заебал всех своей папкой, торчишь постоянно где-то. Или пропади нахуй (иди отдыхай),  или проваливай, мне от твоего мельтешения уже из Мадрида звонят!!! (Их представитель редкий мудак)

-Ок, шеф, я тут на газоне поваляюсь.

Шухер поднялся минут через десять, на одиннадцатой звонок от шефа: -Бегом на объект, там катастрофа. И доложи что произошло.

Улицу перехожу, мать честная, пожарные, полиция, с камерами бегают. А только что было тихо. И вода хлещет прямо из фасада, этажа с шестого.

Взлетаю на шестой, вода пиздячит повсюду, и ЛЮДИ С КАМЕРАМИ везде, в квартире с проблемой. Да пох на них, нужно выявить что происходит.

ГКЛ потолок в коридоре на входе просто сорван и ошметками валяется на полу, вводные трубы водоснабжения над ним ещё сочатся. Взлетаю на стремянку, одно соединение не обжато. Фоткаю, отправляю шефу.

-Сваливай оттуда, всё ясно.

Картина маслом:

Сидит чувак у себя дома, у него берут интервью, художником оказался. В коридоре шумит, но все заняты. ГКЛ потолок набирает воду, и когда стало критично рухнул на пол разливая около двух кубов воды, все в восторге, камеры готовы, только снимай.

К голландцу Мише Шарудину, который владеет компанией, сдающей в аренду авто для покатушек по немецкому автодрому Нюрбургринг-Нордшляйфе, а также работает на нем инструктором, обратились три пацанёнка, которые специально купили за бесценок старый, но живой Citroёn Xsara, чтобы было не жалко его размотать. 1,6-литровый 16-клапанный мотор мощностью 110 французских поней. Из тюнинга: убрали запаску и коврик багажника для уменьшения веса и поставили новую, но самую дешевую резину. Миша на опыте предположил, что на таких покрышках будет ехаться нормально, так как большинство бюджетных шин обеспечивают хорошее сцепление в дождь, а условия на автодроме как раз были последождевые. Однако их ожидал сюрприз - плохие шины оказались плохими во всём.

Вчетвером загрузились в тачку и всю поездку орали чайкой. Опыт "1000 заездов по Нюрбургрингу в год" вышел из чата. Особенно с 7:40.